德国轴承为什么这么好

㈠ 免维护轴承有什么特点德国默克生产的免维护轴承很牛吗

德国默克轴承主推的就是免维护轴承，特点就是免维护、高性能、寿命长、更环保和更耐用，虽然德国默克轴承生产的轴承质量本来就具备许多的优点，但是免维护轴承更是德国默克轴承的一大骄傲，把普通轴承的优点与免维护集中在一起更加的厉害。

㈡ 德国默克轴承怎么样，是否比国内的品牌好

我之前是做汽车公司的轴承采购的，选择品牌的时候也是经过很多的对比的，准备选择国内的品牌，因为毕竟便宜而且可信，但是后来知道了德国默克轴承，就深层的考察下，确实算是轴承品牌中较好的，非常耐用，质量相对于其它牌子来说都是不能比的，当时也深究了原因，因为默克是德国的大牌，采用的工艺也是最先进的，还有做工与每个细节都很注意，没有任何的磨痕。

㈢ 德国FAG轴承怎么样啊

FAG轴承因为是进口的品牌，所以相对来说质量上的优势和寿命比较长是毋庸置疑的啦，他始终站在世界轴承领域的最前列，公司目前所生产的型号已涵盖了各种行业，并在铁路、钢铁、造纸、水泥、矿山等领域更是成为一枝独秀的啦。

㈣ 德国生产的轴承和日本生产的轴承哪个比较好用呢

类比汽车就知道了。
微型轴承的话日本的肯定差不了，但重型和精密的德国的更有优势。鄙人从事机械设计工作在此问题上深有体会滴。

㈤ 德国轴承品牌

德国轴承品牌：

1、舍弗勒。旗下拥有三大品牌：INA、FAG和LuK，是全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的领导企业，也是汽车行业发动机、变速箱和底盘应用领域高精密产品与系统的知名供应商。

作为活跃于全球的集团公司，舍弗勒2011年销售额达到约107亿欧元，在全球有约74,000名员工，是德国和欧洲最大的家族工业企业之一。舍弗勒在超过50个国家设有180个分支机构，形成一个包括生产基地、研发中心、销售公司、技术服务代表处和培训中心的全球性网络。

2、斯孚勒。德国斯孚勒（SUFUL）轴承工业有限公司，总部位于德国传统轴承制造城市黑措根奥拉赫，主要开发、生产及销售各类工业应用的标准和特种轴承。经过多年来的发展，SUFUL积累了丰富的经验和专业的技能，优越的技术实力和产品质量。

3、SEOR。总部位于德国工业基地鲁尔区东北部. 主要开发、生产及销售各类工业应用的标准和特种轴承。经过多年来的发展，SEOR积累了丰富的经验和专业的技能，优越的技术实力和产品质量,已建立并完善了一整套生产销售体系。

SEOR轴承被国际知名的工业机械生产企业和终端用户广泛采用，为世界轴承产品的发展和技术的进步做出了极大的贡献。

目前在印度、中国、加拿大、 美国、瑞典、土耳其、俄罗斯等国家设有分支机构。SEOR品牌已经在国际轴承市场上建立了一定的地位，成为被广泛认可的优质轴承品牌。

4、NOBEL（诺贝尔）。德国诺贝尔轴承科技有限公司自生产出精密轴承起，坚持以优良产品提供给广大用户。早在八九十年代NOBEL诺贝尔轴承产品就已应用于中国相关领域。

今天面临经济发展较快的中国，NOBEL诺贝尔将加速融入中国市场，加快诺贝尔产品本地化进程，逐步确立以技术为根本、营销、信息为辅助的三位一体化事业体制，从而为中国的广大用户提供优良的产品和优良的服务，为中国的产业现代化作出应有贡献。

(5)德国轴承为什么这么好扩展阅读：

舍弗勒集团监事会成员宣布舍弗勒已经从有限责任公司（Schaeffler GmbH）转变为股份制公司（Schaeffler AG），并已于2011年10月13日完成注册。舍弗勒集团的整个业务，所有的附属公司以及不动产都将归入转型后的舍弗勒股份制公司。

秉承“质量为本、速度求胜、恪守诚信、员工关爱”的企业文化和核心价值观，舍弗勒大中华区致力于为客户提供高品质产品和零距离服务，为集团和社会的可持续发展贡献力量。有关产品主要有INA轴承和FAG轴承。

㈥ 德国FAG轴承的介绍

X-life作为FAG和INA的优质产品对设计工程师提供了全新的设计机遇。随着当前先进制造技术的应用，滚动体和滚道的整个接触表面变得更好，更加一致。因此，在相同的载荷条件下，滚动体和与其配合的表面的应力，会有显着降低。因此，在相同工作条件下，X-life轴承工作寿命会更长。另一方面，在相同额定寿命条件下， 可以承受更高的载荷。在这些优化的特征下，X-life轴承开启了新的应用前景，例如降低支承轴承的尺寸。而且，更高的性价比最终增加了轴承支承整个的经济性。

㈦ 日本进口轴承与德国进口轴承哪个好

日本NSK和德国IDC进口轴承都是大牌轴承生产商，但每个生产商的主打轴承不一样，得看你需要什么样的轴承了。像日本NSK进口轴承以汽车零件为主，德国IDC进口轴承以精密机械轴承为主。在精密滚子轴承这块，德国IDC轴承还是比较好的，毕竟德国IDC轴承有自己的研发团队。希望能帮到您！

㈧ “德国轴承”到底好在哪里

1材质好2淬火好3工艺好4设备好6油脂好5精密度更好

㈨ 德国德国轴承和国产轴承真的差这么多吗

这么说吧，我国轴承工业与德国FAG轴承确实存在一定差距，但并没有网上传的视频什么的那么夸张。（况且世界最好的轴承也不是德国生产，是瑞典SKF轴承）

但是网上总有一个视频对比德国与中国轴承的差别，事实上，他是拿德国的高端货与中国的低端货做的比较，其实是很不公平的。

工业界需要知道一个道理：“抛开价格谈性能就是耍流氓”

你不能拿进口1万元的精密轴承和国产10块钱的普通品比较。

就网络上流传的对比视频，那种精度的轴承，我国的洛轴、瓦轴、人本等企业均有能力生产。

我国轴承工业虽然存在差距，但也并非不可弥补的差距。

例如，航空是工业的皇冠，航空发动机是皇冠上的明珠。轴承作为航空发动机上的关键零件之一，目前国产发动机上的轴承基本实现了全国产（感谢洛阳LYC轴承与哈尔滨轴承为国防航空工业做出的贡献）。不仅全面国产，并且洛轴哈轴的航空发动机轴承超过了某些原来领先于我们的国家，如俄罗斯、英国等国家。

相信国产轴承必将向着世界先进不断努力。但是，作为工业基础，中国的轴承工业长期处于投入不足的尴尬境地，没有足够的投入，就没有大幅发展的可能；没有大幅发展的可能，就没法将价格提高；也就无法加大投入。

希望国家能对轴承行业有所帮助，强化中国工业之基。

㈩ 德国轴承和国产轴承真的差这么多吗

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。

滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

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最后我们国家还是要好好发展的

其实并不是不想，只是我们国家的科技还是比较落后有待提高的，不能着急，一步一步来。