㈠ 02-24一战时期德国最着名的坦克叫什么
A7V战斗坦克,德国在一战中的第一种坦克。A7V坦克的战斗全重为30吨,车长7.35米,车宽3.06米,车高3.35米,履带宽度2.115米。公路速度9-15公里/小时,越野4-8公里/小时。武器:比利时的马克沁57毫米Nordenfeld火炮,6挺马克沁7.92毫米08/15机枪或俄罗斯57毫米 L/26 sokol火炮,6挺马克沁7.92毫米08/15机枪。
一战期间,德国人还研制了一种K式超重型坦克。重150吨,乘员22人,装有4门77毫米加农炮,分别布置在车体两侧突出的炮座上,另有7挺7.92毫米重机枪。车长12.98米,车宽6.1米,车高3.0米,堪称巨无霸。最大速度7.5公里/小时。不过只制成了两辆样车。
德国人还研制出LKⅡ骑兵(轻型)坦克。战斗全重为8.5,乘员3人,装1门57毫米火炮或2挺7.92毫米机枪。坦克的最大速度为16千米/小时,最大行程为65千米。
㈡ 德国2战的坦克有哪些 为什么德军那么厉害
主要有前期的豹式坦克 和后期的虎式坦克。还有战争末期的鼠式。
第一,德国人的民族性格,追求严谨与精密,其对事对物的认真探索精神的驱使。德国人富有创造性;
第二,德国的国情决定,德国作为第二次工业革命浪潮崛起的国家,拥有高度工业化的产业结构,当时德国的工业技术不亚于同期的美国;
第三,德国重视教育与科技,其在19世纪初便进行了现代化高等院校的建设,并为之形成了科学而严谨的人才培养机制,可以说德国的“科教兴国”起于19世纪;
第四,战争条件下的工业促使德国将大量国民经济运用于军事化,整军备战的同时也带动也军事工业的发展与经济的复苏。战争是最好的演习,在特殊条件下能保持对质量的重视,不得不说这是德国人的优点,但同时正是这个优点使原本在苏德战争初期战争机器运作优于苏联的纳粹德国走向了不归路。
普鲁士“军神”克劳塞维茨说过:“当数量之比大于三时,便能战胜质量优势”此话不假,更是预言了纳粹德国与苏联的战争状态。当一辆辆优质的V号“黑豹”型中型坦克驶向库尔斯克时,他们面对的是每辆坦克对抗6年T-34/76的状况。当时人类刚刚步入机械化战争,因此质量与数量的差距并不是特别显着,因为即便德国拥有IV号G型、黑豹中型坦克,虎I、虎王重型坦克等精锐兵器,也敌不过苏联的钢铁洪流...遗憾啊!如果当时德国人肯降低一点的制造工业水准,生产出更多的经典铁骑,至少在局部战役上不会太过于狼狈!
㈢ 现代德国坦克有哪些
目前德军的装甲力量包括:
1、主战坦克:
目前的德国陆军只剩下大约350辆左右的主战坦克,型号为豹2A6
——车重41吨,车体中部安装遥控炮塔,配用新型"毛瑟"MK 30-2/ABM式30毫米双路供弹自动炮和MG4式5.56毫米同轴机枪。将逐步取代黄鼠狼步兵战车。
㈣ 二战德国的主战坦克叫什么
我来讲一下德军坦克的型号编订
如果你注意的话德军坦克的编号有以下的格式:P.Z(或者是Stu 等)(罗马数字)(字母)/kwk(数字)L +毫米口径
P.Z带指坦克或歼击车 Stu.代指突击炮
罗马数字指的是车辆的底盘型号(如1到6号)字母 指的是该车的型号,我们据此可以区分同型战车间的区别,他跟不同年份的各种改进型有关。
而kwk指的是坦克上装备的火炮型号,数字指的是口径倍数。
比如:pz4 G/kwk48/L 可以讲作:48倍口径75毫米4号g型坦克
一般来讲德军的装甲部队的战术编号以连作为基本编制单位,每辆坦克的编号一般分为三部分,“ABC”,其中A代表连的编号,B代表排的编号,C就是本车在所在排的编号。比如423号坦克,隶属第四装甲连二排,是该排的第三号车。1311号坦克隶属第十三装甲连一排。特别提出的是排的位置为零的多为连甚至是营的直属部队,如501,502等等。
也有特例,如第三一六无线电诱导连,只有“BC”。其中该连五辆虎王坦克中的三辆编成第一排,战术编号“11”、“12”、“13”,另外两辆属于连部所有,战术编号“01”、“02”。
德军的重装甲营还有自己的营徽,见于车辆的正面侧面及尾部
㈤ 以下哪个型号的坦克是德国的VK7501,VK2301,VK5601,VK4501
VK4501。
德国重型坦克在1935年就开始计划了,经过几年的发展,亨舍尔在VK3601之后搞出了VK4501。而另一方有一个平行的计划正在进行着,那就是保时捷厂自行开发的重型坦克。
当时,为了加快VK4501(P)的进度,VK3001(P)的零件被修改并且用在了前者上。VK4501(P)的悬挂装置就是VK3001(P)悬挂装置的改进型。它有六个负重轮,没有托带轮。每侧履带由109个履带板组成,640mm宽,接地部分4175mm(4.175m)。
虎(P)(保时捷“虎”式坦克)在车体的后部装有两台(气冷)PorscheType101/1引擎,引擎可产生310马力。引擎驱动发电机,发电机为两台电力引擎提供动力,发电机出力275Kw。主动轮在车体后部而不是标准的前部。电传动系统和VK3001(P)的相似。
(5)以下哪个坦克德国的扩展阅读
虎式重型坦克介绍:
虎式重型坦克(德语:Panzerkampfwagen TigerAusführungE (Sd.Kfz. 181),中文:虎式坦克/虎I坦克/六号坦克)是第二次世界大战中德国军队所使用的重型坦克。
虎(P)的炮塔装在车体前部,这样使它在被包围时会很危险。在1942年7月,两辆原型在德国贝尔卡的战车学校进行大量的测试。测试表明VK4501(P) 是失败了,而亨舍尔VK4501(H) 则取得了极大的成功。
保时捷主要的失败在于超前的动力和操纵系统易于损坏而且需要了连续的维护。虎(P)也比它的竞争者长,使它机动性较差。
虽然保时捷使虎(P)安装150mm KwK L/38 或 100mm L/70 炮成为可能,但是它从没被成为现实。也有计划利用88mm L/100炮但是它们同样没被采用。
㈥ 以下哪个坦克是德国的
在以上三幅图上面第三图图片是德国的三号坦克F型。
㈦ 纳粹德国的哪种坦克让敌人闻风丧胆
㈧ B站问题以下那个坦克是德国的 VK7501 VK2301 VK5601 VK4501
VK4501 这个是正确答案。
VK4501就是大名鼎鼎的德国虎式重型坦克。参与竞标的有保时捷和亨舍尔两家公司。保时捷的叫VK4501(P)亨舍尔的叫VK4501(H)因为保时捷的样车采用电传动导致过于先进。损坏后很难修理因此亨舍尔入选。后期正式命名为虎式重型坦克;
而保时捷的VK4501也没闲着,一半以上被改造成了费迪南坦克歼敌车也就是象式剩下的都因各种原因损毁。现在世界上没有一台完整的保时捷虎存在。
㈨ 坦克世界里德国坦克哪个好
从现在看德国的坦克中坦E50 重坦E75比较好 虽然上面有E100和鼠爷(老鼠)但是对玩家的操作技巧要求的比较高
E50能跑 能打还能撞 精度不错穿深也可以 威力也不弱
E75在现在的9级重坦里面还是第一第二的 但是玩E75必须要会摆角度 那就是各种跳蛋 如果 你玩D系 走E系列的话 玩到虎王 你就得练习摆角度了
你要是玩D系重坦推荐你走E系列的线 因为这条线不坑人 老鼠的那条线 玩起来比较的坑 你要是就是喜欢老鼠 就当我没说这句话 呵呵
4级和5级坦克的坦克推荐楼主玩S系 和 F系 M系也可以 最好是S系的
还有楼主更新7.5版本 要是有F系的12T会赠送一个车位哦 快快行动
㈩ 纳粹德国坦克都有什么
虎式坦克。四号反坦克歼击车,虎王坦克,三号坦克,四号坦克。野蜂自行榴弹炮