⑴ 德系车是国人最爱,那严谨的德国人是否一样呢值得反思
德系车是国人最爱,那德国人喜欢什么车呢?值得我们学
在国内汽车市场,德系车有着绝对的影响力以及优势,下到大众家用车型,上到BBA豪华轿车,基本囊括了国内汽车所有细分领域。自然,德系车也是国人的最爱,这从大众在中国汽车市场的销量比例就清楚,至于更高级别的BBA,同样如此,在国内豪车领域的销量也是稳居不下。那就有人好奇了,国人这么喜欢德系车,严谨的德国人是否也一样喜欢他们自己造的车呢?
在此之前,我们先来看看在2020年,各大汽车品牌的销量情况:
再有,国人购车思想其实很多都是被早期进入中国市场的品牌宣传所影响,违背了购车初衷,因此才有中国特供车一说。即便如此还是有人会说中国自主品牌质量不行,但你可知道,近10年,中国汽车的进步有多大?不知你是否愿意相信自主品牌,给他们更多的肯定以及信心呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 德国人都开什么汽车
什么车都有啊
主要还是德国品牌啊,大众宝马奔驰奥迪欧宝都很常见,保时捷也非常常见
外国的雷诺,雪铁龙也都很常见
日本车还有美国车少一些,日本车mx5这个车型非常常见,剩下的都不多,能见到的也是跑车或者小跑居多。
车型的话,那种国内拉棺材那种两厢车比较常见,就是那种比一般三厢空间还大的车。
小型车很多,多半都是代步的,学生或者没啥钱的人开的比较多。
跑车譬如保时捷那种很多都是老头在开的…………
⑶ 奔驰宝马奥迪德国人最喜欢哪个品牌
品牌形象并非一朝一夕就能够形成的,并且各个汽车品牌在发展过程中也诞生了属于自己的品牌属性。比如原先我们都说开宝马,坐奔驰。但是随着时间的推移,这些品牌形象和特征也会发生变化,但精髓是不变的。
在德国,拥有全世界最知名的汽车品牌,奔驰,宝马,奥迪,保时捷。德国消费者对汽车的熟悉程度也远超中国消费者,那么对于德国消费者来说,在德国销售的汽车品牌中,都有哪些品牌形象和属性呢?
关于这个问题,德国媒体AutoMountSports给出了答案,受访者是10974名德国居民,调查内容包含8个项目:汽车的组装工艺;品牌信任感;先进技术的使用;环保汽车的生产;性价比;汽车设计;跑车制造;最喜爱的品牌。
按照投票比例得出获得最好成绩的品牌,下面内容中括号中的数字表示与上一年相比增加和减少的程度,以及增加或减少的百分比。
最后,在消费者最喜欢的品牌项目中,有42%的受访者选择了宝马。这是一个反映德国人口味的品牌。但是,与上一年相比,选择宝马的消费者已经下降了不少。与竞争对手之间的差距也在缩小。
整体而言,德国消费者对本国品牌的支持率很高。不过所有的项目中,宝马品牌的得票比例同比去年都出现了下滑,奔驰和宝马汽车也类似,可见竞争激烈的加剧让豪华品牌与普通品牌的差距在减小。
而在新能源汽车方面,不管是奔驰,宝马,奥迪,大众这些德系品牌,还是不如丰田,而丰田汽车需要在纯电动汽车和氢燃料电池汽车方面更努力才行。
丰田和现代这两个亚洲品牌都很重视德国市场,甚至现代汽车将欧洲总部设在了德国,因此也给德国消费者高性价比的印象,但现代也在积极的转型,在新能源汽车和高性能车上发力。
而德系品牌依然在工艺,科技配置,高性能车型等多个方面,保持了强大竞争力。
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⑷ 德国人最喜欢的汽车品牌
德国着名汽车俱乐部ADAC日前公布了一个汽车品牌满意度排行榜,结果显示德国驾车人最满意日本车,而对本土的德国大众和精灵(Smart)却极不满意。
ADAC和德国盖尔森基兴高等专科学校汽车研究中心在一年时间内询问了全德5.5万名驾驶员。这些受访者用打分的方法表述自己对所驾车辆的满意度,其中1分为最高分,5分为最低分,1.65分是所有受访汽车品牌的平均分数。这个排行榜罗列了33个汽车品牌。高 居排行榜前三位的均是日本车,分别是斯巴鲁、丰田和本田。在德国本土汽车品牌中,保时捷和宝马最让德国驾车人满意。此外,積架和沃尔沃的得分也在平均分以上。
让人吃惊的是,大众和精灵在排名中分居最后两位。专家指出,精灵车之所以排名垫底,是因其动力系统而饱受诟病。排名在平均分以下的汽车品牌还包括奥迪、奔驰、欧宝、雪铁龙、标致、雷诺和日产等。
⑸ 大众是国人的最爱,那德国人最爱什么车
现在国内出现了很多汽车品牌,但如果要论在人民群众当中的影响力和整体实力,人们最爱的还是大众汽车。人们对它的评价就是结实耐用,还特别经济省油。最早的是大众捷达还有桑塔纳,因为品控好,后来被用作警车、出租车,还有驾校的教练车,也成为了老百姓买车的首选。那么问题来了,国人这么喜欢大众车,德国人都买什么车呢?知道答案之后,让人觉得惭愧。
⑹ 德国人开什么车
2006年德国市场上牌数TOP 20(按车型)
06年位次 05年位次 车型 06年上牌数 05年上牌数 增减 %
1 1 VW Golf (大众高尔夫) 236,980 237,990 -0,4
2 4 VW Passat(大众帕萨特) 124,611 98,136 27,0
3 5 BMW 3er (宝马3系) 115,753 96,311 20,2
4 2 Opel Astra (欧宝Astra) 108,313 122,841 -11,8
5 3 Audi A4(奥迪A4) 96,410 100,910 -4,5
6 10 VW Polo (大众菠萝) 85.676 71,061 20,6
7 9 VW Touran (大众途安) 83,461 76,077 9,7
8 11 Audi A3 (奥迪A3) 77,044 66,737 15,4
9 7 Ford Focus (福特福克斯) 72,128 78,899 -8,6
10 6 Mercedes A (奔驰A系) 71,294 85,691 -16,8
11 12 Audi A6 (奥迪A6) 64.643 63.621 1,6
12 29 Mercedes B-Klasse (奔驰B-Klasse) 63.348 31.237 102,8
13 8 Mercedes C (奔驰C系) 62,380 77.845 -19,9
14 18 Opel Corsa (欧宝Corsa) 60,969 52.825 15,4
15 15 Ford Fiesta (福特Fiesta) 58,388 57.563 1,4
16 13 Mercedes E (奔驰E系) 56.801 62.055 -8,5
17 19 Skoda Octavia (斯柯达) 56,745 51.015 11,2
18 17 BMW 1er (宝马1系) 56,293 55.621 1,2
19 16 Opel Meriva (欧宝Meriva) 55,201 55.863 -1,2
20 21 Skoda Fabia (斯柯达Fabia) 54,672 46.989 16,4
一个日系车品牌都没有,德国人不喜欢日系车。
⑺ 德系车技艺精湛,为什么德国人自己却喜欢开其他品牌的车
不是这样的,德国大部分人还是喜欢德系车,因为他们知道:德系车的设计理念是把安全放在苐一位的,与其他国家生产的车相比安全系数较高。到德国街头看一看就会发现:出租车都是"奔驰"。只有少部分人为了节省开支才使用日产品牌,日系车设计首先考虑的是节能。不同的国情和不同的文化决定了不同的思维方式和理念。
德国人大部分应该也开的是本国品牌的车,但是每个人的需求不同,就会有不同品牌的购买,每个国家只要是开放的,能够引进其它国家的车辆,那么这个国家就会有多样性的汽车种类,因为大众的需求不同,而每个车企所研发出来的车都是针对某一个受众的,因此只要这个国家允许其它车企进驻该国,那么这个国家就会有不同型号的汽车在大街上奔驰。
至于说德国人喜欢开其他品牌的车,这句话有问题,要经过的市场调查,有严谨的数据才能这么说。
⑻ 德系车是国人的最爱,那德国人平常都买什么车呢
现如今,中国的汽车市场是非常火爆的,现在大部分人们都是是一家一辆车,而在中国汽车市场中占的比较大的一部分是德系车,咱们国人都非常喜欢德系车,不是没有原因的,他们对机械性能有着特殊的喜爱,他们对汽车的地板,和驾驶感受,反观德系车的品牌有大众系列的奥迪,斯柯达,宾利,保时捷,这几个品牌都属于大众的公司,除此之外还有别的公司,奔驰宝马。 而在美国则是喜欢大排量的车型,还有大的外观,例如福特的猛禽和凯迪拉克的总统一号,还有林肯等等无一不是大排量大外观,然而在最近几年美国人对汽车文化也有所改变。
⑼ 德国人喜欢开什么车
二手车,两厢车多。
豪车的曝光率比较低,如奔驰S(不含)以上,小破车屌丝车满地跑,实用至用,汽车消费理念与国人不同,车子不想国内那样很多用来彰显身份,装13等等。在德国,个人所得税一扣,大家都不会差太多,普通工作岗位的攒攒钱买个二手的BMW ,mercedes都不是什么大事。 但法拉利,兰博基尼这种豪车不是一般人能开得起的,在哪里都是奢侈品