德国工厂管理如何

❶ 德国的技术型工人在一家公司能干一辈子，为何我国工人就做不到

现如今，随着互联网的普及，工作机会逐渐变多，尤其是技术型工人。很多优秀的技术型工人如今成为了香饽饽，因为技术型工人如果有过硬的技术，那他无论到哪家公司，都能有口饭吃。但同样是因为技术型工人到哪里都能找到工作，所以技术型工人反而是跳槽最多的人群，毕竟有了本事，哪里待遇好去哪里，这个现象可以说很正常，毕竟技术型工人也都有自己的家庭，现在生活压力这么大，几乎每个家庭都会觉得钱不够用。做同样的工作，拿到更好的待遇，能够更好地补贴家用，何乐而不为呢？但这种现象让很多老板看不懂，他们可能会有这样的疑问：德国的技术型工人在一家公司能干一辈子，为啥咱们国家的工人就做不到这一点呢？这究竟是为什么呢？其实笔者以为，不是咱们国家工人做不到这一点，是因为现实不允许咱们国家的工人这么做。接下来，笔者就给大家好好分析一下这其中的原因。

❷ 德国质量管理和日本质量管理的区别

德国企业管理模式是：核心技术＋严谨质量

先从德国人的性格说起，笔者的同事出差去德国，回来是这样和我说的：德国人讲求踏实，万事都从诚实可靠着眼，拿他们的房屋建筑为例，虽然在式样上并不美观，但朴实无华，整齐大方。每一种材料，如玻璃、锁、铰链、搭钮、开关、灯罩、窗帘、衣架等等，纵然是极微末的，也都坚牢稳固，毫不马虎。

他们宁可失之笨重，极不愿敷衍潦草。德国的公园、车站以及其他公共场所用以装饰的铜像，多半是狮子、马和肌肉结实的男人，很少用女性作宣传的。这都是德国民族性格的写照。

严谨的质量：其实可以看出德国人把民族的文化转嫁到企业管理上面来，德国企业管理，员工的工作态度是非常严谨的，在国际市场上,德国制造和德国标准通常代表着高品质,是消费者可以完全信赖的。在这方面,就连一向以高品质取胜的日本人都不得不甘拜下风。

德国企业非常重视产品质量，强烈的质量意识已成为企业文化的核心内容，深深植根于广大员工心目之中。

大众公司在职工中树立了严格的质量意识，强调对职工进行职业道德熏陶，在企业中树立精益求精的质量理念。

西门子公司以“以新取胜，以质取胜”为理念，使西门子立于不败之地。就注重产品质量而言，他们认为高质量意识与员工的高素质是分不开的，十分注意培养具有专门技能和知识的职工队伍，千方百计提高员工的质量意识。

就拿西门子来说，他们有自己培训学校，据笔者所知苏州西门子是每年会选择5个人去德国培训，培训期是2年，培训回来发相当于中国大专文凭证书，费用是全是公司出，回来以后工资升50%，在公司服务8年才可以离开。培训回来也就是德国技师。

德国的技术：德国特有的技师制度。其实德国的技术对我国严重缺少专业技术人员的国家，我认为是非常有必要的，与其花这么大的钱去培训出来什么也不会的大学生，不如大力推广技师知道。

德国的技术具体体现在研究开发上,就是集中优势力量,深入研究有限领域,从而产生非凡的独创性和独特性。

技师制度和研究开发中的独创性是德国企业通常采用的两种方法,这也是德国经济持久强大的根本原因之一。

日本与德国经历相当。但是，日本真正的赶超与崛起是在上个世纪的70年代。1971年，日本工业生产在世界工业生产中所占的比重为5%，首次超过英国与法国。

日本人企业管理模式是：日本人的团队＋培训

因为笔者在日资企业做过几年，对日资企业的管理模式相对来说比较了解：

日本的团队精神：在日本虽说目前来说，企业已经改变以前那种终身制度，但是日本人一般的话，都会在企业做完终身的，这是他们企业文化所致。

日本企业是以整体取胜，他们能够在较短的时间内将企业的整体带入了组织发展的第二阶段，企业组织进入了一种整体默契配合的阶段，在整个企业中形成了一种员工之间无意识的默契配合，从而使整个组织的效率最高。也可以这么说日本人不一定比我们中国人优秀，做事情也没有中国人灵活，但是他绝对是团队合作的魔幻组合。

日本的全面质量管理，就是让每个员工都参与到企业的各方面活动中，参与到所有企业工作环节的改进和提高之中，通过这种方式，让每个员工都加入到组织中来，形成一种整体的配合和协作！

日本的企业非常讲究整体，不突出个人的作用。他们讲求团队与组织整体的成功，讲究为了组织整体而牺牲个体，这既是日本社会的风气，也是日本企业的最核心的企业文化。正是这种对组织整体的认同，使日本企业在战后能够快速崛起和成功。

日资企业的培训制度

在日资企业做过的朋友，大概都知道这一点，在日本企业里面，你一进去（当然是级别相当于工程师级别）都会有出国的培训机会，一般在他们企业一到公司，就会和你签订3年合同，下面我还是说个实例给大家：

日本岛津仪器，在中国有工厂，他们对员工是这样的：

1. 重视员工培训

一般在面试的时候不看重个人的具体技能，而是强调基本素质。进企业后一般会和你签订3年合同，盈飞无限实时车间生产质量管理体系（www.infinityqs.cn）在第二年的时候给据你各个的表现，一般会送到日本培训，一般以2-5周，这就给员工一个发展的机会，这也是留住员工的重要一点。

日本公司一般还会从学校里面直接进实习的学生，日本企业非常注重与学校的合作。在不同学校之间，企业认为好学校的学生比较好，更加愿意优先录用。他对学生的综合素质要求也比较高。

2.注重内部提拔

在日本企业里面，一般当有一个新的工作岗位的时候，会尽量培训已有的员工，通过内部调节来满足需要。

在日本企业中，外部招聘来的管理人员，无论其能力多强，没有一段相当长的时间熟悉企业内部的制度和体系，和上下左右建立起密切的工作和个人关系，都是很难开展工作的。这一点我估计在日企企业呆过的人应该是深有体会。

❸ 德国工人终身都不换东家，他们的公司是如何管理员工的

众所周知，德国是世界上工业最发达的国家之一，所以在德国，各种企业也非常多，而其中甚至有非常多的员工在一家企业工作20年以上，所以除去工业工艺的精湛和严谨之外。德国企业最强大的名片就是员工的忠诚度非常高。原因其实非常简单，首先就是德国企业文化中老板对员工是非常尊重的。其次就是国家的劳工政策非常强大，甚至可以说德国劳工的制度是世界上最高的。最后就是工资非常高，基本上所有的德国企业对工人的工资出手都非常大方。

最后就是德国企业对工人的工资非常重视，往往出手非常阔绰。这样一来就导致了德国企业往往以给员工高工资为荣。比如宝马工厂的工人薪资按照小时进行计算，一个小时工资为40欧元，一周工作40个小时，这样一来，一个熟练的工人的月薪基本上为6400欧元左右。

❹ 为啥德国工人从不跳槽，看看人家是怎样做到的

说起德国，立马让人想到德国的数控机床，德国的数控机床是世界数一数二的，而且加工精度非常的精确，除了技术方面，还存在一些管理上的优势。在德国一名普通的员工在一家企业里面工作20多年的很常见，工人的流动量很小，有的甚至终身不换东家，这就意味着很多的工作经验被积累下来了。德国的宝妈工厂的工人几乎所有的人干了40年左右可以说一一直做到了退休，在德国员工的高度忠诚度是德国企业的特色之一，对于企业的管理也是相对成功的。他们究竟用什么样的方式留住他们的心？

首先是，老板对待员工的态度，德国的企业老板懂得尊重工人，关心工人，主要是身心健康问题。同时尊重是相互的，只有老板对员工充分的尊重才能提高员工对工作的热情和公司的感情。这也是德国企业用人制度的一大特色。其次，政策好，工人的的薪资有充分的保障。2015年德国规定的工人最低工资是1.1万元，各项福利和工资比美国这样的超级大国还要高出百分之六十六。假如你的薪资待遇好能够满足你日常的生活需求，在企业能够得到尊重，还有什么理由走呢？

例如说你来公司上班，而你的家离公司很远，你不想两地分居，公司可以为你支付行李运输费用;假如有小孩了，夫妻双方中可以一人可以申请带薪休假薪水是原工资的百分之六十，再或者夫妻双方有一方失业，可以向公司申请每月300欧元的生活补贴。假如是你你会辞职吗？

还有，对员工的关怀文化，企业不仅仅对你的工作，还对你的健康状况进行照顾。对于企业内部有专门的医疗护理部门。拿德国的宝马公司为了防止站立时间久了出现疲倦的情况，尽可能的配备舒适的板凳;为了工人工作工作扭了腰，可以调整工作台的高度;对于视力不好的人，会加强工作车间的照亮度等等。

最后想说的是，当你进去企业后，会对你不断的进行充电，秉承活到老学到老，不断的进行培训一边工作一边学习，注重长久的用人制度，可以在工作中不断的提升自己。逐渐的使得工人对企业有了很深厚的感情，逐渐在工作中找到自我。

再这样的工作环境和企业管理制度里面，相信大部分人不会选择离开，而是留下来。

❺ 为何德国工人都在一家工厂干到老，而不愿意换工作

因为德国的这些工厂都是非常的善解人意的，也让这些工人愿意为他们干活，他们给出的工资也是非常高的，这些工人也都很满意自己的薪资问题。并且这些工厂也是不能随意开除别人的，所以这些工人都愿意在一家工厂干到老的。

在德国的工厂里面，绝对不会出现拼命压榨员工的这种情况，反而他们还非常注重员工的身体健康。这些老板非常的通情达理，这种关心也非常的吸引人，是绝对让人不想走的。并且这些工厂也是不能随便裁员的，因为这些工人都是跟工厂签了劳动合同的，如果随意裁员的话，这些工厂要赔付给工人一大笔钱财。并且工作了五年以上的员工，如果被裁员了的话，还可以去找律师为他辩护，这样还可以跟工厂一下子索要好几年的工资。

❻ 亲临德国工厂，体验工业4.0究竟有多神奇，全面备战工业4.0

【4.0精彩回顾】德国汉诺威工业展与工业4.0标杆学习之旅系列报道（二）
系列二：德国工业4.0标杆企业参访与交流

各位学员在尽享汉诺威工业展盛宴之后，为了更深入地了解工业4.0的实际应用与技术创新，并寻找合作机会。在科理咨询全球标杆事业部安排下，对宝马工厂、西门子工厂、库卡机器人、大陆汽车电子、Festo等德国工业4.0具有代表性的企业进行了现场参访与深入交流。参观全程由专家来做指导、翻译，答疑解惑，获得了学员的一致称赞。

第一站：宝马工厂

亮点：该宝马工厂对于宝马集团而言，扮演着进化和革命两个领域的角色，一个是传统车型进化，一个是i车型的革命。

该宝马工厂共有4100人，80%蓝领，8%女性，拥有来自35个国籍的员工。有电动马达和特殊马达、面板车间、注塑车间、碳纤维车间和浇铸车间。在美国有一个碳纤维的研发中心。

每年生产外饰90万件、面板27万个、电动马达88000、浇铸曲轴180万件，其中马达超过一千个种类，1962年以后的马达都可以来维修更换，具有很强的产品生命周期追溯、跟进、维护能力。

该工厂作为宝马全球29个生产基地之一，已经有了50年历史，其中碳纤维生产已经有12年历史。既是宝马轻型车身和电动车的研发和生产基地，又是宝马全球的重要零部件生产基地。扮演着进化和革命两个领域的角色，一个是传统车型进化，一个是i车型的革命。

第二站：西门子工厂

亮点：二十年前的一条生产线就已经达到了3.5的水平。整个工厂的现场管理完全非常完善，车间走廊里到处可见改善看板。

他们的主要产品是断路器和保护器。这里的生产线基本上是二十多年前的，不算工业4.0，介于2.0和3.0之间，不过其中一条建于二十年前的全自动生产线还是蛮震撼的！立体化设计的Buffer工位可以最大化地利用每个机器的产能，物料传送带的设计简单巧妙，用了大量Festo的电机实现X-Y升降、平移，跨过过道、机器等障碍物实现物料传送，高度延伸至天花板，几乎没有看到高大上的六轴机器人，只有两三个Scara机械手。总体特点是大而紧凑。导电铜片制作更是利用一台大型冲压机自动实现冲压、弯折和精密装配，一分钟生产50个铜结构件！

西门子和宝马车间有一个共同特点是车间走廊到处是改善看板，六西格玛、精益改善PDCA等工具图贴在墙上供工程师现场解决问题。客观来说，六西格玛、精益改善等工具的应用是实现工业4.0的基础。科理咨询作为精益生产、六西格玛等领域的佼佼者，拥有丰富的经验，可以帮助客户实现工业4.0的转型升级。

第三站：Kuka机器人

亮点：了解如何实现人机协同，机器与机器的协同，从六轴机器人到七轴机器人的过渡，以及自动化的升级与智能化的实现。

Kuka机器人于1898年建厂，一开始是照明行业，后来专注做机器人。库卡以今天预知明天客户需求为作为企业理念，以创新和技术领先占据机器人行业前列。早在1973年， Kuka已经研发生产第一代六轴机器人，1966年因为研制成功全球第一台以pc控制系统为基础的机器人，从而开启了机电一体化时代。至今，工业机器人涉及电子、塑料、浇铸、食品、汽车等各行各业。

在现场我们看到，切削加工车间用一台机器人服务一台数控机床，机床加工40分钟，然后由一台负载500公斤的Kuka机器人完成钻孔等20分钟的后期加工并放在部件架上。在机器人上加一个线性轴实现了同时服务两台数控机床、并完成四种部件的后期加工。这样就不会浪费机器人的产能。

一款叫巨人的巨型机器人，自重4.6吨，抓力1.3吨，人手摸到会感应到压力会自动停止，实现人机协同和机器与机器的协同。Kuka工厂里基本上是Kuka机器人在造Kuka机器人！为了保证机器人15年的寿命建议三年半连续运转后要检修一次。新产品阿吉罗斯小型六轴高速机器人可以在非常狭窄的空间操作。

而展会上在奥巴马和默克尔面前出尽风头的iiwa轻型七轴机器人就是最新款，可见Kuka也在朝小型化转变。带有iiwa机器人的AGV抛弃了磁轨，采用光线传感器自动学习运输路线并感知障碍，根据物料编码在车间里自由传送物料，相当性感，惹得路人都想调戏她，颜值简直要爆表啦！

第四站：Continental大陆电子：

亮点：立体化的仓储与立体化的物流，完全自动化的物料配送。自动供料无人操作，从下单到开始生产仅需15分钟。

公司成立于1871年，总部在汉诺威，主业是汽车电子，原本在西门子旗下，几年前剥离出来。该工厂约有700员工，年产值13亿欧元。全集团700亿欧元年产值，150个工厂，共18万员工。一半以上是电子产品，工厂24小时生产，共生产250种不同的电子产品。每辆车有超过五十个电子部件，这里生产电子锁、汽车电脑、测尾气的传感器，压力传感器、加速传感器等，还有一些新技术在应用比如换档器采用1400度低温处理的陶瓷技术。这里有22条清一色的SiPlace SMT线，可见虽与西门子分家，但渊源关系还牢固。

这里的生产线最接近工业4.0，基本达到3.5的水平。所有部件都有二维码，由10万个料箱组成的36米高的立体仓库通过循环穿梭的轨道车实现在车间中央自动供料无人操作，利用车间天花板到楼板的空间运送物料，从下单到开始生产仅需15分钟，一个车间六个自动料梯。智能工厂系统能提醒所有物料的消耗状况。因为产量巨大，不需要换线，物料在工厂仅停留8小时，4小时完成SMT生产，另外4小时提供柔性等出货安排。

处于试用展示阶段的AGV实现自动送料并提醒收料。这是4.0的必要组成部分，但要更加智能更加柔，还需要不断升级。

第五站：Fseto工厂

亮点：数字化创新在厂房布局、工件加工、高效物流、精密装配和能效管理等多方面得到全面应用。精益生产、高效节能和环境友好三方面同时达到了卓越典范。

本工厂为Festo在全球最大的工厂，以科技工厂为名，为全球客户提供气缸、气缸岛屿和电子部件，于2015年扩建完成。厂区总面积66 000平方米，员工1200余人。Festo累计投资七千万欧元用于厂区扩建，立足满足今后5～10年的市场需求。工厂将全球竞争力作为核心价值，着重于智能产品和智能设备、夸领域紧密合作、精益生产、有效节能以及学习工厂五方面。作为标杆企业于2016年接待德国总理默克尔。

工厂基于制造价值链的整体优化贯穿工厂建设和生产全过程，数字化创新在厂房布局、工件加工、高效物流、精密装配和能效管理等多方面得到全面应用。并通过各种模块将气缸控制与电缸控制整合在一起，实现气电共融，构建工业4.0桥梁。

经过以上五个德国工业4.0代表性企业的参观与交流，各位学员相当震撼，深知自身的差距，并产生紧迫感与危机感，希望回到国内后对自我转型升级能够加快速度，完善在智能物流、信息化、数字化、自动化等全方位的革新。在场的所有学员非常感谢科理咨询的专业精神与细致态度，安排了如此周详的路线行程。并一致约定，三年后同样的时间与路线，再次参访以上五家企业，对比德国工业4.0与中国制造2025的发展速度，以及自身的发展进程。

科理咨询愿意为中德企业搭建桥梁，促进双方的合作与交流。并希望能在国内企业的后续发展过程中，立足于中国制造2025，贡献自己的力量，帮助企业实现跨越与发展。

科理咨询全球事业标杆部可以根据您的需求，进行线路定制，如果您有想参访的企业，请联系我们！

❼ 为何德国工人每天工作六小时，制造业却很成功

在贸易战下，整个欧洲经济并不十分繁荣，并且出现了前所未有的低迷。然而，有一个国家在经济衰退的情况下仍然强大，那就是德国，它被称为欧洲经济的领导者。为什么德国人的工作时间如此之短，却能如此成功？工作时间短？这怎么可能？但这是事实。这是经合组织调查的36个成员国的工作时间表。德国的工作时间是所有国家中最短的，一年1371小时。平均而言，德国人一天工作6小时。这是什么概念？

与我在中国每天无休止的被迫加班相比，我再高兴不过了。据英国《金融时报》报道，经过六轮谈判，德国最大的工业工会德国金属工会与西南金属和电气雇主协会达成协议。双方同意从4月起给工人加薪4.3%，允许工人每周工作时间从标准的35小时减少到28小时，即每天工作5.6小时，同时保留重返全职工作的权利。

原因有三：1 .德国人的工作时间可以灵活安排，员工有很大的自主权。2.德国人工作时专注于工作，效率极高。当你和公司里的同事聊天、喝咖啡时，他们也在专心工作。3.与前一篇文章相比，德国人非常重视个人生活，一旦离开公司，他们不会让工作侵蚀休息时间。此外，还有一点非常重要。德国人工作非常认真，但生活也非常严肃，这与我们的文化大不相同。在德国人眼里，加班并不意味着你有多努力、多认真。相反，你的工作效率很低，所以德国人讨厌加班。事实上，这种对待生活和工作的态度值得学习。我们不禁会想，有时候我们真的有必要加班吗？是为了加班吗？

❽ 为什么德国的工业如此强大

现在，提起德国的工业实力，在地球上绝对是响当当的，“德国制造”更是顶级的技术和质量的代名词。德国工业并非天生牛逼，“德国制造”也并非天生高贵。德国开展工业革命的时间比英、法两国晚了30多年。由于长期分裂，德工业化进程充满坎坷。1871年统一后，德国内百废待兴，世界市场也基本被瓜分完毕。

在这样的环境下，德国工业是如何成长到今天这个样子的？今天，小编就邀请了几位网友各抒己见，分析分析德国工业强大的原因，大家若有其他观点，欢迎在文章底部留言讨论。

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网友幸福地带2：

德国的工业是世界上最强大的，因为德国的管理就是世界上最先进的。

世界新工业的起源在英国，法国紧随之。当德国发展自己落后于英法时，心理十分着急，于是发展本国新工业。由于新工业需要技术与技术研发，而德国一无所有。他们为了走捷径，派出了许多人出去偷取英法技术，这也就是世界上最早的科技间谍。

在同时也开始学习科技研究开发，重视人才陪养，实行严格的管理制度，很快就有了快速发展，并在许多管理等方面领先于世界。所以在一二次世界大战前都已经有很先进的工业了，这样的工业大国发展了上百年的，其许多方面都是世界性的，强国就再自然不过了！

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网友YF永恒：

第二次世界大战，德国作为战败国，首先被赶出了资本主义市场。根据“四化”方针，即非军事化，非纳粹化，非中央集权化和非工业化方针，德国在经济、政治、军事等方面面临着一系列的被削弱甚至被消灭的计划。根据1946年3月制定的“限制工业计划”，即所谓摩根索计划，德国工业生产能力要降低到1938年的50—55％，钢产量为1938年的1／4，即从2200万吨降到580万吨，化学工业和重型机器降到1938年的1／3，水泥降到1／2，车床降到1／10，汽车降到1／5，纺织工业降到l／2，只有家具、玻璃、自行车等民用工业不受限制。但是从1948年下半年开始，联邦德国经济迅速恢复，到1949年11日已接近1936年的水平，1950年就超过了1936年的水平。所有的工业生产都受到了限制。但是，西德能够在短短十几年间一跃而起，却是有着别的国家不可比拟的优势。原因何在？

一、西德虽经过战争的破坏，但是强大的工业基础保留下来，这是战后西德工业得以迅速恢复和发展的基础。

首先，在二战时期，盟军对于西德的轰炸目标主要集中在了军事工业上，对于盟军来说这是对他们的一次更新技术的机遇。削弱军事力量远比削弱工业力量对他们来得有利。而英美空军，尤其是美军为了能够拥有对抗苏军的力量，因此有意识的保护了一些企业。因此，鲁尔萨尔两大工业区虽然遭到了破坏，但是经过几个月的修复还是可以恢复生产。亨利·摩根索在《德国是我们的问题》一书中指出，科伦的福特工厂和科伦大教堂一样享有“不可侵犯”的权利。鲁塞海姆汽车厂、霍斯特联合化工厂、下萨克森州萨尔茨吉克冶金联合工厂都没有遭到破坏。鲁尔和萨尔两地的化学工业虽遭到破坏，但经过几个月的修复都可以恢复生产。据美军轰炸司令部的估计，轰炸的结果全德国钢铁生产能力遭到破坏的只有6％，西德达12％。煤矿减产2％，焦炭4％，机器制造15％。金属加工机床被破坏达6．5％。1945年12月12日伯思斯坦上校在美国参议院军事委员会一个小组上报告说：“德国工业75％安然无惹，在任何情况下都是很容易恢复的。”

第二点在于英美法将西德分成了三个占领区，在各自的管制区内推行了不同的政策。法国需要萨尔地区生产的成品充当赔款运回法国。英国需要通过德国来扩张海外的市场，尤其是鲁尔区和大西洋的海港。而美国，更是需要得到西德的支持来对抗苏联在欧洲的势力扩张。东德西德就像是共产主义与资本主义斗争的各自领地。根据“非工业化”方针，盟国参谋长联席会议制定1067号政策指令，规定要拆除德国所有军工厂以及用于赔偿的重工业工厂，规定拆除的清单涉及1600家企业及其设备。但是这项政策指令并没有认真执行。1946年6月美国国务卿贝尔纳斯在斯图加特演说中公开表示：“美国不再奉行一个强大的欧洲、一个虚弱的德国的政策。”他声明，“德国是欧洲的一部分，如果有着巨大的工业的德国变成贫民窟，欧洲的重建，特别是德国邻国的重建将会是十分缓慢的。”1947年7月参谋长联席会议制定1779号政策指令，代替1067号政策指令，提出“一个有秩序的、繁荣的欧洲需要一个稳定的生产效率高的德国在经济上作出贡献。”1947年8月英美双占区修改了对西德工业的限制政策。1948年6月1日，英、美、法三国同荷兰、比利时、卢森堡签订六国协定，宣市国际管制鲁尔区。德国参加欧洲重建计划。

西方国家推行扶植恢复西德工业方针的结果，使西德保留了可以很快恢复工业生产的基础。据哈姆森教授的估计，高妒、平炉、轧钢设备被拆除的占整个设条的及10—25％，精密机器和光学仪器生产能力减少20％，合成燃料生产能力减少20％，化学工业因拆迁而丧失的生产能力为6％，运输机器被拆走8％，其他工业部门损失不大。战前德国三大工业区，鲁尔和萨尔都在西德，只有西里西亚在民主德国。据1946年估计，西德占1944年全德工业产量的63％，基本材料的67％，生产资料的62％，消费资料的60％。因此，战后西德保留了强大的工业基础。

二、马歇尔计划对西德的影响

战后初期，西德经济复兴面临的最大问题就是资金缺乏。正所谓巧妇难为无米之炊，没有启动资金，所有的一切都是空谈。而当时，人民的生计也是一大问题。吃不饱饭，干活就不会有劲。这种情况下，想要复兴更是难上加难。而马歇尔计划对于西德来说，就是雪中送炭。当时马歇尔认为消除共产主义在欧洲的扩展只有尽快的回复欧洲的经济。因此在他的努力下，130亿美元的资金以贷款和直接援助的形式流入了西德用于重建。这些资金帮助恢复了工农业的生产，稳定了金融，扩大了贸易，同时也促进了化工、工程、钢铁工业设备的更新。该计划还从美国引进了先进的企业管理理念，有效地促进了企业的造血重生。到了1956年，西德利用这笔基金投资大100亿马克，大大缓解了资金缺乏的状况。据估计，联邦德国由于从1949年参加马歇尔计划，人均获得了140马克的补助。据1952年华盛顿出版的《美国政府的对外援助》一书的估计，到1948年美国共花掉214亿美元，英国支出9亿美元。这笔钱主要用于购买食品，很少用于生产。这些食品出售后所得款项大部分用于军事当局的支出；一部分贷给德国工业家用于恢复生产的资金。

据统计，到1954年10月，西方盟国给西德的援助为44亿美元，其中美国17亿，英国8亿，马歇尔计划提出的援助9亿。另据美国商务部公布的数字，1945年7月到1955年9月30日，美国给西德的败府补助金和信用贷款为38.68亿美元。1945—1947年英国给予的政府补助金和信用贷款为9亿美元。这些钱主要用于恢复工业生产。我们看到的另个统计数字是，1948—1954的年西德从军事占领当局和马歇尔计划得到的资金共72.98亿美元，其中38.52亿用于投资。这些钱以物资形式运到西德，所得钱款存入联邦银行，称为“等值基金”，再作为资金投入工矿企业。

在西德经济恢复的最初年代外援的作用还是很大的。当然这种作用随着西德本身经济的恢复而逐渐减少。1948和1949年外援占西德国民收入的5％。1948一1950年西德进口货物的57％是靠美国的援助。外国货款在西德长期投资中所占比例1949年为2．8％，1950华为10．3％；1951年为5％，以后逐年减少。

三、“软实力”：人力资源的使用

在二战后，西德保留下了一大批熟练的工人队伍，大批专业技术人才没有因为战争而耗尽，这对于西德来说是一个强大的智力支持。这是战后西德保留的最珍贵的财富。

而有研究表明，1950年，西德拥有在校大学生10万人，也就是说每1万居民中就有21个大学生。到1970年大学生达到了41万人，也就是每1万居民中有68名大学生。这同样是西德复兴的“非物质资本”。为迅速恢复经济，西德政府极为重视科技投资和发展教育。而且教育为本一直都是德国的传统，没有良好的教育，就没有一个繁荣的德国。

当然，还有一个不容忽视的原因就是，从东德大量涌入的难民，数量达到了100万左右。在最初可能给西德造成了一定的不安定因素。但是，很快他们就成为西德恢复经济的劳动力。其一，这些难民都是廉价的劳动力。他们工资低。因而企业的生产成本低，提高企业的竞争能力。其二，依靠他们的知识和技术恢复生产。不久他们之中有些人重建工厂，主要生产出口产品，有利于在国际市场上的竞争。其三，他们的年龄结构比较合理，有利于经济的恢复。

四、地理环境上的先天优势

西德在地理上占了相当大的优势，全德78%的矿山、84%的冶金制造产品都出产自西德。二战前德国的重工业、原材料工业大多数集中在西部。1936年西德在全国整个工业产值中占61%，原料和基础材料生产占66%，基础设施生产占61%。而东部相对寥寥无几。同时，西德拥有鲁尔和萨尔两大工业区。而他们对于西德工业来说就是左臂右膀。相对的，西德拥有的原有工业基础雄厚，是经济的重建至于高水平起点上。

五、“自由市场经济”及币制改革

在这个问题上，首先要提到一个人，那就是当时担任西占区经济管理局长的路德维希-艾哈德。他是国民经济学的新自由派代表，极力推崇自由的市场经济。他认为，真正的货币只有在真正的市场上才能发挥作用，而真正的市场不应该有价格控制和配给制。取消物价规定，取消产品配给制，实行真正的市场经济。相对于整个德国的经济史而言，这是一次成功的战役。尽管在推行自由市场经济的初始阶段，面临了物价上涨、失业率增加、通货膨胀等等的问题，但是很快市场经济的优势就显现出来。物价日趋稳定，甚至其增长的幅度远小于其它资本主义国家，而生产力也在这一时期得到了有力的发展。

在推行自由市场经济的同时，在美国的支持下，西德还实行了币制改革。在二战前，旧帝国马克约为170亿，二战之后却变为了700亿。因此在二战的后期，旧帝国马克一文不值，在德国市场上充当货币作用的是美国的幸福牌香烟。1948年6月20日，美国占领军当局对西德进行了货币改革。用10个旧帝国马克换一个1个新德国马克。在短短的几周之内，旧帝国马克的所有有价证券，储蓄金，银行存款，抵押金等等全部兑换完毕。这是一次非常苛刻的剥削行为，但是却挽救了德国。德国马克相对美元的兑换率逐渐上升。原本空空如也的商店中再一次充满了各种商品，人们的生活也开始走上了正轨。

由于推行自由市场经济，西德面临许多的问题。贫富差距逐渐增大，底层劳动人民怨声载道。但是，艾哈德引进了竞争的机制，谁工作的时间长，谁工作的效率高，谁就有工作，否则就是能面临下岗。这样的竞争机制就是依靠剥削广大劳动人民来积累最原始的资本。由于竞争机制，资本家们一味的压低工资，从中得到了更高的利润。然而尽管贫富差距日益扩大，西德的整体社会环境还是处于稳定的状态。由于战争的破坏，人民拥有最迫切的愿望去修复自己的家园，去重建一个有生机的新的德国，因此，西德人民勤勤恳恳的工作着，付出自己最大限度的力量。

当然，还有一个不容忽视的原因就是西德为了适应世界市场的需要，发展外向型的经济。西德利用自身强大的工业基础和廉价的劳动力，生产出价格远低于其他国家的产品。这使得西德的外贸市场发展很快，进出口贸易增长迅速。1950年时还是贸易逆差7.21亿美元，到了1960年时已经变成了顺差。

六、朝鲜战争

此外，还需提到的就是朝鲜战争。这是对西德非常重要的一次机遇。尽管艾哈德竭力否认，但朝鲜战争确实挽救了西德经济。(艾哈德：《来自竞争的繁荣》商务1983年，第41页)。朝鲜战争爆发后，美国及其盟国需要西德供应武器和弹药，也需要西德参加所谓的“欧洲防务”。因而美国不得不修改对西德工业和技术的“裁减政策”。1950年5月纽约外长会议决定，把禁止生产射击、砍杀和刺杀武器改为限制生产，取消对造船业的限制。钢产量不再受限制。1950年钢产量为1210万吨，1953年达1350万吨。1954年制定“有关监督工业的决议”，进一步放宽了限制西德工业生产的条件。以前禁止生产合成橡胶和合成燃料，限制生产轴承，现在只管制其生产能力。取消了限制重型机床、铝、合成氨、氯生产的规定，不再对化学科研进行限制。

朝鲜战争爆发后，大批船舶定货单飞往西德，要求建造的新油轮和新货轮达200万吨。汉堡港是德国最大的港口。第二次世界大战中汉堡港遭到严重破坏，到1953年已有70％修复使用。到本世纪60年代，德国商胎队已有货轮2700艘，总吨数达65万吨。朝鲜战争改变了西德的贸易逆差。1950年外贸逆差为30亿美元，1951年为1亿美元，1952年则为顺差7亿美元。观察家西奥多·H．怀特说：“朝鲜战争仅仅给德国人迅速地无条件地带来了好处。”《经济学家》杂志指出；“1950年6月，朝鲜战争结整个贸易界带来了繁荣。”

综上所述，是战后西德经济迅速恢复和发展的主要原因。当然还有其他方面的原因，如重视科学技术的发展等。

最后还应指出，50年代西德经济发展速度高于其他资本主义国家，是由于西德起点低，这是战争破坏和战后盟国推行“非工业化”政策的结果。大体到本世纪60年代中期，西德“经济奇迹”已经结束，同其他资本主义国家定向同步发展，发展速度降到5％的欧洲平均发展水平。

3

网友袁飞2：

工业化的国家很多，而德国特别强大，原因有二，一是国家层面的科技水平发达；二是国民特性自觉到刻版的程度。德国不准随意砍伐树木，二战末，德国战败，无人管理，人们仍然只会捡拾掉地的枯枝；而萨达姆死后的伊拉克，博物馆都被抢劫，二者不可同日而语。

4

网友佛缘之Y佛缘：

国家如果发展的强大是和国民的道德素养有很大的关系的，并不是说你有钱了国家就强大了，德国就非常注重这些在道德修养教育的同时发展经济，让德国的整体发展进入到一个良性的循环，在这个国家你干的任何工作都会受到人们的尊重尤其是工业发展，并不是说你能设计几个数据工业就强大了，这里面包括的技术人员的工作成绩甚至是比设计者的成绩都要大，这是一个国家整体性的东西一句话两句话说不明白，大家把德国和我们的国家在各个方面对比一下尤其是在尊重人这一个问题上看看两个国家的态度就能的到一个比较。

5

网友真诚地看着你：

赶上了三次工业革命，拥有雄厚的技术积累，当年的列强工业都很强，不仅仅是德国。要说强，殖民地比德国多很多的英法依靠对殖民地的血腥掠夺，资本比德国雄厚，工业也比德国强一些，而没有受到两次世界大战破坏的美国才是最强。

6

网友缥缈孤鸿影45：

问题太多，简略回答，德国是个专注力很强的民族，有很强的纪律性，这两样结合起来正适合兴办工厂，法国散，英国懒，俄罗斯比较落后，在办工业方面皆不及德国，无论技术之精，管理，钻研创新皆冠于欧洲，又是欧洲最认真做事的民族，故工业强大，缺点是过于专注于点，而失于研究面，因而缺少战略观，故才连续发动两次世界大战，导致失败。

7

网友汉阳老王：

这是相对而言的。二战前德国被制裁，?怨?宋?松?嫒?Ψ⒄埂６?战期间德国人建立了完善的工业体系。二战后德国人迅速取得了欧美的谅解，接助战后经济发展期发展状大了自己。当前世界范围内我国的工业生产能力十分强大。门类齐全，体系完整，这是十分难得的。德国再强，他只是一个中等国家。

8

网友赵晓路1：

一、德国的科技发达，从第二次科技革命开始德国的工业迅速崛起，超过英法，成为当时的世界第二工业强国（19世纪末~一战前）。

二、资本雄厚，负债少。

三、德国的教育发达，重视人才培养，国民素质高（这一点是关键）。

四、基础设施完善，交通运输高度发达（重工业发展的基础）。

五、欧盟整体的促进。

六、出口导向的经济政策。

9

小编：

听完以上各位网友的观点，您心目中德国工业强大的原因是什么呢？欢迎留言讨论！

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（资料来源：今日头条，知乎，机床商务网小编整理）

❾ 已经火了两年，德国工业4.0智能工厂到底是什么究竟有多智能

到底是什么，其实仍然是个概念。没错现在是有一些概念工厂作为展示样本给人看，推行实施起来也称得上智能，但距离愿景中的概念，仍然是有差距的。

至于你的疑问，为什么火了两年，是因为这是个必然趋势啊，所有的努力都是往未来的方向。你问究竟有多智能，可以直接去往德国工业4.0发源地一探究竟。

智能工厂是什么，这里有些概念，可以做个参考。

智能工厂常见的几种建设模式

2016-09-18戳蓝字→科理资讯

由于各个行业生产流程不同，加上各个行业智能化情况不同，智能工厂有以下几个不同的建设模式。

1. 从生产过程数字化到智能工厂

在石化、钢铁、冶金、建材、纺织、造纸、医药、食品等流程制造领域，企业发展智能制造的内在动力在于产品品质可控，侧重从生产数字化建设起步，基于品控需求从产品末端控制向全流程控制转变。因此其智能工厂建设模式为：

一是推进生产过程数字化，在生产制造、过程管理等单个环节信息化系统建设的基础上，构建覆盖全流程的动态透明可追溯体系，基于统一的可视化平台实现产品生产全过程跨部门协同控制。

二是推进生产管理一体化，搭建企业CPS系统，深化生产制造与运营管理、采购销售等核心业务系统集成，促进企业内部资源和信息的整合和共享。

三是推进供应链协同化，基于原材料采购和配送需求，将CPS系统拓展至供应商和物流企业，横向集成供应商和物料配送协同资源和网络，实现外部原材料供应和内部生产配送的系统化、流程化，提高工厂内外供应链运行效率。

四是整体打造大数据化智能工厂，推进端到端集成，开展个性化定制业务。

2.从智能制造生产单元（装备和产品）到智能工厂

在机械、汽车、航空、船舶、轻工、家用电器和电子信息等离散制造领域，企业发展智能制造的核心目的是拓展产品价值空间，侧重从单台设备自动化和产品智能化入手，基于生产效率和产品效能提升实现价值增长。因此其智能工厂建设模式为：

一是推进生产设备（生产线）智能化，通过引进各类符合生产所需的智能装备，建立基于CPS系统的车间级智能生产单元，提高精准制造、敏捷制造能力。

二是拓展基于产品智能化的增值服务，利用产品的智能装置实现与CPS系统的互联互通，支持产品的远程故障诊断和实时诊断等服务。

三是推进车间级与企业级系统集成，实现生产和经营的无缝集成和上下游企业间的信息共享，开展基于横向价值网络的协同创新。

四是推进生产与服务的集成，基于智能工厂实现服务化转型，提高产业效率和核心竞争力。

3.从个性化定制到互联工厂

在家电、服装、家居等距离用户最近的消费品制造领域，企业发展智能制造的重点在于充分满足消费者多元化需求的同时实现规模经济生产，侧重通过互联网平台开展大规模个性定制模式创新。因此其智能工厂建设模式为：

一是推进个性化定制生产，引入柔性化生产线，搭建互联网平台，促进企业与用户深度交互、广泛征集需求，基于需求数据模型开展精益生产。

二是推进设计虚拟化，依托互联网逆向整合设计环节，打通设计、生产、服务数据链，采用虚拟仿真技术优化生产工艺。

三是推进制造网络协同化，变革传统垂直组织模式，以扁平化、虚拟化新型制造平台为纽带集聚产业链上下游资源，发展远程定制、异地设计、当地生产的网络协同制造新模式。

不同的行业有不同的建设模式，不同的企业也会各自的特点；在升级智能制造之前，需要对企业进行诊断分析。