1. 德国骓特t w 9300这个自行车品牌怎么样！
我去佛山那边的形象店看啦下，骓特的做工、工艺、细节还是蛮不错的。性价比也高！TW9300是全碳纤维车架，车架也很轻！当天还特意在店家的骑行台上骑啦下，感觉还不错！有钱啦一定入手！
2. 骓特品牌的山地自行车怎么样
这个牌 子的车还算可以的，性价比不错，做工涂装方面也很好，我的是骓特冲锋一代的，用了这么久总体来说很好，希望帮到你，望采纳
3. 骓特和捷安特哪个好
千万别买骓特，杂牌子不说，还打着德国的旗号招摇撞骗，质量差劲，我买了两辆，骑了三个月不到，到处是问题，轮圈不正，调正了就磨刹车片，而且中轴还一直咔咔响，另外一个脚蹬子就坏了，更主要的是售后太差了，死活不承认是质量问题，维修还要你自己承担各种费用，而且维修期特长，一拖再拖，拖到你没有耐心了，随便给你一糊弄就退回来了，而且还是没修好的，我对这个牌子彻底无语了，工商局也不出来管管！
4. 德国骓特TW750全碳纤维公路车怎么样
没毛病!中德合资，可以尝试。因为用过的都有一定的好评……
5. 求教，德国骓特山地车如何
非常一般。质量比国产山寨好一些，但是不建议购买，因为跟一线品牌价格差不太多，另，他是深圳的厂家，并不是德国品牌
6. tw6500xc怎么样
很好。
德国骓特TW6500XC是山地自行车，源自德国设计工艺，欧盟CE认证。专注中高档自行车的推广，致力引领骑行新时尚。
骓特自行车的产品质量得到了国内外客户及市场的高度认可，并获得各种产品质量认证，品牌认证，CE证书等。TWITTER产品包括自行车、前叉，自行车配件，均已通过PICC购买高额产品责任保险，并全数通过国家质监局随机抽样检测的关键性能指标。
7. 山地自行车27速德国骓特4900好还是捷安特777好
德国骓特4900
工厂就在国内。注册地址也在国内。实在看不出哪些方面能跟德国沾边。别说和德国血统纯正的佳能戴尔比就算跟台湾的二线牌子也比不过。怎么跟捷安特比？
如果你注重品牌商每年的研发，实验，比赛赞助，渠道维护带来的品牌附加价值与车辆实际使用的舒适性与可靠性。请选择捷安特。
如果你只想追求性价比，请选择德国骓特4900，同价位的车配件的确要比大厂用的更高级。（类似于电脑组装，兼容机总比品牌机性价比高，但是品牌机品质总更靠谱）
实际购买的时候也要考虑到你本地的经销商的售后服务水平。好的技师可以把杂牌车装配的很好骑。二把刀技师能把名牌车装出山寨车的效果。
纯手打~给分吧~
8. 骓特公路自行车真的不好吗
客观说不存在“好不好”。消费力不高、或仅仅入门骑或挺看中变速套件和外观的可以买，但要注意售后和质保问题，毕竟品牌定位比（国内二线）XDS、迪卡侬还低。 包括马丁裂缝、沙娃（sava）、贾娃（java）等在内这些国内的宣传手法比内在（实力、设计、品控等）含量做得妙的牌子，因为成本低，所以同等价格时在变速套件等某些配置和外观（比如使用变色漆），比大牌子给的要高，借此吸引一些消费者。 成本低，比如设计成本少，缺乏闪电、崔克、梅花、捷安特等牌子的国际设计团队和大赛选手参与的专业研发实力（那些大牌子都是uci国际一级赛事的参与商和赞助商并有自己的国际一级车队，车队的pro们也参与研发和改进工作）、几何基本是靠（公路车的几何设计很重要）；比如代工厂等级较低或自身就是个小规模配件厂做的像java是深圳市宝安区福永街道的乡厂，与捷安特的工厂是类似富士康级别根本是两个不同概念。宣传，比如java出来时说是“意大利品牌”、马丁裂缝说是“法国品牌”、骓特说是“德国品牌”，其实都是国内厂在当地注册。 自然的，专业级和资深级，深入到一定层次的爱好者，是看不起这些做法的，而且缺乏专业的设计也使他们的车无论定价到多高也基本是“堆配置”而已，达不到高要求公路车骑行竞速、骑行健身的要求。此外，早期因为过于追求低成本低售价，缺乏有效品管，这些牌子的碳架，在被专业级或资深级爱好者骑行使用中有一些开裂或断裂问题（像频繁发力踩踏加速、高速冲过减速带时，当然现在碳技术进步了，普及了，有所改善，入门骑没问题）。 说其“不好”主要是来自于这几面。
我个人角度是比较鄙视其“自称洋品牌”做法，其它倒没什么（毕竟像bmc、colnago这样的国际一线牌子碳架也有被老鸟“草”断的例子）。了解吉鸿昌的故事吧，他在外国感受到华人被歧视，就在胸口别了块牌子“我是中国人”，何其悲壮——快一百年过去了，现在咋反而不少人缺乏当年的骨气了？我们应该反思
9. 骓特自行车质量怎么样性价比如何
质量可以的，性价比还不错
10. 骓特公路自行车怎么样买过的朋友帮忙回答下
这个牌子很不错，我的好几个骑友都是他们家的，我的是山地，不是公路，性价比可以的，希望帮到你