A. 关于在德国交通违章
德国8000万人口的国家拥有5000多万辆汽车。合理的道路交通管理非常重要。严格处罚交通违章、保护交通参与者正当权益、营造人人遵法守则的社会氛围是德国治理交通齐抓并举的方法。
德国的交通法规详尽、严密。例如，《道路交通法规》对不同车速的行车间距有严格、细化的规定。车速在80公里至130公里与车速超过130公里规定各不相同。
德国驾驶者接到的罚单大多是超速违章。超速处罚通知书一般会在事后2周左右邮寄到车辆所有者手中。一般50欧元左右比较大额度的超速罚单，通知书会附上“电子警察”拍下来的正面照片，作为证明。如果没有照片，会提供目击警察或其他证人的信息。
德国的交通违章处罚只是一种惩戒措施，树立良好的遵法守则意识和素质才是根本。德国绝大多数车辆都遵守行车规定，几乎见不到违章行驶造成堵车的情况。行人也十分遵守规定，极少有人乱穿马路而阻塞交通。
德国交通安全从娃娃抓起。为此，培养儿童的交通安全意识成为德国整个交通安全教育系统的一部分。
B. 外国对酒后驾车是怎么处罚的
1、美国：司机血液中酒精浓度超过0.06%时，无条件吊销其驾照，并将酒后开车的驾驶员送到医疗部门，专门看护那些住院的交通事故受害者；在洛杉矶，酒后驾车若被发现，除受处罚外，还要花费300美元在车内安装一种电子装置，这种装置对酒味非常敏感，只要车内有酒味，车就发动不起来；在哥伦比亚，交通部门会强迫违章的驾驶员看一套惨不忍睹的交通事故片；在加利福尼亚，对酒后开车的普通处罚是罚款、罚扫大街等，若罚后照喝不误，便去参观城内的停尸房，让他们看车祸中死亡者的解剖过程。
2、英国：酗酒开车的初犯驾驶员，吊销驾照1年；在10年内重犯者吊销驾照3年，外加1000英镑罚款；在10年内若3次被判酒后驾车罪名成立，法院将对他的屡教不改判吊销驾驶证109年；酒后发生事故者将终身不能再开车，经济上还将受到重罚。
3、日本：当驾驶员血液中酒精浓度超过0.05%时要判两年以下劳役，罚款5万日元，吊销驾驶执照，同时追究向驾驶员供酒者的责任。醉酒开车两次以上要处六个月的徒刑，违章者被关在特殊的监狱里，令其盘腿静坐反思，检讨自己的错误。
4、澳大利亚：对醉酒驾驶员，如系初犯，罚款10美元；如系重犯，要处10年有期徒刑。除判刑外，还要把驾驶员的姓名登在报纸上的《酒醉与入狱》大标题下示众。
5、马来西亚：一旦发现酒后驾车者，立即予以拘留，并将他的妻子也一同拘留，关在一起，令其妻彻夜教育丈夫。
6、土耳其：对酒后驾车的驾驶员，由警方押出城至20公里外的地方，然后强迫他步行回城。
7、法国：即使只是属于微醉，司机的驾驶证也会被当场注销，如果醉酒司机导致其他人死亡就会直接被判入狱，如果导致受害者受伤，司机将支付巨额赔偿
8、瑞士：警察可以把每宗交通违例看作醉酒驾车对待，而司机也有权利证实自己没有醉酒，如果属于重犯，就会被判至少三年监禁。
9、瑞典：司机哪怕只是在饮用了两罐啤酒后开车，若被发现，就得交出执照，并收到一张出庭应讯的传票。若法官判决司机醉酒驾驶的罪名成立，司机将会被送入复员中心改过自新至少一个月
10、加拿大：凡酒后行车者罚款1470美元，监禁6个月，造成人身伤害者监禁10年，造成他人死亡的监禁14年。
C. 看欧洲各国交通违章处罚有多“狠”，在瑞士超速挣的越
话说，去过欧洲的人都觉得那里的道路交通状况很好。
虽然那里没有像在中国那么多的交通摄像头，可司机们开车还是依然非常遵守交通规则。但是不得不说的是欧洲各个国家的对交通违规“严厉处罚”绝对是这一切实现的重要前提之一。
相对来说，波兰就是这么一个对交通违规处罚比较严厉的国家之一。例如在波兰如果超速，并且超过该路段的最高限速20%大约罚款25欧元左右（约合170人民币），并且在此基础上每超速10公里/小时将增加25欧元。
德国与波兰的处罚情况大体差不多，但是别的欧洲国家却不是这样，比如在挪威超速20%就要处罚420欧元的罚款（约合近3000人民币）
如果是超速50%的话，又是怎么样的处罚呢？
在欧洲开车超速50%的话，基本上别指望能用几百块钱解决问题。。。
在波兰超速50%的话至少罚款500兹罗提（约合850人民币），但是如果超速路段是城市建筑区的话，就得吊销驾照3个月了。
在斯洛伐克的情况和波兰差不多，但处罚金额确实波兰的近5倍之多。
在英国超速50%的话将处罚最高约合23800元的罚款，在奥地利将处罚约合15600元的罚款。
但是如果在瑞士不小心超速50%以上，那么罚款的金额将无法估计了。因为违章者将处罚60天的薪水，意思就是你挣的越多罚的越厉害，不过这一条仅仅是针对本国居民而言。
不过我们依旧可以脑补下瑞士首富开车超速被警察碰见的话。。。这要为国家创下多少的税收啊！
欧洲各国又是如何处罚“闯红灯”呢？
闯红灯一直被认为是最危险的违规行为之一。在波兰可能仅仅只有不到约合1000人民币的处罚，可是在别的国家就大不相同了。
例如在英国闯红灯将被处罚最高约合1万人民币左右的罚款。
如果司机在“禁止超车”的地方超车呢？
在波兰相关方面的处罚并不是特别高“约合500元人民币左右，可如果是在挪威呢？情况就又不一样了，虽然说挪威很多路面都是双车道，但是为了安全考虑，在部分情况禁止超车，如果违章将面临约合4千多元的罚款。
如果在芬兰更是悲剧，将处罚违章者10天的薪水，可谓是挣的越多罚的越多。
D. 国外对闯红灯的处罚
在新加坡，行人第一次闯红灯，罚款200新元(约相当于人民帀1000元)；第二次、第三次再闯，最重可以判半年到一年的监禁。 在日本东京以东80公里，有一所无设防监狱。这所监狱名叫“市原交通罪犯监狱”，里面囚禁的都是违反交通法规的人。这里的犯人，主要进行交通规则和驾驶技术的再学习。狱中还有一座“交通事故死者纪念碑”，犯人每天要穿上素白的衣衫，在碑前鞠躬默哀，反复背诵“深感罪孽深重，定向社会赎罪”的誓言，以求忏悔。这里的犯人平均监禁期为9个半月，出狱前，要经过严格的驾驶技术和交通规则考试，成绩优良者方能获释。 美国各州对乱穿马路者罚款2到50美元不等，虽然数额相对不大，但处罚记录将会记入个人信用记录中，终身不能抹去。 在德国，闯红灯者将面临很严重的后果。这意味着以后，别人可以分期付款、延期支付，而闯红灯者却必须立即支付。别人可以向银行拿到比较长时间的贷款，而闯红灯者却不可以。并且银行给闯红灯者的贷款利率要远比其他人高。德国人是这么认为的，因为闯红灯的人不珍惜自已的生命，是危险的人，生命随时不保。
E. 在国外闯红灯受到的处罚是什么
一、德国 闯红灯危及个人诚信
以讲究秩序和纪律而着称的德国人很少闯红灯，因为闯红灯者将会面临很严重的后果，不仅面临着罚款、车险费的增加，还关联到个人贷款利率、人身保险费用的增加。此外，别人可以向银行拿到比较长时间的贷款，而闯红灯者却不可以，银行给闯红灯者的贷款利率还要远比其他人高。这就大大降低了个人诚信度。德国人认为，闯红灯的人不珍惜自己的生命，是危险的人，生命随时不保。
二、加拿大 要上缴受害人附加费
在加拿大的多伦多，根据2010年1月1日的规定，被摄像头拍到的闯红灯过程记录一次罚款260美元，还要额外交60美元的受害人附加费和5美元的法庭费用，总共的违规成本为325美元。在此之前，闯红灯的违规成本为180美元，包括155美元的罚款，外加35美元的受害人附加费。多伦多规定，由摄像头拍到的闯红灯并不扣分。如果闯红灯被警察抓到，那么罚金就高些，为324美元，扣3分。根据多伦多警察署的网站介绍，每次闯红灯的罚款中，有265美元是交给多伦多市政府的，60美元作为受害人附加费由安大略省收取。
三、美国 扣分可上驾校来消除
闯红灯的惩罚，全美各地不一样，罚款大约在50美元~500美元不等，罚金包括违规罚款、上驾校的费用等。加州洛杉矶的罚款较高，单项罚金为446美元一次，而在马萨诸塞州则便宜很多，为50美元~100美元之间。除了罚款，驾照还要扣分，但可以通过上驾校来消除，美国人称此为“销点”。
四、印尼 无情剃光头
在印度尼西亚，如果司机违章后，就会被当场先罚款，然后没收驾驶执照，最终被无情地剃光头发。
F. 在国外不小心违章了，到底是该如何处理
1、租车合同有约定，违章扣款直接从信用卡划拨。
家住通州的王女士曾经通过一家国际租车公司租车，在德国自驾游了一周。在回国后一个多月，她突然发现自己的信用卡被扣款11.9欧元，因为之前她并没有收到任何扣款通知，导致她还款晚了，她的信用卡还产生了滞纳金。经过询问，王女士该笔扣款为国外交通违章罚款。不少曾出国自驾的人也遇到过跟王女士一样的遭遇，与租车公司签订的租车合同中，客户往往会直接授权公司帮助处理在国外的交通违法行为，罚款从当时留的信用卡中直接划扣。根据客户所留的信用卡信息租车公司可以帮助代付，但还会收取一定的手续费。租车前所签的协议是经过顾客授权的，因此扣钱时不用再经过持卡人允许。
2、及时处理违章，否则会被限制入境。
对于在国外发生的交通违章行为，当事人如果有异议，一些租车公司可以帮助咨询当地负责部门，查看一下具体是什么情况，并将负责部门给予的对应证据发送给顾客。但也有一些公司则不负责处理，遇到这种情况，租车人只能自己联系国外交管部门或提起诉讼。如果不交罚款，下次再去这个国家可能会被限制入境。
3、缴纳罚款方式。
自主交罚款。租车人可以根据罚单上或电子邮件中标明的网址和罚单号上网进行支付，或根据罚单上所提供的电子银行账号进行汇款。
通过租车公司交罚款。在签合同时，授权租车公司直接从信用卡中扣款以缴纳交通违法罚金。
4、不服处罚可提异议。
租车人可通过租车公司协调解决，也可直接联系国外交管部门或提起诉讼。
回国后接到罚单可与国外相关机构联络，确认交通违章事实。
如无异议，可通过租车公司代交罚款。
如无异议，可自行办理缴纳罚款事宜。
三、租车违章注意事项
1、去境外租车的时候，可以买一张所到国家的电话卡，一来新卡会有赠送的流量，这样就可以链接自己的租车信息，定时查看是否会有违章的罚单，或者可以询问租车公司，该如何查询，通过租车公司的平台进行查询，这样就不会出现信用卡被扣罚款，自己却不知道为何的，因为信用卡是签了预授权的，扣款不用经过持卡人的。
2、在自己知道有违规罚单的时候，一定要及时进行处理，最好是自己去处理罚款，如果交由租车公司处理的话，你将需要多支付手续费呢!
3、小编建议还是在出行前仔细阅读了解清楚当地的交通规则，安全驾驶，避免不必要的费用。
G. 国外酒后驾驶什么罪
美国：醉酒驾车即便是没有发生人身伤害交通事故，一旦被警察查出驾驶人酒精含量高于法律标准，就会被拘留关押，然后由刑事法官宣判，最低可判1周监 禁，重的可以判1年监禁。司机酒精浓度超过6mg/100ml，将被无条件吊销驾驶证。大多数州对第一次超速违章的司机会采取教育为主的方法。但如果再次 违反交通规则，就逃不过惩罚。在开车超速罚单最贵的10个州中，最高额的罚单可超过500美元，北卡罗来纳州和乔治亚州的法官还有权增加入狱处罚。
瑞典：对超过酒精浓度的司机，重者将坐牢2年，轻者被扣驾驶证1年。
德国：凡是未满21岁或者尚在实习期的驾驶员，一旦抽检发现血液中含有酒精的，无论是否达到法定的酒精浓度标准，均视为酒后驾车，并将处于 125欧元和扣两分的处罚。在实习期内的，警察将对其加重处罚，将实习期从2年延长到4年，并强制其参加交通法规培训班，直至毕业才能重新拿回驾照。对青 少年酒后驾车行为，德国实施了“零容忍”政策：凡是21岁以下或者尚在实习期的驾驶员，一旦饮酒，无论其血液中酒精含量是否达到法定浓度，均被视为酒后驾 车，处以罚款和扣分。大多数德国人都严格遵守禁止酒后驾车的相关法律法规，酒后驾车被视为极度不尊重他人生命安全的行为。
法国：法国交通部门的数据统计显示，该国31.5%的交通事故由超速行驶造成，所以法国警察对超速驾驶者毫不留情。法国法律规定，超速50公里/小时以上被视为犯罪行为。
英国：英国人嗜酒，饮酒和看戏几乎构成了人们夜生活的主要组成部分。在伦敦，你常常能够看到市区遍布的酒吧内挤满了人，很多人宁愿站在外面也要 举杯畅饮一番。酒后驾车便成了引发交通事故的主要原因之一。英国法律对酒后驾车管理得非常严格，初次酒后驾车，便会被吊销驾照一年。此外，英国交通部计划 给予警察更大权限监督司机是否存在酒后驾车行为。无论车辆行驶状况是否正常，警察均有权要求司机停车接受酒精测试。司机如果无正当理由拒绝接受检查的话， 可被视作酒后驾车。
H. 外国交通规则
国外千奇百怪的交通规则
在国外，司机驾车违反交通规则后，处罚手段可谓五花八门，处罚方式令人捧腹，也更让人深受教益。
在印度尼西亚，司机一违章最怕“剃光头”的处罚—————如果司机违章后，就会被当场先罚款，然后没收驾驶执照，最后会被无情地剃光头发。不少司机产生畏惧感，再也不敢轻易违章。
在巴西的圣保罗市，司机只要一犯规，就会被送去幼儿园“上学”—————一旦司机触犯了交通规则，就会被送进司机孩子所在的幼儿园，同孩子们一起玩在虚拟的公路和交叉道上驾驶的游戏，在孩子们的嘲笑和指责声中反思自己的过错，进而痛改前非，并确立当循规蹈矩好司机的信念。哥伦比亚
在哥伦比亚，司机违章后可享受一次“看电影”的特殊待遇—————观看一部令人心惊肉跳的交通事故纪录片。面对交通事故带来的血肉横飞的画面，耳闻受害人大哭大叫的痛苦呻吟，目睹受害人缺胳膊少腿的伤残情景。
在美国的得克萨斯州，司机违规后的惩罚方式是“忏悔10年”。如果司机酒后驾车撞死行人，在10年的惩戒期限内，司机必须随身携带受害者的照片，以便时时反思过失杀人罪过；在10年惩戒期内的每个月，司机必须抽出一天时间，站在自己醉酒的酒吧前，手举一块写着“我因酒后驾车，不幸撞死人”的牌子，向过往司机们现身说法—————切勿酒后驾车；司机必须在车祸现场安置十字架和星状纪念物，在10年惩戒期内的每个季度，来此帮助交通警察疏导交通一天。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_3f876b6e010004bi.html
I. 如何处理德国的交通违章
德国8000万人口的国家拥有5000多万辆汽车。合理的道路交通管理非常重要。严格处罚交通违章、保护交通参与者正当权益、营造人人遵法守则的社会氛围是德国治理交通齐抓并举的方法。
德国的交通法规详尽、严密。例如，《道路交通法规》对不同车速的行车间距有严格、细化的规定。车速在80公里至130公里与车速超过130公里规定各不相同。
德国驾驶者接到的罚单大多是超速违章。超速处罚通知书一般会在事后2周左右邮寄到车辆所有者手中。一般50欧元左右比较大额度的超速罚单，通知书会附上“电子警察”拍下来的正面照片，作为证明。如果没有照片，会提供目击警察或其他证人的信息。
德国的交通违章处罚只是一种惩戒措施，树立良好的遵法守则意识和素质才是根本。德国绝大多数车辆都遵守行车规定，几乎见不到违章行驶造成堵车的情况。行人也十分遵守规定，极少有人乱穿马路而阻塞交通。
德国交通安全从娃娃抓起。为此，培养儿童的交通安全意识成为德国整个交通安全教育系统的一部分。