⑴ 驾驶室调节阀怎么调
摘要 首先,用尖嘴钳或把靠挡板一侧的反馈弹簧连接部分从弹簧螺栓上取下。其次,松开安装螺栓,取下最程调整机构。安装量程调整机构,只需把上述操作步骤倒过来。
⑵ 欧洲卡车模拟2怎么调方向盘和座椅的高度
不是设置的问题,你要去维修厂,也就是改装厂,里面有个驾驶室视窗,好像是第4,第5个吧,上面有驾驶室风格,一个是欧洲风格,一个是英国风格,方向盘在左边的是欧洲风格,你选选看就知道了。F4按三下(一下是灯光,两下是镜子,三下是座椅)
⑶ 德国客车模拟使用手机导航
车载导航和手机导航是两个不同的版本,手机导航软件在车上是不能用的。
⑷ 驾驶室座椅怎么调开关在哪
汽车座椅调整技巧
屁股决定位置。对驾驶者来说,将座椅调整到对合适的位置是营造轻松驾驶氛围最为关键的一点。怎样调整,不能光凭感觉,需遵循以下窍门。
1、前后调整
首先,调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之,则腿脚就容易疲劳。调整的方法:一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上。
2、上下调整
座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,座椅的最佳高度要满足这些条件:首先,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;其次,围绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野。
3、靠背调整
靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操控汽车,所以要保持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。
4、头枕调整
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
5、安全带调整
安全带要放在肩胛骨位置,不要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带放在安全带的外面。
善待自己的脖子和腰,为汽车座椅调整一个好位置,让驾驶更舒服一点。
⑸ 汽车驾驶模拟器怎么使用
驾驶模拟器使用计算机仿真技术、人工智能技术、传感器融合技术、计算机三维视景应用技术等,使模拟驾驶跟与真车高度一致,使用时就跟操作真车一样,实现汽车的起步、加速、制动、减速、颠簸、转向等运动功能,高度仿真汽车运动状态。中智仿真的汽车驾驶模拟器还不错。
⑹ 德国客车模拟怎么用鼠标点面板上的按钮
按5 6 7 8 每个键代表中控台上的位置,上面的按键用鼠标点就可以了
⑺ 德国模拟客车我按F9关门键怎么不管那,一点反应都没有。请大神帮忙指教,谢谢!
可能键位被改了,把手机拿出来,设置里面看看
⑻ 汽车驾驶室各个按钮的功能图解
1、以长安cs35为例,在左方向盘的中间则是音量大小调节按钮功能,如下图所示:
⑼ 德国曼卡车驾驶室怎么翻起来
有个小弹簧钩在钩着,先把它搬开,在拉驾驶室弹杠把手一下就开了。这时驾驶室会起来一些,然后还有一个弹簧钩,搬开后,驾驶室就能掀起来了。
该车是由Toni Maurer公司改装而成的,在MAN TGS卡车底盘的基础上居然安装了克拉斯Xerion的农机驾驶室。前脸处配备了防撞杠,由于经常活动农田等地带,可以有效的减少障碍物对车头的剐蹭。
改装成Xerion的农机驾驶室后最大的亮点是,全景驾驶室能够进行300度旋转,而且还能向上升1.2米,果然是黑科技啊!看车也不要只看外表,重点看实力。
Toni Maurer公司在现场展示的是4X2驱动形式的特种车,该公司此前就曾改装过480马力的MAN TGS的6X6特种车,驾驶室也是可旋转可升降的。卡车之家接下来还会为大家带来更多IAA 2016上的黑科技。
⑽ 欧洲卡车模拟2雇主的车怎么把驾驶位置换到左边
不是设置的问题,要去维修厂,也就是改装厂,里面有个驾驶室视窗,好像是第4,第5个吧,上面有驾驶室风格,一个是欧洲风格,一个是英国风格,方向盘在左边的是欧洲风格,你选选看就知道了。
基础设定
在游戏中,玩家需要作为一名卡车司机进行游戏。游戏初期可以进行角色性别、头像、名字的设定,并可通过启动器的档案编辑进行个人档案卡的变更。
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。