Ⅰ 中国沿海城市的货轮到欧洲（如法国，英国）一般都走那条航线
主要有两条线路：
1,（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-阿拉伯海-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-北大西洋-（欧洲）
2,（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-好望角-南大西洋-西非海岸——北大西洋-（欧洲）
从中国沿海各主要港口如深圳、广州、厦门、宁波、上海、青岛、天津、大连等装船出发，先往西南走，经过马六甲海峡，再往西跨过印度洋，到达亚丁湾，进入红海，经过苏伊士运河，到达地中海沿岸国家如希腊、意大利、法国、西班牙等，有的继续走，经过直布罗陀海峡，达到英国、德国、北欧诸国等。由于苏伊士运河只能使载重量小于25万吨的货轮通过，若超过，则走航线二，绕道好望角。
Ⅱ 中东石油通过油轮输出到德国，选择最近的路线必须经过（）A．马六甲海峡B．苏伊士运河C．非洲南端好
苏伊士运河连接印度洋和地中海，中东石油通过油轮输出到德国，选择最近的路线必须经过苏伊士运河．
故答案为：B．
Ⅲ 从我国到德国汉堡最近路线依次是 太平洋、马六甲海峡、 （ ） （大洋 ） 地中海、（ ） （大洋）
印度洋，大西洋
Ⅳ 从上海到德国汉堡，设置三条不同的运输路线
天津港出发的一般都是大连出发过来的。
经过天津，再到青岛，上海或者宁波，（如果不靠上海宁波，直接就会去新加坡揽货）。
过马六甲海峡，红海，过苏伊士运河，走地中海，到鹿特丹，然后到汉堡。
这个仅供参考。基本上挂靠点都是这几个
Ⅳ 到德国的航海路线
印度洋航线不受季节限制：从广州黄埔港出发，走马六甲海峡——安达曼海——孟加拉湾——阿拉伯海——曼德海峡——红海——苏伊士运河——地中海——直布罗陀海峡——大西洋——英吉利海峡——北海——波罗的海——汉堡港
Ⅵ 从上海出发走水运到德国汉堡沿途经过哪些航线,海峡,运河和国家的港口
上海－东海－台湾海峡－南海－马六甲海峡－印度洋－曼德海峡－红海－苏伊士运河－地中海－直布罗陀海峡－大西洋－英吉利海峡－北海－易北河－汉堡
Ⅶ 从中国到德国经过哪些地方
火车\汽车：一条是中国，俄罗斯，白俄罗斯，波兰，德国；
另一条是中国，哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，波兰，德国；
还有一条是中国，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，土库曼斯坦，
伊朗，土耳其，保加利亚，匈牙利，斯洛伐克，捷克，德国
船：南海，马六甲海峡，印度洋，苏伊士运河，地中海，直布罗陀海峡，
大西洋，英吉利海峡，德国
飞机：天空
Ⅷ 波斯湾石油运往德国先后经过的运河或海峡是
曼德海峡,苏伊士运河,直布罗陀海峡,英吉利海峡
Ⅸ 到德国，海运走哪条路线最经济安全
海运到德国 一般而言现在海运还是比较安全的，毕竟中国和德国的贸易还是很频繁的，航线上每天都有船来船往的。如果楼主不放心可以出货的时候投保或者选着比较大的船公司。至于经济而言这个要你出货询价的时候自己比较了，别人也不好说。同时找一家自己信任的代理公司很重要