㈠ 柏林的天票,是每次上车前都要打卡还是当天第一次用的时候打一次卡就行了
当天第一次打卡。
只要过了凌晨三点就要打卡,单日票打票后可以在指定收费区内无限次乘搭地铁、市郊铁路、巴士、电车和渡轮,可使用至隔日凌晨三时。
单程票分为AB、BC及ABC三种,打票后两小时内可在指定收费区内乘车,中途可转乘城铁、巴士及电车,次数不限,但不得乘坐返回打票车站的车次。
(1)德国地铁卡是什么扩展阅读:
柏林车站对旅游者通常还有一种Welcome Card,有48小时票、72小时票、3天票、5天票、7天票可供选择。凭票可以乘坐当地的公交车(Bus)、电车(Tram)、轻轨(S-Bahn)、地铁(U-Bahn)、短途小火车(RE、RB)。
如果是在德国留学的学生,一般可以得到一张学期票(Semesterticket),这个学期票已经包在注册费里面了,相当于6个月的月票,比正常价格便宜。
学期票覆盖了所在的城市及周边区域,可能覆盖了所在的整个州,只要不出所在的这个州,除了高铁(IC和ICE)所有公共交通随便坐。
㈡ 德国法兰克福如何买地铁票
一般都是在地铁站的自动售票机上买,然后也可以去RMV公司买。
㈢ 德国出差3个月,需要带哪些必备生活用品(男士)
我说的很零散啊,想起什么说什么了。
你到了德国入关的时候,有的人会查得很严,拿着护照反复的看,问你好几个问题,如果遇到这种问题,你千万别慌,就如实的说就没问题了,他们都是例行公事,我上次遇到一个老师来这里出差的,就因为紧张,结果被单独询问了好久好久,还去了办公室里。不过一般来说没事。
我去过几次柏林,印象中有一个最重要的事情,就是德国的插头和咱们不一样,你得去超市买一个转换头,具体是哪种,你到了之后一问就行了,都是分类的,有欧洲的,有美洲的,还有全球通用的,你到了之后问导购或者自己看一下说明就可以了,我上次是在百安居买的,种类还挺多。
我不知道你是去德国的哪个城市,也许是去好几个吧,柏林现在的天气很好,但是好像雨比较多,其他城市我也不太熟了。
雨伞是必备的吧,一些城市是多雨的。
手机没问题,办了国际漫游就行了,和我们一样都是GSM的。
还有就是,德国人的英语普遍都不错,除了一些老人不会说以外,你要是跟团就无所谓了,你要是不跟团的话,有任何事情都可以用英语问他们,德国的警察很好,态度特别好,还有一些是骑自行车的警察,在比较繁忙的路口,你有什么事情也都可以找警察,都很负责。
德国温差有一些大,晚上得注意保暖。但是空气湿润,对皮肤好。
德国买东西价格都是含税的,如果是加拿大的话,商品是不含税的,很麻烦。
我特别喜欢德国的面包夹香肠,特别好吃,大概1.5-2个欧,真的特别好吃,你可不能错过。德国的土耳其人很多,那里的土耳其烤肉特别正宗,但是量很大,女的很难一顿吃完一个。
德国的肉类食品很牛,面包也很棒,去了以后你就敞开了吃吧,回来就没了。
说的很罗嗦,很零散,都是个人体会,我去德国之前自己还在网上搜了一些,比如德国旅游指南这样的,输入以后可以搜到一些东西。
哦,想起来了,德国的旅游纪念品商店很多,你也得货比三家,啤酒杯买一个挺好的,其他的东西其实也无所谓,而且很多都是MADE
IN
CHINA。柏林红绿灯小人的纪念品虽然贵,但是我觉得是最值得的,如果你会去柏林的话别忘了买。
我去德国是工作关系,在一个城市待的时间比较长,所以买了一周的那种地铁卡,比每次单独买地铁票便宜很多,但是你旅游的话可能就用不上了。
在德国坐地铁没有检票的,全屏自觉,卖票的是自动售票机,不会的话可以让周围的人帮忙。
大概就是这些吧,是一个很不错的国家,说的我都想再去一次了。
㈣ 在德国乘坐公交要怎么买票
德国的城市公交基本分为地铁(U-bahn,缩写:U)、城际铁路(S-bahn,缩写:S)、公交大巴车(Bus)。
地铁U:需要上车前在地铁站买票,上车打卡,地铁车里是无法购票的。
城铁S:一般也需要在站台买票,上车打卡,部分S城铁车上有购买次票或天票的自动售票机,这个需要提前打听好。
公交车BUS:可以提前在公交站的自动售票机买票,也可以上车后找司机直接买票,但是上车买票应该是只收现金,不能刷卡。
㈤ 德国地铁的出行相关
为了照顾残疾人上下车,新投入运营的列车换成低重心车厢式列车,这种列车车厢入口高度几乎与站台平行,大大方便了乘客上下车。而且每个地铁站都设有滚动电梯及升降梯,这对行走不便的人、带小孩出行或携带重物者,真算是体贴入微了。
德国的多数地铁站都设有问讯处,这儿的工作人员有的会讲好几国外语,他们很有礼貌地回答顾客提出的各种问题。问讯处还免费向顾客提供交通图、列车时刻表。在站台上遇到什么不明白的事情,而问讯处又离你较远,那也没问题,四下看一下,你肯定会发现固定在墙上或柱子上带有红色按钮的呼叫装置。这是一个旅客咨询对讲机,乘客可以通过它随时与地铁工作人员取得联系咨询及请求提供紧急救助等。另外,较大一些的地铁站甚至还设有行李存放处和洗澡间,而且这些无需服务员,顾客只需将硬币投进后,门就自动打开。这些设施都用图案作出标志,形象生动,一目了然。不会德语的旅客也不会搞错。如刀叉表示餐馆,钥匙表示存放处,一只冒热气的杯子表示咖啡店,等等。
在德国,地铁与其他公共交通工具共同编织了四通八达的公交网。为了方便旅客出行,德国的地铁站通常设在当地市内高速铁路和公交车的停靠点,有的地方干脆合二为一,共用一个候车室。地铁站甚至为坚定的环保人士提供出租自行车的业务。
㈥ 开设德国地铁时优惠福利政策有哪些
1. 教育
德国的教育体制倡导大众教育,【小学至大学全程免费教育】,人人机会均等;注重人才质量,强调以人为本;大学宽进严出,重视独立工作能力和创新意识培养。政府重视教育高投入,教师队伍素质高,教育与企业生产发展紧密结合等一系列优点。
幼儿园——幼儿园都是由市政、教会、协会和其他私立机构开办。虽然是非义务教育,但大部分公立幼儿园也是免费,私立幼儿园的学费每年也仅仅几百欧。
2. 医疗
【悠久而完善的医疗体系】德国的医疗体系始于1883 年俾斯麦的社会保障法,是世界历史最悠久的全民医疗保险体系,发展至今已经成为全球最完善的医疗保障体系。
【100%医保,免费医疗】德国医疗保险的覆盖率基本上是100%,政府负担91%,几乎每个居民都是法定或者私人医疗保险机构的成员,而且这种服务涵盖所有收入阶层人群。在德国,如果您和您的家人需要就医,会很快得到医生的帮助,且费用也不高。
【医疗体系网络十分健全】德国实行强制医保,雇员一定都拥有医保,您可以选择法定医保或者私人医保,所以就医治疗费用都不高。全国有大量的医院、医生和药店,生病就医十分方便,并且医保都可以覆盖就医费用。而且医保自动包含长期的医保,如果您因为重病需要长期护理,长期医保就可以生效。
【一人参保,全家共享】即使配偶没有工作,他或她也可能享受同样的法定医保,而无需多付费用,这点同样也适用于孩子。
3. 福利
【就业福利】德国就业率高达93%,工资收入每年递增,企业破产欠薪由政府先行支付,工伤由企业赔付,年法定工作日187天。
【医疗福利】一人投保,全家享有。德国所有雇员一定拥有医保,可以选择法定医保或者私人医保。配偶无业也可能享受对方的法定医保,而不需多付费用,同样这点也适用于子女。
【生育福利】凡是持德国蓝卡的居民及其配偶都可以享受生育福利。0-18月婴儿每月可获得300欧元奶粉补助。
【成长福利】凡是持德国蓝卡的居民的子女均有权享受儿童补贴,第一、二个孩子可领取每人190欧/月,第三个孩子196欧/月,第四个孩子221欧/月,直至25岁,平均价值5.6万欧元。
【教育福利】德国政府非常重视教育,免费的公立教育体系,孩子从小学到中学的教育都不收取学费。教科书等学习用品也是能够获得部分减免的优惠。
【养老福利】连续缴纳5年社保则达到退休年龄(男65,女60)后可以享受标准养老金的1/3,即每年可以有一万多欧元退休金;若连续缴纳15年,则可以享受标准养老金,达到退休年龄后每年可以领取3万多欧元(按照5万年薪计算)。65岁以后,每月最低可领取1750欧的养老金。
㈦ 在地铁上把卡丢了该怎么出去
乘客可以在出站闸机口内的补票处进行补票后再插卡出站。
(1)每个出站口都会有个收费窗口。
(2)向站台窗口的工作人员说明情况,告知是从哪个站上来的。
(3)工作人员会根据入站出站,补收费用。
(4)补收费用后,可以推开站台边上的栅栏出站。
(7)德国地铁卡是什么扩展阅读
地铁票价定制
在一些地区,轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离(或依里程划分不同区间)来决定的。在德国等欧洲国家,轨道交通的票价采取地域制,以某地方为中心,向外辐射来划定地域,在一个地域(里程)内票价相同,而下一个地域内则又有新的票价。
很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统,这样可节省大量人工,节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡,自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本,城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。
另外在德国和奥地利等国,轨道交通系统营运采用实行“自助餐制”。全面废止在车站内验票,而是在车内进行突击验票。在这个情况,若是逃票要缴交正常票价8倍以上的高额罚款(这些国家内的其他市内交通机关也施行同样的制度)。若境外游客逃票超过一定次数,甚至会影响该游客的诚信档案以至于无法成功办理第二次签证。
㈧ 怎么办地铁学生卡
目前大部分城市都只需带上身份证、学生证,到地铁站服务窗口就可以办理 。 是否优惠看各个城市的有关规定。
有的城市还规定,购买学生卡后每年需要进行一次年检,时间为每年的9月1日至9月30日,须由本人到车站进行年检,超过预定年检期限未进行年检的学生票,将不再享受相应的票价优惠。
(8)德国地铁卡是什么扩展阅读:
学生卡 (Student Card)是面向学生或者使用者为学生的卡片,通常会有某些消费方面的优惠活动。
在国外市场上,学生信用卡业务已趋于成熟,资料显示,早在2002年美国拥有信用卡的在校大学生比例就高达83%,已经发展到了50所大学,200万的销售收入,并且平均坏账率保持在相当低的水平。
我国目前有在校大学生1900万,大学生信用卡市场有巨大的发展空间,我国内地的大学生持卡比例在近年来也有大幅上升,2006年为15.1%,2007年已上升到24%,很多国内银行都推出了学生信用卡。
㈨ 在德国乘坐公交要怎么买票
可以在公交车站的自动售票机上买
也可以上车的时候向司机
但是上车买票应该是只收现金,不能刷卡。
地铁U:需要上车前在地铁站买票,上车打卡,地铁车里是无法购票的。 城铁S:一般也需要在站台买票,上车打卡,部分S城铁车上有购买次票或天
德国的城市公交基本分为地铁(U-bahn,缩写:U)、城际铁路(S-bahn,缩写:S)、公交大巴车(Bus)
(9)德国地铁卡是什么扩展阅读:
德国的多数地铁站都设有问讯处,这儿的工作人员有的会讲好几国外语,他们很有礼貌地回答顾客提出的各种问题。问讯处还免费向顾客提供交通图、列车时刻表。
在站台上遇到什么不明白的事情,而问讯处又离你较远,那也没问题,四下看一下,你肯定会发现固定在墙上或柱子上带有红色按钮的呼叫装置。这是一个旅客咨询对讲机,乘客可以通过它随时与地铁工作人员取得联系咨询及请求提供紧急救助等。
另外,较大一些的地铁站甚至还设有行李存放处和洗澡间,而且这些无需服务员,顾客只需将硬币投进后,门就自动打开。这些设施都用图案作出标志,形象生动,一目了然。
不会德语的旅客也不会搞错。如刀叉表示餐馆,钥匙表示存放处,一只冒热气的杯子表示咖啡店,等等