二战如何轰炸德国机场

‘壹’ 二战后期，纳粹德国空军是怎样防卫他们的领空的使用的武器是什么防空炮、导弹、战斗机

德军最常用的高射炮即着名的88毫米高炮。这是一款非常成功的中口径高炮，既可以打飞机又可以打坦克。88炮由于它的灵活性和高射速，被德军广泛应用于防空或攻击任务。

ME262喷气式战斗机

‘贰’ 二战西线英美对德国的战略轰炸作用有多大呢

第二次世界大战中，英美空军对德国本土及其占领区进行了为期 5 年的战略轰炸。这是军事历史上规模最大，时间最长的空中进攻。

1939 年 9 月德国侵占波兰，英国于 1940 年 1 月开始对德进行试探性战略轰炸，但规模很小。1942 年 8 月美国第 8 航空队进驻英国后，开始了英美联合实施轰炸。英美对德战略轰炸可分成四个阶段。

按照德国空军部的记录，德国人民死于轰炸者逾 25 万人， 重伤者 30.5 万人，但西德统计局 1956 年发表的数字为平民死亡 57 万人，伤 88.5 万人，还不包括警察、民防人员、外籍工人及战俘在内。

除了对德国重要地面目标的轰炸以外，日间战略轰炸给予德国空军非常大的压力，迫使德国必须降低在东线的作战飞机数量，将尤其是战斗机调往西线应付美军的轰炸机与后来数量甚至超过轰炸机的护航战斗机。德国空军的实力也在战略轰炸进行的过程当中受到无可挽回的重创，终至将整个西线与部分东线的制空权拱手让出。

‘叁’ 二战中的千机大轰炸指的是哪次轰炸

英美对德国的战略轰炸
第二次世界大战中，英美空军对德国本土及其占领区进行了为期 5 年的 战略轰炸。这是军事历史上规模最大，时间最长的空中进攻。
1939 年 9 月德国侵占波兰，英国于 1940 年 1 月开始对德进行试探性战 略轰炸，但规模很小。1942 年 8 月美国第 8 航空队进驻英国后，开始了英美 联合实施轰炸。英美对德战略轰炸可分成四个阶段。
第一阶段，从 1940 年 5 月至 1942 年底止，历时 2 年零 7 个月。大部分 时间是英国单独实施轰炸。
1940 年及 1941 年英国轰炸德国的主要目标是石油和航空工业，英国选 中 10 个飞机制造厂作为目标，但飞机只能到达其中的 3 个；想在 6 个月内使 德国失去 50 万吨石油的生产能力，也远未能做到。从 1941 年 7 月开始，英 国开始用主要力量轰炸位于铁路枢纽的城市。曾对德国鲁尔区的埃森、科隆、 杜伊斯堡、杜塞尔多夫等城市进行夜间照明轰炸，并组织了 3 次“千机轰炸”， 轰炸科隆、埃森和不来梅。使用的飞机除轰炸机外，还有歼击航空兵的飞机 和陆军的飞机。其中最大的一次使用的 1046 架飞机空袭科降，投弹 1455 吨。 美国第 8 航空队于 1942 年 8 月 17 日开始参加对西欧的战略轰炸。但未
轰炸德国本土，只到达德国占领的法、比、荷地区。投弹量只有 1500 吨。 第一阶段战略轰炸，规模和强度都不够大，所以战果不显着，对德国的
工业生产和人民心理上的影响都很小。
第二阶段，从 1943 年 1 月至 1944 年 1 月止。这一阶段英美有了统一的 作战目标，加强了对德的战略轰炸的协调。
英美在 1943 年 1 月卡萨布兰卡会议上，确定了战胜德国的作战方针，决 定开辟第二战场，要求两国空军“消灭和瓦解德国的军事工业和经济系统， 摧毁德国的民气，使其武装抵抗能力降到最低的程度”。规定轰炸的优先顺 序为：潜艇工业、航空工业、交通运输系统、石油工业、其他军事工业。但 是英美双方对如何执行这一决定，却存在很大的分歧。英国人主张夜间面积 轰炸，美国人则认为应该选择为数不多的重要工业目标，加以彻底摧毁，这 要比对许多工业目标给予低度破坏的效果好。美国为此制定了一个“直射” 行动计划，包括 6 个目标系统的 76 个目标，预定从 1943 年 6 月至 1944 年 4 月间使德国的潜艇生产和飞机生产减少 2/3 以上。
在 1943 年中，英国空军首先对德国比斯开湾沿岸的潜艇基地发动一次空 中战役，以后又进行了鲁尔战役、汉堡战役、柏林战役三次摧毁城市的空中 战役。
在此期间，美国第 8 航空队还对德国航空工业、滚珠轴承工厂进行了轰 炸。
1943 年 9 月 27 日，盟军占领意大利福贾机场，11 月美国第 15 航空队和 英空军第 205 轰炸航空兵群进驻意大利。此时德国本土及其占领区全在英美 飞机航程之内。美国又把新研制的 P—51 远程歼击机投入作战，减少了轰炸 机的战损率。1943 年，英美在空战中击落、击伤德机共 10661 架。
第三阶段，从 1944 年 2 月至 6 月止。这个阶段，英美空军为配合诺曼底 登陆（“霸王”行动）轰炸了德国航空工业和运输系统，夺取了战役和战略 制空权。
2 月 20 日至 25 日，美空军集中突击德国航空工业，共投弹 4000 吨，德 各飞机工厂的厂房被毁面积达 75％。3—4 月继续对飞机工厂和机场大规模轰 炸。对 V—1 飞弹发射阵地进行广泛的突击。2 月至 6 月对柏林、莱比锡、法 兰克福、纽伦堡等地都进行了大规模空袭。
第四阶段，从 1944 年 7 月至翌年 4 月 16 日止。为最后的战略轰炸阶段。 在此期间，集中轰炸了德国的石油工业，交通运输系统和兵工厂。同时也对 大城市进行了猛烈轰炸。这个阶段虽然只有 9 个半月，投弹量却相当于前几 年的总和，轰炸效果十分明显。
随着盟军在西欧的挺进，1945 年 1 月起减少了对石油工业的轰炸，加强 了对交通线的攻击，不但轰炸铁路枢纽，行进中的列车及公路上的汽车也受 到袭击。对大城市的轰炸也没有停止。3 月 11 日，1078 架飞机对埃森投弹4000 吨。12 日，1118 架飞机对多特蒙德投弹 5000 吨。德国已经焦头烂额， 前方后方均遭严重打击，战争机器已无法运转。1945 年 4 月 16 日，美国驻 欧战略航空兵司令斯帕茨宣告对德国的空中进攻结束。
历时 5 年的对德战略轰炸中，英美联合进行 44.4 万次轰炸，出动轰炸机144 万余架次，歼击机 268 万架次，投弹 270 万吨。其中投在德国本土 136 万吨。美国损失飞机 1.8 万架，英国损失 2.2 万架，死亡人数英美各 7.9 万 人。德国损失飞机 57385 架。德国在轰炸中遭到的损失是严重的，仅就城市 被毁来看，据美国统计，从 1939 年 10 月至 1945 年 5 月，英美对 61 个 10 万人以上的城市投弹 50 万吨以上。这些城市人口共 2500 万人，占总人口的 32％。炸死 30 万人，伤 78 万人，无家可归者 750 万人，毁房 360万户，占 全国住房的 20％。按照德国空军部的记录，德国人民死于轰炸者逾 25 万人， 重伤者 30.5 万人，但西德统计局 1956 年发表的数字为平民死亡 57 万人，伤 88.5 万人，还不包括警察、民防人员、外籍工人及战俘在内。

‘肆’ 二战中，英国人为什么用木头炸弹轰炸德军机场

丘吉尔掷地有声的演讲，经常被引用作为英国人在二战中勇气和毅力的象征，多么的美好，但就在不远的海峡群岛却成为了这段历史中永远的噩梦，英国人根本就不愿意提起。

‘伍’ 二战德国陆军战术

闪击战
二战初期,纳粹德国军事家打造的闪击战，攻势凌厉，似乎无往而不利，27天内征服了波兰，1天内征服丹麦，23天内征服挪威，5天内征服荷兰，18天内征服比利时，39天内征服号称“欧洲最强陆军”的法国……闪击战确实曾辉煌一时，堪称战争史的一大经典。闪击战挟最新高技术兵器以最小的损失，突然、迅速地达成战争目的，其理论魅力至今依然不减。研究“信息＋闪击战”可能演变的“信息化闪击战”，利于我们在未来战争中防范新的闪击战,并在作战中寻找更多的制胜之机。
闪电战第二次世界大战期间德军经常使用的一种战术，它充分利用飞机、坦克的快捷优势，以突然袭击的方式制敌取胜。它往往是先利用飞机猛烈轰炸敌方重要的战略设施的通讯中心，把敌人的飞机炸毁在机场，取得制空权，并使敌人的指挥系统瘫痪。
闪电战就是奇袭、快袭集中加在一起，将像闪电一样打击敌人！可以使敌人在突如其来的威胁之下丧失士气，从而在第一次巨大的打击之下就会立即崩溃！
闪电战理论是古德里安创造的，最初用于波兰。1939年9月1日4时45分，德军以其6个装甲师、4个轻装甲师和4个摩托化师为主要突击力量，在一马平川的波兰西部势如破竹般撕破了波军6个集团军约80万人组成的防线。德国装甲部队与空军构成的快速纵深挺进力量，将陈旧庞大的波军迅速撕裂、合围，至10月5日，波兰战役即告结束。波军6.6万人阵亡，20万人受伤，69.4万人被俘，而德军仅伤亡3万余人。从而以一种成功的全新的战术被铭刻到了世界军事史上。
剥开闪击战侵略的外衣,剖析一下闪击战,我们会发现其中蕴含着丰富的理论,闪烁着跨越历史时空的启迪。
以尽可能短的时间“折叠”空间
“时间就是军队”，“时间就是胜利”，争取时间和夺取空间是军事对抗的重要内容。在时间上先敌一步，可以得先机之利。在“巴巴罗萨计划”中,德军仅3个星期即在苏联境内推进纵深达400～600公里，其成功的原因是:
（1）“适时”；
（2）出人意料的主攻地点；
（3）欺骗活动；
（4）新的坦克“战术”。
德军闪击战应用军事科技的新的优势，依靠坦克集群的快速突击，以及飞机的空中火力和纵深机降、伞降的高速配合，形成威力巨大的现代“撞城锤”。由于时空关系的改变创造的新的作战理论，产生了时人难以想象的作战效能。
以尽可能快的机动获得最大限度的冲击力
《孙子兵法》进攻战的一个重要思路是——以极快的速度突袭敌军。书中写道:“进而不可御者，速也。”并对快速产生的冲击力作了至美的比喻:“激水之急，至于漂石者，势也；鸷鸟之疾，至于毁折者，节也。”
根据战争力学理论，军队战斗力取决于兵力、机动力和冲击力，而机动力和冲击力的大小都与速度有关，速度越快，冲击力也就越大。二战初的闪击战依靠装甲集团高速度、大纵深的突袭，产生的冲击力在军事史上堪称空前的。
将精神之力转化为战斗力
在闪击战理论中，精神对作战的胜利可谓是至关重要的作用。其作用主要体现在以下两个方面。其一为攻其无备,出其不意。从西方的克劳塞维茨到东方的毛泽东，许多杰出的军事家都十分关注作战突然性，指出突然和不意，可以弥补兵力的不足。其二为震慑。美军在伊拉克战争的作战计划之一名为“震慑”行动，其实在闪击战的设计中，“震慑”正是希特勒、古德里安等追求的效果。二战时德国发起闪击战时其坦克数远不如英法联军，甚至被称为“穷人的战争”，然而“穷人”打败了富人。在西线闪击战中，法军大批部队被震慑住，丧失了作战意志，被俘人员竟多达150万。
对付闪击战的钥匙
为什么闪击战在二战初期产生了巨大威力？为什么二战中的闪击战又均以失败而告终？
西方“兵圣”克劳塞维茨的《战争论》顶点理论认为：“胜利常常而且在大多数情况下都有一个顶点”。这个“顶点”，主要指的是作战强度和作战限度。由于顶点的存在，发起进攻的强者，到达顶点后，便会逐渐由强变弱，防御的弱者，若注意积聚力量的话，将可能逐渐由弱变强。闪击战尽管有突然性和高速度带来了前所未有的冲击力，但毕竟这个冲击力有个极限，终究有个顶点。战争的最终胜负并不是单单取决于冲击力，还包括许多其他方面的要素。当德军深入苏联腹地，兵临斯大林格勒时，由于战争的非正义性、自然条件的恶劣、后勤补给线的困难，特别是苏联军民高涨的爱国热情、强大的国力、正确的战略指挥、先进的军事理论和现代化军队，以及美英和中国的支持等，使得闪击苏联的侵略战争在斯大林格勒到达了“顶点”，从而开始走向失败。
二战后，虽然再没有像二战那样大规模的闪击战发生，闪击战其实在现代局部战争中处处可见其影子。特别是当现代战争插上信息技术翅膀后,突如其来的闪击战变得更加可怕。在计算机技术的武装下，空中力量的机动力、火力、防护力，已经远远超出二战时地面的装甲集团，体现出诸多的新优势：速度之快、机动能力之强，使地面防御力量几无还手之力；远程精确打击与火、力、快速机动能力的完美结合，达到了“动如雷震”、“斩首”、“震慑”的效能；空中力量在c4isr指挥、控制、侦察等系统作用下，能量发生空前跃升，形成超视距攻、防一体的作战系统，对战争命运甚至起到决定性作用。
需要警惕的是,现代战争中“战争顶点”已在高技术下变得难以利用，战争的“非接触式”、“非线式”、“非对称”，让弱小的一方“以劣胜优”的余地越来越小。那么防范闪击战的出路在哪里？唯有加速新军事变革，在军事思想上断不可输给对手，在编制体制、武器装备、教育训练等上，也励精图治，形成对手不敢轻举妄动的优势，使敌无机可乘。
当闪击战插上信息的翅膀后，需要我们给军事思维插上信息的翅膀，不仅仅是贴着“信息”标签的名词的变化，必须有全新、敏锐而不保守的哲学头脑，需要居安思危而不是歌舞升平的危机意识。
但是闪击战靠的是速度,如果不能个一鼓作气胜利解决,那么,后果严重了!

‘陆’ 二战中，苏军是如何奇袭迈科普机场的

1942年7月，德军开始向高加索进攻，7月25日至1943年1月2日，苏军进行了顽强的防御作战。在此期间，苏军且战已退，在运动防御中，曾采用多种方式打击和削弱德军，以改变力量对比，为反攻创造条件。其中，用空降小分队袭击迈科普机场，就是在防御过程中削弱德空军的一个举措。

1942年10月，苏军从海军航空兵抽调了40人，组成了一个空降兵小分队，执行这次空降袭击任务。小分队分为破坏、掩护和指挥3个小组，各组根据自己的任务配备相应武器装备，并进行专门训练。另有两名当地的游击队员，也参加小分队的训练和作战，以便在完成任务后，将小分队带入游击队所在地。在小分队组建和训练过程中，苏黑海舰队战地司令部还组织了对迈科普机场的空中侦察，获取了机场停放飞机数量、机型、警卫及每天变化等多方面情报。

10月23日深夜，空降行动开始，苏军轰炸机编队穿过云层向迈科普机场飞去。前面轰炸机的任务是压制德军地面火力和摧毁敌探照灯，轰炸迈科普车站，吸引和牵制德军火力，封锁德军向机场的增援。但他们没有完成这项任务。当后面满载执行空降作战任务伞兵的4架轰炸机飞临机场上空时，遇到德军地面炮火的凶猛射击，有两架飞机相继偏离编队，剩下两架飞机在炮火中伞降了20人。他们着陆后，没有集合，就各自执行自己的作战任务，经过40分钟的激战，将敌机场上的54架飞机击毁22架、击伤20架，并击伤击毙了一些德军。待德军增援部队赶到时，小分队因人员伤亡过半，已经主动撤出战斗，转入到游击队活动区。

‘柒’ 二战中如何抵御飞机的轰炸

如果你说的是二战中美国那样的战略轰炸，那确实无解。想象一下，美国第8航空队巅峰时期，一次就能出动1000多架4发轰炸机，外加1000多架战斗机护航，从英国起飞去轰炸德国，而德国一架4发战略轰炸机都没有，整个德国二战中后期的本土防空战斗机能起飞的也就是数以百计而已，你说怎么解美国人的蝗虫战术？这就是国力的巨大差距。所以说无解。
当然，一般的战术轰炸，对付的方法还是很多的，从空战自己战斗机的拦截，到防空武器的应用，措施还是很多很有效的。

‘捌’ 二战中有哪些大规模轰炸

太多了

第二次世界大战中，英美空军对德国本土及其占领区进行了为期5年的战略轰炸。这是军事历史上规模最大，时间最长的空中进攻。

1940年5月至1942年底止，曾对德国鲁尔区的埃森、科隆、杜伊斯堡、杜塞尔多夫等城市进行夜间照明轰炸，并组织了3次“千机轰炸”，轰炸科隆、埃森和不来梅

其中最大的一次使用的1046架飞机空袭科降，投弹1455吨

1943年中，进行了鲁尔战役、汉堡战役、柏林战役三次摧毁城市的空中战役，都是千机大轰炸

1944年2月20日至25日，美空军集中突击德国航空工业，共投弹4000吨，德各飞机工厂的厂房被毁面积达75%。3—4月继续对飞机工厂和机场大规模轰炸。对V—1飞弹发射阵地进行广泛的突击。2月至6月对柏林、莱比锡、法兰克福、纽伦堡等地都进行了大规模空袭。

1944年7月至翌年4月16日止。为最后的战略轰炸阶段。在此期间，集中轰炸了德国的石油工业，交通运输系统和兵工厂。同时也对大城市进行了猛烈轰炸。这个阶段虽然只有9个半月，投弹量却相当于前几年的总和，轰炸效果十分明显。

随着盟军在西欧的挺进，1945年1月起减少了对石油工业的轰炸，加强了对交通线的攻击，不但轰炸铁路枢纽，行进中的列车及公路上的汽车也受到袭击。对大城市的轰炸也没有停止。3月11日，1078架飞机对埃森投弹4000吨。12日，1118架飞机对多特蒙德投弹5000吨。德国已经焦头烂额，前方后方均遭严重打击，战争机器已无法运转。1945年4月16日，美国驻欧战略航空兵司令斯帕茨宣告对德国的空中进攻结束。

在远东战场，最有名的就是李梅的轰炸东京，东京伤亡人数超过20万

之后，李梅的轰炸机把日本各大城市都烧成一片白地