捷达在德国是什么车

‘壹’ 捷达汽车是大众的吗。谁知道 啊

捷达是德国大众汽车资企业——一汽—大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸，轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础，整体品牌完美继承德系基因和大众品质。其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来，大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质，从安全、空间、科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。一汽大众和上汽大众都是中国企业和德国大众公司合资的公司，上海大众汽车有限公司，是上汽公司和德国大众合资的一家中德合资企业；一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业。

‘贰’ 捷达现在是国产车还是合资车

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业。

一汽－大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达（Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。

捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售，款纯德系合资品牌。

捷达成以便大众车辆的子品牌，在技术和平台上依然是大众车辆的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众车辆的子品牌以后，使用的是独立的车辆标志。

‘叁’ 捷达是什么车系的。

大众车系。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。

‘肆’ 捷达一汽大众JETTA是什么车型

优雅的紧凑型轿车。

更加直观的数据可以表明，大众捷达（Jetta-MK1）轴距和高尔夫相同都为2400mm，但车身长度相比高尔夫增加3800mm，后备箱增加630L。完美的解决了高尔夫在空间上的痛点，满足了市场上喜欢三厢车的用户们。

‘伍’ 捷达是德国出的么

是德国品牌，国内的捷达是合资厂出的。
捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

‘陆’ 捷达车是什么样的车

捷达（Jetta）是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf，在其他偏好三厢轿车的市场，情况刚好相反。
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。

‘柒’ 捷达是哪个国家的

捷达是德国的。

捷达（Jetta）是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。

捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的ento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。

‘捌’ 关于捷达汽车，谁了解

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。

2019年2月26日，26日，大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场，将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。

品牌在售车型

新捷达

新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价7.99万-13.49万。

全新捷达(独立品牌车型)

VA3

捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。

‘玖’ 德国怎么没有宝来、速腾、 菠萝、桑塔纳、捷达之类的汽车

中国速腾 在德国叫捷达Jetta。

中国的菠萝在德国叫POLO，这个名字、车款和德国一样，是音译。

宝来在刚推出时候2002年，原型车是德国JETTAMK4,只是JETTA在德国是失败的，所以第四代捷达在德国改名叫BORA，宝来是音译，同时他在北美叫JETTA。 海外的每一代jetta或者BORA都与golf有着很深的渊源。 国内也是如此。

国内现在生产 销售的宝来在德国没有对应车型，是德国大众与一汽大众针对中国搞的。德国大众现在没有叫BORA的车款。 同时现在美国的JETTA与德国JETTA一样，也就是国内的速腾。

我所谓的一样是外观类似，在细节、配置上是不同的。

中国的捷达一直是根据德国1984年捷达MK2而来，样子和高尔夫2类似，只不过是三厢。国内1997年捷达的外形小改和2001年内饰的变化，很大部分是吸取了JettaMK3的元素. 2013款捷达底盘是出自于PQ25平台，就是现款POLO平台。当然国产POLO定位比捷达高。

国产桑塔纳 1983年出产他的原型车在德国叫帕萨特B2(国内现在在产的迈腾在德国叫帕萨特B7)。国产桑塔纳2000是基于巴西大众汽车公司和福特汽车公司合资成立的AutoLatina旗下一款叫Quantum而来，根上还是基于帕萨特B2. 至于后来的桑塔纳VISTA什么的都是桑2000的改款。

2013款桑塔纳与2013款国产捷达同根同源。都是仅仅延续了名字而已。

德国也曾出现过叫桑塔纳名字的车，但是是越野，军用车。而且是70年代的事情。

回答有疏漏欢迎指正。其实刨根溯源的话，关系挺乱。