㈠ 世界十大润滑油品牌有哪些哪款性价比高
世界十大润滑油品牌有壳牌、美孚、嘉实多、长城等等,美孚这款性价比高,适应性好。
一、长城
在全球十大品牌润滑油中长城品牌创于2002年,主要经营润滑油、防冻液、刹车液、液压油等系列单品,发展到如今品牌的单品也都被广泛应用到了许多行业之中,所以单品是热销世界近五十多个国家和地区。
五、柯赛德
柯赛德这个成立于1948年德国品牌在润滑油单品领域的知名度是很高的,目前好几百个品种的润滑油单品已经被运用到了许多不同的领域,而且在各个方面都有着完善的解决方案。
㈡ 德国大众有哪几个品牌润滑油
德国大众有车用内燃机油,齿轮油、液压系统用油、汽轮机油、工业白油、热传导液和特种油品等7大类80多个牌号的低、中、高档润滑油产品,至于是不是真货,要看购买渠道了~~~
㈢ 德国大众石化油好吗
品牌好,质量高。
同一条生产线上使用不同原料生产的产品会存在质量差异;不同生产线上使用相同原料生产的产品会存在质量差异;
虽然私人油站的油比较便宜,但是它们的质量可能存在着问题,里边含有的杂质比较多,要知道私人加油站的最终目的还是盈利,在价低的同时还赠送礼品,并且还要保障有利可图的话,可想而知汽油的质量如何;如果长时间使用的话,可能会对汽车造成损坏,造成汽油燃烧得不充分,产生更多的杂质,积碳成倍地增加;积碳大家都很熟悉,它会使汽车的油耗就会上升,和积碳增加的油耗相比,车主节省的油费根本不值一提。
德国大众润滑油品有限公司秉承“精益求精,服务大众”的精神,向中国大众奉献纯正德国品质的大众润滑油,为中国境内的大众用户提供最优质的大众汽车零部件。在全球汽车行业一体化的今天。德国大众润滑油品有限公司依托绝对的资源优势和德国大众的技术优势积极开拓中国汽车售后服务市场。
在中国,大众汽车公司也极具影响力,几乎与中国汽车工业融为一体,它建立的两个合资企业上海大众与一汽大众是目前中国最成功的合资汽车制造厂。其主要产品桑塔纳,捷达,奥迪,奥迪A6及帕萨特B5,在中国市场上占主导地位。
德国大众润滑油吸取世界上最先进的科学技术,不断完善,不断超越;以独特的高科技PMMC旋晶磁膜技术配方,及最新研制的高分子超耐抗磨超强保护膜技术,先进(环保型)的包装设计,专为大众系列发动机特别研制。
严格执行大众全球统一技术标准,同时完全满足国际标准的各质量等级和性能认证。德国大众润滑油将使您的汽车发动机时刻保持全球状态,为大众汽车的安全,舒适,长久的行驶提供最专业的保障。
㈣ 德国力魔机油的力魔简介
力魔(LIQUI MOLY)公司成立于1960年,公司所在地--乌尔姆是德国巴登-符腾堡州的一座城市,位于多瑙河畔,距离慕尼黑不远,世界着名科学家爱因斯坦就出生在这座城市;名满天下的泰迪熊玩具,也源自于此;世界主塔高度最高的大教堂--敏斯特大教堂是这座城市的标志性建筑。四十八年来以其先进且不断进取的研发技术,在车辆添加剂、润滑油及汽车养护方面一向执欧洲市场之牛耳。力魔的logo正是由液体liquid和钼molybdenum两个单词组成。
以力魔公司英文注册商标为例,即液体二硫化钼,她是世界上首次将固体抗磨产品-二硫化钼研磨成小于0.3μm并成功悬浮在液体中的着名公司,实现了世界上首个液体二硫化钼抗磨产品。力魔的发动机陶瓷保护剂可以将太空抗磨陶瓷研磨成小于0.3μm 的细小颗粒,达到耐高温1200℃,并确保行驶5万公里有效,实现了发动机机件的无接触摩擦。力魔一款尖端技术的机油,可以达到跟换周期5万公里或2年低英里车速行驶。力魔润滑油及力魔添加剂是公司的两大核心产品,2008年,公司润滑油拥有德国市场30%的市场占有率,车用添加剂年销售达700万瓶,销量德国第一。2010年、2011度德国汽车用品评比在德国两家最有影响力的汽车杂志《AUTO, MOTOR & SPORT》和德国《AUTO ZEITUNG》杂志上,由德国消费者自行投票产生了2010年和2011年度顶级品牌奖,德国力魔机油双双获得此殊荣。德国力魔公司1996年便已获得ISO9001:2000质量体系认证。力魔公司2008年销售额达到2亿2千万欧元,她的汽车养护产品占德国市场33%的份额;润滑油拥有德国市场30%的市场占有率;车用添加剂技术在德国属于绝对市场领先地位,年销售添加剂达700万瓶,销量德国第一。力魔添加剂产品拥有德国市场30%的市场占有率,添加剂销售量达6百多万瓶,400多种产品被世界100多个国家和地区广泛使用,并满足所有德国知名汽车制造商如保时捷、宝马、奔驰、奥迪、大众以及欧宝等着名汽车厂商的认证和使用许可。力魔的添加剂产品均获得挑剔且严格的德国权威认证机构-TUV的质量认证。其领先的技术,在车辆添加剂方面称霸欧洲市场。德国力魔还鼎立赞助包括F1、德甲足球、德国冰球、滑雪等多项世界知名体育赛事,并自己组建了在国际汽联影响极高的世界房车竞标赛力魔车队,这也是唯一的非汽车生产厂家自己组建的车队。德国力魔机油是一款高端汽车保养添加剂品牌。
2013年7月,南京东沛国际贸易集团有限公司成为德国力魔机油、汽车养护(汽车添加剂)、汽车美容全系列产品的中国区总代理。 机油的四个重要性能参数:1、倾点是用来衡量润滑油等低温流动性的常规指标,同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。人们可以根据油品倾点的高低,考虑在低温条件下运输、储存、收发时应该采取的措施,也可以用来评估某些油品的低温使用性能。机油倾点选择SAE规定了0W,5W,10W,15W,20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围。W前的数字越小表示这种机油的低温流动性越好。其实并不是这样的。低温粘度等级仅表示的是机油在特定温度的流动性好坏,与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下,机油的流动性是否足够,我们要关注机油的另一个重要参数,那就是倾点。我们建议北方车主选择倾点比冬季最低温度低10℃左右的机油。2、高温粘度高温粘度等级是根据机油100℃动态粘度数值来标定的。它表达了机油在发动机暖机工况(一般为100℃左右)下机油的粘度。高温粘度等级越高,发动机暖机工作时机油的粘度越大。而对于机油高温粘度参数的选择应该根据发动机结构设计来确定。一般车主不可能比厂商更了解车辆的发动机结构,所以我们应根据厂商在说明书上标出的保养数据选择高温粘度参数。机油高温粘度参数选择相同高温粘度等级的不同品牌的产品的实际100℃动态粘度实测值是有差异的,100℃动态粘度低些能降低油耗并减少发动机噪音;100℃动态粘度高些对于发动机在超高速运转时有更好的保护。根据车子的实际使用状况,如果在市区用车,且驾驶比较温柔则建议使用100℃动态粘度低的机油产品;如果喜欢加速快,则建议使用100℃动态粘度高的机油产品。3、总碱值总碱值Total Base Number(TBN):在规定的条件下滴定时,中和1g试样中全部碱性组分所需高氯酸的量,以当量氢氧化钾毫克数表示,称为润滑油或添加剂的总碱值。总碱值是测定润滑油中有效添加剂成分的一个指标,表示内燃机油的清净性与中和能力。4、高温高剪切粘度(HTHS)机油的使用性能不仅与其低温下的粘度有关,而且还与其在高温下的粘度有关系。由于多级油是非牛顿液体,因此在发动机工况下(150℃,剪切率10%),润滑油的粘度对润滑油在高温下的使用具有重要意义。故提出高温高剪切粘度,简称HTHS粘度。研究发现,只有当HTHS粘度高于2.4mPa*S时才有效减少磨损。力魔机油还具有的优势:一高一低力魔机油粘度指数高优点:比其它品牌同类机油都高 力魔机油蒸发损耗率低优点:如能有效解决奥迪车烧机油的问题
㈤ 大众原装机油是什么油
大众配套的是福斯油品。德国福斯油品集团于1931年在德国创立,现在已成长为世界最大的独立润滑油供应商之一。福斯创新的润滑油产品以及与工业相关的特种润滑油获得国际广泛的认可,目前已在40多个国家设立了生产厂。
福斯中国自1988年来一直向各行业提供高品质的润滑油产品,从地下矿井到汽车、家电、航空航天等复杂的机械加工制造,福斯都有产品能满足客户特定的需求。目前在中国有2个生产厂,13个销售办事处和9个仓库,覆盖了中国的所有地区,保证了优异的客户服务。另外,位于中国上海的福斯润滑油亚太研发中心负责针对亚太市场进行新产品的研发、产品的改进和测试、产品质量控制,这是福斯超越竞争对手的独特优势。
通过持续地研发新产品来满足不断发展的现代工业的新要求,福斯的客户也因此提高了生产效率、降低了生产成本和改进了工作安全和环境。
㈥ 一汽大众的0W40原厂全合成机油是哪个公司生产的在哪里封装
一汽大众的0W40原厂全合成机油生产:
(1)纯进口嘉实多全合成,
(2)国产大众的是美孚
合成油的优点:
合成油是通过化学合成方法制备成较高分子的化合物,再经过调配或进一步加工而成的润滑油。它包括合成酯类,聚α-烯烃、聚醚类、硅油等,其成分与石油烃类不同。半合成油指的是合成油与矿物油按一定比例混合制成的润滑油。由于合成油的原材料贵,合成工艺复杂,投资高,因此合成油及半合成油的价格普遍比矿物油高。合成油与矿物型润滑油相比具有以下优良特性。
(1)极佳的黏温性和低温流动性,合成型机油比矿物油黏度指数高,黏度随温度变化小。在高温黏度相同时,大多数合成油比矿物油的倾点(或凝点)低,低温黏度小。同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可形成,达到保护发动机的目的。因此,可以减少汽车在低温启动时的能耗,延长蓄电池寿命;同时,由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短,可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象,延长发动机使用寿命。
(2)高温抗氧化性强:合成油的热氧化安定性能远较矿物油型机油好,即因氧化而产生酸质、油泥的趋势小,在各种恶劣操作条件下,对发动机都能提供适当的润滑和有效的保护,因而具有更长的使用寿命,保证了机油在长期使用期内的性能稳定性。在相同的工作环境里,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。
(3)蒸发损失低:合成油一般是一种纯化合物,沸点范围较窄,其蒸发损失远较矿物油低,可以降低油耗、减少废气排放以及延长催化转换器的使用寿命。此外,与传统矿物油型机油相比,合成机油还具有优良的化学稳定性,抗辐射性好及油膜强度高和泡沫少的特点。因此,一般高档车都选择合成机油。
㈦ dz德国大众机油,有谁知道吗
知道这个牌子,dz德国大众润滑油云南有总代理。我不知道你问的是不是这个
㈧ 世界十大机油品牌里有德国机油吗
肯定有啊,德国也是老牌的工业强国了,机油技术有优势。不过我换的比较小众,用的进口GT机油,PAO的动力很强,转速上去之后声音很醇厚,感觉就挺高端。之前还换过一次名气稍大一些的福斯机油,不过可能是福斯的渠道把控不太好,用着像假机油,就不敢再买了。
㈨ 德国大众瑞能全合成机油
一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。
半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。
矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
同质量级别的机油5w30和5w40的主要区别就是:5W-30流动性相对较好,更有能力地降低油耗问题,使发动机更快更好地散热。高温状态之下,5W-40会有更好的油品稳定性。