① 德国有哪些主要城市
1、柏林
柏林(Berlin),位于德国东北部,是德国的首都和最大的城市,也是德国的政治、文化、交通及经济中心,有人口约350万(2016年)。和汉堡、不来梅同为德国仅有的三个的城市州。2016年,柏林的地区生产总值达到2689亿美元。
第二次世界大战后,城市被分割为两个区域,东柏林成为了东德的首都,而西柏林事实上成为了西德在东德的一块飞地,被柏林墙围住。直到1990年两德统一,该市重新获得了德国首都的地位,并驻有147个外国大使馆。柏林与世界上的许多城市都有建交关系,如洛杉矶、巴黎、伦敦和马德里等。
2、汉堡
汉堡是德国三大州级市(柏林,汉堡,不来梅)之一,德国第二大城市,也是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心,同时是德国北部的经济和文化大都市。有着“世界桥城”的美称。汉堡是德国北部重要的交通枢纽,是欧洲最富裕的城市之一,也已成为德国的新闻传媒与工业制造业中心。
汉堡是世界大港,被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时,都会在汉堡港停泊。除美国西雅图外,汉堡是世界上第二大飞机制造区,生产“空中客车”。汉堡大多数工业和外贸有关。
3、慕尼黑
慕尼黑(德文:München),也称明兴,是德国巴伐利亚州的首府。慕尼黑分为老城与新城两部分,总面积达310平方公里。2010年人口为130万,是德国南部第一大城,全德国第三大城市(仅次于柏林和汉堡)。
都会区人口达到270万。慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔,是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情,因此被人们称作“百万人的村庄”。
是生物工程学、软件及服务业的中心。慕尼黑是德国第二大金融中心(仅次于法兰克福),慕尼黑是欧洲重要的出版中心之一,拥有《南德意志报》出版社等众多出版社。
4、科隆
德国西部莱茵河畔历史文化名城和重工业城市。科隆市是德国的第四大城市,人口100万。仅次于柏林、汉堡和慕尼黑。是一座现代化气息极强的大都市。市中高楼大厦鳞次栉比,是一个繁华的商业城市。一译“科伦”。公元前38年建为古罗马要塞,曾是汉萨同盟主要成员。
5、法兰克福
法兰克福(Frankfurt),正式全名为:美因河畔法兰克福(德语:Frankfurt am Main),以便与位于德国东部的奥得河畔法兰克福(德语:Frankfurt an der Oder)相区别。
是德国第五大城市及黑森州最大城市,德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心,位于德国西部的黑森州境内,处在莱茵河中部支流美因河的下游,法兰克福拥有德国最大的航空枢纽、铁路枢纽。
② 德国现在的人口有多少
人口 德国人口总数约 8180万人。除俄罗斯之外,它是欧洲人口最多的国家,超过意大利(5800万人)、英国(5700万人)和法国(56O0万人)。按面积计算,德国小于法国(544000平方公里)和西班牙(505000平方公里)。每平方公里人口密度为229人,是欧洲人口最稠密的国家之一,仅次于比利时、荷兰、英国和北爱尔兰。 德国的人口分布很不平均。德国统一以后人口迅速增加的地区柏林有居民450多万人,世纪交替时预计将达到550万人。在城市犬牙交错,没有明确界线的莱茵河和鲁尔河畔工业区,人口超过1100万,大约每平方公里1200人。 其他的人口密集地区是法兰克福、威斯巴登和美因兹等大城市所在的莱茵--美因地区。
③ 德国科隆历史
科隆
位于莱茵河畔的科隆市是德国的第四大城市,人口97万。这是一座古老而美丽的城市,也是一座现代化气息极强的大都市。市中高楼大厦鳞次栉比,商店比比皆是,各种商品琳琅满目,是一个繁华的商业城市。
科隆还是一个以罗马式教堂和哥特式大教堂闻名于世的城市。屹立在莱茵河边的科隆大教堂高157.31米,它有两座哥特式尖塔,北塔高157.38米,南塔高157.31米。科隆大教堂是世界上目前最高的双塔教堂,它已成为科隆市的象征和游客们向往的名胜之地。站在高高的塔顶极目远望,莱茵河犹如一条白色的锻带从旁飘过。
科隆大教堂的正式名字叫圣·彼德大教堂,始建于1248年,直到1880年才最后竣工。科隆大教堂包括五个殿堂和一个饶圣坛而建的带有三个偏堂的回廊。圣坛还保持着初建时的模样,这个圣坛是中世纪德国教堂中最大的圣坛,圣坛上的十字架也是欧洲大型雕塑中最古老、最着名的珍品。圣坛的两则还排列着有104个座位的坐椅。在科隆,这座巨石建筑物不仅是人们参观游览的必去之地,同时它也是人们歇息、游玩的地方。教堂内静谧、幽暗的气氛同教堂外五彩缤纷、人声鼎沸的环境形成了鲜明的对比。教堂前的广场还是人们举行各种庆祝活动的场所,每年的5-9月,每逢周末人们都要在此举行民俗庆典活动,场面十分热闹。
科隆不仅以其悠久的历史和独具魅力的古老教堂建筑而闻名于世,同时它还是着名的展览会名城,许多消费行业的国际性博览会在此举行,其中主要有国际食品博览会、国际图像博览会、国际家具博览会等。如此众多的展览会每年都要吸引大批国内外客商的到来,它以成为科隆走向世界的一个重要窗口。
科隆的历史可以追溯到公元前1世纪。那时罗马帝国正称雄欧洲,皇帝奥古斯都派驸马阿格里帕挥师北进,抵达莱茵河边,与河东为数众多的日耳曼部落隔河对峙。阿格里帕招募盟友乌比尔部落到河西来建起军营要塞,共同防守新开拓的边地。这是公元前38年的事。又过了几十年,营寨四周渐成街市。这时,阿格里帕的外孙女,出生于此地的阿格里皮娜登上了皇后宝座。她恳请皇帝把自己的故乡升格设市。公元50年,克劳锹一世下诏,授予此地罗马城市的权力,并定为名为科隆尼亚·克劳狄·阿拉·阿格里皮内西姆。这市名虽长,却道出了城市的历史渊源。科隆尼亚意为罗马人的拓居地,克劳狄是皇帝名,阿拉是乌比尔冲淡落的祭坛,阿格里皮内西姆则是皇后名加词尾变化而来。天长日久,这冗长的市名遂简化为科隆。罗马时代是科隆历史上的第一个兴盛时期,这里商贾云集,街市繁盛,城垣高磊,至今犹存的罗马塔(Romerturm),就是那时城垣的一部分。
中世纪是科隆的又一个盛世。公元795年,查理大帝定科隆为大主教驻地。此后,城池经几度扩建,到12世纪时,今日科隆内城的规模就已经奠定。半圆形的城垣总长6公里,开有12座城门,现存3座,从中仍可窥见中古科隆城的雄伟气势。那时科隆有居民4万人,是德意志首屈一指的大城,人口甚至超过当时的巴黎和伦敦。科隆的兴盛得益于优越的地理位置。它地处南北水路和东西大道的要冲,又是朝圣要道。舟楫车马都从这里经过,八方货物也在这里集散。科隆当时还有一个特权,即:所有途经科隆的货物,都必须首先在该市展销3天,才能继续转运。这对于科隆的商业,无疑是一大促进。随着经济势力的增强,科隆的富商和手工业行会夺回了城市管理权,大主教逃往波恩,不再是科隆的统治者。科隆成为帝国自由市和汉萨同盟的重要城邦。
铁与蒸汽机的时代为科隆带来了第三个兴盛时期。1815年,科隆被并入普鲁士。1839年,铁路修到科隆,与河运联成一气。随着鲁尔煤田的开发和铁路的延伸,科隆一跃而成近代的工商业都市。1876年,发明家奥托在科隆造出世界上第一台四冲程内燃机,轰动了各国工业界。从1917年到1933年,阿登纳担任科隆市长。在他的推动下,科隆建起了内外环绿化带和博鉴会场设施,城市面貌大为改观。
第二次世界大战中,科隆遭到猛烈轰炸,全城几乎被夷为平地。战后,科隆在废墟上重建,这座历尽沧桑的莱茵古城,如同灰烬中飞出的金凤凰,又成为一个兴旺发达的现代化大城市。
交通指引
国内交通
航空
德国航空公司Lufthanza(LH)在国内各大都市均有班机来往。国内线应于半小时以前办理,若路线不熟,最好能提早1小时到机场。
铁路
列车的种类有近郊列车Nahverkehr,快车Eilzug(E),特快车D-Schnellzug(D),国内主要都市特快车Intercity(IC),国际主要都市特快车International Intercity (IIC),欧洲国际快车Trains Europa Express(TEE)。通常车厢分吸烟区和不吸烟区。卧车分两种,二等卧车仅有简单床铺,一等卧车则有房间。车厢均贴有出发时刻Abfahrt和到达时刻Aukunft。有些车厢会中途脱离而不到目的地,所以须特别注意车厢里的标示。车站没有剪票口,上车才查票。列车启动不响铃声,所以旅客要提高警惕。如果不愿携带大包行李,可另外购买行李票,待下车后凭存根领回行李。列车票价视距离而定,IC、IIC、TEE的快车票比较贵,而E、D的快车票和青少年专用的可通行欧洲16国的经济票则较为便宜。
德国列车以IIC的速度最快,时速高达近300千米。车厢设备比法国的TGA更加豪华,头等车厢有电视,座位很宽敞。其次是IC和TEE,德国列车相当准时,不可迟到。欧洲火车证适用于德国所有列车,但乘ICN夜车则须补车费。此外还有其他其他优惠,如乘各大城市的S-Bahn(即有轨电车,连接市区与近郊之间)、DB巴士(车上印有Bahn),浪漫之路和堡垒之路的旅行,搭乘KD(Koln-Dusseldorf)航运公司的游船以及航运于莱茵河和摩泽尔河(Mosel)的客轮(乘快艇可享受半价优惠)都是免费的,地铁(U-Bahn)除外。
在德国坐火车,最好买集体票和往返票,这些票可以得到优惠。在旅游季节,常常座无虚席,因此最好预定座位,否则上车后就可以找不到座位,要一直站到目的地。
公路
德国境内有十分发达的高速公路网和四通八达的联邦道路Bundesstrasse。道路标志非常清楚,旅客们在获得充分休息后不妨考虑租车旅行的方式,但需事先在本国取得国际驾驶执照。市内时速50千米,高速公路时速120~140千米。驾车时要系妥安全带,不可乱鸣喇叭,超车应由左线以策安全。
州际交通:
从法兰克福乘坐IC特快,约2小时15分钟后,可抵达科隆。这里是铁路交通枢纽,因而还有不少国际列车始发或到达,主要有通往比利时和荷兰方向的国际列车。
市内交通:
科隆市内列车和地铁都比较多,不过想观光,步行足够了。另有观光巴士,一次花费2小时,即可浏览全程。
票价:23DM,5人以上发驶。
时间:4-10月,10:00、11:00、14:00、15:00
11-3月,11:00、14:00
日票:10.50DM,24小时有效
3日票:21DM,72小时有效
小团体联合票:10.50DM,5人以内。
购物指南
特产
花露水在法语中就是“科隆之水”的意思。拿破仑时代,驻科隆的法国兵回故乡时,据说就是拿“科隆之水”送给妻子和恋人的。参观完大教堂后来到广场上,朝四面一望就能看到挂着4117招牌的商店。4117表示的是第一家出售花露水的店铺。原店铺在战争中被烧毁,现见到的是后来重建的。
在科隆想感受购物的乐趣,则必去“步行者天堂”的霍耶街(Hihestr)。那里禁止车辆通行,因而您可以尽情地逛街。出了大教堂笔直向左走就是了。百货商店、科隆香水专卖店、礼品商店、餐馆等排满街道两侧,非常热闹。
休闲娱乐
狂欢节
在德国,最热烈、最驰名、参加者最广泛的传统节日要算狂欢节。科隆是狂欢的三大庆祝中心之一(其他两个是美因兹和杜塞尔多夫),每年都要举行规模盛大的游行活动。
狂欢节的日期每年都不一样,它随复活节的早晚而定。复活节是纪念耶酥受刑死后三天复活的节日。它定在从春分(3月21日)起见到第一个满月后遇到的第一个星期天,这样它的日期就游移于3月22日到4月25日之间,年年不同。复活节前有斋期,斋期前人们总要狂欢一番,这样就产生了狂欢节。狂欢节大游行定在复活节前48天,这一天一般在2月份或3月份,又叫玫瑰星期一。
不过,早在头一年的11月11日11点11分,科隆就宣布进入狂欢的季节,人们称之为“第五季”。各种民间团体开始筹备庆祝活动。从新年初夕(12月31日)到狂欢节大游行这一段时间内,科隆举办各种欢庆晚会和化装舞会500多次,狂欢的气氛一天浓似一天。人们还推选了科隆的狂欢节三星,即“王子”、“贞女”(由男士装扮)、“农夫”,紧锣密鼓地为大游行作最后的准备。
从玫瑰星期一前的那个星期四开始,狂欢节进入高潮阶段。星期四这一天是妇女狂欢日,妇女们统治科隆一天。平时举止端庄的妇女,这天穿上奇装异服,脸上抹得花花绿绿,结队游行,又跳又闹。有的会给观众一个意想不到的亲吻,有的会用剪刀去剪男士的领带。有经验的科隆人这一天都特意换上一条旧领带。星期六和星期天,各街区举行小范围的游行活动。
玫瑰星期一,狂欢节大游行的日子终于盼到了。科隆沉浸在狂热的节日气氛里,全城万人空巷,人们都涌向街头,早早在那里等候长龙似的化装游行队伍。来了!,一队队穿着五颜六色的奇异服装,戴着面具或画着脸谱的队伍,在乐队的伴奏下,过来了。游行者有的扮成马戏团的小丑,有的扮成小猫狗熊,有的扮成荷枪的武夫,有的扮成仗剑的骑士,走走停停,唱唱舞舞,观众们也会随着乐队的节奏或唱或叫,似痴如狂情绪格外热烈。游行队伍中穿插着各种花车彩车,缓缓行进,有的彩车上还竖着讽刺某些政治家的漫画式造型,引得观众笑声不止。彩车上的人们还不断地向观众撒糖果。整整3个小时,糖果不停地撒呀,抛呀,有如天女散花。据说每次狂欢节要撒好几十吨糖果,几十万人都能捡到幸福吉祥糖,谁捡得最多,谁最幸福……
科隆的狂欢节大游行,规模盛大,历史久远,从1823年始办,形成传统,闻名全德。许多外地人,甚至外国游客都慕名专程而来,在科隆度过这使人一生难以忘怀的狂欢节。
德国科隆室内乐团
剧目简介:该剧团成立于1923年,这是世界上第一个带有34位音乐家组成的用现代乐器演奏巴洛克时期音乐的古典交响乐团,正象伦敦一家着名的报纸在1937年所评论的“一个精致而伟大的乐团。
自1964年赫尔穆特·米勒·布吕克担任该团指挥和艺术总监之后,该团更是得到前所未有的新突破。米勒·布吕克这位音乐奇才深入研究了巴洛克时期音乐的演奏方式,为让人们在现代音乐大厅中生动、完美的聆听巴洛克和古典时期的音乐,突破了巴洛克时期音乐演奏的局限性,运用现代乐器的优势,逐渐地开辟出一个音乐表演的新天地。
60年代末,米勒·布吕克在维也纳用古典乐器录制了海顿的作品而名噪一时。1976年创办了“森岛之春”国际古典音乐节。1988—1998年开始用现代乐器演奏新系列“古典大师名曲精选”。出版了700余张CD和唱片,这是世界上第一个古典系列唱片集,经过着名的Naxos音响公司的全球公司推售,他们在科隆音乐厅、维也纳王子剧院等着名剧院的演出已满誉全球。今年该团表演的泰勒曼“塔姆斯塔特序曲”获得嘎纳古典音乐系列18世纪交响乐“金唱片奖”的殊荣。
米勒·布吕克先生是中国人民的一位好朋友,曾率该团参加过中国艺术节,相信此次中国之行将会赢得更多的中国朋友。
美食名吃
当地学生经常用来约会的Papa Joses Bier Salon
在紧接着市政厅大楼的背后,离大教堂也很近。店堂内经常播放着2~3种自动风琴的音乐,有时有现场乐队演奏。餐桌是用缝纫机台改装成的。窗外的石板路街道和昏黄的街灯让您猜测:战前的德国小酒馆或许就是这样的吧?
Früh餐厅里的香肠
位于与车站相反方向的Am Hof街上,正对着大教堂。店内出售各式各样的香肠。有一种向您特别推荐的是名为施拉哈特普拉梯的套肠,价格稍贵,但其中用猪血和猪油制成的香肠特别美味。
坐在咖啡馆Cafe Reichard的阳台上可以边观赏街景边休息
用大块大理石作室内装饰的Cafe Reichard算得上科隆第一漂亮的咖啡屋。而且食品单个,有各种蛋糕小点心,内容十分丰富。特别是一种德国特制的蛋糕卷,名为薄姆克汉,堪称绝品。地处大教堂前面,门口搭有像温室一样的阳台,一看就知道。
教堂跟前的Alt Koln
外壁上装饰着一口古钟,很容易找到。把古老的烹调用具作了室内装饰,可谓别出心裁。有的座位设在葡萄酒桶内。一种叫H�msche的煮腌肉(猪腿肉)非常好吃,特向您推荐。不过量很大,一份足够两个女孩子吃。
移步换景
科隆城市古老,胜迹众多,风景优美。历代诗人为它写下不少赞美的诗篇,人们还流传着“没到科隆即没到过德国”的说法。
科隆市区地跨莱茵河两岸,但它的核心,也就是内城,坐落在莱茵河西岸。名胜古迹和繁华商业区大多集中在这里。科隆大教堂是内城的中心,附近交通繁忙,小汽车和公共汽车川流不息。10多年前,科隆人建了个教堂平台,使这座建筑物与嘈杂的交通相隔离。由此形成的教堂广场已成为当地人和旅游者的聚会中心。这里可以看到滑旱冰的青少年在宽广的场地上绕圈,马路画家在地上用彩色粉笔临摹名画,还可以经常看到一些水平不低的音乐爱好者自发地为人们演奏。
--------------------------------------------------------------------------------
景点列表:
科隆大教堂 罗马博物馆 市政府
科隆的美术馆 安托尼特教堂 巧克力博物馆
行建议
注意事项
关于旅游咨询:
科隆的旅游咨询处位于大教堂右侧的大楼一层。
电话:2213345
传真:2213320
咨询时间:5-10月周一至周六 8:00-22:30
周日、节日 9:30-19:00
11-4月周一至周六 8:00-21:00
周日、节日 9:30-19:00
收费:旅馆预定手续费5-6DM/人
关于电话:
科隆的电话区号为0221。
手机通讯在科隆的信号接收较好。
关于急救:
这里的应急电话:110-报警;112—火警及急救
④ 德国有哪些省市
德国行政区划分为联邦、州、市镇三级,共有16个州,12229个市镇。
各州的名称是:巴登-符腾堡州、巴伐利亚州、柏林市、勃兰登堡州、不来梅市、汉堡市、黑森州、梅克伦堡-前波莫瑞州、下萨克森州、北莱茵-威斯特法伦州、莱茵兰-普法尔茨州、萨尔州、萨克森州、萨克森-安哈特州、石勒苏益格-荷尔斯泰因州和图林根州。其中柏林、不来梅和汉堡为市州。
(4)德国科隆现在有多少人扩展阅读:
德国五大城市:
1、柏林(Berlin),是德国首都,位于欧洲的中心、最大的城市,政治、经济中心,现有居民约361万人。
2、117万多人的汉堡(Hamburg)是德国仅次于柏林的第二大城市,也是欧盟的第七大城市。
3、142万多人的慕尼黑(Munich)是德国巴伐利亚州的首府。德国南部第一大城,德国第三大城市(仅次于柏林和汉堡);都会区人口达到270万。
4、104万多人的科隆(Cologne)是德国第四大城市,是北威州最大的城市,德国内陆最重要的港口之一。
5、71.7万多人的法兰克福(Frankfurt),正式全名为美因河畔法兰克福是德国第五大城市。
⑤ 科隆在哪个城市
科隆是德国西部莱茵河畔名城和重工业城市。人口95.3万(1983),仅次于柏林、汉堡和慕尼黑。位于莱茵河畔的科隆市是德国的第四大城市,人口97万。这是一座古老而美丽的城市,也是一座现代化气息极强的大都市。市中高楼大厦鳞次栉比,商店比比皆是,各种商品琳琅满目,是一个繁华的商业城市。
⑥ 什么是科隆
①一译“科伦”。德国西部莱茵河畔名城和重工业城市。人口95.3万(1983),仅次于柏林、汉堡和慕尼黑。公元前38年建为古罗马要塞。曾是汉萨同盟主要成员。因位居欧洲东西和南北交通要冲,中世纪时经济已颇发达。十九世纪中叶后,随鲁尔煤田开发和铁路修筑,发展更迅速。巨大水陆交通枢纽,重要的河港。科隆-波恩航空站位于东南郊,市内有通往布鲁塞尔、波恩等地的直升飞机场。工业有军工、冶金、机械、化学、制药、炼油、纺织、食品等部门。全国重要褐煤产地之一,建有大火电站。全国金融中心之一。第二次世界大战时遭严重破坏。多古迹,如着名科隆大教堂(圆顶上的两塔尖高达161米)、罗马时代地下广场等。马克思和恩格斯曾在此创办《新莱茵报》。
位于莱茵河畔的科隆市是德国的第四大城市,人口97万。这是一座古老而美丽的城市,也是一座现代化气息极强的大都市。市中高楼大厦鳞次栉比,商店比比皆是,各种商品琳琅满目,是一个繁华的商业城市。
⑦ 德国人口最多的城市
第一:柏林:现有居民约340万人其中2百万土耳其人
第二大:汉堡:178万人
根据2010年的统计,汉堡共有人口1786448人,其中大约30%的人有移民背景
第三大:慕尼黑: 134万人:
2007年7月,慕尼黑的人口为134万人,其中300,129人非德国国籍。该市拥有规模很大的土耳其人和巴尔干人团体。外侨中数量最多的是土耳其人,有43,309人,然后依次是阿尔巴尼亚人(30,385人)、克罗地亚人(24,866人)、塞尔维亚人(24,439人)、希腊人(22,486人)、奥地利人(21,411人)和意大利人(20,847)。37%的外侨来自于欧盟国家。大慕尼黑都市区共有260万居民。
第四大:科隆:102万.
根据2005年6月30日的统计,科隆的“主要户籍”(Hauptwohnsitz)居民一共有975,907人。若加上“次要户籍”居民(Nebenwohnsitz),如拥有其他户籍的外地学生等,总人口共有1,023,101人
⑧ 德国最大的十大城市排名是
口数超过10万的城市可以被认为是大城市,德国已有80多个城市符合标准。德国有4个城市的人口甚至超过了100万,跻身欧洲大都市之列,其中包括柏林和汉堡。但像多特蒙德等鲁尔地区的城市也在稳步发展,目前也已成为德国最大的城市之一。
多特蒙德U建筑(图源:dpa)
第十名:埃森
埃森人口约为582,760人,位列第十。关税同盟煤矿工业建筑群位于德国埃森北部,为历史性工业纪念物,并在2001年为联合国教科文组织指定世界遗产。
工业、能源行业和化工行业在该市经济实力强劲。埃森拥有STEAG、蒂森克虏伯Thyssen Krupp莱茵集团RWE和赢创工业Evonik等公司。
⑨ 德国科隆的介绍
德国科隆,德国城市名,位于莱茵河畔名城,是德国的重工业城市,人口95.3万(1983),仅次于柏林、汉堡和慕尼黑,是德国的第四大城市。这是一座古老而美丽的城市,也是一座现代化气息极强的大都市。市中高楼大厦鳞次栉比,商店比比皆是,各种商品琳琅满目,是一个繁华的商业城市。