德国富人街头什么车多

1. 德国人喜欢开什么车

二手车，两厢车多。
豪车的曝光率比较低，如奔驰S（不含）以上，小破车屌丝车满地跑，实用至用，汽车消费理念与国人不同，车子不想国内那样很多用来彰显身份，装13等等。在德国，个人所得税一扣，大家都不会差太多，普通工作岗位的攒攒钱买个二手的BMW ，mercedes都不是什么大事。 但法拉利，兰博基尼这种豪车不是一般人能开得起的，在哪里都是奢侈品

2. 国人喜欢德系车，那德国人呢来到德国街头看到的全是它

德系汽车是最早进入我国汽车市场的品牌之一，那时候的德国的汽车制造技术是非常厉害的，而且他们也质量上也是相当的棒，就那样德系汽车凭借着他们技术上的现先进质量上的过硬，给那时候的人们留下了很深的印象。

对于我们来说汽车是一个代步工具，我们更在意的是我们所买的汽车是否符合我们所生活的环境，如果不适合那么再好的汽车也失去了它的价值和意义。就像是德国人他们为了使自己的驾驶更加的舒适使自己的驾驶更能够符合他们国家的交通规则所以他们选择他们本土的动力大的高速行驶时车况稳定的汽车，我们国家也一样我们国家的高速最高只可以跑120千米每小时，而且我们习惯于驾驶舱在左侧，所以那些其他国家的汽车企业也都是按照我们国家的民众的驾驶习惯和交通规则来设计车子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 在德国本国，奔驰宝马是不是高档车。有钱人才买的起

在德国本国，奔驰、宝马汽车不只是高档车，他们的产品线很长,从豪华轿车、越野车、到微型经济型轿车、大中小型客车、大型货车、特种车(如:工程用车、急救车、运钞车)等一应俱全。
单说各型轿车的价位高中低档将市场分得很细,完全可以满足各类消费水平人士的需求.即使是打工族,也可以买到合适自己的奔驰、宝马汽车.只是各自要盘算一下,利用率、停车费用等开销是否划算.因为在德国,公共交通也非常发达,而且非常经济.
有趣的是,在德国本国，有很多奔驰汽车是用来当出租车使用的,而很多宝马汽车又是用来作警车使用的.
所以在德国本国，奔驰宝马不只是高档车。打工族一样能买得起.

4. 德国人开什么车

2006年德国市场上牌数TOP 20(按车型)
06年位次 05年位次 车型 06年上牌数 05年上牌数 增减 %
1 1 VW Golf (大众高尔夫) 236,980 237,990 -0,4
2 4 VW Passat(大众帕萨特) 124,611 98,136 27,0
3 5 BMW 3er (宝马3系) 115,753 96,311 20,2
4 2 Opel Astra (欧宝Astra) 108,313 122,841 -11,8
5 3 Audi A4(奥迪A4) 96,410 100,910 -4,5
6 10 VW Polo (大众菠萝) 85.676 71,061 20,6
7 9 VW Touran (大众途安) 83,461 76,077 9,7
8 11 Audi A3 (奥迪A3) 77,044 66,737 15,4
9 7 Ford Focus (福特福克斯) 72,128 78,899 -8,6
10 6 Mercedes A (奔驰A系) 71,294 85,691 -16,8
11 12 Audi A6 (奥迪A6) 64.643 63.621 1,6
12 29 Mercedes B-Klasse (奔驰B-Klasse) 63.348 31.237 102,8
13 8 Mercedes C (奔驰C系) 62,380 77.845 -19,9
14 18 Opel Corsa (欧宝Corsa) 60,969 52.825 15,4
15 15 Ford Fiesta (福特Fiesta) 58,388 57.563 1,4
16 13 Mercedes E (奔驰E系) 56.801 62.055 -8,5
17 19 Skoda Octavia (斯柯达) 56,745 51.015 11,2
18 17 BMW 1er (宝马1系) 56,293 55.621 1,2
19 16 Opel Meriva (欧宝Meriva) 55,201 55.863 -1,2
20 21 Skoda Fabia (斯柯达Fabia) 54,672 46.989 16,4

一个日系车品牌都没有，德国人不喜欢日系车。

5. 德国人都开什么汽车

什么车都有啊
主要还是德国品牌啊，大众宝马奔驰奥迪欧宝都很常见，保时捷也非常常见
外国的雷诺，雪铁龙也都很常见
日本车还有美国车少一些，日本车mx5这个车型非常常见，剩下的都不多，能见到的也是跑车或者小跑居多。
车型的话，那种国内拉棺材那种两厢车比较常见，就是那种比一般三厢空间还大的车。
小型车很多，多半都是代步的，学生或者没啥钱的人开的比较多。
跑车譬如保时捷那种很多都是老头在开的…………

6. 德国街头最多的车是什么

这取决于哪个城市，
在大众所在地
沃尔夫斯堡
，
满大街都是大众车。
在欧宝所在的鲁尔区，满大街又都是欧宝
在慕尼黑，宝马比较多
到了斯图加特，你会看到很多奔驰。
另外，丰田，起亚也很多。
至于公交。
奔驰，MAN都有
出租车，奔驰（奔驰最常见），欧宝，大众，丰田

7. 富豪们坐的是德国车还是日本车的多

肯定德国的车多，德国的车安全系数高，价格可能高点，但是富人哪会在意价格，安全才是最重要的，而且德国的豪华车很多，奔驰，宝马等，日系的却不多，日本的车只是节油，经济点，各有各的有点。明白了吧。。

8. 德系车是国人最爱，那严谨的德国人都买什么车也值得我们学习～

在中国，论最具影响力和竞争力的车型，德系车一般是最有发言权的那位。说到日系车，大家会代入“经济耐用”标签；说到美系车，大家会想到“大排量、速度与激情”；可说到德系车，国人总是会觉得：高级！

写在最后：

众所周知，德国汽车工业世界一流。通过销量榜也可以看出，严谨的德国人对于“本土造”还是相当认可的。毕竟是汽车强国，德国自家的汽车技术水平以及制造标准和品质都是位于世界前列的，德国人民对自家产品肯定更有信心的。

此外，德国人的购车思维还是很务实的。他们不会为了“有面子”、“豪华”等品牌附加值买单，也不会盲目跟风，例如和国人一样一味追求后排空间和SUV车型，他们如果想买一辆高级别的车，肯定是冲着产品力去买的。

中国的汽车工业起步较晚，与德国相比暂时还不能放在同一个层次上。但不可否认，近几年我们的自主品牌车型进步都是有目共睹的，那么作为中国消费者，你是否愿意在中国购车上也给自家产品多一些信心，去选择国产车呢？

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