为什么日本厂车和德国厂卖得好

⑴ 为什么北方的德系车卖的好,南方的日系车卖的好

我觉得这和地理位置以及天气有关，北方的天气比较极端，尤其是在冬天的时候气温经常在零下，所以北方的车主们就更加喜欢德系车一些，因为德系车的钢板更厚，对于抵御寒冷也有一定的帮助，而南方的日系车卖的好则是因为在南方道路交通发达，气温也比较稳定，所以需要更加省油耐用的日系车。

⑵ 为什么日本汽车工业能"赶英超美"，跟德国并列世界一流水平

如果要根据各个国家的汽车工业水平进行划分层次，那么德国和日本的汽车工业，可以处于世界一流水平。

日本政府在推广军工企业军转民生产的时候，也给予很多扶持政策让一些中小型企业得以壮大，日本的汽车工业也正是由这个时候正式兴起。在一些军工企业例如：三菱、富士重工，川崎重工等军工集团，适应民用市场生产的时候，很多民用企业也借着日本战后经济复苏的浪潮，打响了自己的品牌名号，如丰田，本田，日产，马自达等等。随着汽车工业和经济的同步兴起，日本本土的汽车工业以及相关配套行业和市场也得到了慢慢的完善。

⑶ 为什么德国制造和日本制造质量这么好

二战后，世界经济的一个重要现象，是两个主要战败国德国和日本的经济崛起。德日都是后起工业国，都走了一条自上而下的工业化道路。

德国是19世纪80年代开始的以电气和化工为标志的“新工业”的引领者，并在20世纪初取代英国，成为世界市场上的头号贸易强国，“德国制造”开始享誉全球。日本则在明治维新后效仿德国，被称为“东方的普鲁士”。

从深层看，两国都以制造业制成品出口见长，且其生产体系也有不少相似之处：两国经济中都存在一些大工业联合体，它们之间相互参股，背后有大银行的支持。这一产业组织保证相关产业上下游之间的紧密合作，有利于协同创新和不断提高产品的质量。

两国都致力于建立严格的工业标准与质量保证体系。1960年—1980年，德日在汽车、家用电器等领域的国际竞争中，全面战胜生产标准化大众产品的美国，而日本企业依靠瘦身管理和灵活的员工作业协调在生产高质量系列消费品方面则更胜一筹。

德国制造已成为全球市场质量和信誉的代名词，同时成就了德国“双高”（高使用价值和高技术含量）产品出口大国的地位。德国制造像老字号品牌一样，经过百年锤炼，成色始终不变。对产品质量的追求已经成为德国企业的一种潜意识，是不必过多外来约束而自动履行的行为。

德国制造的优势不在于价格，而在于质量、解决问题的专有技术及良好的售后服务等因素。

青岛流传着一个故事：2000年，德国商人亨利安到青岛投资生产大型齿轮。2010年6月，亨利安80岁的父亲来到青岛，当父子两人走到江苏路基督教堂时，看到教堂钟表正常运转，80岁的德国老人很激动。原来，这座钟是德国100多年前就很有名的钟表制造商J.F.WEULE生产的。这家钟表制造商所用的齿轮全部由亨利安家供应。

亨利安说：“根据目前的使用情况，这些齿轮没有任何问题，还能再用上300年，真要维修时，恐怕是我的曾孙一代了。”

的确，德国制造已经成为高质量、高技术和高品质的代名词，得到全世界的认可。是什么让德国制造拥有坚如磐石的质量保证？又是什么让德国人在经历岁月打磨后仍保持着最初的品质追求？

文化传承

德语“职业”有“天职”的意思

德国的传统哲学深深地影响了德国的企业行为——追求完美

在民族文化的不断传承中，造就了德国人最核心的“理性严谨”的精神文化

细心的人会发现，“质量一流”、“品质保证”之类的宣传语很少出现在德国产品介绍中。因为，对产品质量的追求已经成为德国企业的一种潜意识。

企业文化是亚文化，与国家的传统社会文化密切相关。可以说，德国的企业文化是民族文化的缩影。

从宗教层面上来看，德语“职业”一词，就有“天职”的意思。这意味着德国人把对上帝的忠诚移植到了对职业和工作的尽心尽力中。反映在企业经营上，企业运作不单纯是追求经济利益，而遵守企业道德和制造高质量产品是企业与生俱来的义务。

德国人有着严谨、冷静而内敛的民族性格，乐于遵守自己制定的各种规章和制度，并引以为豪。在德国，人们视遵纪守法为最高伦理原则,普遍存在着求稳怕乱、安于现状、自满自足的心理。这一心理的形成有一定的历史渊源，与德国经典哲学文化传统有着直接关系。

18世纪后，德意志在人类文明的创造上让世界惊叹。在思想艺术体系上,出现了康德、莱布尼茨、马尔库塞、叔本华、尼采、费尔巴哈、黑格尔等庞大而伟大的哲学家群体。德国的传统哲学深深地影响了德国的企业行为——追求完美。

这种完美的哲学追求由三个部分组成：探求事物的本质、确定长期战略、适应外部环境。马克思的“科学社会主义”、黑格尔的“绝对精神”等，在现今的企业中仍不断应用。

在民族文化的不断传承中，造就了德国人最核心的“理性严谨”的精神文化。严谨、保守、思变、自省深深地根治于德国的民族性格特征中，就像是德国本民族的语言，复杂而精确，语法和词汇不能出现丝毫的模糊一样，界线分明，黑白分明。这种一丝不苟的性格特质成就了德国制造的不朽传奇。

⑷ 德国的小汽车和日本的小汽车哪个更好

德国的汽车质量好，价格较高，
日本的轿车省油，价格还可以。
都是有优点的。
还是德国小汽车更好吧！

⑸ 同是二战的战败国日本和德国他们造的汽车却是全世界最好的，为什么

首先，一个国家的工业制造水平和它能否在战场上打胜仗没有必然联系。
德系车确实不错，秉承了德国人一向严谨的作风，精益求精。
小日本的车其实就很一般了，他的优点主要在于设计上考虑的很周到，配套设施齐全，但整体车身为省油质量较轻，对驾驶人员和乘客的安全性考虑不够，这也和其漠视生命的一贯作风有关，就像零式战机一样

⑹ 日本车好还是德国车好

首先要清楚车的价格定位。日系车和德系车在高档品牌上其实差不多，如果要买高档汽车，那么可以不用做太多选择，买日系或者德系都可以。如果要买中低档的车型，那就有必要进行选择了。日系车和德系车各有侧重点。

日系车综合能力比较高，安全性、性能、外观都很优秀。日系车有两个优点是德系车比不了的，第一个是汽车的发动机功能比较完善，而且油耗很低，油耗低，意味着不会给生活增加更多开销。另一个优点则是，日本车的设计比较人性化，舒适度比德系车更高，日本车比较注重家庭理念，所以后排座一般都比较舒适宽敞，这一点是同级得系车可能无法媲美的。

⑺ 为什么说买豪华车德国的最好，买经济车日本的最好

据说，德国刚开始造汽车的时候，德国的汽车工程师们就认为，汽车是给富豪和权贵专用的，平民的交通主要是公共汽车，这难怪德国汽车以豪华品牌为主。总体来讲德国汽车对于汽车的运动性研究的特别深入，它们特别喜欢给发动机装上能够提高动力的涡轮，并且其底盘的扎实性也得到了大多数人的认同。