二战德国有哪些先进坦克

Ⅰ 二战中纳粹德国有哪些坦克

- -这个多了....变形车就说几个主要的 产量少的就不说了 不然写一页的....
基本的有
PanzerKampfwagen I （sdkfz 101）
变形车：20MM自走高炮
PanzerKampfwagen II （SD.KFz 121）
变形车：MADRER II(SD.KFz 131)和黄蜂(Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell PanzerKampfwagenII(Sf)编号SD.KFz 124)
PanzerKampfwagen III （SD.KFz 141）
变形车：III号突击炮（一般简称3突）
PanzerKampfwagen IV
变形车：IV号突击炮（简称4突..）犀角(88mm Pak 43/1(L71) auf Geschützwagen III und IV(Sf)编号SD.KFz 164） 野蜂（150mm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III und IV(Sf)编号SD.KFz 165） 东风自走高炮(Flakpanzer IV/37mm Flak)
PanzerKampfwagen V（就是黑豹啦.. SD.KFz 171）
变形车：猎豹（Jagdpanzer 编号SD.KFz 173）
PanzerKampfwager VI(虎式 SD.KFz 181)
变形车：突击虎（380mm RW61 auf Sturmmorser Tiger 里面那个o上面是应该带2点的 但是我这没法写德文 见谅...）还有虎P（就是波尔舍版虎）底盘改的斐迪南/象式坦克歼击车（sturmgeschütz mit 88m PaK43/2 编号SD.KFz 184）
PanzerKampfwager VI Aust B(SD.KFz 182虎王)从分类上说应该是属于虎的变形车 但是变化太大了 就单独拿出来说吧...
变形车：猎虎（Jagdtiger SD.KFz 186）
PanzerKampfwager 35(t)
PanzerKampfwager 38(t)
变形车：MARDER III（SD.KFz 139）MARDER III M(SD.KFz 138)
Panzerjager 38(t) für 75mm Pak 39(使用38t底盘的坦克歼击车 单拿出讲的理由同虎王)
变形车：Flammpanzer 38(t)喷火坦克

还有象SD.KFz 250/251那样的装甲车...不过那个变形车太多 不讲了

Ⅱ 二战时德国都有哪些型号的坦克

- -这个多了....变形车就说几个主要的 产量少的就不说了 不然写一页的.... 基本的有 PanzerKampfwagen I （sdkfz 101） 变形车：20MM自走高炮 PanzerKampfwagen II （SD.KFz 121） 变形车：MADRER II(SD.KFz 131)和黄蜂(Leichte Feldhaubitze 18/2 auf Fahrgestell PanzerKampfwagenII(Sf)编号SD.KFz 124) PanzerKampfwagen III （SD.KFz 141） 变形车：III号突击炮（一般简称3突） PanzerKampfwagen IV 变形车：IV号突击炮（简称4突..）犀角(88mm Pak 43/1(L71) auf Geschützwagen III und IV(Sf)编号SD.KFz 164） 野蜂（150mm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III und IV(Sf)编号SD.KFz 165） 东风自走高炮(Flakpanzer IV/37mm Flak) PanzerKampfwagen V（就是黑豹啦.. SD.KFz 171） 变形车：猎豹（Jagdpanzer 编号SD.KFz 173） PanzerKampfwager VI(虎式 SD.KFz 181) 变形车：突击虎（380mm RW61 auf Sturmmorser Tiger 里面那个o上面是应该带2点的 但是我这没法写德文 见谅...）还有虎P（就是波尔舍版虎）底盘改的斐迪南/象式坦克歼击车（sturmgeschütz mit 88m PaK43/2 编号SD.KFz 184） PanzerKampfwager VI Aust B(SD.KFz 182虎王)从分类上说应该是属于虎的变形车 但是变化太大了 就单独拿出来说吧... 变形车：猎虎（Jagdtiger SD.KFz 186） PanzerKampfwager 35(t) PanzerKampfwager 38(t) 变形车：MARDER III（SD.KFz 139）MARDER III M(SD.KFz 138) Panzerjager 38(t) für 75mm Pak 39(使用38t底盘的坦克歼击车 单拿出讲的理由同虎王) 变形车：Flammpanzer 38(t)喷火坦克 还有象SD.KFz 250/251那样的装甲车...不过那个变形车太多 不讲了

Ⅲ 二战时，苏德战场上，德国最先进的坦克是什么型号

最先进的坦克
豹式G型后期生产型改良了炮盾的形状,增加避弹效果,也改良了驾驶手与无线电手的舱门开闭,同时改进了驾驶手的潜望镜,以及车后的排气管与消炎器，还装有红外夜视镜，可以夜战，总的来说豹式坦克是德军火力，防护，机动最好的一款坦克。

答如上

Ⅳ 二战中德国的坦克是最先进的吗

单车优势还是有的，技术上也比较领先，但是有些技术不实用，典型的就是交错负重轮，战场可靠性不高，后期型号机动性太差
小分队欢迎，师级以上不满意

Ⅳ 二战德军的超级坦克有哪些

“巨鼠”

一种只停留在图纸阶段的超级大怪物

自重1000吨，安装了一座“沙恩霍斯特”的380mm炮塔

全重:1000t

车长:35.00m车宽:14.00m车高:11.00m

乘员：20人以上

动力:2台MANV12Z32/44型24缸的柴油发动机/2x8500hp

或8台Daimler-BenzMB501型20缸的柴油发动机8x2000hp

速度:40km/h

武器:2门280mmSK.C/34L/54.4舰炮,

1门128mmKwK44L/55火炮,

8门20mmFlak38L/112.5高射机关炮,

2挺15mmMG151/15机关炮

装甲厚度:炮塔正面360mm炮塔侧面220mm炮塔顶部150mm

车体正面360mm车体侧面250mm

另外还有一些100多吨的重型坦克

比如E100

E-100的性能数据：

战斗全重137790kg137.8ton

车长10.27m（炮向前）8.70m（仅车体）

车宽4.48m

车高3.32m（战斗高度）3.29m（运输高度）

引擎MaybachHL234

最大速度公路/越野：38-40km/h

最大行程公路/越野：120km

乘员5-6人

火力装备128mmKwK44L/55；150mmKwK44L/38；170mmKwK44&75mmKwK44L/36.5；1x7.92mmMG34

弹药128mm:?发；75mm:?发；7.92mm:?发

装甲40-240mm

E100的资料转自铁血，楼主有兴趣可以去看看，好东西不少

给出目前唯一能找到的P1000的图

Ⅵ 二战时期德国有哪些主要的主战坦克

德军四号坦克是主力坦克（住：二战没有主战坦克一说）~有多种变型，其中四号H型坦克比较厉害~~四号生产最多，用途最广
德军还有其他坦克，豹式坦克，号称最厉害的中型坦克，对盟军的坦克有很多技术优势。
虎式和虎王，这是德军最着名的坦克，但由于价格昂贵，机动性差，数量少，并未形成气候，不能成为主力坦克。
其他的还有三号系列坦克，t38坦克，还有象式坦克歼击车，猎户猎豹等等，不过不是很多。值得一提的是黄鼠狼和犀牛反坦克歼击车，这几种是德军主力反装甲单位，很厉害。
还有突击炮，三突，四突等等~主要提供火力支援。

Ⅶ 德国二战时期最强的坦克是什么名字

虎式坦克。

在二战战场上虎式坦克是绝对的杀手，美军最不希望碰到的就是虎式坦克，战场上美军不知道牺牲了多少坦克手，整个装甲师牺牲掉了，基本4到5辆谢尔曼坦克才可以干掉一辆虎式坦克，而在当时的战场上联军基本耗费了五万辆坦克才消灭了1500辆虎式坦克。

(7)二战德国有哪些先进坦克扩展阅读

虎式坦克

1、1942年3月德军装甲部队开始装备少量极初期型虎式，那时虎式坦克被介绍为世界上最强有力的坦克，它的88mm炮是非常强大的，它可怕的装甲厚度可以使它几乎不受进攻的影响及时抵达预定目标，最后它渐渐变的几乎象神话一般的可怕。

2、虎式坦克从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止，一直活跃于战场第一线，虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克也包括其它火炮，这使它成为所有盟军坦克危险对手，凡是在战斗中能够击毁或击伤虎式坦克致其被遗弃的盟军坦克，人们都会尊称其为驯虎者。

Ⅷ 二战德国坦克最着名的10个 详细说明下

苏联：轻型坦克：T-26 （虽然落后但数量十分惊人，1.2万辆，在战争初期损失大半） 中型坦克：T-34\76 T-34\85 （完美均衡火力、机动性、防护、生产性的堪称二战综合性能最优秀的经点坦克坦克，个别国家现在依然使用） 重型坦克：KV-1\2 （战争初期近乎无敌） IS-2 （动物杀手）（德国重型战车均以动物命名）德国：轻型坦克：PzKpfw I PzKpfw II PzKpfw III 中型坦克：PzKpfw IV （德国装甲部队的中流砥柱，分为初期短身管火炮与后期长身管火炮两种主要型号） PzKpfw V （“豹”式坦克，二战中单车性能最优的中型坦克） 重型坦克：Panzerkampfwagen VI （即“虎”式坦克）PanzerkampfwagenVIKö（即“虎王”） （虎式坦克就不多介绍了，经典！）美国：轻型坦克：M-3\5 M-24霞飞 中型坦克：M-3格兰特\李 M-4谢尔曼（产量仅次于T-34，与T-34、PzKpfw IV 并称为二战三大战车） 重型坦克：M-26潘兴英国：步兵坦克：马尔蒂达I\II 丘吉尔 巡洋坦克：克伦威尔 流星法国：步兵坦克：Char （查理）B1 中型坦克：S-35索玛 (法国二战中最优秀的坦克）捷克斯洛伐克：轻型坦克：38（t）（被德国大量缴获并装备部队，后在其基础之上改进出“追猎者”坦克歼击车）日本：中型坦克：89式 97式 （与欧洲坦克相比纯属废铁，仅在战争初期横行一时）

Ⅸ 二战德中优秀的坦克手有哪些

虽然是坦克指挥官 但是这样的指挥官这是太少了
虽然他们是德国纳粹指挥官 但是能做到他这样的盟军指挥官有几个
“如果我们为命运女神所抛弃，如果我们从此不能回到故乡，如果子弹结束了我们的生命，如果我们在劫难逃，那至少我们忠实的坦克,会给我们一个金属的坟墓。” ——德军《装甲兵之歌》
第一位
1944年1月东线，切尔卡瑟。自1942年夏天以来，南线一直是苏德战场上的焦点，双方最大最强的主力集团在这里展开着激烈的厮杀。1944年初，苏联军两个方面军对德军的卡涅夫突出部形成挟击之势。为掌握主动权，苏军不顾冬春泥泞地形，决心拔除这枚钢钉。
1月28日，以苏联近卫第5坦克集团军为首的精锐部队完成了对突出部德军的合围，史称“切尔卡瑟钢铁口袋”。德军两个军近6万人被困，其中唯一的装甲师是着名的武装SS“维京师”。5 i3 g)
德国元帅曼施坦因决心集结兵力，在解围的同时重创苏军，不幸的是他高估了此时手中握有的实力。自2月10日至2月15日，十余万德军与更多的苏军殊死血战。包围圈内外的德军仅距离不到10千米，但是这最后几千米的路程，对外围业已精疲力尽的德国军人而言，是无论如何也走不完的.曼施坦因无奈地电告被围部队：救援部队力量以耗尽，你部只能自行突围。风雪交加、连夜血战中的被围德军心情异常沉重。"
被围德军最高指挥官是施特默尔曼将军，不愧为典型的德意志军官，期间他整编部队，保持士气，顽强抵抗，拒绝投降。苏军派来使者要求德军投降，将军尽可能找来好酒好菜招待了使者，并约定战场上再见。此时将军下定决心，自行突出重围。)
2月16日，暴风雪夜。被困德军丢弃了所有辎重，含泪放弃了两千余名重伤员（在东线，无论苏德都没有收容敌方重伤员的习惯）。施特默尔曼将军布置好突围步骤后，平静地对部属说：“我将与后卫部队在一起，兄弟们，包围圈外见。”
五万五千名德军以维京师为先头，企图悄悄突围，但很快就被苏军发现，熊熊烈火中，腥风血雨，尸横遍野。骄傲的维京尖刀捅开了缺口，被围德军在2月17日中午冲到格尼洛伊提基河边，友军就在彼岸——但是，没有桥，也没有船。在放弃了所有重装备后，德军自发组织起来，维持秩序，三万五千人在浅水区成功渡河。
尽管后卫部队殊死抵抗，但强大的苏军仍然切断了缺口，没来得及渡河的还有两万多德军。他们在冰凉的荒野中，没有任何重武器，又累又饿。苏联将军的指示是：“我们已经给过德国人不止一次投降的机会了，既然他们不珍惜，那么，骑兵小伙子们，尽情地攻击吧！”在密集的炮火攻击后，骑兵冲上来猛砍猛杀，许多投降德军举起的双手也被劈掉。
定格瞬间：战后，苏军打扫战场时，在战况最激烈的高地上发现了施特默尔曼将军的尸体，手里紧紧握着一枝步枪。他的制服血迹斑斑，但胸前的勋章却熠熠生辉；他的身旁，横七竖八地躺着维京师的后卫营——担任阻击任务的这支小部队，以尽数战死的代价，换来了大量同胞的生还，苏联人默然良久，最后以军礼安葬了这位从容倒在后卫阵地上的德国将军。

第二位
1944年的春天，因为XTL的犹豫不决，德军的中央集团军群早已被击溃，德军的大部分部队早已丧失战斗力，库尔斯克会战上因为XTL战略上的失误，表现出色的德军不得不战略大撤退，从此丧失了在东线的主动权，德军随后虽然试图组过几次局部反攻，但皆因XTL的横加干预而失败。仅有党卫军的几支装甲师仍然有战斗力，唯京师就是其中的一支，在东线血战多年的唯京师就是苏军所有指战员的梦魇，也是古德里安将军手中的王牌，在科尔松战役中表现出色，并多次创造奇迹。

库尔斯克会战结束以后，德军元气大伤，不得不转攻为守。XTL痛切感到德军装甲部队的短缺，不惜血本将几支党卫军精英部队全部升级为装甲师。维京师1943年10月间接受大批新装备，在原来一个营的马克4型坦克的基础上，又增加了一个营的豹式坦克，和一个营的追猎者坦克歼击车，100毫米以上重炮全部更换成自行火炮。入冬以后，苏军在科尔松地区集结三个方面军约60万人发动钳形攻势，企图围歼这里的15万德军。1944年1月5日，科涅夫大将率领的第2乌克兰方面军从南侧发动进攻，经过激战于1月28日和第1乌克兰方面军会师，包括维京师在内的6万德军被团团包围在科尔松地区，斯大林格勒的惨剧似乎又要重演。

擅长纸上谈兵的XTL在地图上勾画出一个大胆设想，他再次严令科尔松德军固守待援，同时命令南方集团军群司令官曼斯坦因组织精锐装甲部队解围，里应外合歼灭围困科尔松的苏军。解围的任务交给第3装甲军。第3装甲军下属国防军第1、16、17装甲师和党卫军1th ss 警卫旗队装甲师，是曼斯坦因手中的王牌部队。曼斯坦因发誓不让斯大林格勒的惨剧重演，他一面命令胡伯不惜一切代价突破苏军重围，一面恳求XTL允许科尔松德军撤退，XTL不予理睬。胡伯言简意赅地发电给被围困的德军司令官：“我来了。” 第3装甲军果然不负众望，成功地在苏军防线上打开一条通道，直达科尔松南面十几公里的的列斯扬卡。到此时德军统帅部上上下下都已经明白在科尔松击破苏军无异于白日做梦，能把困在里面的德军解救出来就很不错了。曼斯坦因违抗XTL的命令，指示科尔松德军向南突围和第3装甲军会合。XTL事后才勉强批准了这个指令。
2月17日清晨4点，被围德军丢弃了几乎所有重武器，德军含泪舍弃所有重伤员至于雪地中冻死。以唯京师为前锋，在夜幕的掩护下组成两个纵队向列斯扬卡方向突围。在凌晨六时左右突破苏军前三道防线时遭遇苏军极为激烈的抵抗，惨烈的战斗就发生在这里，唯一仍有战斗力的维京师官兵依然坚持狙击追来的苏军部队而把渡河的希望留给了其余部队，这个故事就发生在这里，日耳曼尼亚团301重坦克歼击营的一辆黑豹坦克和一辆猎豹坦克歼击车。

这是党卫军维京师日耳曼尼亚团的一个坦克歼击营分队，车号041的一辆猎豹坦克歼击车，车长是来自警卫旗队师（1th ss Panzer Division Lahss）的一名少尉克里曼 -- 一位高大英俊的北欧日耳曼人，它是42年加入的唯京师装甲分队，先前驾驶4号坦克，后分配到301重坦克歼击营，连同他的炮手海因茨诺曼，副驾驶霍尔蒂，正驾驶克斯，组成了这辆坦克成员组，猎豹坦克配备有88毫米Pak39火炮，几个月来他们一直在哈尔科夫地区接受战地训练，艰苦的普鲁士风格军事训练在加上北欧人与生俱来沉默寡言的性格使他们进步神速，他们迫切的渴望与苏军一战。他们也许不知道，几天之后他们就要面临一场使他们永远留在东线大草原上的战斗。

黑豹坦克车组的成员同样来自于维京师，车号74，配属于瓦罗尼恩突击（SS Sturmbrigade wallonine）。几个月前刚刚前往科尔松和维京师会合，成员都是从各部队抽调的：车长汉尔松居然是来自海军“格奈森诺”号战列巡洋舰的观瞄手，驾驶员帕克林德是从比利时招募的瓦罗尼亚人，炮手弗雷德克。森格同样来自北欧志愿者，机电员林茨来自警卫旗队师的新兵，副炮手/装弹手海因茨是原国防军的成员。黑豹装备了75毫米kwk 42 L/70火炮，最大公路时速55km/h，越野最大时速30km/h，备弹79发。维京师装备的是黑豹的G型，这型坦克改进了燃油供应系统，比较适合在俄国寒冷的气候使用，而且这批黑豹装备了HL210 P30发动机，是一批最新型的黑豹。

黑豹车长在与他的驾驶员谈话中告诉他的驾驶员，如果坦克被击中，必须在11秒之内打开底部逃生口，否则只有被烧死的可能，他同时直言不讳的告诉其余成员，一旦被苏军抓住，他们的下场就是就地枪决。
301营的克里曼少尉这几天参加了几次前线的侦察行动，和苏军的前线部队发生了交火，并遇到了苏军的kv2重型坦克，小伙子们表现的不错，摧毁了一辆kv2，击伤了一辆。这几天的严峻形势使他意识到苏军的反击就会在最近，他私下曾和他的炮手交谈过，认为这次苏军很难馋，也许是一部分苏军近卫师的成员，最近的形势越来越不力，很多部队减员几乎一半，也许过几天，他们也会随他们的坦克一同战死……

2月17日，以党卫军维京师为先头部队的德军尖刀开始突围，到凌晨时遭遇苏军的顽强狙击，某些德军士兵甚至身绑炸药与苏军坦克同归于尽，74号车的电机员战死，他被流弹机中了左胸，74号车组的成员把它的尸体缓缓翻过去放在地上，他们无暇顾及死者，必须要靠他们的狙击，前边的渡河突围部队才有可能在苏军到来之前渡河，那可是近12万的德军啊，汉尔松告诉他的成员只能拼死一战，这时坦克里腾的跳进一个党卫军军官，看到他肩上那代表荣誉的闪电和4个四角星的领章 -- 瓦罗尼亚团的德兰克冯诺德少校，他没有随部队撤退，只是留下来要与后卫部队一同狙击苏军，此时，74号车组里弥漫着一股浓烈的悲情气氛，大机都知道没有机会生还。此时诺德少校清了清嗓子，开口了。

“同志们（维京师内部无论官兵皆如此称呼），谁不想留下来，可以随时走。”

没有人开口。

“被苏军抓到会被立即处决！想好了，孩子们！”

还是没人开口，炮手弗雷德克不耐烦的拉了拉自己的铜制战伤勋章。

“好的，没有他**废话，祖国在身后，柏林在向我们微笑，我们的忠诚是什么？”

所有人“我们的忠诚是荣誉！！！”

此时的猎豹坦克歼击车就在几十米之外，他们也留了下来，成员都是经历过大战考验的老兵，从克里曼少尉黑色制服上闪闪发光的25次坦克击毁记录勋章上就能看出，它是个出色的老手，和所有党卫军的坦克兵一样，他的偶像也是米歇尔魏特曼，他立志今天要在给自己家上一枚25次坦克击毁纪录，让该死的俄国老来吧！
凌晨时分，灰蒙蒙的大地透出一丝诡异，74号黑豹的车长汉尔松一直在通过望远镜观察几公里之外的一片草地，苏军最有可能从那里出现。过了一会儿，汉尔松有点瞌睡时，大地开始颤抖，他没有惊慌，嘴角露出诡异的一丝微笑，另一辆猎豹已经做好了准备，苏军坦克是一水的t34，他门火炮的有效射程仅仅600米，而德军的88炮可以在2公里的距离准确击毁苏军坦克。他们决定，死，也要拉足垫背，要尽最后的努力。

砰！沉闷的88炮在1800米的距离开火了，一辆苏军t34被击中！苏军坦克顿时慌神，他们急忙寻找火炮的来源，有经验的苏军坦克成员清楚这是88炮的声音，不是虎王就是猎豹，这可不好对付。

砰！又一声，这次是黑豹，简直是神话！一发75炮穿甲弹击毁了2辆t34，穿过第一辆之后又击毁后面的一辆，汉尔松庆幸自己没有使用破甲弹。

战斗在继续，不断有苏军坦克被击毁，但是无奈却因射程问题打不到德军坦克，苏军坦克只能一部分吸引德军坦克，由于黑豹坦克侧装甲防护相对比较薄弱，所以给其提供侧翼掩护是相当重要的。在任何情况下分队指挥官都必须注意协调调动掩护部队，苏军指挥员显然知道这一点，30辆t34迅速的接近黑豹，到了攻击距离时，一辆苏军坦克猛地冲上一个高坡，这辆坦克确定他下面就是那辆该死的黑豹。

汉尔松料定苏军有企图，果然苏军侧翼的坦克冲了过来，一发75炮弹立即让苏军坦克趴在那里。“1点方向，三辆罐头盒（t34的称呼），左边一辆，开火”！命中，开炮闸，退弹壳，装弹，瞄准，开火，重复了三次动作，三辆坦克全部报废，黑豹开始高速行进迂回到t34的侧翼，在德军中有一个战术，叫战场编队侦查战术，（Gefechtsaufklarung）它是最早的坦克高速运动开火战术，对坦克的性能成员素质有极高要求，这个战术的要点就是要求距敌1000-2000米处又使敌火力射击而暴露位置，然后再由坦克实施打击，坦克炮发射何种弹药以及发射数量由战术指挥官通过无线电台下达命令，这样就可以非常高效率的打击敌军坦克，苏军是非常害怕75炮的，所以苏军极力避免在开阔地形上与黑豹交火。

眼下的情况，苏军26辆坦克包围一辆黑豹，而另一辆猎豹坦克歼击车显然采取了和黑豹相同的战术，又使苏军到开阔地，这样猎豹的88炮就会发挥更大的威力，克里曼此时已经击毁了6辆t34，都是在1500的距离上一炮击毁！
黑豹并未慌张，他们占据了优势，他们从西向东顺时针像打靶一样击毁苏军坦克，而黑豹自己也已经被击中了不下10炮，但是所有的苏军炮弹都是被一下弹开，苏军有几辆坦克已经接近了800米内，黑豹集中火力开始打击这些威胁较大的坦克。“6点方向，瞄准完毕，开火，命中！还有一辆，M的！让他尝尝这个，装弹，开火！命中！帕克林德，3倍速度后退，去那个高坡！”
汉尔松紧张的下达命令，临时充当电机员的诺德少校操纵MG34，沉稳的射击苏军接近的步兵“**，真多，来把俄国佬！”一边高声咒骂一边向苏军射击。此时苏军已经被击毁了11辆坦克，加上猎豹的9辆战绩，他们击毁了一半多的苏军坦克，只是源源不断涌上来的苏军坦克如同潮水一样，他们根本没有多余时间去充分瞄准，全靠平时的练习，两辆德军坦克面对多达200辆的苏军坦克会是什么场景，两条孤独的虎面对群狼，必须合作才能活下去，显然苏军没给他们这个机会，两辆坦克只是不断的射击斜向方向的苏军坦克才免强保持着1000米的间隔。

轰！猎豹被击中！苏军击中了猎豹，但是猎豹并为断气，他仍然坚持射击，此时车里还活着克里曼和海因茨诺曼，他们一人装弹，一人瞄准射击，击毁了两辆从侧翼靠近黑豹的坦克。伟大的战友情！黑豹车上的众人眼睛湿润了，几名苏军步兵接近了猎豹，他们撬开舱盖，用pps41一通扫射，克里曼和海因茨被打得血肉横飞，克里曼的半个头都被打掉了。

黑豹此时机动到了一个无法再退的位置，他们不惜以毁伤发动机的方法高速后撤到2000米之外，然后熄灭发动机，汉尔松沉着的指挥：“瞄准，开火，命中，装弹，开火，命中”

机械的动作，机械的冰冷，一辆辆逼近的t34被击毁，黑豹自己也身中数弹：右负重轮被机毁，诺德少校被震得满头是血，炮弹仅剩21发，但是他们击毁了51辆的t34，够本了！黑豹依然在射击，依然在抵抗，他们不知道唯京师是否已成功突围渡河，他们的任务就是死守，战斗到狂热的德军显然震慑住了苏军，不一会儿苏军的乌拉尔-2强击机赶来，对着黑豹就是一通火箭弹，黑豹的发动机被击毁！成员阵亡四人，仅存的诺德少校自己装弹，自己射击，苏军感到不可思议，他们到底要顽强到何时？他们的准头太强了！

最后一发炮弹打完，前面留下了16辆报废的钢铁，黑豹也气数以尽，苏军靠近了黑豹，诺德少校身绑炸药（黑豹内部留有大量用于近战的手榴弹），用MG34向苏军射击，苏军的坦克兵爬出坦克，朝松开的黑豹舱盖扔进手榴弹企图炸死诺德少校，诺德少校被炸断了一条胳膊。临死之前，他还是拉响了身上的炸药……

两辆党卫军维京装甲师坦克完成了使命，他们共记击毁了79辆苏军坦克，其中黑豹自己击毁了67辆，打扫战场时苏军发现了德军阵亡坦克兵的遗体，都被炸得血肉模糊，他们从尸体上找到一个像叶十字勋章，这个，诺德少校的。苏军为德军官兵举行了简短的葬礼，德军官兵在阵亡之前，忠诚的履行了“荣誉即吾之忠诚”的誓言。

Ⅹ 二战德国有哪些参战坦克

1933年德军重整军备时，急需一种结构简单， 造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。 德国埃森( Essen) 和克虏伯 (Krupp) 兵工厂便及时提供了一种符合要求的LK-B1的原型车。此车受英国维克斯 （Vickers)六顿坦克影响甚大， 故外型上有多处象似。1934年2月三日完成第一次试车后，德国陆军即定购150辆，定其型号为 Pzkpfw I Model A。改进后的Model B型推出后, 德国陆军部再次大批定购(2000)辆。
1939年3月15日，德军侵入布拉格，占领了捷克全境。这样，捷克在二战期间便成为德国的“保护国”。二战期间，捷克共生产了 LT-38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆)，各型号之间仅有微小差别。 在1939年5月一11月间共生产A型150辆。其特点是由原型车的3名乘员改为4名乘员，换装了德国制造的电台和瞄准镜。 1940年1月一5月间共生产了B型110辆，C型110辆。A型-C型参加了德国入侵法国的战斗，装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆。E型共生产了275辆。E型在车体和炮塔的正面均装有附加装甲，车体侧面的装甲厚度也增加到30mm(原为15mm)。 F型共生产了250辆。 S型共生产了90辆，这是因为它是由瑞典特许生产再归德军使用的，因此得名。 G型共生产了321辆。
早在1933年，希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t，装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年，苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车，其他公司也制造出他们的样车。1937年5月，苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型：B，C，D型。不过PzKpfw III.A，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。1939年德国开始生产E型，这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮，这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年，德国又开发了F，G，H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141，这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安装一门长身管50mm火炮。J，L，M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮，它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的，分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年，各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆（有些资料上说有12000辆之多）。
（Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克 )Perzf-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即Ⅳ号坦克，为二战德军装甲部队的主力武器之一，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克，Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产，成为最初的生产型。1940年E型投产，1941年F型（F1）投产，Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时，Ⅳ号坦克装备数量不过数百。
战争开始后，面对苏联新型的T-34和KV-1坦克，德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足，相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱，难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色，以及良好的步坦协同，所以能够避实击虚，在战争初期取得很大战果，此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复，结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后，德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外，也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮，成为F2型，然后42年G型投产，两种型号坦克的增强了装甲，火力也大为加强，勉强可对抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好，是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。 1943年H型和J型投产，进一步提升了火力和防护，产量均超过3000辆，在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足，因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间，Ⅳ号坦克总产量达8000辆以上。此外，Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车，包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车，安装了75mm和88mm反坦克炮，简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆，在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。
黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视，在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右。此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮，但只出现了原型车。
“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比，防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多，几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂，产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。
从1942年7月到1944年8月末，仅生产了1，355辆“虎I”坦克。44年4月，“虎I”的月产量达到最高水平，生产了105辆。“虎I”最终被“虎II”所取代，但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。
“虎王”重型坦克在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P），亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503（H）方案，于1943年12月开始批量生产，定名为“虎王”（或者“虎”2）重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。
“鼠”式坦克火力强大，防护坚固，但是它极差的机动能力几乎使它只能在原地作为固定的火力点，而且生产的比较晚，数量也很少，根本无法挽救第三帝国必然灭亡的命运。