德国黑豹机油怎么样

㈠ 二战德军坦克黑豹最常见故障是什么

行走系统（具体来说就是承重轮）和动力总成的故障。
因为二战时德系坦克的负重轮都是交错布置，这样整个负重轮系统的支承轴要比负重轮并列布置的坦克多一倍，虽然负载更均匀，但系统复杂更易出故障、且在野战条件下的维修保养困难。
动力总成是因为二战初期德系坦克使用的是汽油发动机，低温性能不佳导致在东线苏德战场故障频发，而且德国人的产品虽然工艺精湛精度高但工序过多成本居高不下，相反苏军的T-34及时典型的高性价比产品，所有零部件一个拖拉机厂均可完成。使得苏联坦克军能够用“坦海战术”击垮装备了性能更好但数量不足的德军装甲师。

㈡ 黑豹车怎么样

黑豹车真心差，我就是看到网上说黑豹车还可以就买了，结果3000多公里排气管坏了，水温表不走，五千多公里发动机变速箱三处漏油，现在八千多公里三根减震漏油。小问题更多了。售后更差，知道你是来做保修的就问你车子还能开不，能开就改天再来，今天太忙。我车排气管发焊的时候上午去修没给修，晚上干脆断了。第二天去又说断裂不保修，我自己掏了200大洋。发送机漏油我去了两次给修好了。现在三根减震漏油我去了两次了还未处理。奉劝各位千万别买黑豹车。

㈢ 黑豹车从那里放掉旧机油

“完整”地放掉是不可能的，因为除了发动机缸壁与活塞需要润滑外，还有上面的气门控制机构、下面的曲轴等位置需要润滑，这些部位都可能存有少量机油；机油管路中包括机油泵内也都存有机油；油底壳的机油也不可能完全放干净。
从设计上说，这些地方存留的机油是可以不被换掉的，没事，放心吧。可以用yacco润滑油！

㈣ 二战德国黑豹和豹式有区别么

豹式是虎式的改进型。虎式火力猛，但机动性差。德国为挽救这一缺陷又研发豹式，但机动性性能仍不佳。但的确是二战出色的坦克之一。虎王是二战末期为取代虎式而又研发的坦克，“虎王”重型坦克采用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件，性能更优。 鼠”式坦克（MAUS）幻想的产物 “虎王”重型坦克采用了不少“虎”1和“黑豹”坦克的部件。同时，它也体现了许多新的技术特征。，首先是它采用了两种新型炮塔，一种是亨舍尔公司（克虏伯公司制造）的炮塔，一种是波尔舍公司（韦格曼公司制造）的。“虎王“坦克装备一门KwK 43/L71型88mm加农炮，这种火炮是二战期间德军装备坦克的火炮中威力最大的，身管长6.3m，它能在2000m的距离上直接击穿美制M4“谢尔曼”坦克的主装甲，所用的弹种包括穿甲弹，破甲弹和榴弹，不仅是“谢尔曼”坦克，它几乎可以击穿二战中盟军所有型号的坦克。1944年晚期，克虏伯公司曾打算让所有的“虎王”坦克换装威力更大的105mm口径的KwK L/68火炮，不过最终没有实现。“虎王”坦克的车体和炮塔为钢装甲焊接结构，防弹外形较好。正面装甲厚度比“虎”1式坦克有较大提高。成为盟军的一种很难对付的坦克，仅有一些火炮在较近的射击距离上可以对它构成威胁。不过“虎王”坦克同其他德国重型坦克一样，弱点在于它的机动性能。由于它的全重很重，单位功率较低，且行动装置也经常出问题，所以这成为“虎王”坦克的致命薄弱环节。 1944年5月，“虎王”坦克首次在明斯克附近参战，接着又在7月在波兰作战，第503坦克营的两个连队的“虎王”坦克也参加了诺曼底战役，由于技术原因，这两个连队遭受了毁灭性的打击，到1944年8月结束之前，这两个连队的“虎王”坦克全部被摧毁了。此后，“虎王”坦克参加了东西两线很多战役直到1945年4和5月柏林战役。尽管机动性不好，但在一些有经验的坦克手里，“虎王”是一种威力很强大的坦克，它火力强大，防护超群。不过由于“虎王”坦克生产数量少，参战时间短，并没有对二战的最终结果起到很大的影响。 性能 乘员人数- 5 重量- 69.8 吨 体积 长: 10.29m (车身长: 7.3m), : 3.75m, 高: 3.09m, 离地高度: 0.49m 装甲- 车身: 前装甲 100mm/50°（首下）150mm/50°（首上）, 侧装甲和后装甲 82mm/25°, 底部和顶部装甲 28mm; 炮塔:前装甲 180mm, 侧装甲和后装甲 80mm, 顶部装甲 42mm. 武器- 1 x 88mm主炮-- 型号：88mm KwK 43 L/71 (72-84 rounds), 2 x MG 34 kal. 7.92mm机关枪 (5850 一轮) 最大时速: 42 公里/小时 巡视半径: 170 km , 越野半径: 120 km 燃料消耗 - 750加仑/100公里 跨越障碍物能力 - 30度的斜坡,0.85米的垂直障碍物, 1.9米深的水域, 2.5m宽的壕沟 对地压力 - 1.02 公斤/平方厘米

㈤ 坦克世界德国8级金币车黑豹怎么样

不算很强势的车，没有防御，速度很慢，隐蔽也不行，亮点就是5.7秒一发的88炮，可惜进了10级房金币弹穿深也不够，建议买58M，不要买88黑豹

㈥ 德国有黑豹润滑油吗

有的 推荐了解德国埃尔曼润滑油，很不错。

㈦ 黑豹车,莱动485加什么机油好

美孚 美孚
。。。党企小车发动机，分为柴油发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。党企仿三菱的发动机大修间隔更短。柴油发动机大多是日本五十铃和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十铃柴油发动机正常能开40万公里以上无需大修，小毛病很少，适应能力强，党企现在生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1这款发动机的水平。到现在4jb1还处于神坛位置。
》》》》》》》总的来说，德国奔驰造车技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年，中国生产的发动机尚未达到20年前五十铃的4jb1发动机的质量水平。
》》》》》》》看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。

㈧ 柴油车的缺点有哪些

随着购车需求越来越大，车型的选择越来越多。很多朋友喜欢买越野车，但是很多越野车都存在汽油和柴油两个版本，是选择汽油版还是柴油版车型就成了困扰大家的难题。

在说缺点之前，先说说柴油车的优点。

柴油机压缩比大，热效率高，燃油经济性好，省油；特别是中低速时，省油优势更明显。

低速扭矩大，起步加速能力强。

柴油车的可靠性要好一些，这个优势已经不太明显。

㈨ 二战后期德国黑豹坦克厉害不

黑豹坦克（豹式坦克）可以说是二战中性能最优的中型坦克，很多方面都比谢尔曼和T-34强，尤其是豹G型号，黑豹坦克本身就是二战后期的产物，直到二战结束时期依然非常厉害，可德国总体实力不如美苏，所以产量远远比不上M4谢尔曼坦克和T-34坦克。不过有一点要指明，二战由于各国标准不一样，虽然黑豹和T-34都算中型坦克，但是黑豹的重量比T-34重十多吨。

㈩ 美孚黑豹王机油怎么样

美孚没生产过黑豹王机油，你确认没写错名的话，那你说的很可能是山寨假美孚。正品美孚有黑霸王系列，都是重型柴油车机油，性能非常好。