德国鼠式重型坦克长什么样子

㈠ 德国名字带“鼠”的坦克有哪些

德国名字带“鼠”的坦克有：鼠式超重型坦克。

鼠式超重型坦克是由德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计的超重型坦克，战斗全重达188吨，是当时最重的坦克。也正是由于车身极重，使得鼠式坦克的越野能力极差，最终因缺少实战价值而流产。

本型坦克主要由克虏伯公司生产，由Alkett负责组装，只生产了两辆，一辆无武装只用作验证。装备一门128mm主炮和一门75mm同轴副炮，这在当时是足以摧毁任何装甲车辆的武器。

㈡ 鼠式超重型坦克的设计特点

长12.14米，宽3.67米和高3.66米，重达188吨，可以容纳6个乘员。一名车长，一名驾驶员，一名炮手和两名填装手。主要武器为1门128mm KwK 45 L/71火炮（原型车使用55倍径），一门75毫米KwK 44 L/36.5同轴副炮，覆以60-240毫米的装甲。
鼠式的履带概与虎II坦克相同，采用全金属履带，不过两者最大的差别在于鼠式坦克的履带宽达1100mm。驱动轮位于车体后方，由电动马达带动。
V1号“鼠”式坦克的履带由汽油-电动原理驱动，保时捷教授在早期项目中（VK3001、VK4501VK4502）已经使用过这种他首创的驱动方式。一台1080马力的戴勒姆-奔驰汽油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，发动机产生的电力再用于驱动两个电动机，电动机带动行动齿轮使车辆动起来。V1达到25公里的时速。而V2号“鼠”式是采用了柴油以及电动的驱动方式。1台1200马力的梅巴赫MB 517型柴油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，但不知到为什么最高速度只有13公里的时速，只有V1的二分之一，另外保时捷博士将1800马力的戴姆勒·奔驰 DB601ARJ发动机用于“鼠”式坦克量产型的发动机，也就是说，“鼠”式量产型的速度可以达到38公里的恐怖时速。

㈢ 虎式坦克和鼠式坦克，哪个最厉害

鼠式坦克更厉害。

鼠式坦克原型车长为12.14米，3.67米宽和3.66米高，重达188吨，可以容纳5至6个乘员。主要武器为设计上是1门150毫米KwK 44 L/55火炮，一门75毫米同轴副炮，覆以60-240毫米的装甲。

鼠式的履带概与虎II坦克相同，采用全金属履带，不过两者最大的差别在于鼠式坦克的履带宽达1100mm。驱动轮位于车体后方，由电动马达带动。

㈣ 鼠式坦克的简介

鼠式坦克是二战期间德国制造的一种重型坦克，是世界上最重的坦克。重型坦克是早期坦克的一种类型。早期坦克是按照战斗全重和火炮口径来分类。重型坦克重40～60吨，火炮口径最大为125 毫米，主要用于支援中型坦克战斗。
鼠式超重型坦克
主要性能数据
鼠式超重型坦克
战斗全重 188t
车长 10.09m
车宽 3.67m
车高 3.66m
引擎 MB509/MB517 Diesel
最大 速度 公路/越野：22/13km/h
最大行程 公路/越野：192-300/87-135 km
乘员 6人
火力装备 128mm KwK 44 L/55 ; 75mm KwK 44 L/48
弹药 128mm:32发 ; 75mm:200发
装甲 50-205mm
爬坡度 30度
通过垂直墙高 n.a.m
越壕宽 3.00m
涉水深 1.63m

㈤ 鼠式超重型坦克简介

1942年6月8日，德国着名的坦克设计师波尔舍博士在会见希特勒的时候提出发展超重型坦克，希特勒当日即任命波尔舍为总设计师，研制一种安装有128mm或150mm火炮的超级重型坦克，这就是“鼠”式坦克的来历。1943年1月12日，德国陆军兵器局召集了各有关厂家下达研制任务，参加研制的厂家有：克虏伯公司，西门子公司，戴姆勒-奔驰公司，斯可达公司和阿尔凯特公司等，有阿尔凯特公司负责总装任务。 1943年12月23日，在阿尔凯特公司的试验跑道上进行了“鼠”1坦克的行驶试验，获得成功，不过当时炮塔没有浇铸，用的是55t的混凝土炮塔作为替代品。1944年1月10日，该样车被运到斯图加特附近的博普林根试验场，进行了更广泛的试验，除了悬挂装置强度不够和出现一些其他的小故障外，都还令人满意。但是它的最大速度只有22km/h，持续速度只有13km/h。随后希特勒命令波尔舍博士在1944年6月之前制造出有炮塔的装有武器的完整“鼠”式坦克。1944年3月20日，第二辆样车“鼠”2式坦克的车体被运到了博普林根，不过其他的部件直到6月9日才全部运到，并开始新的试验。1944年10月，“鼠”1坦克和“鼠”2坦克都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场作进一步的试验，试验开始不久，“鼠”2式样车由于发动机和发电机轴匹配不当，发生了柴油机曲轴损坏的严重故障，而新制造的发动机直到1945年3月才运到库麦斯道夫，组装没有出现什么问题，但是随后不久德国就战败了。 “鼠”式超重型坦克只生产了两辆样车，还有9辆正在生产过程中。原计划生产150辆，但是由于二战的进程，基本上“鼠”式坦克没有发挥什么作用。 “鼠”1坦克装上了炮塔，炮塔上装有一门128mm的火炮和一门并列75mm火炮，动力装置是MB509汽油机，车体表面涂三色迷彩。“鼠”2坦克未装炮塔，动力装置为MB517柴油机，表面涂两色迷彩。这两辆样车在德国投降前并没有参加最后的战斗，在苏军最后攻克柏林前，德军把这两辆样车都炸毁了。苏军在战后将各处缴获的车体部件拼凑成一辆完整的“鼠”式坦克。 “鼠”式坦克火力强大，防护坚固，但是它极差的机动能力几乎使它只能在原地作为固定的火力点，而且生产的比较晚，数量也很少，根本无法挽救第三帝国必然灭亡的命运。 PzKpfw VIII "Maus"主要性能数据列表 战斗全重 188000kg 车长10.09m 车宽3.67m 车高3.66m 引擎MB509/MB517 Diesel 最大速度 公路/越野：22/n.a. km/h 最大行程 公路/越野：192-300/87-135 km 乘员6人 火力装备 128mm KwK 44 L/55 ; 75mm KwK 44 L/36.5 弹药128mm:32发 ; 75mm:200发 装甲50-200mm 爬坡度 30度 通过垂直墙高 n.a.m 越壕宽 3.00m 涉水深 1.63m

㈥ 二战德国比鼠式还重的象式重坦，求图片和历史信息，谢谢

㈦ 鼠式坦克是当今最重的坦克吗多少吨

法西斯德国建造的“鼠”式坦克，达188吨，成为世界坦克史上最重的坦克。

1942年6月8日，德国着名的坦克设计师波尔舍博士在会见希特勒的时候提出发展超重型坦克，希特勒当日即任命波尔舍为总设计师，研制了一种安装有128毫米或150毫米火****的超级重型坦克，其第一个代号称为“猛犸”，后来为了迷惑敌人的情报，又改称为“鼠”式。这就是“鼠”式坦克的来历。希特勒在1942年3月21日亦同样命令保时捷公司设计一种100吨的战车，这种大坦克被称为“保时捷鼠式”。

1943年1月12日，德国陆军兵器局召集了各有关厂家下达研制任务，参加研制的厂家有：克虏伯公司，西门子公司、戴姆勒—奔驰公司、斯可达公司和阿尔凯特公司等，由阿尔凯特公司负责总装任务。1943年12月23日，在阿尔凯特公司的试验跑道上进行了“鼠”1坦克的行驶试验，获得成功，不过当时****塔没有浇铸，用的是55吨的混凝土****塔作为替代品。1944年1月10日，该样车被运到斯图加特附近的博普林根试验场，进行了更广泛的试验，除了悬挂装置强度不够和出现一些其他的小故障外，都还令人满意。但是它的最大速度只有每小时22公里，持续速度只有每小时13公里。随后希特勒命令波尔舍博士在1944年6月之前制造出有****塔的装有武器的完整“鼠”式坦克。1944年3月20日，第二辆样车“鼠”2式坦克的车体被运到了博普林根，不过其他的部件直到6月9日才全部运到，并开始新的试验。1944年10月，“鼠”1坦克和“鼠”2坦克都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场作进一步的试验，试验开始不久，“鼠”2式样车由于发动机和发电机轴匹配不当，发生了柴油机曲轴损坏的严重故障，而新制造的发动机直到1945年3月才运到库麦斯道夫，组装没有出现什么问题，但是随后不久德国就战败了。

德国兵器局原计划生产150辆“鼠”式坦克，但由于纳粹德国的迅速灭亡，最终只生产出了2辆样车，而它们在战斗中也基本没有发挥预期的作用。为了隐蔽研制“鼠”式坦克终于随着它的主人一起烟消去散了。

“鼠”式超重型坦克乘员8人，车长9米，高3.66米，宽3.67米，火****口径达150毫米，外加两挺7.62毫米机****，最大速度20公里/小时，最大行程190公里，爬坡能力30"，越壕宽度4.5米，攀登垂直墙高0.72米，涉水深2米，正面装甲厚达200毫米，两侧装甲80—180毫米，后部装甲160—165毫米，顶部装甲100毫米，底部装甲50毫米，****塔正面装甲竞达240毫米，俨然一个钢铁乌龟壳，当时曾被法西斯德国誉为无坚不摧的超级坦克。战争中生产了两辆样车，但在运往战场的途中被苏军炸毁了。苏军在战后将各处缴获的车体部件拼凑成了一辆完整的“鼠”式坦克。

㈧ 鼠式坦克图片

供参考

八号坦克鼠式（PanzerkampfwagenVIIIMaus），为德国在第二次世界大战设计的超重型坦克。 也是全世界目前为止最重型坦克的纪录保持者。

鼠式坦克搭配128毫米KwK4455倍径的主炮再搭配75毫米KwK4436.5倍径的同轴副炮！能够重达188吨，表示鼠式坦克的装甲“一点都不假”，车体前方35°倾斜装甲就厚达200毫米（加上倾斜角度后相当于370毫米厚）

㈨ 鼠式超重型坦克的介绍

八号坦克鼠式（德语：Panzerkampfwagen VIII Maus，英语：Panzer VIII Maus）是由德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计的超重型坦克，战斗全重达188吨，是到目前为止世界上最重的坦克。也正是由于车身极重，使得鼠式坦克的机动性极差。本型坦克主要由克虏伯公司生产，由Alkett负责组装，只生产了两辆，一辆无武装只用作验证。装备一门128mm主炮和一门75mm同轴副炮，这在当时是足以摧毁任何装甲车辆的武器。

㈩ 鼠式坦克自重多少吨

八号坦克鼠式（德语：Panzerkampfwagen VIII Maus，英语：Panzer VIII Maus）是由德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计的超重型坦克，战斗全重达188吨，是到目前为止世界上最重的坦克。也正是由于车身极重，使得鼠式坦克的机动性极差。

长12.14米，宽3.67米和高3.66米，重达188吨，可以容纳6个乘员。一名车长，一名驾驶员，一名炮手和两名填装手。主要武器为1门128mm KwK 45 L/71火炮（原型车使用55倍径），一门75毫米KwK 44 L/36.5同轴副炮，覆以60-240毫米的装甲。

鼠式的履带概与虎II坦克相同，采用全金属履带，不过两者最大的差别在于鼠式坦克的履带宽达1100mm。驱动轮位于车体后方，由电动马达带动。

V1号“鼠”式坦克的履带由汽油-电动原理驱动，保时捷教授在早期项目中（VK3001、VK4501VK4502）已经使用过这种他首创的驱动方式。一台1080马力的戴勒姆-奔驰汽油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，发动机产生的电力再用于驱动两个电动机，电动机带动行动齿轮使车辆动起来。V1达到25公里的时速。而V2号“鼠”式是采用了柴油以及电动的驱动方式。1台1200马力的梅巴赫MB 517型柴油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，但不知到为什么最高速度只有13公里的时速，只有V1的二分之一，另外保时捷博士将1800马力的戴姆勒·奔驰 DB601ARJ发动机用于“鼠”式坦克量产型的发动机，也就是说，“鼠”式量产型的速度可以达到38公里的恐怖时速。

实验发展（V1、V2的由来）

1943年12月23日第一辆无武装的鼠式坦克在Alkett公司的实验跑道上进行了行驶试验，获得成功，不过当时炮塔没有浇铸，用的是55吨的混凝土炮塔作为替代品。1944年1月10日，该样车被运到斯图加特附近的博普林根试验场，进行了更广泛的试验，除了悬挂装置强度不够和出现一些其他的小故障外，都还令人满意。但是它的最大速度只有25km/h，持续速度只有20km/h。随后希特勒命令在1944年6月之前制造出有炮塔的装有武器的完整鼠式坦克。

1944年3月20日第二辆鼠式坦克的车体被运到了博普林根，不过其他的部件直到6月9日才全部运到，并开始新的试验。1944年10月，鼠式1坦克和鼠式2坦克都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场作进一步的试验，试验开始不久，鼠式2号原型车由于发动机和发电机轴匹配不当，发生了柴油机曲轴损坏的严重故障，而新制造的发动机直到1945年3月才运到库麦斯道夫，组装没有出现什么问题，但是随后不久德国就战败了。

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