有哪些车用德国发动机

1. 国产车发展至今,应用德国技术多还是日本技术多

德国
早年前刚刚改革开放的时候，中国也想要发展自己的汽车工业，但是一没有技术，二没有资金，很多国家都不愿意来中国投资，不知道是不是眼光的关系，中国这个一穷二白的地方，竟然被德国人看上了
其中大众公司算是来中国最早的汽车制造商，目前虽然大众集团在国内市场的耕耘，很多中国人也一直认可大众这个品牌，尤其是很多老一辈的人，对于大众汽车有着深厚的感情

虽然大众汽车对于我们的技术有很大的帮助，但是也是有商业规划在里面的，为了引进德国的技术，双方签订了技术换市场的条件，但是大众集团进入中国市场之后，却好像变了一个人，技术方面死死的把控，甚至连把手都不能参与制造
最主要的是，关节零件还需要德国进口，所以当年的桑塔纳价格如此的昂贵，所以综合来看，与其说大众来到中国带来了技术，还不如说，大众集团对技术的把控，逼的国产汽车一跃而起

日本
日本汽车虽然来得比较晚，但是却对国产汽车帮助了很多，并且日系汽车制造商也更愿意拿出技术来分享，就比如夏利的生产线，就是从日本全套带过来的，并且包括技术参数，管理流程都说得很明白，虽然当时国产车企连螺丝都造不好，但是这样的举动却给了国产车不少的希望，从此日系车也在国内扎下了根，并且获得了不少消费者的认可
并且包括技术参数，管理流程都说得很明白，虽然当时国产车企连螺丝都造不好，但是这样的举动却给了国产车不少的希望，从此日系车也在国内扎下了根，并且获得了不少消费者的认可

早年前国产车的发动机几乎都来自日本的技术，就比如说三菱4G63系列发动机，几乎每个国产车企都有过使用这款发动机的历史，所以三菱4G63系列发动机还被称为国产发动机的生命线
不仅如此，三菱还允许国产厂商逆向研发这款发动机，无论是底盘、发动机、还是外观，我们都能在国产车的身上找到日系车的影子，这种背地里支持我们的行为，极大地促进了国产车的发展

结语：目前两个国家的车型都在国内扎根，并且双方都有不错的销量，深受很多消费者的喜爱，无论好坏，这两个国家的车企，都在无形之中促成了国产车的发展，目前国产车的技术也越来越先进，并且还集合了百家之长，随着不久的将来，国产车也将会走向国际，成为丰田和大众这样的超级汽车制造商，对于这两个汽车品牌，你们有什么看法吗？欢迎在下方留言评论

2. 配置德国1.4升tsi发动机的车型有哪些

朗逸，高尔夫，POLO是1.4,不是TSI，新帕，途观、途安。。。。
发动机是CFB，功率98KW，和2.0自然吸气发动机功率差不多。
误区是这款发动机最好使用手挡变速箱，DSG 7速 自动挡很纠结。

3. 20l4e发动机现已用在哪些车上

20l4e发动机是搭载在上汽大通品牌旗下的车型上的。

这款发动机是德国工程师设计，并且经过中国工程师优化的。

20l4e是一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为345牛米，动力水平还是非常不错的，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

一款发动机的动力性和燃油经济性是由发动机采用的技术决定的，带有可变气门正时和可变气门升程的发动机一定比不带这两项技术的发动机动力更强油耗更低，搭载缸内直喷技术的发动机大部分比搭载多点电喷技术的发动机动力更强油耗更低。

发动机的技术有很多，例如时下流行的缸内直喷，混合喷射，涡轮增压，缸盖内集成排气歧管，水冷式中冷器，可变压缩比等。

4. 德国的发动机厉害吗

随着社会的进步与发展，汽车也似乎成了普及。每家每户几乎都有一辆汽车，在逛街或者走亲访友办事情的时候都开着车，会节省了许多时间，而且也节省了许多人力和物力。但是汽车的发动机也是人们关注的一个问题，它决定着汽车的寿命是否能够长久。而一些人则会采用外国的发动机，他们认为外国的发动机比中国的好。那么小编今天就来跟大家讨论一下，德国的发动机很厉害吗？