三菱欧蓝德国产质量怎么样

Ⅰ 欧蓝德这款车如何为什么会卖的如此便宜

由于三菱近几年在国内的热度并不高，并且中庸的设计风格并不吸引当下消费者的目光，降低身段也是为了能够在紧凑型SUV领域稳固脚跟，就综合性价性能来讲欧蓝德表现还不错。自从2016年上市以来，欧蓝德的销量表现一直就处于“平平”的稳定状态，很多人觉得这是三菱不重视自己汽车板块的缘故，也有人觉得是三菱糟糕的销量成绩拖了欧蓝德的后腿。最大扭矩220牛米，匹配4AT和5MT变速箱，装备了四驱系统。当时还没有SUV的概念，大家把这类车称之为CUV。2006年第一代欧蓝德国产，售价17.98-22.98万元，2008年第一代欧蓝德停产。

除了内饰比较复古，发动机同样“复古”，如果说国产自主汽车品牌刚起步的时候，提起三菱发动机，人人都会竖起大拇指，很多车型都会以三菱发动机为卖点来获得不错的口碑和销量。

Ⅱ 三菱欧蓝德的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：第一朋友口碑推荐，试驾也比较满意。第二整车的配置和性价比

缺点：轮胎尺寸可以在大点，后排无空调出风口，车窗无遥控一键升降功能。

外观：外观非常霸气威武有个性…男人魅力十足…非常好看

内饰：内饰一般般，没有太差；就是风格有点呆板，黑色内饰尽显稳重。

空间：在同级别的SUV里，欧蓝德的空间无可媲美7座空间设计很合理，整体空间安排的很科学，后排全部放到是的空间超大躺下个承认足够。

配置：车子自己用着好才是真正的享受，每个人有自己的倾向和喜好，我买它不为别的，只为喜欢而且它适合我。

动力：动力非常好，加速有利，对目前我感觉我是足够用了变速箱很平顺.

越野：顺畅好驾驭，方向盘力量始终，低速开或跑高速都适应，4米7的车转弯半径还是很容易驾驭的。

油耗：城市目前9上下，十一的时候跑烟台威海高速7个，我觉得很满意了。

舒适：平时感觉还好，胎噪什么的都不大，就是过减震的时候，底盘太硬.

优点：价格合理，同级别的车当中，性价比非常非常的高了。

缺点：座椅舒适性欠缺，太硬了。不明白为什么这点小细节不注意

外观：外观非常的时尚漂亮，家里人都喜欢。。不然也不会早早的订车，早早的提车了。

内饰：说实话，这车看起来像三十万的车，但是配这样的内饰还是会有点点逊色吧

空间：空间还行吧，如果能再大点就好了。不过如果不是非常多人非常多行李的情况下，也不影响，不能要求太完美

优点：确实是他的外形大气感很好，整体硬朗，其中很多人问我为什么买它，我觉得吧，这车也值得。可能一些人不知道这个牌子吧

缺点：目前来说的话没什么硬伤，方面来说还是不错的

外观：外观我说大气硬朗，肯定是没问题的，抛开品牌来讲，外形确实是没什么问题的了

内饰：手感还是很舒服的， 材质大部分内饰对得起价格，缝线细腻程度都是过得去吧

空间：车子的空间挺大的吧，驾驶起来挺舒服的，乘坐空间满足家用是很轻松的，视野和光线的在车子里面都挺好的

配置：配置还算比较齐全,巡航，胎压监测,电动座椅等

动力：车子的动力很够用了，日常的代步，旅行外出去探亲，行驶感车子的动力反馈，都不错的

越野：过弯也很稳扎，走一些小路都可以好好的控制，滤震好，舒适过得去，加速比较迅速，车身虽大，丝毫不影响

油耗：油耗正常的水平吧，排量不大不小，磨合期不磨合期都还是正常的水平吧

舒适：座椅比较舒服，就是噪音有时候会比较明显，可能跟车速还有路面质量有关，不开烂路

Ⅲ 三菱欧蓝德安全性如何小毛病多不多

三菱欧蓝德安全性还不错，小毛病不多。是很皮实。

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产，国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化，成为合资7座SUV市场里的独苗。

坐在欧蓝德里面，有比一般轿车更宽敞舒适的空间感。因为车身高于轿车，所以驾驶员视线好，座椅包容性不错，不容易疲惫。方向盘设计为时下比较流行的四幅式，采用上下可调节，但对于一米7左右的驾驶员，这样的设计容易挡住仪表板上的转向灯。

三菱欧蓝德Sport在其他市场被称作ASX或RVR，新款欧蓝德Sport采用了全新的保险杠和新的轮毂。雾灯处的造型细节有所调整。侧裙和后保险杠的设计也有所变化。新车还标配了18英寸轮毂。

内饰方面整体变化很小，新车采用了新的织物和镀铬装饰的门板，以及新的四驱控制按钮。三菱还对新款车型的多连杆后悬进行了新的调校，同时CVT变速器也进行了升级，提升了车辆加速性能。

Ⅳ 三菱欧蓝德这款车靠谱吗它的质量值得信赖吗

优点：总的来看是一款相当不错的车，外观大气，配置合理，耗油不大，通过性和越野性都不错，性价比很高。

缺点：动力偏弱，没有360影像和行车记录仪，缺少前后雷达。

外观：外观设计时尚动感。

内饰：内饰做工比较细腻，没有手机存放的位置。

空间：前后排空间都很充裕。

配置：安全配置高，舒适型稍差。

动力：动力输出偏弱，推背感不强，起步和超车不够理想。

越野：通过性可以，越野性不错。

油耗：油耗10L100km左右。城市道路，省级公路，县级路，乡级公路，山区土路都跑过。

舒适：真皮座椅质感厚重，后排乘坐感觉不太柔软。

配置：很少

动力：一般般

越野：差

油耗：偏高

舒适：一般

优点：1:颜值超高,大气，硬气，不失时尚2:相较同价竞品合资品牌，主流性能配置最高3：油耗不错，抛开非常拥堵路段，正常6.7至9个油左右（自已实测）4：三大件优秀，发动机平顺，双区空调制冷好

缺点：1:一些成本很低的边缘小配置，比如自动升窗，行车落锁，前车雷达等，厂家显得有点小器，（可能主配置太高了，没空间）2:启动速度说不上快，刹车也偏柔，不过都说不上很过份3:内部设计上，有些（只是有部分）不太符合人机工程学

选车理由：crv，荣放如果折合同价位来讲，都不及这车看上去更大气，配置更高，而且，三大件原装进口，诱惑力也很大。

优点：感觉发动机有用不完劲！目前市区开车没感觉的吃力，2.4。除非你飙车！三大进口没得说，不过底盘是不是！我感觉一般！

缺点：窄窄窄窄！可能主要还是因为脱困通过性考虑设计的！再有减震过硬！也无法解决车行驶稳定性！因为车不够宽！现在感觉要运动没运动要越野没越野！因为车身稳定就是病！必须加前顶巴高高高高！如果车身高度降低！稳定性会更好.反正我最快140。总感觉不安全！好想换避震！降低车身！5厘米足够！然后加垫片！宽体轮眉！大号轮胎！内饰接受，什么全景天窗有没有！都可以接受！一年下来能开几次！可有可无都一样。油耗接受轮胎一般

选车理由：信仰！价格优势！

Ⅳ 三菱欧蓝德的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点

优点：外观我挺喜欢的，空间足够用，配置还挺高的，车子非常的省油，这个价格我是挺满意的

缺点：暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。

外观：前脸很好看，尾部造型也是个亮点

内饰：内饰改变挺大的，整体没什么问题

空间：头部空间很足，腿部空间也很好，基本满意，后备箱也大

配置：车子自己用着好才是真正的享受，每个人有自己的倾向和喜好，我买它不为别的，只为喜欢而且它适合我。

动力：动力也没什么问题，2.4l的动力完全够用，要加速也有加速，要高速也有，基本不会说哪里弱了

越野：操控还好，转向精准，开起来也是比较灵活的。是日系车的精良手感

油耗：油耗的数据呢，百公里显示11升了

舒适：舒适性还可以，在同级别不算差，中等水平

优点：空间够大，后排坐3个大人也不觉得拥挤。后备箱空间也足够。外观漂亮，开出去拉风有回头率，不是街车很满意

油耗：仪表盘显示6.6L，估计过了磨合期会更低

舒适：座椅整体偏硬，乘坐起来舒适，主要用途就是日常上下班代步，接送小孩 放行李

优点：外观颜值还行，空间也挺大

缺点：动力弱了点，刹车软

外观：外观造型还是很满意的，车头造型挺有型的，很时尚

内饰：内饰比较满意，唯一不好的就是中控改的没那么好看

空间：空间很好，后排坐的很舒服，车子的发动机声音挺小的，风噪胎噪不算大

配置：无匙进入、启动系统、天窗、辅助配置是相当的丰富

动力：动力一般般，后劲也不算强，马力数据比较小

越野：日常开比较平顺舒适，没太大要求

油耗：油耗不高，挺省油的

舒适：隔音好，基本没噪音，座椅厚大舒服，避震很软，过减速带和坑洼路面不怎么用减速

Ⅵ 三菱欧蓝德的质量值得信赖吗它的性价比高吗

优点：整车进口，对于进口车的装配工艺，配件还有品控还是有很大的信心。最主要的优点就是耐造毛病少，发动机技术算是三菱最新一代技术，最大的亮点就是取消了节气门设计。四驱。

缺点：可能开车油门轻的缘故，变速箱学习功能，油门给大一段时间变速箱自动适应后抖动消失。

外观：16款外观设计颠覆了13-14款设计，外观大气，车身修长，红色欧蓝德回头率很，其标志性的前脸设计，比起老款更加具有冲击力。

内饰：电动尾门。定速巡航，前排座椅加热，黑色内饰偏运动，钢琴漆面和方向盘容易粘指纹，材质用料符合这个价位的车。

油耗：2.4的油耗磨合期内最低开出过5.1，时速80，全程700公里，平均6个油，市区9-10L。

舒适：座椅支撑较硬，包裹性不错，没有腰部调节，膈应较好，发动机声音传进驾驶室的不多。

优点：原装进口4J12发动机、INVECS CVT变速箱、专业的SUV底盘，对资深且爱好越野的我，有着致命的吸引力.

缺点：车子没有配备电子手刹功能，逼格直接被拉低了，这块让我有点失望。

外观：流畅的车身线条，搭配上张扬的前脸，让整体都显的个性十足，后备箱尾门还是电动的，所以一眼就爱上。

内饰：米色内饰比较简陋，我不是很喜欢，看上去逼格不高。后排的杯架有点过于简单了.

空间：空间跟途观和昂科威比过，差不多的感觉，坐在里面就能感觉到空间是超大的。

配置：4WD四驱技术+S-AWC超级全轮控制系统+多连杆后悬架，缺少了全景天窗确实有点遗憾。

动力：不管是提速、爬坡还是超车方面，动力那就是洪荒之力。现在还没舍得狠踩油门，期待在越野的时候有足够的马力脱困就够了。

越野：专业的SUV底盘、4WD四驱技术加上S-AWC超级全轮控制系统和多连杆后悬架，操控感不像是SUV了。

油耗：刚提车一天，实际油耗也不懂，但是朋友买的是进口欧蓝德，一直表扬油耗很低，所以对我自己的车车还是很有信心的。现在的油耗暂时没有参考价值。

舒适：如果完全考虑乘坐舒适性问题的话，那避震是偏硬的，过颠簸路面时会不舒适，但是如果是想玩越野的朋友，完全不用考虑这个问题，没意义。

Ⅶ 三菱欧蓝德的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

【最满意】

这个动力是我最满意的地方了，以前这个动力是我最满意的地方了，以前开车的时候就是喜欢比较暴力的驾驶对动力的要求还是挺多，所以我在选择车的时候就要像这台2.0排量的，非常好开，提速快我就很喜欢！车的舒适度还是可以的，受限空间就很大了然后车子的隔音效果也挺好的，开个60这样的速度在车上听不到什么声音的，避震效果挺好的，软硬度比较适中。

【最不满意】

在目前的驾驶看来是没有太大的问题，基本上能够满足我们日常的需求，除了对内饰的要求我觉得有点低档次以外其他的地方真的挑不出毛病。就刚买的时候开起来味道有点大，过了一个月啥都没了。

日系车的内饰是比较简洁大气的。给别人一种很舒服的感觉，特别是做工方面特别的细腻，很多小细节都做得非常地好。不过有一点不太好的就是新车必须得开上一段时间去去味道，我刚拿到的时候就觉得味道有点重吧，放了很多东西去味道，而且我也是选择里面的黑的的内饰，坐椅这些都是黑的包围着，这样的话比较耐脏一点，整体看去去非常地大气。有一点要说的就是三菱的中控的话其它两款车做得都比较简洁点吧，唯有欧蓝德是我比较喜欢的。

【性价比】

欧蓝德的性价比真的高，而且我最常看见的一个广告语就是《2047》二十万以内四驱七座车，不过我买的不是四驱，但是是七座车。相对于同级别里的车我都对比过了，每款车都有自己的特别吧，就我买的欧蓝德会比较平均点吧，无论是在价格上还是在空间上还是在动力上都非常地出色 。而且我买车的话第一眼会看一台车的外观，得看下符不符合自己的审美吧，然后就到空间上，车的空间特别是对于一个家庭来说是很重要的，无论啥时候能多放点东西就多放点，其次就是动力方面了，欧蓝德最高是2.4，我买的是2.0，我觉得2.0也是够我用的了。

【为什么选择这款车】

因为喜欢，三菱的车子一直都关注，而且三菱这款车口碑各个方面都是很好的一款车，特别是性价比方面特别高，而且空间又磊，看到这个价格就挺实惠的，各个方面看着的都挺好的，正好自己需要换台车子就入手了。

Ⅷ 三菱欧蓝德的质量值得信赖吗它的配置高吗

优点：空间大、外面漂亮时尚、内饰皮质包裹质感很好。

缺点：性价比不算高

外观：外观确实不错，哈哈，买它主要的一个原因就是外形

内饰：内饰做工很好，感觉挺高档的，科技感很强，仪表盘很漂亮。

空间：空间我是挺满意的，宽大的内部空间不会让人感到压抑，坐起来也舒服。

配置：天窗、无匙启动、进入、上坡辅助，配置丰富，想要的都有

空间：空间我是挺满意的，宽大的内部空间不会让人感到压抑，坐起来也舒服。

配置：天窗、无匙启动、进入、上坡辅助，配置丰富，想要的都有

动力：起步有点慢，但是转速上去后，加速很快，等到我的磨合期过后，估计动力还是能提升一点的

越野：感觉还是可以，提车这段时间，乡下跑的多，爬坡还是可以的。

油耗：选柴油就是省油，这点很好

舒适：比较合格的，没有突出的地方！个人感觉

优点：从一开始买这款车就是因为这款车的外形吸引我，外观漂亮,全家人都爱，颜值很高，看起来就是时尚又年轻

缺点：配置比较少

外观：颜值高，年轻人的口味，棱角分明，线条粗犷，很吸引人

内饰：内饰布局很有层次感，很美观，做哥哥好细节处理都挺不错的

空间：整体空间足够使用，后排腿部空间刚刚好，我1.78个子，觉得ok

配置：配置比较简配吧，低配版

动力：1.8T，动力很不错，舍得给油，速度提的很快，一点都不含糊

越野：操控也很好，很省心不累人，操控便捷，刹车反应给力。

油耗：油耗水平也合理，中等水平，百公里八升左右

舒适：舒适性没的说，主要是底盘对路面震动过的很好，独立悬挂肯定的好，隔音效果也很好，座椅比较柔软

Ⅸ 欧蓝德汽车如何，为什么那么便宜

欧兰德的汽车可以说，在整个汽车市场上也是赢得了很多网友们的关注，并且像这样的汽车，它在市场上也是引起了很多网友们的喜欢。因为它是属于一种紧凑型的SUV，像这样的SUV的车型，在整个市场上也是很多网友们在买车的时候比较倾向于选择这样的车子的。

保持着比较理性的态度

所以能够感受到大家在买这款车的时候，还是保持着比较理性的态度，并且它的价格是非常低以及它的空间还是非常大的。像很多SUV的车型，从价格上来看的话都是比较贵，但是欧兰德特价格是非常便宜的，并且大家在买这款车的时候会相信这样的合资品牌。它在整体的质量上也是有着比较高的性价比，对于一些中年家庭来说的话，都是比较喜欢像这样的大空间以及紧凑型的SUV这样的车型，再加上它的性价比是非常高的。

Ⅹ 欧蓝德质量好为什么卖那么少

因为顶压载荷质量比不足3。

在车顶强度测试中，欧蓝德也没有得到好结果。SUV由于重心高，所以发生翻滚的几率更高，所以要求要有很好的车顶强度。在中保研的测试中，国产凯美瑞的车顶载荷质量比为5.98，迈腾是5.12，途观L也有4.44，昂科威是4.36，而欧蓝德载荷质量比只有2.89。

值得一提的是

三菱在全球各大市场的状况都不太好，在中国市场更加，据悉三菱已经计划削减20%全球固定成本，三菱的高层集体降薪45%，而欧蓝德这款车可以说是支撑住整个三菱的最后一根大梁，所以在新一代欧蓝德来临之前，我们不妨再认真看看现款车型。

虽说欧蓝德是三菱汽车的顶梁柱，但它的销量并不算好，月均大概是5千辆左右的水平。困扰欧蓝德的最大问题是质量，很多消费者在考虑这款车时第一句问的就是三菱欧蓝德质量怎么样。