德国为什么不卖车灯

Ⅰ 汽车电瓶那个品牌好

汽车电瓶好的牌子有这三款。
1、 瓦尔塔
2、 骆驼
3、 博世
我们都知道燃油车离开了汽油开不了，但更多的人忽略了一个基本常识，那就是没电了,车也跑不了。所以汽车电瓶的选择也很重要，好的产品能延迟车的命，越开越久，如果不好的产品可能会让你的爱车很快就报废，在选择上我给大家推荐这三款。

1、 瓦尔塔，这款首先他们家的服务态度就很好，全国市区内都可以免费上门帮忙安装，还有1年多的保质期，要知道这种东西是很容易坏的，能给那么长的保质期真的很人性化，订购的时候，还有会有专属的客服1对1跟进，了解你的车型够就可以预约安装了，它能够满足我们国内所有的中端，高端的车型。

Ⅱ 为什么美国没有更好的车灯

当谈到最新的汽车照明技术时，美国仍然处于黑暗之中。

Ⅲ 为什么在欧洲国家白天开车也要开灯

维也纳的冬天已经来临，现在即使是白天也常常阴雨绵绵，到了下午三，四点天空就往往完全暗了下来。奥地利交通部出于安全问题上的考虑，不得不强制司机白天开车灯。据奥地利交通部预计，交通事故将因此减少百分之十五。

这项法规从今年十月一日起执行，但是在法规执行初期，为了让司机能够适应并理解这项法规的意义，奥地利的交通警察在发现司机没开车灯之后，将只做口头警告。到明年四月十五日起，一旦警察发现司机白天没开车灯，将立刻罚款十五欧元。

目前欧洲强制全年白天开车灯的国家以北欧和中欧国家为主，包括丹麦、爱沙尼亚、芬兰、冰岛、意大利、克罗埃西亚、拉脱维亚、挪威、瑞典、斯洛凡尼亚和匈牙利，至于波兰、立陶宛、斯洛伐克与捷克只有冬天才要强制开车灯。

Ⅳ 汽车led大灯什么牌子好

汽车大灯是汽车的安全等级的汽车电子器件，夜里的照明以及司机之间通过灯语来沟通比如要超速，提醒，转向等信息，所以显得尤为重要，那么LED汽车大灯是区别于之前的氙气灯新型车灯，当然已经非常普及了，但是出厂汽车具体时间那个品牌的一般车厂是不公开的，只有行业内部人员知道。那么就LED比较好的品牌我做一下介绍。

1，德国品牌：作为德国车灯的代表欧司朗具有不可替代的地位，配套的宝马，奔驰，大众几个德系车的品牌也说明了他的 产品排名，欧司朗具有优质的产品品质，严谨的产品工艺，具有极高的产品说服力和商务风格产品。当然，德国海拉的车灯也在北汽的汽车体系内占据较大比重。

以上就是说的上好的led汽车大灯品牌了，还有很多阅历有限就不一一罗列了。

Ⅳ led灯 可以做汽车 前大灯吗

氙气大灯和led大灯的对比一直是每个车主改装车灯时遇到的难题，氙气灯有氙气灯的优势，led灯也有led灯的优势，改装者在这2个之间也是难以选择。我把这2个车灯，氙气灯和led灯的优点和缺点都写出来，为大家提供更清晰的对比，可以明确的知道是氙气大灯还是led大灯更符合自己的用车需求。

一、LED大灯的优点与缺点

LED车灯是指采用LED（发光二极管）为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。对于led车灯大家最理想的是用LED光源去代替传统的光源，led灯的用途是广泛的。

led车灯优点:

1、节能：高效率、低能耗。LED光源电能利用率高达80%以上。

2、环保：光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，可以安全触摸，光线质量高，属于环保产品基本上无辐射，“绿色”光源。

3、寿命长：寿命长，一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED，整个汽车使用期限将不用更换灯具。

4、高亮度：像gs、阿帕led车灯的亮度就可达3500流明，是卤素灯的3倍。

5、体积小：体积小还有一个好处就是设计方面的，体积小意味着有更多的设计空间，外观上也会越来越丰富。

6、稳定性能好：LED的结构简单，内部支架结构，四周用透明的环氧树脂密封，抗震性能好。

7、响应快：在led车灯开启时，是瞬间的响应，只要几纳秒的时间。基本可以忽略不计。

LED车灯的缺点

1、散热性：由于led是采用的二极管发光，是冷光源，灯泡越热就越不好，如果散热处理不好容易光衰，从而影响到灯泡的使用寿命。

2、不规范：现在对于led车灯没有相关的规定，对生产的要求也没有明确要规范，导致现在厂商众多，产品质量也是参差不齐。

3、光型设计：由于发光方式和氙气灯的不同，所以光型方面需要重新调整设计，对于生产者来说是有难度的。

二、氙气灯的优点与缺点

氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。

氙气车灯的优点

1、色温好：HID灯可以制造出4000-12000的色温光，接近正午日光的颜色，人眼的接受度及舒适度最高。

2、亮度高：一个35w的氙气灯可以产生3500流明。对夜间行驶车主带来前所未有的驾车舒适感；使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。

3、耗电少：HID的功率一般只有35 W，而普通车灯的功率一般为 55 W。对比普通卤素灯来说更省电。

4， 寿命长：HID是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，一组 HID 气体放电灯大约为3000小时。

5、稳定性高：一但供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。

6，安全性高：由于氙气灯的特性，在氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

氙气灯的缺点

1、必备安定器：使用氙气灯必须搭配安定器使用，氙气灯的点亮，需要安定器把12v的电压瞬间增加到32000v才行。

2、安装难度高：氙气灯对比led灯来说安装难度较高，需要进行各种的匹配，有时还需要进行部件加工。

总结：在氙气灯和led灯的对比中也是分不出那个更好，只能说那个更适合自己。对于每个人的需求不同而进行选择。但是从长远的发展来看，led车灯会逐渐的变成主流车灯。

建议：

1. 选择led车灯时一定要看散热的工艺、使用的材料、生产者的规模，这些决定着led灯光的亮度、稳定度、使用寿命。
   
   

2. 选择氙气灯时一定要看色温、灯管的通透度。灯管的通透度和灯管秉直不秉直可以看出灯泡的生产工艺好坏。一般色温在5500k是最好了最符合人眼的模式。
   

3.一定要选择大品牌，目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择，不好的杂牌不但效果不好，还有可能引起安全隐患。所以一定要选择知名大品牌产品，如飞利浦、阿帕、金钢。

Ⅵ 变色眼镜同时防辐射和紫外线吗

您好：
变色眼镜都能实现防紫外线功能，镜片通过吸收紫外线实现变色，一旦离开紫外线镜片就会逐渐变会原来的底色。紫外线包括UVA
UVB
UVC，对眼镜伤害最大的事UVA，也最难隔离，目前市面的的树脂镜片基本都能做到了，玻璃的镜片只有少部分可以，只是国产镜片抗紫外线的普遍有点发黄，清晰度不太高，应该是工艺问题没有完全解决。选择进口品牌镜片的时候可以看下镜片的UV等级，如果是uv-1的那么这个就是全抗紫外线的，紫外线通过率低于1%才是UV-1的镜片，变色片的基片一般来说不变色的时候不抗紫外线，很多人误以为基片也抗，以前我也这样认为，后来我做了测试，发现在紫外测试机上，变色片的抗紫外线能力在逐渐增强，而一开始几乎不抗紫外线UVA，而到后来却能达到全抗。
抗电脑辐射那是忽悠人的。没有实际意义。市面上卖的所谓抗电脑辐射镜片基本都是蓝膜的，也有绿膜黄金膜等，通过其看东西发黄（主要是黄金膜和蓝膜），颜色失真，只有坏处没有好处，如果你没有近视就别戴眼镜，如果你近视了，选个号的镜片，优质镜片没有一款是抗电脑辐射的，这个事国内厂家的伪概念。德国蔡司（卡尔蔡司出品）、法国依视路、日本豪雅等系列镜片都是优质的镜片。好镜片反光少（你可以观察镜片表面的反光）、镜片表面光洁度高（你可以用纸巾擦拭对比），这样你对镜片的品质就有了解了，还有就是看折射率，同品质折射率高镜片薄，高折射率镜片比低折射贵很多，但是品质不一定就优于低折射的，同品牌的高折射和低折射一般来说品质基本相同。
本人资历：国家一级（高级）验光技师
浙江黄岩福民眼镜

Ⅶ 全球排名前十的车灯品牌，你知道那几个

说起汽车，肯定就离不开灯的存在，车灯也是衡量一个车好与坏的标准之一，接下来介绍一下十个不错的汽车大灯灯品牌。

1.欧司朗大灯

EOS是氙气灯行业知名品牌，专业提供氙灯与透镜改装产品及服务，EOS品牌氙气大灯以卓越的品质和稳定的性能而享誉全球，是汽车改装界高品质高性能HID产品的代表。

10.多路通大灯

广州多路通电子公司位于中国浙江省金华市，你还知道那些不错的汽车大灯品牌呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 车灯出口欧洲需要通过什么认证除了EMARK还需要TUV提供什么其他证书

车灯类的话，你做e_mark就可以了，如果没做的话，会被召回的。。。其他的没听说有什么，我是江苏华晨车辆检测有限公司的，我们丹阳这边很多车灯公司都出口，也都只是e-mark就可以了。

Ⅸ 二战期间德国机动车的车灯为何要用罩子罩住

那个叫防空管制灯，是为了在夜间行军时保持最低限度的照明又不易被空中侦察发现

Ⅹ 吉利最好的车

我是一名汽车专业的学生，从专业角度看，吉利这款发动机的各项参数确实已经超过同排量其他品牌车的发动机了。这确实不可否认自主品牌在加速发展。但是，评价一辆车的好坏，绝不是光看发动机的，还要看发动机与变速箱的匹配，地盘的调校，都是很重要的。
这也就是为什么吉利的发动机虽然很好，但是搭载到整车以后，实际用起来的感觉和发动机本身出入很大，有些时候甚至不如大众POLO 1.4的动力参数（当然自身车重占一定的原因）。不能不说，在与变速箱匹配这方面，吉利做的是很差劲的。底盘方面就不用提了。。
车就好比一个木桶，木桶原理知道吧？就是单单一条木板长，但是其他木板短，那这个木桶的盛水量取决于最短的那个木板。。车其实也是这样的。发动机在帮，可是受到了其他诸多因素的制约。实际开起来的效果肯定是很差的。
回答者：iori89174 - 助理 二级 3-25 00:22
总有人在说吉利的质量问题。试问哪个公司的车没质量问题？国际上福特、奔驰、宝马这样的老牌公司还在经常招。而国内哪个公司敢保三年/10万公里
第一呢，他不简单是因为造了汽车，而是他让我们看到的我们自己的民族品牌和一种精神，更重要的是，他让我们中国人明白了，这些年国内的厂商和外国汽车巨头，狼狈为奸在中国拿走我们中国人多少钱？而这些钱55%以上都流向了外国人的口袋。可以负责的告诉你，出口一辆吉利远比在中国生产100本田或者丰田的意义更为重大。中国的汽车厂商，不过是他们的组装车间和加工厂。更让我们明白了这里的油腻和水分。也让国人对民族产业的期待，也让我们看到了希望。能看到自己品牌的崛起是内心的自豪和骄傲。我朋友在乌克兰旅游，在乌克兰看到吉利车，是吉利送到乌克兰让某公司帮助修改和升级车辆，他第一时间给我电话激动的说“知道吗？我在乌克兰看到了吉利车，真的，太激动了，太高兴了。。。。呵呵，这就是民族情节。那些谩骂的人，你是永远不会明白，当你走在异国他乡看到街头又自己国家的产品又自己国家的标志性的商标时，那种心情不是用语言可以来形容的，更不是你们这些随意谩骂者能理解的一种心情和自豪感。

我看到这里只好说吉利好的人，就被人随意的灌上车托，那那些随意给别人灌称呼的人，你是谁的托呢？大话西游说过：人是人他妈生的，妖是妖我妈的，妖要有仁慈之心就是人妖呢，那你们呢。连人妖都算不上，忘本最可怕。中国人一向觉得外国的东西都是好的，民族的自卑和奴性，劣根性前人的已经为此呐喊了好几代，在现在还是这样，让人可怕，更让你深思。作为一个中国人，你应该扪心自问了？

第二呢，就是动不动喊那种口号，吉利车修车排队。看看这种口号多么的低级和幼稚。看看大众和一气的那个修理车不是排队。告诉你中国现有的修理厂是远远不够市场容量的。汽车的毛病是难免的，汽车的每一次产品升级和更新都是预示着产品质量和品质的进步以及提升。吉利一些系列的车，早期产品是非常让人不满意的产品，因为早期的建立和工人的不熟练，以及汽车的磨和程度，等等。但是你在看看奇吉利一些车。你在看看专业汽车论坛车主的专业评论。再下结论。你没有开过汽车，你知道什么是汽车的性能，什么是汽车的最佳磨合期。什么是汽车的性价比。所以你根本没资格在这里谩骂和疯狂的攻击。任何汽车的小毛病都是难免的，难道没见过成都的用户还用铁锤砸自己的奔驰吗？进口车有优势但也不足，不然每年召回多少万辆干吗，还修维修站干吗，就换换机油就行了，再过10年，不，5年再看国产将士别三日，刮目相看。

汽车的每次升级和改进都是向更深层次的发展。吉利汽车的进步是我们大家有目可见的。有人说汽车是抄袭，等等，我只想笑可见，也由此可见，发此言的网友是什么素质和水平。看到这些发言，我在也不会反对大学扩招。。。。任何一家汽车厂家的每一款新设计出来的汽车都会有意无意的借鉴和抄袭一点他人的产品。日本，韩国都是如此，包括美国的通用。还有些网友说吉利用他人的东西说是自主的品牌，我想问你，你知道什么是全球化，什么叫做全球采购，用他人之长，为我所用。你懂吗？奔驰，大众那家不是全球采购的。吉利的新车即将装上自己研制的发动机了，这就是自住和民族的自豪。上海大众的车能出口吗？，就是能出口，你看看那标志能改成中国大众吗，我告诉你，那就是知识产权和国家标志了，德国人干吗？

第三呢；这种网友最可恶，他不根本不看你的帖子内容，不停的注册，换ID玩命的攻击。上来就骂，这就是素质。让人想起那种生活在小城市里的市侩的泼妇，尤其是对国产车。有一点那种，凡国产必反的那种精神，我不知道这是一种什么心态。做为一个中国人能做到这点，确实应该要扪心自问了。

第四种，我想笑，因为这种人从头到尾就一句就是，烂车，垃圾。我到真的想知道，你能买的起的车是什么，我可以负责的说，真正的有车的网友和卖的起车的人，根本不会上天涯的汽车时代。因为各大门口网的各大品牌的车主论坛，是天涯的汽车时代所不能相比。这里充满的只是无聊的的谩骂和诋毁，以及人格的扭曲。根本算不上专业的汽车论坛。