德国马自达汽车怎么样

A. 马自达的车质量怎么样驾驶起来会让人很舒适吗

马自达招牌菜操控、动力，油耗，这方面日系同级别的应排一，外观，内饰，长安做工注定小众。马自达这奇葩车企01年搞了一个马6畅销无敌不抓住机遇开发新车型占领市场赢得保值动力够了，我的是2.0L的。跟我2.0L的迈腾比，低转速下扭力还更充沛些，估计车轻的缘故。但是暴力加速和迈腾不好比，毕竟涡轮的力量还是很大。

马自达将推出全新改款的阿特兹旅行版车型。据悉，新车将提供2.5L自然吸气发动机以及与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷式涡轮增压发动机。未来有望以进口的方式进入国内市场销售。当然现在马自达已经脱离福特，可福特依然在使用马自达的技术，而现如今丰田和马自达合作用混动换创持蓝天，可想而知马自达是一款技术及其优异的车。

Sky active创驰蓝天发动机曾经帮助马自达成功翻身，整体的轻量化设计造就了极致的驾驶体验和出色的燃油经济性。第一个市场便是挪威，又于1969，马自达在法兰克福车展上为德国市场推出了各种车型，1970年又开始在美国销售。一时间，马自达R100和马自达RX—2的转子发动机引起轰动。

B. 马自达什么档次

马自达属于中等档次的汽车。马自达最令人骄傲的就是自家的转子发动机，拥有极限转速和优秀的平滑动力性能，曾经有着短暂的辉煌，可惜寿命太短和排放要求不合格导致马自达停滞了对转子发动机的生产。

而如今马自达的创驰蓝天技术也是在主要车型上得以普及。创驰蓝天技术体系除了发动机以外，还包括了变速箱、车身结构与底盘优化三个部分，而创驰蓝天技术的目的就是要提升车辆的综合性能。

汽车历史

1931年，马自达公司以生产三轮载重汽车为起点，开始涉足汽车制造业。1940年开始生产小轿车。1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权，从而开始了马自达公司的高速发展期。从1967年到1979年，公司累计生产马自达轿车1000万辆。

1987年起在美国的工厂开始生产马自达汽车，年生产能力为24万辆。到2002年，马自达已累计生产汽车超过3500万辆。如此迅猛的发展速度，得益于马自达的研发能力，从汪克尔公司引进转子发动机后，马自达公司就对其进行了技术研究和改进，研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。

这种发动机采用微机控制发动机负载状态，自动调整怠速装置和废气再循环装置，使发动机工作平稳，从而降低油耗，减少废气的排出。马自达投放市场的转子汽车发动机rx5、rx7和rx8款式跑车，深受广大用户的欢迎。

C. 马自达怎么样

性价比很高的。

截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称“昂克塞拉”）、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5 。

Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场 。

现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国 。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产，国产车型命名为马自达6阿特兹。

科技发展：

随着科技的发展，人们注重的更多是汽车的品质。

以上内容参考：网络-马自达

D. 马自达的车子开着很好，却销量不怎么样，这是为何

随着科技的发展，国内的汽车消费市场也在不断的变化。前几年还比较流行德国的汽车品牌和日本的汽车品牌，而近几年流行了一款叫马自达的汽车品牌。从用户的体验和评价上看马自达的评价都非常的不错，但是不知道为什么它的销量就是上不上去。

从上述的原因当中可以看出来马自达销量上不上去的根本原因在于它是在选择客户，并不是在满足市场上的需求，这是马自达自己选择的路。

E. 马自达到底怎么样

马自达肯定是日系车啊，只是没有本田丰田日产名气这么大，但是马自达是不折不扣的日系车，这些年一直特立独行，坚持自己的风格，像马自达3昂克赛拉、马自达6阿特兹、马自达CX-5、CX-4，都属于马自达下面的产品。至于说马自达的车怎么样，其实论动力不如本田、论省油不如丰田、论空间不如日产，价格还奇高，但是马自达仍然有其独特的魅力，比如先进的压燃技术、较好的操控性能，依旧吸引了很多的消费者。

F. 马自达的质量如何是好车吗

每一款都是经典，你知道为什么说马自达只卖给真正懂车的人吗？

极简之美，凛艳之魂。

没错，马自达的官网的首页就展示了他们的设计风情，魂动之美！

什么是魂动之美？

而大家对马自达的吐槽无非就是嫌弃它的车头太大，的确，马自达几乎所有的车比例是有一些独树一帜，但你要知道他为什么不一样就或许真的理解马自达了，因为目前马自达所使用的发动机都是创驰蓝天系列。这款压缩比达到了13:1，为了更好的散热，就需要4-2-1结构的排气系统。而这种排气系统需要很大的空间，还有一个就是为了操控性配比前后重量，这也是为什么每一辆马自达的车头看起来都那么大，因为有料呀！

G. 马自达怎么样适合年轻人开吗

个人认为可以毫不夸张的马自达是以质量、安全、颜值为一体的车！很适合年轻人开！

从事过三年的马自达销售，总体觉得车子还是非常不错的，因为是要卖车，对车子内在的东西知道的多一点，作为日系合资车，对比同级别的思域、轩逸、卡罗拉、菲斯塔之类的车型优缺点各不相同，马自达的优势在于厂家造车的宗旨。

1、马自达现在分为两个厂家，一汽马自达和长安马自达，两家马自达卖的车型都非常少，常年都是在售车型就两三款，也导致这两三款车型必须要有很大市场，每款车子在市场同级别都有很强的竞争力，所以一些核心的技术没得选都会用在车上，不同丰田本田大的厂家，技术只在一些高端车才有。

4、无论去哪里的马自达店看车，销售都会说到马自达的操控，可能很多时候试驾感觉不出来，但是真的和其他车子不一样，马自达有个黑科技GVC，加速度矢量控制系统,通过驾驶者操控方向盘，调节发动机的扭矩输出，让车身更加稳定，试驾的时候可以感受一下，开到40码转弯，不要踩油门，在对比一下其他车，可以很明显的感觉出来。

H. 马自达在国际汽车品牌上地位如何算得上是一线品牌吗

世界汽车品牌可靠性排名，马自达3，本田4日，福特，梅赛德斯 - 奔驰。随着汽车的大面积，越来越多的消费者往往优先考虑汽车的质量（可靠性）和额定值，并且在他们面前的征观和价格也逐渐减弱，为什么你有这种现象？这可能是中国人改善了汽车的要求，这可以说是一种令人满意的进展。由于每个人都要更多地关注汽车的质量，我想要一个更可靠的汽车。

此外，别克排名第六，与Forte底部相比，这是一个高水平，这对我们感到震惊。此外，着名的奢侈品品牌保时捷仅在第九，韩国品牌排名第十，沃尔沃12日，近代近13位。特别值得一提的是，作为世界上最大的汽车公司，公众实际上只有17日的地方，这是大多数人的想法，就是，这是真的不可预测的。

I. 马自达SUV怎么样

马自达SUV不错。马自达品牌档次不低，单凭设计外形是日系车顶级水准，为了注重操控性和动力性以及外形，而牺牲空间和舒适性。在北美地区，马自达历来都是质量可靠性被推荐的品牌之一。

马自达最令人骄傲的就是自家的转子发动机，拥有极限转速和优秀的平滑动力性能，曾经有着短暂的辉煌。

马自达简介：

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这不确切。

“松田”的罗马音拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”这个商标名称跟松田重次郎有关，但并不等同于“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

J. 马自达汽车怎么样好不好

马自达汽车是个不错品牌汽车。马自达品牌档次不低，单凭设计外形是日系车顶级水准，为了注重操控性和动力性以及外形，而牺牲空间和舒适性。在北美地区，马自达历来都是质量可靠性被推荐的品牌之一。

马自达简介

民间流传“MAZDA”是公司创始人松田重次郎的姓氏“松田”的英文拼写，并认为“马自达”是“松田”日本发音的音译，其实这不确切。

“松田”的罗马音拼写是“MATSUDA”，而并非“MAZDA”，“MAZDA”这个商标名称跟松田重次郎有关，但并不等同于“松田”。MAZDA汽车不能翻译成松田汽车。

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到“MAZDA”。“MAZDA”的发音“マツダ”跟“松田”的日语发音是一样的。