德国kw减震效果怎么样

1. 奥迪r8改装德国kw液压升降减震器要多少钱

你好，这套德国KW避震材料加上安装后估计费用在五万左右的。希望能帮到你，望采纳

2. Kwddc避震问题

降低车身之后需要换李子串的，也就是防倾杆拉杆，我车是凌渡gts，安装的kw ddc，店家说不用换，但我之前改短簧的时候换的加长李子串，效果很好，后面的没找到合适的，主要前面不换的话防倾杆一直紧绷着，过不平路面很颠簸。
我又看了一遍问题，你是平路车身颠簸，是不是避震高度不一致或者是超出调节范围了，如果不是减震的事，也有可能是你换的其他底盘件的事，底盘太复杂，我一直没敢动其他的，也就换个李子串。
还有检查一下是不是轮毂失圆了。

3. 汽车减震器排行榜2015

LEACREE力可锐减震器，提供18个月/3万公里的售后质保。

德国BILSTEIN
德国KW StreetComfort
日本KYB
韩国万都
台湾APOLLO
菏兰KONI减震器

4. kwt减震器是国产的吗

kwt减震器是国产的，一般来说，你看到的一些和大牌很像，但是多了一两个字母的减震产品，都是国产的。

提到减震器kw是一个非常着名的品牌了，德国品牌，所以kwt这个品牌，就是国产的一种相似品牌了，有的人说这就是一种山寨货，这一点我还是不太能够认同的，减震这个东西，并没有什么高精尖的技术，国内技术完全能够达到的。

避震的结构就是一个活塞结构，同时外部配合了弹簧，结构，原理，材质，都是一目了然的东西，你要说发动机我们或有技术欠缺，这个东西我们真的生产起来没有什么难度的。

所以迷信外国的产品就是高端，我觉得真的没有必要，一些国内的减震器品牌做的是不错的，当然也有很多的山寨货，就是为了仿冒才出的，但这种产品一看价格基本就能够确定了。

kwt减震器是国产的，很可能是款山寨货，但是这并不说明国内没有好的减震产品，可以选择的很多，无需迷恋国外品牌。

5. 想问下中国哪里有代理德国KW避震器的

可以啊，你在谷歌上多找找就找得到了。

6. 世界最好的改装车店子在哪里

福特竞技(福特专用竞技改装厂)

英国GRAHAMGOODE高性能竞技配件(SUBARU、FOCUS、BMW、MINI、MITSUBISHI)

德国H&R避震(世界品牌避震、防倾杆等悬挂系统专业改装厂)

德国KAMEI内饰外观厂(中网鬼面罩内饰外观改装公司)

德国OETTINGER高性能改装公司(奥迪AUDI大众VW系列专业改装)

日本DEFI仪表(世界着名汽车仪表)

意大利SUPERSPRINT排气管(世界着名排气管改装厂)

德国AC改装(BMW宝马专用改装厂之一)

英国ALCON刹车(世界顶级刹车系统之一)

美国APR高性能改装(AUDI奥迪,VW大众,保时捷专业改装)

德国rh-alurad轮毂(德国知名轮毂改装厂)

德国AEZ轮圈(德国轮圈改装厂)

意大利ALESSIO胎铃(意大利着名轮圈厂)

德国abbes改装(标志PEUGEOT、SEAT、雪铁龙CITROEN专业专业外观改装厂)

德国ABT高性能改装(奥迪AUDI、大众VW、SEAT、斯柯达SKODA专业改装厂)

德国HAMANN宝马改装厂(世界着名BMW宝马专业改装厂)

MINI-MADNESS宝马迷你改装(BMW MINI车专业改装厂)

英国MOTO-BUILD改装(涡轮增压、排气系统、风格系列改装)

意大利OMP竞技改装(意大利着名方向盘、胎铃 改装)

英国RAID高性能改装(风格、包围、头灯、尾灯)

瑞典TME高性能改装(ECU升级、排气管、运动弹簧系列改装)

美国APEX改装(福特车专业改装厂)

德国BRABUS改装(奔驰车改装权威之一)

德国CARLSSON改装(德国奔驰改装厂之一)

日本STI改装(SUBARU斯巴鲁专业改装)

英国WILWOOD刹车(世界高性能刹车改装之一)

意大利brembo刹车(世界顶级刹车改装厂之一)
英国SPAX避震(英国高性能避震改装厂)

德国KW避震(世界知名避震改装厂之一)

德国BILSTEIN避震(世界顶级避震改装厂之一)
德国KONI避震(德国顶级避震改装厂之一)
意大利BMC风格(世界着名风格、风箱汽车进气系统改装厂)

意大利SUPERSPRINT排气管(世界着名排气管改装厂)

英国MILLTEKSPORT排气管(着名排气管制造商之一)

美国K&N风格(美国进气系统专业改装)

奥地利REMUS排气管(世界顶级排气管改装厂之一)

德国WICHERS车身强化(着名顶吧、底吧车身强化改装厂)

7. 什么牌子的减震器好

Monroe蒙诺
创于1916年美国，悬挂系统OE配套减振器供应商，以创新能力和产品品质着称，大型汽车零部件企业。
Bilstein倍适登
始于1873年，蒂森克虏伯旗下，专注于单筒式高压气体避震器领域，以品质和性能闻名。
Sachs萨克斯
德国采埃孚旗下品牌，为乘用车提供减振器//离合器/双质量飞轮以及离合器操作系统等汽车配件产品。
创立于1915年德国,汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商,2015年5月完成对美国天合汽车(TRW)的收购。
KYB凯迩必
始于1919年日本，从事汽车减震器/液压设备产品研发制造，提供液压技术解决方案服务。

凯迩必贸易(上海)有限公司成立于2004年11月，是日本KYB柱式会社的独资子公司。主要业务：汽车用减震器的中国国内销售。

日本 KYB 公司有效的利用油压技术生产销售用于汽车、摩托车、卡车、巴士、飞机、铁路车辆的减震器，用于建设及产业机械、农耕机械的油压设备，用于船舶、剧场舞台装置的系统设备。日本 KYB 株式会社是世界上较大的液压设备制造商之一。KYB 集团在全球21个国家有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区拥有15个生产基地。
KONI科尼
成立于1920年，ITT集团旗下，全球大型避震生产商之一，以其FSD自动调整软硬度技术享誉市场。

8. 德国威博尔减震器怎么样

太硬了，过减速带直接碰碰叫。比原来漏油的减震还差。后悔买了这个牌子。千万不要贪便宜。

9. 稳蒂士汽车减震器使用效果好吗

作者：陈立
链接：https://www.hu.com/question/35720419/answer/582824946
来源：知乎
着作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。

一般改了减震器的话，对车子的影响也是极限情况下的影响较大，佛系开车的话，感触最大的是舒适性的变化和侧倾速度的变化，不大影响安全性，何况国内的减震器厂品控真的很烂，调校的时候感觉不错，拿量产件过来试试，很多时候差异挺大的，喜欢折腾的话就去改吧，开多了就知道不同的减震器对车子 的影响，虽然你说不清楚，但已经感觉出来了。

在德国，改弹簧的话，需要特殊认证的弹簧才能改，减震器相对宽松些，说明啥，弹簧更影响安全性，减震器大部分情况下调整舒适性，赛车多调节减震器来调整操控性，刷赛道的话，街车软趴趴很不爽，总感觉车身响应不过来，不过刷赛道的人也不在乎舒适性了，所以会果断改减震器。

然后，给你讲个故事，从前，官老爷或者贵族老爷乘坐马车，连弹簧都没有，很颠，老爷不高兴了，后来上了弹簧 ，但是只有弹簧车子遇到坑或者突起，抖了以后，就根本停不下来，官老爷会晕车的。后来人们想办法，让车子既能缓冲，又能很快的将这个震荡减下来，于是发明了减震器，车子颠个一两下就停下了。

这个只是初衷，实际车辆在运动过程中，不止有上下运动，还有前后运动（刹车，加速），以及侧向运动，转弯的情况，特别是大侧向加速度的转弯。减震器在这些工况下都参与了，因此减震器的调教过程都会考虑这些工况。

• 纵向运动（前后，即加速减速）

1）舒适性的角度，车子刹车时候，车子会点头，减震器这时候会起到缓冲的作用，让点头加大或者减小，点头大了的话，感觉车子不稳，点头小了的话，又不舒服，减震器这时候就在权衡点头快慢，加速情况类似，但是一般车子加速的加速度都没有制动的加速度大，影响也小一些。

2）制动性能的角度，从受力来看（看不懂可以跳过），加速或制动都会引起载荷转移 ，前后轴的载荷和稳定工况下会发生变化，这会影响车轮制动的抱死压力，会影响ABS的工作，从而影响制动距离。

2. 垂向运动（上下运动）

主要是舒适性，这一块的影响是最大，也是很多主机厂重点调校的地方，分为低频舒适性，高频舒适性和冲击感。一般改装车换减震器通常阻尼比较大，调校成什么样的风格看改装减震器的良心了，有的号称在纽北调校的，不知道会不会很用心，总之，主机厂的调校真的很用心，有时候会调几百套不同的版本，才确认最终的结果，但很可能不是工程师最喜欢的版本，国内的主机厂很多车悬架都很软，因为国内的很多用户喜欢很软的悬架，佛系开车，像抬轿子一样才舒服。高频舒适性，减震器高频的减震效果最明显的感触就是粗糙沥青或者水泥路你的脚有没有很麻的感觉。冲击感就是遇到井盖或者或者路边减速带的冲击感了。

3.侧向运动

最明显的，影响侧倾速度，减震器阻尼笑了，感觉软了，侧倾速度太快，开车就像开船，晃晃的，车子很不稳。也不是阻尼越大越好，太大了，侧向载荷转移太快，外侧轮胎承受很大的力，不能最高效的利用轮胎的附着力，虽然感觉车子很稳了，但绝对不是最快的过弯。

除此外，车身发生侧倾，轮胎会跳动，有时候会考虑跳动转向，这时候轮胎有一点负外倾角能发挥最大的侧向力，所以减震器可以控制车身侧倾运动，车身姿态变化的快慢，从而影响到过弯速度。

以上，一般用户才管不了那么多呢，改了感觉有效果，但是呢，不会去考虑那么多的情况。。。。。

10. 汽车减震器哪个牌子好

你好根据你的描述
法国车的避震系统最好的，既有操控稳定性又不失舒适性（代表车型：雷诺 标致 雪铁龙）。德国车避震普遍偏硬，路感清晰操控一流但舒适性差一些（代表车型：奔驰 宝马 大众）。日系车偏软，舒适性和静音做的不错但操控稳定型性不如德国和法国（代表车型：丰田 本田 日产）
希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！