德国特斯拉工厂在哪里

⑴ 特斯拉在中国有几个工厂

截止2021年4月，特斯拉在中国只有1个工厂。

2018年美国电动车制造商特斯拉公司成功以9.73亿元的价格摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米(合计1297.32亩)的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在上海临港地区实质性落地。

该厂主要生产Model 3和Model Y，Model 3的产能是25万辆，而Model Y的产线在2021年刚刚投产，产能也是25万辆。中国是全球最大的电动汽车市场，在中国生产汽车将大大降低特斯拉汽车的成本。而在上海建设工厂将帮助特斯拉避开最高达40%的关税，可以让特斯拉更好地进入中国市场。

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特斯拉第一超级工厂位于美国内达华州，这是特斯拉自建的第一座超级工厂，于2014年6月完成并投产。由于这个工厂限制公众参观，这个工厂比较神秘，没有太多信息公布。但是这个工厂主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。

特斯拉第二超级工厂位于美国纽约，是在2016年收购solarcity的工厂而获得，这个工厂主要生产太阳能屋顶，每周可以生产1000套屋顶设备。其作用配合Powerwall和Powerback使用。

特斯拉第四超级工厂位于德国柏林。特斯拉在德国柏林的超级工厂正快速建设中，按照特斯拉此前计划，柏林工厂计划2021年7月建成投产，生产的Model Y也将于2021年交付。但厂地尚未获得进一步清理森林和建设油漆车间的许可，有可能工期会往后延迟。

⑵ 特斯拉工厂有几个

特斯拉在全球工厂有6个。美国有加州Fremont超级工厂、得州奥斯汀超级工厂，中国上海超级工厂、德国柏林工厂、内华达超级工厂（ Giga Nevada or Gigafactory 1）、纽约工厂（Gigafactory 2）。
例如内华达工厂于2014年6月完成并投产，负责主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。纽约工厂主要生产太阳能屋顶，其作用配合Powerwall和Powerback使用。

⑶ 特斯拉柏林超级工厂竣工投产 年产能50万辆

易车讯 3月22日，特斯拉柏林超级工厂正式竣工投产。作为继上海工厂后，特斯拉在海外拥有的第二家超级工厂。特斯拉CEO马斯克出席了剪彩仪式，伴随着柏林超级工厂生产制造的第一辆Model Y（GIGA 001）下线，马斯克亲自将其交付到车主手中。

作为特斯拉在欧洲建立的首家超级工厂，位于德国柏林的超级工厂一直备受瞩目。原本该工厂在去年夏天就可获批，但最终推迟了9个月才通过审批，除了复杂的审批程序还有环保组织的强烈反对外，特斯拉建造的电池工厂申请时间太晚，最初的许可申请并未将其包括在内，都导致了柏林超级工厂投产为何一拖再拖。

⑷ 特斯拉德国工厂开业 首批德国产Model Y开始交付

日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克出席了该公司德国工厂的首批车辆交付仪式，在现身之后他收获了现场粉丝的欢呼。

德国工厂是特斯拉位于欧洲的首个生产中心，也是近期德国建设的规模最大的汽车工厂。马斯克表示：“对于这座工厂来说，今天是非常重要的一天。”他还将这一天称作“朝着可持续发展的未来迈出的又一步”。德国总理奥拉夫·肖尔茨（Olaf Scholz）也出席了工厂开业典礼，他表示该工厂是一个进步的标志，也代表了汽车工业的未来。

当天，特斯拉向客户交付了首批德国产Model Y高性能版车型，该车型在德国的售价为63,990欧元（约70,334美元），续航里程为514公里。该公司表示，新的订单将会从4月开始交付。

新工厂位于格伦海德（Gruenheide），距离柏林（Berlin）35公里。特斯拉在3月22日透露，截至目前德国工厂的员工数量为超过3,000人，未来其员工总量将提升至1.2万人。马斯克上周在Twitter上发布了特斯拉总体规划的第三部分，他表示将把公司的规模“扩张到极致”。

在德国工厂投产之前，特斯拉在德国销售的车辆都来自上海工厂，而此举会给车辆添加物流成本。马斯克表示：“在一个大洲内实现本地化生产，对资本效率有很大的影响。”

在实现满负荷生产后，德国工厂每年将可以生产50万辆汽车，相比之下其竞争对手大众集团去年在全球范围内的纯电动汽车销量为45万辆。目前欧洲电动汽车市场上的领头羊正是大众集团，其市场份额为25%，而特斯拉的份额为13%。

特斯拉德国工厂的建设花费了两年的时间，而马斯克此前警告说，提升产能所需的时间将会超过工厂建设花费的时间。摩根大通预测，2022年该工厂将生产大约5.4万辆汽车，2023年增加到28万辆，并在2025年时达到50万辆。

⑸ 特斯拉计划在柏林建设一座巨大的电池工厂，为何选在柏林

最近，电动汽车品牌的厂商特斯拉在柏林近郊勃兰登堡州格伦黑德建造超级工厂，现在在建造的厂房有 4 栋，将会投入来生产的 Model Y，计划在明年开始交付。 这家工厂除了建设用于生产 Model Y、Model 3 及未来车型的整车组装工厂，特斯拉还计划在这一厂区内建设生产电池的工厂。

那么，为什么偏偏选择在柏林呢？这很可能是因为这附近是多家汽车的总部，宝马的总部在德国巴伐利亚州慕尼黑、大众汽车的总部在
德国的沃尔夫斯堡、奥迪的总部在德国的英戈尔施塔特，为了进一步扩充特斯拉全球制造网络，后期还很有可能在柏林机场附近建立一个工程设计中心，在这个汽车行业发达的地区，寻求最好的发展，进一步扩大特斯拉的影响力。

⑹ 特斯拉三大工厂在哪里

第一超级工厂

特斯拉第一超级工厂位于美国内达华州，这是特斯拉自建的第一座超级工厂，于2014年6月完成并投产。由于这个工厂限制公众参观，这个工厂比较神秘，没有太多信息公布。但是这个工厂主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。

Powerwall和Powerback可以理解为是一个充电宝。Powerwall的容量较小，容量为7-10Kwh，主要是家庭使用；Powerback容量更大，一般为100Kwh，主要是用在商业场合，但是这两个对于中国家庭来说可能并不适用。

第二超级工厂

特斯拉第二超级工厂位于美国纽约，是在2016年收购solarcity的工厂而获得，这个工厂主要生产太阳能屋顶，每周可以生产1000套屋顶设备。其作用配合Powerwall和Powerback使用。

第三超级工厂

特斯拉第三超级厂位于上海，这个大家都比较熟悉，也是建设最快的工厂，于2019年初正式投产。这个工厂对于特斯拉来说至关重要，在特斯拉最困难之时，中国上海出以援手，让特斯拉在短时间内走上正轨。而且这个工程建设周期也是最长的，仅仅用了10个月时间，与正在建设的位于德国的超级工厂形成鲜明对比。

第三工厂主要生产Model 3和Model Y，Model 3的产能是25万辆，而Model Y的产线在今年刚刚投产，产能也是25万辆，随着Model Y的国产化，也让其预售价直降16万之多，厂商指导价为33.99-36.99万元。

另外的加工厂：Fremont工厂

这个工厂位于美国加州，不是特斯拉自建工厂，而是通过合作收购的。该工厂在1962-1982年间隶属于通用汽车公司；1984-2009年间，该工厂则隶属于丰田汽车公司所创立的新联合汽车制造公司（NUMMI）。

后来在2010年丰田与特斯拉在电动车方面的合作，其中就包括了Fremont工厂的转售计划，同年10月19日，特斯拉取得工厂所有权，10月27日正式开幕，2012年6月22日，特斯拉在这里交付了首辆Model S。

以上内容参考资料：网络-特斯拉

⑺ 特斯拉的超级工厂究竟有多大

上海工厂从开工到建设仅用了十个月时间，特斯拉拟在德国复制这一模式。据悉，特斯拉施工迅速，从开工到法庭发出禁令仅过去4天时间，但施工人员已砍伐了相当于130个足球场的森林。按照特斯拉创始人埃隆·马斯克的计划，其“激进”的工程进度为，从开工建设至工厂投产计划用时少于18个月，拟2021年7月之前正式投产，同时德国工厂年产能初期规划为15万辆、长期为50万辆。

特斯拉德国超级工厂位于柏林近郊勃兰登堡州的格伦黑德，这是特斯拉在欧洲的首座超级工厂，也是继上海之后的全球第四座超级工厂。

特斯拉上海超级工厂

一期位置：临港重装备产业区04PD-0303单元Q01-05地块，东至规划预留东海二桥控制线绿化带，南至人民塘绿化带，西至南奉界河绿化带，北至老里塘河绿化带。

⑻ 特斯拉德国工厂确认投产Model Y，但更劲爆的是大降价……

[汽车之家行业]?随着销量反超中国，欧洲成为对电动车更友好的区域，多家车企盯上了这一块蓝海。据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克9月3日表示，在德国超级工厂生产新款ModelY的计划已提上日程，同时将在该工厂生产电池。

‘国产Model3长续航后轮驱动版’

编辑点评：

从马斯克当前透露的情况可以看出，德国超级工厂的配置与上海超级工厂基本保持一致，同时生产整车和动力电池等核心零部件。另外值得一提的是，待ModelY欧洲投产时，其售价或已大幅降价。因为据网友曝料，特斯拉或于今日（9月4日）进行售价调整，其中国产Model3磷酸铁锂电池版车型或为23万元起售。作为参考，目前最便宜的国产Model3售价为29.18万元，相当于便宜了6.18万元。

特斯拉对于上述信息暂无回应，但这一消息并不是空穴来风，因为特斯拉已与宁德时代达成电池供应协议，且磷酸铁锂也在特斯拉的计划之中，因此外界对Model3磷酸铁锂版售价的公布也是翘首以盼。而ModelY未来若跟进推出磷酸铁锂版，届时起售价也将大幅下调。（文/汽车之家宋爱菊）