1. 德国的高铁一列有几节车厢
德国的高铁一列有六节车厢吧。
2. 中国偷了德国高铁技术吗
是偷了,中国的盗版、抄袭举世闻名,当时就有几个国家不肯把高铁技术卖给中国,怕中国抄袭,只有愣头愣脑的德国人卖了。
3. 日本高铁允许吸烟,德国高铁允许吸烟,为啥只有中国高铁不让吸烟
因为高铁内是公共场所,在公共场所吸烟是不好的,也不被允许,所以中国高铁就不让吸烟。
4. 为什么号称史上最严重高铁事故的98年德国IEC高铁事故才死了100人
1. 德国火车结构结实牢靠
2. 乘客是不多的。你坐了就知道,德国高铁都不用订座位,上去有空位就可以坐,因为肯定坐不满。
3. 德国媒体不会瞒报,人家是吃良心饭的。说不好听的,事故越大,媒体就越火,为什么要瞒报……
5. 德国高铁和中国高铁有什么区别
1、运行模式不同
中国高铁主要发展国内线路,已在长三角、珠三角、环渤海等地区城市群建成高密度高铁路网,东部、中部、西部和东北四大板块区域之间完成高铁互联互通。欧洲比较小,德国高铁的运行速度很快,通达德国境内多数大城市,部分列车还通达瑞士的苏黎世和因特拉肯、奥地利等国家。
1、线路建设不同
中国高速铁路形式多样,种类丰富。德国原本就有的既有铁路网,而且人口在全国范围内分布较为均匀,缺乏人口高度密集的超级大城市,加上德国在战后很长一段时间,以及其他政治上的原因,德国高速铁路的发展相对比较滞后。
3、运营班次不同
中国高速技术型高速铁路是设计速度250千米/小时以上、初期运营速度200千米/小时以上的客运列车专线铁路,再加上幅员辽阔,班次较少。在德国乘坐铁路也很方便,每隔几分钟就有一班,所以不像中国国内,德国的火车站没有很大的站台,乘客来往却十分方便,不必等候。
(5)德国高铁pzb怎么关闭扩展阅读:
中国高铁指南
中国高速铁路为中国国家铁路组成部分,高速列车购票方式与其它普速列车购票方式相同;中国铁路营运高速列车均为动车组列车,车次分“C、D、G”三种字母开头,大部分动车组网上订票可选座位 。
部分城际动车组列车采用不对号入座乘车模式,也有部分长途动车组列车在高峰期销售二等座车厢的无座票 。截至2019年,中国高速铁路动车组车票或凭证有纸质车票(红色条码或蓝色磁介质)、电子客票以及身份证 。
参考资料来源:网络-中国高速铁路
参考资料来源:网络-德国高速铁路
6. 求,德国高速铁路的发展史和技术特点
德国高速铁路〔ICE)自1991年6月通车以来,以其高速、舒适、方便吸引了越来越多的乘客,与传统铁路运输连年亏损正好相反,高速铁路的盈利正逐年增多。到今年夏季,将有60列ICE列车在三条高速铁路上以每小时一列的间隔运行。