德国车车顶用什么焊的

Ⅰ 奔驰宝马车顶是点焊吗

是。
一般来讲，有2种主要焊接方式，一种是点焊，还有一种是激光焊接，在很多人的印象里，激光焊接听起来就显得更先进，更有科技感，因此，汽车宣传时，一些汽车厂商也把激光焊接作为一个重要的卖点进行宣传。
激光焊接听起来还不错，但是论实用性，还是点焊更强一些，日系车车型大多采用点焊技术，奔驰宝马属于豪华汽车品牌，产品价值高，但是依旧采用点焊，甚至连奢华汽车品牌劳斯莱斯也是使用点焊技术，所以使用点焊还是激光焊接并不完全是从成本方面去考虑，自然也就不能以此作为判断孰好孰坏的依据。

Ⅱ 汽车焊接怎么焊

现代汽车常见的的焊接方法是电阻焊的一种 :悬挂式电焊机(点焊)。点焊目前广泛应用于汽车、航天等产业。一般汽车白车身总成都是用这种方法焊接的。除了点焊,一般常见的还有二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、使用机器人编程序进行自动焊(也是使用电阻焊)。有些车型的车顶使用激光焊。 我在某汽车厂焊装车间,我可以简单叙述一下汽车从焊装到涂装的程序:1:由提供零件的公司将零件送到车间里。各类零件将被送到各个生产线。生产线负责将零件和冲压车间冲压的件生产为汽车的各个部分。汽车生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身焊接好后,会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。通过调整线后,在到修磨线,修磨线会将车身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊补得洞等用铣刀、打磨机修磨。当全部工序完成后,会通过板式链将白车身送到涂装车间。  望采纳！！！

Ⅲ 哪些汽车品牌使用激光焊接

德系比较多，你看看车顶两边顺前后方向部位没有黑色胶条就是激光焊接

Ⅳ 汽车上有哪些部件可以用到激光焊接

车顶
车门等薄工件需要拼接的工件，都用的到
激光焊接
。
但是，为了节约成本，只有欧美系少数车顶等部位采用了激光焊接。

Ⅳ 汽车是怎么焊的有什么工艺流程

现代汽车常见的的焊接方法是电阻焊的一种
：悬挂式电焊机(点焊）。点焊目前广泛应用于汽车、航天等产业。一般汽车白车身总成都是用这种方法焊接的。除了点焊，一般常见的还有二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、使用机器人编程序进行自动焊（也是使用电阻焊）。有些车型的车顶使用激光焊。
我在某汽车厂焊装车间，我可以简单叙述一下汽车从焊装到涂装的程序：1：由提供零件的公司将零件送到车间里。各类零件将被送到各个生产线。生产线负责将零件和冲压车间冲压的件生产为汽车的各个部分。汽车生产线分分装线和主焊线。分装线分前舱、前底板、后底板、左侧围、右侧围、纵梁、门盖。主焊线负责将各个班组生产的件拼接成车身。主焊线将车身焊接好后，会到调整线。调整线负责安装四门、发盖以及各种螺母。通过调整线后，在到修磨线，修磨线会将车身上的凹凸不平、瑕疵、二氧化碳焊补得洞等用铣刀、打磨机修磨。当全部工序完成后，会通过板式链将白车身送到涂装车间。

Ⅵ 朗逸车身是不是用的激光焊接技术

楼主您好，可以肯定的回答，朗逸车身是用激光焊接的。朗逸的车身使用了世界先进的轻量化技术——激光焊接。这种焊接方式能将两块或多块钢板连接为一个整体，从而在增加车身强度的同时，也避免了全部采用加厚板材使车身增重的遗憾，达到安全与燃油经济性合二为一的目的。数据显示，整车重量为1245-1323kg的朗逸在同级车中明显占据优势，甚至略轻于一些以车身轻量化技术取胜的日系车。希望能帮到楼主，谢谢

Ⅶ 汽车只有大众使用激光焊接吗

汽车并不是只有大众才使用激光焊接。

20世纪80年代后期，千瓦级激光成功应用于工业生产，德国奥迪、奔驰、大众、瑞典的沃尔沃等欧洲的汽车制造厂早在20世纪80年代就率先采用激光焊接车顶、车身、侧框等钣金焊接，90年代美国通用、福特和克莱斯勒公司竟相将激光焊接引入汽车制造，尽管起步较晚，但发展很快。

意大利菲亚特在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接，日本的日产、本田和丰田汽车公司在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺，高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多。

(7)德国车车顶用什么焊的扩展阅读：

激光焊接的优点

1、可将入热量降到最低的需要量，热影响区金相变化范围小，且因热传导所导致的变形亦最低。

2、32mm板厚单道焊接的焊接工艺参数业经检定合格，可降低厚板焊接所需的时间甚至可省掉填料金属的使用。

3、不需使用电极，没有电极污染或受损的顾虑。且因不属于接触式焊接制程，机具的耗损及变形皆可降至最低。

4、激光束易于聚焦、对准及受光学仪器所导引，可放置在离工件适当之距离，且可在工件周围的机具或障碍间再导引，其他焊接法则因受到上述的空间限制而无法发挥。

Ⅷ 日系车有那些品牌是用激光焊接的

日系车大部分也有用激光焊接，但是用的地方和德系有差异。德系大面积使用激光焊接。日系是用在零部件和不同强度钢板拼接上。德系连车顶都用激光焊接，比较直观，日系用在看不见的地方，所以很多人不知道。不仅日系，法系，美系和部分国产车也是这样。

Ⅸ 车激光焊接的啊，看看车顶怎么有橡胶条

不是有胶条的车顶就是人工焊接，车顶激光焊接分为对接焊和搭接焊两种，昊锐，奔驰，宝马用的是搭接焊方式。
同为激光焊接，搭界焊工艺美观度没有对接焊来的好，一个有缝，一个无缝，从坚固度来看，激光搭接焊更为坚固