国际航线是哪个国家的

❶ 世界上的主要航线有哪些

航线的概念：飞机飞行的路线称为空中交通线，简称航线。飞机的航线不仅确定了飞机飞行具体方向、起讫点和经停点，而且还根据空中交通管制的需要，规定了航线的宽度和飞行高度，以维护空中交通秩序，保证飞行安全。

主要的航线如下

一、北大西洋航线

北大西洋航线：由美国，加拿大东海岸，横跨北大西洋至英国，然后分南北两线。南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国；北线入波罗地海，连接中欧和北欧诸国。世界上有1/3的商船航运在这条航线上，被称为是最繁忙的航线。

❷ 航线分为哪3种简述他们的含义

航线可分为国际航线、国内航线和地区航线三大类。
国际航线是指飞行路线连接两个或两个以上国家的航线；
国内航线是指在一个国家内部的航线，它又可分为干线、支线和地方航线三大类；
地区航线指在一国之内，连接普通地区和特殊地区的航线，如中国内地与港、澳、台地区之间的航线。
另外，航线还可分为固定航线和临时航线，临时航线通常不得与航路、固定航线交叉或是通过飞行频繁的机场上空。

❸ 第一条国际航线是什么

1913年11月29日，法国飞行驾驶员罗朗德·加罗斯第一次驾驶着飞机穿越地中海，完成了一次从法国到非洲的飞行。从此以后，人们大胆地进行了各种尝试。开辟国际航线，使得更多的人乘坐飞机在短时间内作长途旅行。

在1919年2月8日，第一条国际航线终于诞生了。这条航线是从法国的巴黎，穿越英吉利海峡到英国的伦敦。由于第一条国际航线开辟成功，飞机便逐渐成为人们进行国与国之间、大陆与大陆之间来往的重要交通工具。现在，大家都乐意乘坐大型客机进行洲际旅行，既舒适又省时。但在当时，坐上那设备简单的客机，穿洋过海作长途旅行，确实要有一定的勇气。

❹ 春秋航空国际航线有哪些

主要有往返韩国、日本、马来西亚、泰国、柬埔寨的国际航线

❺ 从昆明机场出港的国际航班有到哪些国家和城市的

经过的17个国家分别是:
泰国，日本，越南，尼泊尔，韩国，柬埔寨，缅甸，印度，老挝，斯里兰卡，加拿大，马来西亚，孟加拉，阿联酋，法国，马尔代夫，新加坡，

经过的城市有:
甲米、曼谷、清迈、普吉岛、清莱，大阪、名古屋，芽庄、岘港、河内，加德满都，首尔、济州
暹粒、金边，内比都、仰光，加尔各答，万象、琅勃拉邦，科伦坡，温哥华，吉隆坡，达卡，迪拜，巴黎，马累，新加坡
台北、高雄、台中
香港

(5)国际航线是哪个国家的扩展阅读：

昆明长水国际机场（Kunming Changshui International Airport，ICAO：ZPPP，IATA：KMG）位于云南省昆明市官渡区长水村，在昆明市东北24.5公里处，为4F级民用运输机场，由云南机场集团有限责任公司运营管理，为全球百强机场之一 ，是国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场 ，是中国八大区域枢纽机场 、国际航空枢纽 ，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。

截至2015年6月，昆明长水国际机场已开通275条航线，通航城市达到134个，共有44家航空公司在昆明长水机场运营，5家基地航空公司的机队规模达到120余架；11月，长水机场共开通航线276条，其中国内航线222条，国际航线48条，地区航线6条。通航城市达143个，国内通航城市104个，国际通航城市37个，地区通航城市3个。设有7家基地航空公司：东航云南有限公司、云南祥鹏航空、四川航空云南分公司、昆明航空、瑞丽航空、红土航空、南方航空云南分公司。

❻ 目前国际航班开通那几个国家

目前武汉已有的国际航班：
武汉-汉城，
武汉-上海浦东-汉城
武汉-广州-胡志明
武汉-香港
武汉-澳门
另：
东方航空已开通部份“武汉-上海-世界各地”的虚拟国际航线
国际航空已开通部份“武汉-北京-世界各地”的虑拟国际航线

❼ 春秋航空的国际航班包含哪些国家的航线

春秋航空的国际航班包含的国家的航线：

开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、香港、澳门等的10余条国际及地区航线，

及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳（汕头）、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、合肥、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳、扬州、广元等国内航线，共约70余条。

❽ 春秋航空有国际航线吗，主要有哪些国家

有国际航线的，我知道的就有泰国、韩国、日本这些，当然还有一些其他的国家的航线，具体的你可以上春秋航空的官网上看看。，，不懂的可以追问哦，祝你工作顺利

❾ 第一条国际航线是何时开通的

1913年11月29日，法国飞行驾驶员罗朗德·加罗斯第一次驾驶着飞机穿越地中海，完成了一次从法国到非洲的飞行。从此以后，人们大胆地进行了各种尝试，开辟国际航线，使得更多的人乘坐飞机在短时间内作长途旅行。在1919年2月8日，第一条国际航线终于诞生了。这条航线是从法国的巴黎，穿越英吉利海峡，到英国的伦敦。由于第一条国际航线开辟成功，飞机便逐渐成为人们进行国与国之间、大陆与大陆之间来往的重要交通工具。现在，大家都乐意乘坐大型客机进行洲际旅行，既舒适又省时。但在当时，坐上那设备简单的客机，穿洋过海作长途旅行，确实要有一定的勇气。载人气球首次飞越大西洋

一个多世纪以来，人们曾先后进行过17次载人气球飞越大西洋的飞行，但都以失败告终，有5人为此献出了生命。然而，人们并未因此放弃乘气球飞越大西洋的希望。1978年8月11日20点43分，美国48岁的设计师本·阿布鲁佐、44岁的马克西·安德森和31岁的艾勒克特拉航空公司总经理拉里·纽曼，驾驶着一只巨大的气球告别了美国缅因州的雷斯克岛市，开始了艰难的航行。气球在平均海拔6000米的高空以每小时30～40公里的速度向对岸目标——布尔歇机场飞去。气球飞行了138小时6分钟，行程5000公里，于8月17日降落在法国西北部埃夫勒小镇附近的麦田里，偏离了原定着陆点96公里。这次飞行同时创造了气球行程最远和留空时间最长的两项世界纪录，实现了100多年来人类欲乘气球飞越大西洋的愿望。

三名美国飞行家乘坐的气球，名叫“双鹰二号”，有11层楼那么高，达30米，球体直径20米，由棉质和轻质的橡胶膜做成，具有抗油、抗热、抗水性能。气球上半部涂银色，以反射阳光，防止因氦变热膨胀而使气球升得太快；气球下半部涂的是黑色，因夜间水温比气温高，黑色可从洋面吸热，这样能防止气球迅速下降。气球下面的吊舱是一个长方形的盒子，长5.2米，宽1.8米。一旦气球掉进海里，吊舱可在海上漂浮。吊舱内存放着飞行家们途中所需的一个月的食物和水，必要的导航仪器等，以及压舱砂袋和铅块。这次飞行所花的费用竟达125000美元。