来往中国的国际航班少了多少

‘壹’ 目前国际航班的恢复情况如何

目前国际航班也都开始陆续的恢复了，现在总共有93家航空恢复了国际航班，国内有19家，国外有74家，形式187条国际航线，210班进行每周的往返，保持通航的国家国家有50个，在疫情严重的时候，也恢复了20个国家的客运航班，中国航空局在8月13日召开发布会宣城，在7月份，会有37万的航班保障同行，平均119487每天，不过还是每天的飞行量下降了30.3%，全国正常飞行率达到85.6%。

国际航班已经恢复了1050个，保持通航的国家国家有50个，在疫情严重的时候，也恢复了20个国家的客运航班，恢复航班的这一举动，也就表示因为疫情造成的国际航班运行中断也在恢复中，但是更严峻的问题也在等着我们，那就是疫情期间的防疫管控更难了，对于边检疫情的工作人员来说，这是一种巨大的考验，不管是从精神上还是身体上都伴随着无形的压力。

‘贰’ 每天国际航班入中国有多少人

这个很难统计，需要把国际航班的资料统一统计，一天也得有十万八万

‘叁’ 中国国际航班全部取消了是真的吗

这当然是假的啦，中国是不会把所有的国际航班取消的只会把几个重要的国家的航班取消掉。

‘肆’ 法国单方面削减中方航班，背后有什么原因

据报道，7月12日法国民航局宣布，依照“对等原则”将中国到法国的航线从每周三个航班减少到每周一个航班。对于中国和法国间保持一定数量的航班，对两个国家人员之间的来往及复工有很大意义。对于法国单方面削减航班的消息，我们深表遗憾。

‘伍’ 为什么国内大数城市机场国际航班较少

往来人流量满足不了需求。

‘陆’ 中国民航有多少条国际航线

截止2004年底，中国民航开辟的定期航班航线总数达到1279条，其中国内航线（包括港澳航线）1035条，国际航线244条，联结132个国内城市、33个国家的75个城市。

‘柒’ 目前国际航班恢复情况如何，有多少国家恢复对华航班

目前国际航班的恢复状况并不是很好，仅仅是有一些大国恢复了部分的航班和航线，大多数的航线还并未恢复，仅仅是开通了一些比较重要的航线。现在四五十个国家的部分航司已经确定与中国恢复航班来往，也包括疫情最严重的美国，但是也仅仅是那些异性轻微的地区才能恢复对华航班的来往。

虽然现在的国际航班还未全线开通，对我国航班恢复的国家也并不是很多，但是我坚信，疫情过后经济一定会呈现繁荣的趋势，国际航班也会越来越繁荣。

‘捌’ 中国为什么十月份对二十多个国家停止国际航班

目前国际航班恢复情况如何，有多少国家恢复对华航班，设立多少航线?针对这一问题，中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰13日表示，截至8月12日，共计93家中外航空公司，其中国内19家，外航74家，运营187条定期国际客运航线，每周执行210个往返航班，与50个国家保持定期通航。较疫情严重时期，已与20个国家恢复定期客运航班。



2020年九月国际航班计划表
近日，多家国际航司公布9月航班计划。相较于此前，外国航司飞往中国的航班增多。

汉莎航空



韩亚航空



全日空航空







近期宣布复航的国外航司









复航外国航司航班汇总，更新时间8月10日 | 图源民航资源网官微

8月国际航班计划

8月，从国内直飞英国的航班如下

国航：“上海-伦敦”每周五执飞，航班号为CA849和CA850

南航：“广州-伦敦”每周三/周四执飞，航班号为CZ303和CZ304

东航：“上海-伦敦”每周四/周五执飞，航班号为MU551和MU552

‘玖’ 留学生现在回国有哪些航线

由于受疫情影响，目前国际航班是比较少的，而且国外飞来的所有航班，只要一落地，就必须要进行隔离检查，然后经过14天的自费食宿后，确保没事的情况下才能进入内地。

‘拾’ 哪些国际航班停飞中国

哪些国家航空停飞中国 停飞航空名单 受新型冠状病毒肺炎的影响，为了控制疫情的进一步传播，所以必须要严格的控制人口的流动，并且为了防止病原持续感染，许多的国际航班目前已经暂停飞行了，下面我们就来看看有哪些国际航班停飞中国了吧。

哪些国家航空停飞中国
截至目前，已有46家外国航空公司宣布暂停往来中国大陆的航班。

民航局披露，截至2月2日，民航系统共4330个航班，运送口罩、防护服、消毒液等防控物资604563件，累计4671.54吨。其中，向湖北地区138个航班，运送防控物资192475件，累计1213.62吨。同时，民航局积极协调各航空公司通过包机等形式，累计运送医护人员7558名、海外滞留旅客399名。

停飞航空名单
阿联酋民航局宣布，自2月5日起暂时停飞除北京外全部中国大陆航线。受影响的包括阿联酋航空和阿提哈德航空两家公司的上海、广州、成都等航线。

英国航空：英国航空公司1月28日揭露，将停息全部提供前去或来自中国陆地的航班服无，规复日期另行关照。先前英国政府发起公众作废非须要的中国路程。英航显露，来日几天将会从新扫视环境。

达美航空：2月6日至4月30日将美国和中国之间的每周航班数目减半至21。美国航空：2月9日至3月27日，停息洛杉矶与上海及与北京之间的航班。美国联合航空：将在2月1日至2月8日停息美国要紧都会与北京、香港和上海之间的航班。

法国航空：法国航空AirFrance从1月24日起停飞武汉，其余航班临时没有转变。加拿大航空：每周有33个航班飞往中国的加拿大航空(AirCanada)曾经作废了1月30日-2月29日全部直飞北京和上海的航班。

汉莎航空集团：汉莎航空及其子公司奥地利航空和瑞士国外航空将从1月29日起，停息来回中国内陆的航班，直到2月9日。至2月尾，来回香港区域的航班将按决策连续举行。

芬兰航空：芬兰航空公司Finnair将划分于2月5日至3月29日停息赫尔辛基—北京大兴航路、2月8日至3月29日停息赫尔辛基—南京航路的运营。

印度两家航空公司：Indigo将从2月1日至2月20日停飞班加罗尔至香港来回航班，及2月1日至2月20日停飞德里至成都来回航班;AirIndia将从1月31日至2月14日停飞德里至上海来回航班。

国泰航空：国泰航空已停飞全部武汉香港来回的航班。从1月30日起至3月尾，将削减50%陆地来回的航班，并对全部来回内陆的航班发出了机舱服无调解提醒，毛巾毯子等片面物品停息提供。

印尼狮子航空：印尼狮航LionAir从2月1日首先停飞中国。

缅甸三家航空公司：MyanmarNationalAirlines、AirKBZ、MyanmarAirwaysInternational从2月1日首先停飞中国。

新加坡两家航空公司：捷星航空将从本周五(1月31日)起，停息来回中国合肥、贵阳及徐州这三个都会的航班。酷航1月29日揭露，全部来回新加坡和武汉的航班，将连续停飞，直至三月尾。法国航空旗下荷兰公司：停止周四停息直飞成都和杭州的航班，将飞往上海的航班次数从每周11班削减到7班;停止1月30日停息直飞厦门的航班。

IAG的伊比利亚航空：从1月31日到2月末停息执飞上海的航班。