新桥国际机场哪些地方要拆

‘壹’ 合肥新桥国际机场的远期规划

合肥明确提出要将新桥机场建为飞往世界的枢纽，合肥机场三期建成时将成为枢纽机场

‘贰’ 合肥新桥机场旁边拆迁的补偿标准是怎样的麻烦详答一下，谢谢！

集体土地按照土地补偿款安置补助费地上附着物，青苗费，四部分
国有土地按照房屋价值，装修费，搬迁费等等。
具体结合合肥的实际情况。
但是有一点，那就是长远生活有保障。

‘叁’ 新桥机场扩建会把高刘镇红塘村拆了吗

你好，新桥机场将要扩建跑道，会拆一部分的。

‘肆’ 高刘镇的空港新城

2007年10月15日，国务院与中央军委正式批复同意迁建合肥骆岗机场，新建新桥国际机场，并定位新机场性质为国际定期航班机场，国际大中型枢纽机场，安徽省中心机场，上海和南京备降机场。根据规划，合肥新桥机场的设计到2015年，客货吞吐量分别达到540万人次和7.6万吨；远期到2035年，客货吞吐量分别达到2300万人次和40万吨。在一期建设中，飞行区技术等级指标为4E级，建成后的合肥新桥国际机场将成为继北京首都、上海虹桥、上海浦东、广州白云、深圳宝安、厦门高崎等机场之后具备国内目前最高飞行区等级的机场。
新桥，是高刘镇境内的一个小村庄，先前鲜为人知，但自从合肥新机场选址于此后，便成为受人瞩目的焦点。2008年6月，新桥国际机场房屋拆迁安置工作全面启动。新机场的启用，将给高刘带来前所未有的发展机遇，必将带来人流、物流、信息流效应，产生一个巨大的国内国际市场空间。高刘镇按照规划大气、建设大气、管理大气的理念，按照县委、县政府的构想，努力追求发展一座现代化的“空港新城”。
高刘作为一个展翅翅欲飞的城镇，必须着眼于空港，以发展空港经济来带动城镇的发展。所谓空港经济，就是依托大型枢纽机场的综合优势，发展具有临空指向性的产业集群，从而对机场周边地区的产业产生辐射，促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态。我国这几年的实践证明，空港经济能够有力地推动当地经济产业结构的调整，使服务业有较大的发展，加快经济发展模式的转型。
高刘镇于2006年再度委托苏州科技大学对全镇的发展进行了总体规划修编，通过了专家组的评审，受到市、县政府的肯定。按照规划方案，临空产业区为“三区一园一城”（临空经济发展区、临空物流区、临空生态农业区、空港休闲园、空港新城），总规划面积65平方公里。高刘镇将依托机场，努力打造以现代物流为主导，以空港服务为支撑，以生态农业为基础，集生活、生产、生态、商务、休闲、服务等功能为一体的现代化航空物流城，未来若干年后，一座现代化的“空港新城”将展现在人们面前。
站在新起点，形势催人奋进，打造新名片，征程任重道远。“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，今日高刘充满无限生机，蓄势待发，必将乘势而上，奋力崛起。

‘伍’ 合肥新桥机场外围跑道下的柳塘村何时拆迁

日前，新桥国际机场高速公路征地拆迁前期工作已全面展开。

新桥机场高速公路建设前期工作推进组办公室早打算、早谋划，做好前期准备工作，并积极协调以确保11月30日前征地拆迁动员会顺利召开。10月14日，省交通投资集团公司提前取得新桥机场高速公路《公路用地图》和《公路用地表》，推进组办公室随即将图纸转发肥西县、蜀山区相应组织。10月16日，推进组办公室将联合省交通投资集团公司及肥西县、蜀山区相关人员前往新桥机场高速公路进行现场勘察摸底。至此，新桥国际机场高速公路征地拆迁工作全面展开。

‘陆’ 南通新机场海门那几个地方要拆

南通新机场，海门那几个地方要拆南通新机场的话在海门，通州交界处，二甲镇以及海绵的部分地区是要拆迁的，那个地方是留给第三季场的。

‘柒’ 合肥新桥机场周边拆迁 学生户口问题

你好！
你的情况是享受不了的，因为你的户口病不在寿县刘岗。
当然如果你在办理补偿普查前，将户口转回刘岗，还是可以的，要运作下！
具体的，你可以咨询当地派出所和拆迁办。
祝你好运！

‘捌’ 合肥新桥国际机场周边2016拆迁是建T2航站楼吗

答:合肥新桥国际机场周边2016拆迁了事实应该是建T2航站楼。