A. 为什么中国油价要设定上下限,不随国际油价波动
主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,同时也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不利影响。过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行。过低,会影响国内原油开采行业的正常发展,削弱自给能力,导致对外依存度进一步上升,不利于保障国内的能源安全。需要说明的是,当油价低于调控下限时,国内成品油价格未调价的金额不是直接留给企业,而是全部纳入风险准备金,并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理,统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全,以及用于应对国际油价大幅波动而采取的保障措施的资金来源。
B. 新一轮油价暂不调整 国内油价“5元时代”继续延长
3月31日,国内油价进入调整期,由于本周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶,国内油价暂不调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。
部分地区汽柴油最高零售限价
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 国际油价都跌破60美元/桶,为什么国内的油价还没下降呢
回答你:
1.近一、两周国际油价一直呈下行趋势,但从未低于70美元,你的数据有误,可能是把往年的数据当成2012年的了(另外,今年6月16日是周末,是不会出现16日的国际油价数据的);今年以来,国际原油现货价格最低是在6月21 日,其中,美国WTI油价收于78.24美元/桶,英国布伦特原油价格收于89.165美元/桶。
2. 根据我国发改委现行的成品油调价机制,油价调整必须同时满足国际三地原油价格连续22日移动变化率达到±4%,和满22个工作日。上一次国内油价调整是在6月9日,目前变化率达到-4%的条件已经满足,但满22个工作日的条件还不满足,所以发改委不会立即下调油价。预计7月10日前后,国内成品油价格会再次下调。
D. 国际油价跳水,为何国内油价不及时下调
一国与一国的经济运作方式都不一样,而且操控这些与运作方式的人是不同的!他们的价值观、人生观、世界观都不一样!
E. 为什么国际油价这么低,而国内降低的幅度才这么一点
首先要明白石油期货的概念,现在WIT、布伦特确实是便宜了,不过这些都是基准价格,需要去买啊,当下的石油炼制的还是之前囤的油,从上游传导到炼制端一般都是需要一个月左右的时间,因此现在买的确实是低价石油,但是不是汽油
其次,随着炼制端能够拿到价格更低的原油,出厂的石油确实会便宜,不过定价权不在企业手中。而国家发改委,基本上掌管着国家大大小小的事务,其中重要一项就是成品油定价权,发改委定价是有一套完整的机制的,虽然跟着原油走,但是有一个天花板价和地板价。
就是,当国际市场油价高于天花板价时,国内汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于地板价时,汽、柴油最高零售价格不降低;介于二者之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。之所以设置这样的调控上下限,就是为了减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的负面影响。
因此,油价只要低于40美金,成品油销售价是不会调整的,这就是为什么大家发现原油价格不断往下掉,成品油价格不怎么变化的原因。
F. 为什么国际油价低于40美元,而国内油价却不下调
发改委政策低于40不再下调油价
G. 为什么国际原油降了,国内油价却不调
噢!会调的下个月就97#就是8.8再下个月就9.9。为什么呢?最终解释权归它所有。
H. 国际油价大跌50%,但今晚国内不调价!
3月31日24时油价迎来年内第三次“调整搁浅”
【油价调整最新消息】根据国家发改委消息,按照《石油价格管理办法》,本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”,国内油价今天将不调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定,全额上缴中央国库,纳入一般公共预算管理。油价保持停留在5元时代,92号汽油5.53元/升,95号汽油5.99元/升,0号柴油5.11元/升。
【国际原油形势】受到疫情以及沙特与俄罗斯价格战的影响,国际油价已经从今年1月8日的高位65.65美元/桶跌到了20美元,暴跌近7成。国际油价一度在突破人们的想象,原先跌至30美元/桶,现如今已经一直在20美元/桶之间徘徊。在30日WTI原油盘中更是一度跌破20美元,最低报19.92美元/桶,刷新2002年以来新低。
【油价未来趋势预测】目前的油价已经是最低水平了,由于地板价保护机制的原因,油价无法继续下调。当前国际原油价格依然低迷,所以说未来的一段时间,车友们的用油水平可能将继续停留在“5元时代”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
I. 国际油价一直在降为什么国内油价不降
今天早上看到一个消息,就是国际原油暴跌百分之六。那么很多人就是想国际原油既然跌了,那我们国内的油价。会不会降下来呢?其实纵观之前油价的涨跌,大家应该能发现一个规律,就是国际油价暴跌的时候。
国内油价反而没有降多少,尤其是在去年,国际油价跌至每桶二十美元的时候,我们国内的油价。还是在五元左右。那么这到底是为什么呢?今天我就给大家分析一下,其实我们国内的油价它不光是油。
还有其他税费在每一升汽油里面有百分之二十六点八一的消费税,百分之十四点五三的增值税。百分之二点八九的城建税,百分之一点七五的企业所得税,百分之一点二四的教育附加税。
百分之零点八三的地方教育附加税在一升汽油中,这些各种各样的税加起来占比就达到了百分之四十八点零五。而真正的汽油成本价却只有百分之五十一点九五,所以国际油价下跌的时候,我们的汽油价格降得很少,这就不难理解了。现在你明白为什么原油降价的时候,我们国内的油价降价幅度很小了吧。