㈠ 经常提到的国际快递清关到底需要多少时间
国际快递清关一般1-3个工作日左右,,海关申报被税包裹,由快递公司通知收件人凭到货通知单和身份证件到海关办理通关手续,一般通关手续由发货方或快递公司代办。㈡ 申通国际清关一般要多久
申通国际清关一般要5-8天左右。
清关不只有海关环节,进口清关份为:船舶到港后换单,商检报检,海关报关,港口堆场缴费,运输送货等环节,一般海关报关需要1-3天左右,整个流程下来最快2天,一般3-5天左右能完成。
海关清关是指从货物进口到海关放行,货主从码头提到货发运为止。真正在海关流程通关时间还是比较短的,如果报关单数据都正常,海关审核认为风险较低,不涉税且未布控查验情况下,一般半个工作日就能结束海关流程,但是整体清关要看码头物流、商检、边防、港口部门的效率。
国际快递清关的注意事项:
1、发件人发送快递时,必须用英语或法语按项目详细、准确、如实地填写。填写时请使用打字机或圆珠笔,以便能清楚地看到发货单上的各个文字。
2、接收、发件人姓名地址必须详细准确,并且尽量提供电话号码,以便在快递品出现问题时及时联系。
3、快递包裹内不得夹有现金、危险品等国家法律及相关规定中记载的禁运货品及承运人禁止作为快递品运输的东西。
4、根据国际航空运输协会的有关规定,当快件的体积重量大于实际重量时,快件的运输标准按其及重量征收。具体的计算公式是:长度x宽x高/6000=体积重量。
5、正确填写了物品类别、申报价值等信息。
㈢ 快递快慢与哪些因素有关
影响快递快慢的因素有以下几点:
1、运输链上各分点之间的运输效率,
2、运输周转能力,
3、各分点快递员工的素质,
4、天气等不可抗力因素。
物流配送流程详解:
一、货物入库
1. 物流配送中心根据客户的入库指令视仓储情况做相应的入库受理。
2. 按所签的合同进行货物受理并根据给货物分配的库区库位打印出入库单。
3. 在货物正式入库前进行货物验收,主要是对要入库的货物进行核对处理,并对所入库货物进行统一编号(包括合同号、批号、入库日期等)。
4. 然后进行库位分配,主要是对事先没有预分配 的货物进行库位自动或人工安排处理,并产生货物库位清单。
5. 库存管理主要是对货物在仓库中的一些动态变化信息的统计查询等工作。
6. 对货物在仓库中,物流公司还将进行批号管理、盘存处理、内驳处理和库存的优化等工作,做到更有效的管理仓库。
二、运输配送:
1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。
2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。
3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。
4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。
5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流公司自己设定的优化原则打印出拣货清单。
6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。
7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。
8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。
9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。
10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。
三、配送流程
(一)备货 配送的准备工作和基础工作。备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。 配送的优势之一,就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
(二)储存 配送中的储存有储备及暂存两种形态。
储备 配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
暂存 另一种储存形态是暂存,是具体执行配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。 还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。
(三)分拣及配货 分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货,就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定配送系统水平的关键要素。
(四)配装 在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。 和一般送货不同之处在于,通过配装可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,是现代配送不同于传统送货的重要区别之处。 (五)配送运输 配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、频度较高的运输形式,一般使用汽车和其他小型车辆做运输工具。
㈣ 快递运送的快慢到底和什么有关系
快递的流程一般是这样的,收件-达到中转网点(有的要中转多次)-到底目的地网点-按区域分拣-派件
快递到货的时间,最直接的就是距离成正比,比如我从福建发到广东,跟从福建发到内蒙古,时间肯定是不一样的,到内蒙古的时间要比到广东的时间长很多的。
最后总结一下
作为一个卖家,我们永远比你着急包裹的到货时间,我们也恨不得能马上把包裹送到你们手中,但是快递属于第三方,不是我们能控制的,快递几天能到,也不是我们决定的,快递公司自己都控制不了,如果再遇到上面我说的那些不可抗拒的因素。所以不要随随便便因为快递的原因去投诉卖家,投诉快递,大家都不容易,要彼此多一份理解,多一份包容。就像你下单后喜欢问,几天可以到,我们回答几天都不合适,回答快了,万一没到你来找我们,回答慢了,你们又说怎么那么慢。不回答又说我们态度不好。多多理解,互相理解!
㈤ 四大国际快递公司的清关能力
首先大致总结一下五大国际快递公司的基本情况:就各家公司的价格。每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。如果你要走小件的货物又不要求时间的话那我建议你首选EMS,因为价格算最便宜。如果要求时间要快服务好,看到那个国家,美加,南美,还有英国,在这些区域最快的就是UPS和DHL。 TNT在西欧国家的清关能力要比DHL,UPS,EMS都要强。但是价格方面的话,就要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话,又要时间快,通关力强,但是又不怕贵的话,我建议你们选择TNT。 FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首,不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL,UPS的一半,运输速度却是一样的,所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。 FedEx的缺点就在于西欧,美加,南美,非洲,中东国家没有价格和速度上的优势,在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。
服务比较:
就从我们公司作过的调查来看:UPS的跟踪最好,DHL,FedEX,TNT服务次之,EMS服务水平有待提高。
特殊有点比较:
EMS到底是我们中国本土化公司,我一定要和大家说一下EMS还有一个最大的好处是其他任何一家公司都比不上的,就是当你的货物在国外扣关的话,EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费,而且是不打折,价格高得看不懂。
国际专线优势:
现在我们国家还有许多其他的一些快递公司,比如说中东专线,日本佐川急便,韩国三友,法国航空,还有去香港的顺风快递等公司都有他们的优势是几大快递无法比拟的,他们都是在自己国家(地区)里面的地头蛇,不管价格还是速度还有清关能力都要比四大公司要有优胜。
申报价值建议:
关于报关的金额,我建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话,你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格,常常会扣住货物,然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点,为什么要将价值报到30美金下,最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。
㈥ 到美国的国际快递,清关问题怎么办
到美国的国际快递,清关问题
快递清关问题:
只要快递公司代为清关不能通过的时候才会需要联系收件人去协助请关 结关就是清关,又叫通关,DHL国际快递快件清关出现延误时,
1. 要先跟国外收件人核实一下DHL国际快递货物清关情况。清关有问题的话,当地DHL都会联系收件人,并告知相关清关问题。
出现清关延误的情况有很多,建议:跟收件人联系一下,看当地DHL国际快递公司有没有通知收件人去协助清关,并核实情况;继续咨询DHL,当地海关肯定会通知当地DHL的。只是有可能当地DHL国际快递公司回复问题会比较慢,因为开查询后,他们分配客服跟进,加上有时差等问题。所以最好跟收件人联系,这样核实问题比较快。
2. 有可能收件人资料不对或者放假以至于联系不上收件人,无法确认清关信息或者关税支付问题等。如果是这种情况,要重新提供收件人正确资料(确定可以联系上收件人)给这边的DHL国际快递公司,然后这边DHL发给当地好联系客户安排清关,同时最好通知收件人直接联系当地DHL,这样确认信息的速度会比较快。如果核实当地DHL国际快递公司有联系客户的情况,那收件人就知道清关有什么问题,并对应处理,需要什么协助也可以及时处理。
3. 快件出口,如果含有品牌标志的,都要求提供运输品牌授权书。没有品牌授权书可能是扣关的原因,如果是海关要求提供授权书的,就一定要提供授权书给DHL国际快递公司;
4.有些货物当地DHL没有能力清关的,或者资料不齐全的,要求收件人找个代理协助清关,货物交给代理清关的情况,DHL国际快递公司会把资料都转给代理清关,那这时DHL就没有办法跟进货物的清关情况了,可以直接跟收件人确认;缺少一些特殊单证的,如进口许可证,原产地证明等。
5.申报价值过低或过高,海关认为价值不符,有可能被扣关.还有商业发票上面信息不详细如品名不详细,未标明用途(如礼品.样品,还是有特殊商业用途),要重新提供商业发票给DHL国际快递公司。申报价值不符,当地有可能会产生罚金;
6.有时候当地海关会抽查某些货物进行特殊查验,这时候不需要提供任何协助,只能等海关查验好了,认为没有问题就会放货,这种情况只能等。
8.快件的关税一般是由收件人支付的,收件人拒付关税,货物这么多一般是有关税的,关税可能很高.如果收件人拒付关税,可以说服收件人支付关税,或者把关税改预付,关税改预付是要收手续费的。DHL国际快递公司是不收关税的。 什么是清关?
清关,是指在口岸海关进行的申报、海关查验、缴税、海关放行等系列程序的通称。清关即结关,习惯上又称通关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或<国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务,办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,货主或申报人才能提货。同样,载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运,也均需向海关申报,办理海关手续,得到海关的许可。货物在结关期间,不论是进口、出口或转运,都是处在海关监管之下,不准自由流通。所需基本单证就是发票、装箱单、提单了。涉及某些产品,海关要求所需要的附加单证也不一样的。
DHL国际快递清关的优势
对于DHL国际快递进口货物来说,目前国家海关认可的除临时入境之外还有两种方式:一种是一般贸易报关进口,另一种就是以快件的方式进口,就这两种进口形式来说,DHL国际快递都具有各自的优势。
㈦ 1、 什么是国际物流主要有哪些特点 2、 国际物流有哪些类型其中,国际邮政物流具有什么特点 3、
一:国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流。国际物流与国内物流相比在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异,这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律,这使国际物流的复杂性增强;不同国家不同经济的科技发展水平,使国际物流处于不同的科技条件的支撑下,甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术,导致国际物流全系统运作水平下降;不同国家的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准;不同国家的国情特征,必然使国际物流受到很大的局限。海洋运输、铁路运输、航空运输、河流运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输以及由各种运输方式组合的国际多式联运等。
二:国际邮政物流特点:
1、邮政国际快递计费简单,价格为中国邮政公布价乘以折扣,以人民币结算;
2、当天发货,当天交接深圳邮局,当天上网跟踪,从而节省快件在国内运输的时间;
3、邮政国际快递通关能力强,可发名牌产品,电池,手机,MP3,MP4等产品;
4、货物不计体积,适合发体积大重量小的货物;
5、邮政国际快递全世界通邮,可到达全球210个目的地;
6、无燃油附加费及偏远附加费;
7、时效有保障,东南亚南亚地区3天内可以妥投,澳洲4天可以妥投,欧美国家5天能妥投;
8、邮政国际快递可为物品,投保险,提升安全系数。
㈧ 国际快递一般要几天到达
国际快递每个国家到达的时间不同,正常为7天左右到达,如没有按时到达,建议上网查询或是打电话催促一下,顺便跟踪一下货物情况。㈨ EMS国际快递的速度到底有多快
不同国家的时效不同。
但是大体还是可以区分一下:
1:北美
2:欧洲
3:中国周边
4:澳洲
北美主要是美国和加拿大 一般时效是7-15天
欧洲要10天-20天左右
中国周边韩国日本新加坡3-7天左右
澳洲主要是澳大利亚和新西兰5-10天左右
还要看具体的货物,普货,重量小,申报价值不高的通关速度较快 这样速度会快很多
要是带电池 磁性 液体 粉末类产品很难过国内或者目的地国家海关安检
要是货物比较重20-30KG(EMS单件限制重量在30KG)申报价值比较高 海关的抽查几率较大 需要收件人配合清关的 这样速度就会慢很多
另外如果收件人不能签收,国际EMS是免费退回的。其他快递会收取退件费用 费用也比较高。
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