A. 如何看待福州长乐国际机场成为国家“一带一路”战略门户枢纽机场
从“区域”到“枢纽” 福州机场跨越式发展
2015年,福州机场被定位为“一带一路”倡议中的门户枢纽机场,意味着从一般区域枢纽机场上升为国家级门户枢纽机场。如今的福州机场,已经成为福建主要的国际机场,也是中国东南沿海最繁忙的机场之一。
福州机场经历了旅客吞吐量节节攀升的过程。从1997年到2009年,福州机场实现旅客吞吐量由0到500万的突破,迈入国内大中型繁忙机场的行列。到了2015年11月30日,福州机场年旅客吞吐量首次突破千万人次,跻身国内大型航空港行列。据统计,从2002年到2017年,福州机场实现“千万级”增长。
如今的福州机场,每天起降航班超过310架次,日均进出港旅客逾4.1万人次。
B. 福州长乐国际机场的发展规划
长乐机场始建于1993年,当时的设计容量仅为650万人次,已大大超过设计容量。2015年福州机场实现旅客吞吐量1088万人次,跻身千万级大型航空港。预计到2018年,长乐机场的旅客吞吐量将达到近1500万人次,因此,需要进行二期建设。
2014年2月长乐机场投资19.5亿,启动二期扩建工程,将扩建现有航站楼,新建候机楼面积7.69万平方米,改造面积2.71万平方米,候机楼总面积将达到21.4万平方米;新增站坪及滑行道面积18.3万平方米;新增机位17个(14个C级机位,3个E级机位);机位总数达53个。此外,还包括相关站坪照明、航油供应、新增围界、特种车辆停放场等配套工程。工程将于2015年完工。2016年动工新建1条跑道及新建第2航站楼。届时将满足年吞吐量2300万人次需求。此外,福州市区至福州长乐机场还将规划建设轨道交通6号线和长乐机场城际铁路也将投入使用。
轨道交通6号线起于濂江村站,途经海峡中心、东部新城后,翻越乌龙江到达长乐,引入福州长乐机场,全长38.45公里,设站19座;长乐机场城际铁路从福平铁路预留莲花山站大里程端引出,经规划滨海新区后至福州长乐机场,本段线路还将利用福平铁路进入市区。 福州长乐国际机场总体规划(2013年版)日前获得国家民航局、福建省人民政府的联合批准。根据规划,福州机场未来定位为我国华东地区现代化大型枢纽航空港、海峡西岸重要的枢纽机场,规划飞行区等级为4F(现有机场飞行区等级为4E)。预测2025年(目标年)、2045年(目标年)旅客吞吐量分别为2850万人次和5650万人次;规划总用地面积1262公顷,规划总用地面积1832公顷;建设两条远距平行跑道,规划建设3条平行跑道(其中两条为远距跑道、一条近距跑道)。
C. 福州长乐国际机场的硬件设施
福州长乐国际机场飞行区等级4E,拥有一条长3600米、宽45米的混凝土跑道,跑道磁偏角编号为03/21号,冬季多用03号跑道向北起飞,夏季多用21号跑道向南起飞。Google地图定位点位于北纬25.931736度,东经119.667957度。机场跑道海拔高度14米。
候机楼东南靠海部分预留建设第二跑道用地。 另有36万平方米的停机坪、总面积13.7万平方米的候机楼和建筑面积1.75万平方米的航空货站,以及相应的通讯、供油、供水、供电、消防、气象、环保等设施,可起降波音747-400型或MD11型等大型飞机。机场设计年旅客吞吐量650万人次(已达到),设计年货邮吞吐量18万吨,高峰期每小时旅客吞吐能力3000人次,高峰期每小时货物吞吐能力60吨。
福州机场指挥中心同时承担着福州空中交通管制部门的地面管制业务,主要负责对航空器的推出、开车和滑行进行管制。在全国机场指挥中心中,福州机场是唯一有地面管制功能的单位。由机场执行地面管制能够目视指挥,可以直接给机场航班保障单位下指令,与空中交通管制部门比,具有航空器地面管制更直接、更安全、更有效的特点。
D. 福州有几个机场
您好!福建省现在(2018年)一共有七个机场(一个在建),分别是:福州长乐国际机场 ,厦门高崎国际机场 ,南平武夷山机场 ,泉州晋江机场 ,龙岩冠貌山机场,三明沙县机场,宁德霞浦机场(在建) 。
下面分别介绍一个这几个机场:
三明沙县机场位于福建省三明市沙县。三明沙县民用机场于2016年3月7日正式通航。机场近期定位为民航支线机场,可满足双向起降的要求,已建成一条长为2600米的跑道及5个机位。飞行区等级为4C级,通航后可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C类机型,并开通三明至北京、上海、广州、深圳、福州、南昌、成都、沈阳等城市的航线。远期定位为中型机场,并具备扩建为4D级机场的条件。跑道可向东北方向延长至2800米以上,起降波音757、767系列等D类机型,直飞国内主要城市、港澳地区、东南亚国家。
宁德机场位于宁德市霞浦县,属于支线机场。根据海西经济区合理布局支线机场的要求,近期按4C飞行区等级,建设宁德霞浦机场民航扩建工程。根据海西经济区合理布局支线机场的要求,近期按4C飞行区等级,满足B737、A320、MD90等系列I、II类飞机起降。有序开辟国内大中城市航线,积极拓展民航业务。
以上就是福建省所有的机场。
E. 福建机场有哪几个机场
1、厦门高崎国际机埸
是厦门岛内的国家4E级民用国际机场。是中国东南沿海重要的区域航空枢纽,中国十二大干线机埸之一,2016年旅客吞吐量完成2273余万人次,居全国第11位。
2、福州长乐国际机埸
是距福州东南面45公里的国家4E级民用国际机埸。是中国华东、福建重要的国际口岸之一,2016年完成旅客吞吐量1161万人次,已被国家民航局确定为门户枢纽机埸。
3、泉州晋江国际机埸
位于晋江东环路东侧,是以泉州周边的火车站、汽车站、港口相衔接,交通便捷的机埸,飞行区4D级,可供大中型飞机起降。机埸设计可保障旅客吞吐量600万人次。
4、南平武夷山机埸
是民航4C级机埸,年设计旅客吞吐量200万人次,是军民合用机场。
5、龙岩冠豸山机场
所在地连城县,又称连城机埸。是民航4C级机埸,是军民共享机埸。
6、三明沙县机场
地处沙县,是福建新建成的机埸,2016年3月7日通航,是民航4C级机场。
7、厦门翔安国际机场(建设中)
用地规划46平方公里,飞行区等级4F级(国家最高等级)。
F. 福州长乐国际机场与厦门高崎国际机场哪个大
州长乐国际机场位于福州市东南方向长乐市在漳港镇的一块沙地,距离福州市中心约55公里。机场有一条长宽为3600×45米的跑道,和一条长宽为3600×23米的平行滑行道。
厦门高崎国际机场位于厦门岛的东北端,距厦门市中心10公里;地处闽南金三角的中心地带,与台湾隔海相望,三面临海,环境优美,净空条件优越,具有良好的区位优势。厦门高崎国际机场飞行区等级为4E级,可起降波音747-400等大型飞机现有1条长宽为3400米×45米的跑道、1条长3300米的平行滑行道及7条联络道,飞行区等级为4E级,停机坪面积25万平方米,可同时停靠40架大型飞机。候机楼面积14.9万平方米,为中国十大繁忙机场之一,旅客年吞吐能力1000万人次;空运货站建筑面积3万平方米,货物年吞吐能力15万吨。
厦门高崎国际机场2005年旅客吞吐量628.57万人次,其中,出入境旅客117.33万人次,连续十九年居全国第四;货邮行吞吐量20.13万吨。直接通航城市75个,其中国内58个,国际及地区17个。航线遍及国内北京、上海、深圳等交通枢纽型大城市、贵阳、昆明、兰州等中型省会城市、黄山、景德镇、临沂等旅游型城市、省内福州、武夷山等重要城市以及香港、澳门、东京、大阪、首尔、新加坡、吉隆坡、槟城等东亚、东南亚的旅游城市。厦门航空站是华东地区重要的区域性航空枢纽,也是我国第五大国际航空港。厦门航空港已与2008年开通经香港达台北的两岸周末包机,同时也执行着春节包机、端午包机、中秋包机等节日包机。
自己看吧 厦门的大!
G. 福州有飞机场吗为什么福建首府福州一个城市没有自己的机场
有,是福州长乐机场!
福州长乐国际机场,简称福州机场,IATA代码为FOC。为福建省福州市的主要的国际机场,也是厦门航空公司的基地机场。
福州长乐国际机场位于福州市东南方向长乐市在漳港镇的一块沙地,距离福州市中心约55公里。机场有一条长宽为3600×45米的跑道,和一条长宽为3600×23米的平行滑行道。
福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用,为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。第一期工程按2005年航空旅客吞吐量650万人次、货邮年吞吐量20万吨为标准进行设计和建设,能起降目前世界上最大的波音747-400型和麦道11型飞机,满足直飞东南亚、北美等地区全重起降要求。
目前可经由福州二环路接福厦高速路一段达福州长乐国际机场,车程约一小时,此外,福州长乐国际机场高速公路正在建设中,预计2006年10月建成通车。
机场设施
- 商务中心:
在出发层、到达层及隔离区内均设有公用电话服务,也有售卖IC卡、IP卡和手机充值卡等;在国内8#登机口左侧有全球通会员俱乐部,为全球通VIP用户免费提供无线宽带上网,手机充电、茶水等服务,并办理移动通讯业务、咨询业务、推荐手机等业务。
- 宾馆、旅游咨询:
设在国内到达厅
- 医疗服务室:
位于出发层,电话:0591-28013017
- 吸烟室:
国内和国际候机室内各设有1间
- 休息室
VIP候机室:候机楼国内候机厅、国际候机厅均设有头等舱休息室:国内头等舱休息室位于国内候机厅9#和10#登机口之间,国际位于国际候机厅三楼。
-停车场
机场有露天停车场,收费标准如下:
停放时间 1小时内 1小时以上 24小时 超过24小时
费用 8元/辆 半小时2元 50元 重新计费
注:还有24小时全天候停车,按车型收费,大车40元/天(12座以上),小车30元/天。
机场服务
- 机场问询:
旅客问讯处位于送客大厅及国内候机厅,电话:0591-28013249;语音电话:0591-28013246、28013247、28013248。
- 登机手续办理:
分为国际、国内航线手续办理处,分别在国内航线手续办理处,候机楼二楼南侧;国内航线手续办理处,候机楼二楼北侧。
- 行李查询:
国内到达厅和国际到达厅均设有行李查询处,电话:0591-28013184、28013194
- 行李寄存:
行李寄存处存位于国际送客厅,提供行李寄存服务,每柜(80*80CM)10元/天。
- 失物招领:
可在进场问讯处或机场派出所查询,电话:0591-28013249
- 广播服务:
有普通话、英语、日语等多种语言服务,电话:0591-28013249
- 银行:
国际出发厅有中国银行营业点,可进行外币兑换。另在国内出发厅和国际出发厅之间还放置了中国银行、工行、建行等银行的自动柜员机可供取款。
-机场管理委员会投诉监督电话:0591-28013366
机场交通
从福州长乐国际机场到市内,可乘坐出租车、机场巴士等交通工具。
1. 出租车
出到达厅有出租车等候,福州的出租车有两种,即富康和桑塔纳。富康3公里以内起价7元,1.4元/公里,桑塔纳3公里以内起价8元,1.8元/公里;超5公里以上加收空驶费50% ,晚23:00时后每公里加收10%。
2. 机场巴士
停靠点:由阿波罗大酒店出发,途经白湖亭、峡南、长乐市环岛、漳港镇环岛到达机场候机楼
时间:每25分钟有一趟巴士出发
票价:20元/人
H. foc是哪个机场
foc是福州长乐国际机场。简称福州机场,位于中国福建省福州市长乐区,距离福州市区约39千米,为4E级民用国际机场、区域枢纽机场、“海上丝绸之路”门户枢纽机场、华东机场群成员。1997年6月23日,福州长乐国际机场正式通航。
截至2018年12月,福州长乐国际机场有航站楼一座,共计21.6万平方米;通航点达89个,开通航线117条;跑道长3600米,有机位76个。
年,福州长乐国际机场完成旅客吞吐量1439.35万人次,同比增长15.4%;货邮吞吐量13.32万吨,同比增长6.0%;航班起降11.02万架次,同比增长11.5%;分别排在中国第27位、第22位、第29位。
I. 福州有飞机场吗
福州长乐国际机场(Fuzhou Changle International Airport)IATA:FOC,ICAO:ZSFZ),简称福州机场,位于中国福建省福州市,距离福州市中心约45公里,为4E级(预计2022年后扩建为4F)民用运输机场,是福建省主要的国际机场,是中国华东地区重要的航空国际口岸之一,中国东南沿海最繁忙机场之一,也是重要的航空客货集散地。
福州长乐国际机场于1997年6月23日正式通航,2015年,机场被定位为国家“一带一路”战略中的门户枢纽机场。机场拥有一条长3600米的跑道,停机坪面积为30万平方米,候机楼总面积为13.7万平方米,航空货站建筑面积为1.8万平方米,机场可起降B747—400型等大型飞机,年旅客吞吐量保障能力为1300万人次。