① 船长一年能挣多少钱
你好,船长的基本工资能达到四万到五万元,下面的副手分大副和二副,收入自然会少一些,一般在3万和1万左右的工资,船长是整个轮船的核心,工资和待遇也是最高的,据了解,有些跑环球的船长大约6万多的月薪,这还不算奖金和补贴,有的高级船长年薪百万是没问题的。
第二、私企工资差不多是这样,但国企的船员工资要少很多,有位在远洋船长,他直言工资5700美元,除了缴个人的保险,还要缴个人所得税,如果一年期间在船工作八个月,要交税五万多人民币,这样下来每月工资只有不到三万人民币,休假期间基本没工资,私企船员多数是不缴个人所得税的,这才是目前的实际状况,奉劝年轻人不要再从事这种工作了
第三、虽然船长的工资很高,但是长时间见不到自己的家人,还要被各种巨大的风险,在拿高收入的同时,危险和疾病也会伴随,不得不说,当船长真的很不容易啊!
机舱船员和甲板船员的工资基本一致。
这个工资是年初的时候的工资,现在过去半年据说工资已经有相应的提升,大约每个职务提升200-500不等。
另外,一般上船之后是没有什么特定的休息的时间的,因为是特殊行业,船员的休假一般是在船上工作6-10(合同上会体现为8+-2个月)个月,在船期间,如果靠港口除值班外,是可以下船买一些必需品的。
休假呢就是从这条船上下来后在家里休息2-3个月,具体休息时间看情况而定。
这边工作和休息的时间也看个体船员和公司船员的不同而定的。
工资待遇、福利,都是要看你服务的公司而定的。仅供参考
② 船长薪资
七万。一般远洋船长的工资已经高达一万一千美金每个月了,特别是船长的工资,基本上每个月的收入都能达到七万元人民币左右。
③ 高级海员年收入有多少年工作时间和年休息时间为多少
高级船员分几个等级
船长/老轨、大副/大管、二副/二管、三副/三管、电机员
这些都可以称为高级船员的,但是工资就不一样了,而且国内航线,东南亚航线,中日韩航线,远洋航线的工资待遇是不一样的。船型不一样工资待遇更是能差7000USD。
现在以东南亚航线散货船为例:
计量单位:USD
船长 5600
大副4300
二副3500
三副3000
机舱船员和甲板船员的工资基本一致。
这个工资是年初的时候的工资,现在过去半年据说工资已经有相应的提升,大约每个职务提升200-500不等。
另外,一般上船之后是没有什么特定的休息的时间的,因为是特殊行业,船员的休假一般是在船上工作6-10(合同上会体现为8+-2个月)个月,在船期间,如果靠港口除值班外,是可以下船买一些必需品的。
休假呢就是从这条船上下来后在家里休息2-3个月,具体休息时间看情况而定。
这边工作和休息的时间也看个体船员和公司船员的不同而定的。
工资待遇、福利,都是要看你服务的公司而定的。
④ 在海上做海员的工资一般都能赚多少钱啊
青岛海之行告诉你:船长,轮机长:5万-8万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在4万左右了,但是不会比4万高出多少来,不过也有极个别的会高一些
大副,大管轮:4万左右,不同公司,不同航线有出入
二副,二管轮:3万左右,同上
三副,三管轮:1.5-2万左右,同上
这些是高级海员的工资,普通海员工资不同公司会有极大的差别,找的船不一样,待遇也不一样,一般第一年9-10万左右,第二年10-12万左右,工资随着年限和资历往上涨。
⑤ 船老大一年能挣多少钱
四万到五万元。
船长的基本工资能达到四万到五万元,下面的副手分大副和二副,收入自然会少一些,一般在3万和1万左右的工资,船长是整个轮船的核心,工资和待遇也是最高的。
船的简介
船或船舶,指的是举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。
另外,民用船通常称为船(古称舳舻)、船舶、轮机、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、舰艇,小型船称为艇、舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
船舶是随着人类的发展而开发的。不论是战时或是平时,都有船舶的出现。
世界上有数百万的渔民用渔船捕鱼。战时的海战及海上军事补给都和船有关。2007年的商船约有3万5千艘,货物约有740万吨。2011年时,世界上已约104,304艘有船已取得由国际海事组织(IMO)发出的IMO编别号码。
在历史上,船舶对于地理探索及科学技术的发展都有重要的角色。像中国明朝的郑和将指南针及火药传播到其他地区。
船舶有用像殖民及奴隶贸易等用途,也有用在科学、文化及人道主义上。美洲及欧洲之间的哥伦布大交换是当时世界人口成长的主因之一。航运也使世界的经济成为能源密集的形式。
⑥ 海船船长一年至少戓最多一年挣多少钱
海船船长一年至少挣一百万到两百万左右,主要还是看个人能力,能给公司带来多大的经济效益。
⑦ 普通船员一年能赚多少钱
说实话船员的待遇很一般吧,只能说比陆地上的稍微好点而已,大家都说船员的工资好几万之类的,其实这个工资还是有很多猫腻在里面的给你稍微说的详细一点
船长,轮机长:3万-5万一个月,跑不同的线工资不太一样,这个是远洋的,近洋的要在3万左右了,但是不会比3万高出多少来,不过也有极个别的会高一些
大副,大管轮:3万左右,不同公司,不同航线有出入
二副,二管轮:2万左右,同上
三副,三管轮:1万左右,同上
这些事高级船员的工资,普通船员(也就是天天干活的)工资不同公司会有极大的差别,但是不管普通船员的工资再高也不会比和他在一个船上的最低的高级船员的工资高,也就是三副和三管轮,而且干普通船员没多大意思,最多弄个水手长,机工长到头了,工资能拿到1万基本到头了
还有不能和国外比,国外的船员工资都高的吓人,但是中国的船员有种种限制想到国外的公司干很难。。。。。就算去了,也是得通过外派公司去,最后到手的工资得被扒好几层皮
还有你得正确的看待这个船员的待遇问题,一说起来时不少,可是你得想想你不可能一直在船上干活,这个工资是你在船上才有,休假了就一毛钱都没啦,搞不好还要倒贴好多,因为要交各种各样的保险基金什么的,所以船员的工资按你一年上船工作6-8个月,回家休假3,4个月,最后到手的也没多少,也就是比路上工作的人多那么一点点
工资越高代表你付出的越多,船员的付出是很大的,大家说的孤独寂寞还是小事了,倒霉的一回家了发现老婆孩子房子,工资卡,啥都没有了,也很正常
安全性吗还是很高的,远洋的船一般还是很有保障的,大公司要比小公司强的不是一点半点,近洋的船安全性就低点,一般公司不怎么靠谱,近洋公司都比较松懈,大家都想每天离陆地那么近安全就高了吧,其实不是那么回事,只要在海里这个危险性都不小,只是说远洋的一般情况下船体的保养,信息的获取都比较受到重视,近洋船就很松懈了
⑧ 国际海员当前的工资标准是多少
高级海员工资一般包括三部分:基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额,还要根据航线、职位等确定。目前,参考工资如下:
丙一 丙二 中日韩 大东南亚 小东南亚 环球
船长 25000-33000元 22000-26000元 4300-4600USD 4900-5000USD 4600-4700USD 5000-5300USD
大副 18000-21000元 18000-20500元 3300-3400USD 3700-3800USD 3500-3600USD 3700-3900USD
二副 16000-18000元 16000-18000元 2400-2700USD 2600-2800USD 2500-2600USD 2600-2800USD
三副 13000-16000元 2200-2300USD 2300-2400USD 2200-2300USD 2400-2500USD
老轨 16000-23000元 16000-22000元 4000-4500USD 4600-4700USD 4200-4500USD 4800-5100USD
大管 15000-18000元 13500-15000元 3300-3400USD 3500-3600USD 3400-3500USD 3600-3800USD
二管 13000-15000元 13000-14000元 2400-2700USD 2600-2800USD 2600-2700USD 2600-2800USD
三管 11000-13000元 2100-2200USD 2300-2400USD 2200-2300USD 2400-2500USD
大厨 1500-3300元 1500-3300元 450-600USD 700-800USD 600-700USD 700-900USD
水头 3200-4500元 3500-4500元 700-800USD 700-800USD 600-700USD 800-1000USD
水手 1500-3500元 1500-3000元 600USD 600USD 500USD 700-800USD
机头 3000-4500元 3000-5000元 700-800USDD 700-800USD 600-700USD 800-1000USD
机工 1500-3500元 1500-3000元 600USD 600USD 500USD 700-800USD
电机员 2000-2300USD 2100-2200USD 2100-2200USD 2200-2500USD
GMDSS 2500-6000元 2500-5000元
铜匠 600-800USD 600-800USD 600-800USD 700-900USD
木匠 600-800USD 600-800USD 600-800USD 700-900USD
(需注意的是:休假期间,一些国有企业有几百元的生活费,其他一些外派或者小公司没有任何工资或生活补助。)