国际空姐一年能放假多少天

⑴ 一般空姐有节假日休息么

节假日都不休息的 乘务员是没有节假日的 除非排班时轮到你休息 但有年假探亲假 年假一般是五天加航休两天一共七天 探亲假基本是虚设

⑵ 航空乘务员多少天放一次假期

空乘是没有假期概念的，正常飞行后有航休，但航休时间与飞行时间有很大关系。
正常来讲空乘的总飞行时间应为每月不超过120小时，如果前面飞的多（不违反周历时间），那么月底就不能再继续排航班，可视为休息期。
如果所飞航线在6个及以上小时的时差，那么应有至少连续48小时的航休才可以进入下一执勤期。

⑶ 空乘一般一月几天休息

空乘一般一月6--8天休息。

每个航空公司都是不一样的，但是空乘每周都会有至少36小时的休息期，就是说在这一周内，都会有两天或两天以上的休息。有时候是连着飞很多天再休息几天，有时候是飞一天休一天，这都是不一定的。不过空乘经常面临的就是4点左右起床，或午夜12点左右回家。

深航一个空姐的工作量是：连飞三天，休息两天。在飞行的三天里，根据航线长度，每天要飞4—6个航班。这样的一个飞行密度，基本上就是从早上5时半到晚上11时，一刻也不能停。

虽然上班时间有些不稳定，但据有关部门规定空乘每个月飞行不能超过一百小时，那也就意味着空乘每个月飞行到100个小时就封顶了，所以按照30天一个月的话，空乘平均每天上班时间（飞行）约3.3小时。

空乘的工作特点

上下班时间不固定。上班族早上每天大约是八九点上班，晚上五六点下班。但空乘的工作可不是每天按部就班，飞早班的话天还没亮就得起床了，飞晚班的话下午才开始上班，所以时间不固定。

一名飞国际航班的空乘，一天可能飞十个小时；但如果只是飞国内短距离的航班，可能也就一两小时。

在乘客上机前，其实空乘都已经工作一段时间了。飞机上升期的时候，乘务人员都会高度保持自己的注意力，因为这段时间是关键时期。等到飞机平稳运行后，乘务员也会在自己的位置上稍作小憩。等到飞机快到达目的地时，空乘需要播报广播提醒乘客目的地快到了等落地工作。

以上内容参考：网络-空乘

⑷ 空姐是怎么放假的

每个航空公司的制度都是不一样的，假期不像正常上班的那样，是要轮休的，有排班的主管负责他们上班的时间。一般都有年假，10天左右，实习是没有假期的。

空姐，泛指民航客机上从事旅客服务的女性工作人员，年龄一般在20-50岁，身高1.63-1.75米，要求端庄、秀丽，具有空中服务方面的专业修养。

⑸ 空姐每个月怎么休息的

国航空乘一般国内航班连续飞行4天休息一天

国际航班时差在6小时以上的,回来必须休息48小时

一个月飞100个小时左右，每7天中，必须有2天休息。

拓展资料

乘务员执行任务时必须携带执照。乘务执照分为A、B、C三类：

1.A类执照适用于执行国际航线（含地区航线）、国内航线乘务飞行任务；

2.B类执照适用于执行国内航线（不含地区航线）乘务飞行任务；

3.C类执照为实习生执照，临时执照，适用于国内航线（不含地区航线）飞行任务；算机排班系统所遵照的原则。

乘务员按照签证的类别（巴黎、美国），化分为两个部分，分别进行排班。以15天为一个排班周期。按照乘务员的等级将人员分为四类：CF、PS、F、STW。

所有国际航班和由747、777机型执行的国内航班，由持有护照的乘务员执行。

国内航班763以下机型由无护照的乘务员执行，但带班乘务长必须是执行国际航线的国际航线乘务长。

当然每个公司休假制度也是不一样的

比如深航，一个空姐的工作量是：连飞三天，休息两天。在飞行的三天里，根据航线长度，每天要飞4—6个航班。这样的一个飞行密度，基本上就是从早上5时半到晚上11时，一刻也不能停。

除了休年假 平时的节假日一般是不允许离开驻地的 ，可能会有备份任务 要随叫随到 ，像部队的管理 基本不大会有自由了 ，比如川航没有其他什么基地 都属于飞一天 休息一天的类型。

⑹ 请问空姐的工作时间一般是多长每周能休息多场时间

上班时间不固定，不过工作时间很短，平均每个月飞行六十至七十小时，空中小姐的工作比地面上的职员得到优厚得多的收入，在放假时还可享有免费乘搭飞机的优待。

主要职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。

除了处理飞机上偶发的紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。

(6)国际空姐一年能放假多少天扩展阅读：

空姐的职业生涯可分为四个阶段：普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后，可担当普通舱乘务员。

随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过相应的考核，可提升为两舱/头等舱乘务员。

头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长，成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后，可担当主任乘务长，并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。