德国国际展会运输需要多久

1. ems 国际邮件 从德国到国内 要多久

2019-01-25 02:58:00

离开处理中心,发往中国

至少要10来天

2. 展会物流的流程是什么

会展物流的具体业务流程主要包括以下三大环节：

一、指定物流服务商

按照国际惯例，一般大型展会，其组委会都要指定物流服务商。物流服务商根据组委会提供的信息与参展商联系，洽谈具体物流服务需求。在这一阶段，参展商业可以与会展主办方进行沟通，自己选择物流服务商。

在实际会展活动过程中，展品的物流组织模式主要有：参展商自行负责展品运输；参展商自选物流服务商进行展品运输；展会主办方指定会展物流服务商通过邮寄或快递等方式。

值得指出的是，在展会操作中，参展方使用会展主办方指定的物流服务商效果最好。因为在通常情况下，由会展主办方指定的物流服务商大多是一些有会展物流经验、综合实力较强、知名度较高，能够全权代理展会的国内、国际展品物流服务的大型物流企业。与这样的物流供应商合作，服务质量、安全性有一定的保障，可省去参展商的许多后顾之忧。如果企业自己联系物流服务商，最好找正规的企业。否则，将会展物流业务交予缺少经验的物流公司难免会有一些意外发生，造成不必要的损失。

二、物流服务方案的设计与完善

承担会展物流业务的物流服务商根据参展商的要求设计物流服务方案，包括了解展品的运输、保管、布展及回收等内容，如果是国际性会议还需要涉及国际保险、报关等服务。在这一阶段中，物流服务商需要与参展商充分沟通，才能保证方案符合参展商的需要。

一般而言，海外参展商通常有一些国际性的运输公司代理。国际展览运输协会认为，展会物流代理工作主要有6个方面。

1.联络。

2.展会前与客户联系，应明确基本的运输要求。如单证文件、截止日期等。 3.办理单证文件以及现场代理。 4.设计最佳运输方式和路线。 5.提供现场支持。 6.展后处理、回运等。

三、物流服务方案的实施

根据会展主办方的展会日程安排，物流服务商依据方案进行展品提货、运输、保管等物流作业，活动过程中要与会展主办方及时沟通。交付展品后，要由参展商进行确认，待展览结束后立即启动下一轮物流或展品回程运输。优秀的物流服务商，还可以为参展商提供布展、展览管理、展品回收处理等一揽子增值服务。

对于参展商而言，在展品运输阶段要与物流代理商紧密联系，并注意把握好一下几个阶段。

1. 认真挑选物流商

在确定参展之后，参展商要尽快确定展品物流服务供应商。确定物流商后，双方会签订一份展品运输的协议。协议主要内容有：物流公司及展馆的通信地址、联系方式和联系人、接货时间安排、运输方式、到达站、发货单位、展会名称、件数、重量、体积、保险价值等。

2. 紧密联系物流商

在于物流商的联系中，最好使用书面以及传真形式，以便根据文件内容进行核对。按照国际惯例，参展货物通常是在距离开幕前两天运到，保持密切沟通是为了防止展品在运输过程中出现意外情况。

3. 迅速有序进展场

由于展会周期相对较短的特点，往往展前展品进馆的时间安排很紧，所以，参展商应该听从物流代理商的统筹安排，尽可能地争取布展时间，做到协调、安全、快速、有序。

4. 妥善处理参展品

展会结束后，参展商应与所委托的物流代理商提前沟通，商定好撤展及展品回运事宜。

3. DHL国际快递到德国多久能到

DHL时效比较快，大约3--5天就可以到达了呢。
但是需要注意的是DHL是不含关税的呢。

4. 去美国参展的货物怎么安排报关和运输

报关问题要根据具体情况具体分析，首先要看你们这批货物是否全部返回，部分返回，或者不返回中国,还要综合考虑货值，体积，毛重等等因素来决定报关的方式，选择是否一般贸易报关或者用ATA 单证报关。如果货物价值高，选择ATA 报关可以免除美国进口的关税以及返回中国报关时的关税，但是程序麻烦些，报关有诸多限制。 如果货物价值不高，可以考虑一般贸易正常报关出口，回到香港，再快递进口。

运输的方式主要取决于你们货物备好的时间和展会开始的时间，时间充足就选择海运，时间紧张就选择空运。关键点在于到港时间的拿捏上，货物到早了有仓租，到晚了展会就砸了。所以需要有经验的物流业内人士帮你挑选合适的航班和航线，原则上是宁可早到港交几天仓租，也不可晚于布展日到港。

展会物流一直是国际物流中一个比较复杂的部分，如果能做到准时运输又节省成本，不是这里三言两语就能说清楚的。我在这个行业做了9年了，也处理了很多的参展的货物，感触颇深。。如果有兴趣我们可以下去详谈。

5. 海运从德国到中国大概需要多少时间

走海运的话,要看船运公司的船期.这种散货的都是要柜子装满,等船装满了才会发.而且最近都爆仓,所以时间没办法精确.

海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道
海运
四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输；按照地区的分类，集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运。
a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
b.班轮运费。
班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一 类是集装箱包箱费率。
海运
件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。
班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。
此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。

6. 德国海运到中国多久

一般正常情况下是30-45天左右，但是现在因疫情原因不定因素太多，具体情况以您合作的国际物流公司提供的时效为准。

7. 德国到中国快递要多久，德国到中国快递，国际快递

德国—>香港—>深圳—>国内客户，从德国到香港2-4天，从香港到深圳3-6天，从深圳到国内客户指定的地点2-3天。

国际运输中快递对包装的一般规定：

⒈货物包装必须坚固、完好、轻便，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。

⒉包装的形状应适合货物的性质、状态和重量，并且便于搬运、装卸和码放。

⒊在特定条件下承运的货物、动物，如鲜活易腐货物等，其包装应符合对各货物的特定的要求。

⒋对特小快件货物（如小件样品），必须外加一定体积的木箱或纸箱包装（用填充料衬垫等），包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM，最小一边不得少于5CM。

⒌包装内的垫付材料（如木屑、纸屑）不能外漏。

⒍如果货物的包装不符合要求的货物，应向发货人作出说明，要求发货人改造或重新包装后方可出运。

(7)德国国际展会运输需要多久扩展阅读

国际快递的包装都是环保包装，在包裹运输前要把包裹打包牢固，因为经过长途跋涉的运输，有可能会出现破损或者泡水现象，例如经过长期运输奶粉的原出厂设计并没有考虑到要经历10000多公里的运输到中国，所以，奶粉很容易产生破损。

当然，会不会破损也同时取决于您打包的牢固情况，所用外箱的尺寸大小， 厚度， 硬度等等。 所以， 如果奶粉收到时， 外箱没有明显的破损而里面的奶粉破损了是很难得到赔偿的， 只有外箱有明显的破损造成的奶粉破损才可以进行赔偿申请。

参考资料国际快递

8. 我们公司要去德国参加展会，下个月11号飞机，我想问下关系行李托运的问题

关于这个问题呢，您最好是打电话到机场安检部详细咨询一下，您的物品比较贵重，但是托运是航空公司内部的，应该是很安全。您先打电话，咨询能不能航空托运。

9. 想要寄东西到德国有哪些靠谱的快递要多久才能到

请先给出明确答复：寄东西到德国靠谱的快递有DHL／FEDEX／TNT／UPS／EMS，时效正常情况下3－4个工作日。

解释原因：

1. 以上列举的五大快递都是属于国际型的快递公司，能到达世界各地。

2. EMS的时效最慢，大概要10-15个工作日。

注意事项：

四大快递基本在各一线城市都有办事点，如果属于二三线城市的地方，可以通过转运公司寄运。

想要寄东西到德国

10. 经常提到的国际快递清关到底需要多少时间

国际快递清关一般1-3个工作日左右，，海关申报被税包裹，由快递公司通知收件人凭到货通知单和身份证件到海关办理通关手续，一般通关手续由发货方或快递公司代办。

1、国际快递申报货值太低扣关，交关税后从海关拿货出来。

2、国际快递手续不全的货物扣关，比如个人进口，海关要你有进出口权，那就找有进出口权的公司代理清关。

3、如果是需要相关认证手续的，能提供的话就提供给海关，不能提供那货物就清关不了，拿不出来。

4、还有一种就是可以直接向海关申请货物退运，一般按照国际惯例，清关的货物也可以申请退回发货地或者是第三方贸易港口，再退回到香港，然后走香港清关快件进口到国内，费用不高，操作也是算方便。

竞速物流以欧亚非为连线的一带一路业务布局，依托德国、中国、巴基斯坦、赞比亚等沿线国家物流基础设施建设和口岸独有的服务能力，为客户提供公路短驳、港口报关、水路运输、铁路运输、港口清关、仓储分拨等多式联运方案。降本增效，定制物流。