国际货代中询价需要问哪些问题

1. 货代操作的基本操作流程

国际货代的基本操作流程：

1、委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。

2、订舱--货运代理公司接到委托之后，在船公司的网站上订舱，得舱位确定好之后，会给出口商发送下货纸，告知所定具体船名航次，开船日期，提单号，最晚的送货日期，送货指定的场站。

3、送货--出口商根据货代公司给的下货纸内容，将货物送到指定的场站。一般现在采用的时候由货代安排拖车，拉着箱子去工厂装货，为出口商提供了方便。

4、提单确认--在装完货之后，货代公司会和出口商确认此票货物提单上面所显示的信息，最后提交给船公司。提交之后，提单信息不能随意更改，如果确定要更改则会产生改单费，一般在300-500人民币左右。

5、报关--货物回来之后，由报关企业向出口商发起报关委托，出口商接手之后，报关企业向海关系统报关所需提交单据，等待海关审核，海关放行，之后，就是等待货物装船。

6、签单--开船后，由货代去船公司签回提单，待出口商像货代结清费用之后，货代就可以将提单邮寄给出口商也就是发货人。最后由发货人将提单寄给收货人，收货人拿着代表物权凭证的提单去提货，这样，整个出口流程就结束了。

(1)国际货代中询价需要问哪些问题扩展阅读：

货代接受货主询价时，需要做好以下工作：

一、 海运询价：

1、 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；

2、主要船公司船期信息；

3、需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）

二、陆运询价：（人民币费用）

1、需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；

2、各港区装箱价格；

3、报关费、商检、动植检收费标准。

三、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

四、如果揽到没有航线资源的货，应该立即跟自己公司有过交易的同行联系；现在网上有不少电子商务的海运订舱网站可以按航线寻找有优势的同行。找货代协会交易平台“庄家联盟订舱”，共享的船东约价，信誉和价格都有保障。

2. 如何询价，找到最合适的货代

向货代询价，肯定要告诉你运输货物的具体信息及要求，具体有以下几点作为参考：

1. 起运港&目的港，是进口还是出口货物？

2.品名(区别普货，危品—需要提供MSDS等单证)；

3.货物的体积、毛重、件数等，方便安排规划物流方案；

4.是选择海运还是空运，或者其他运输方式进出口货物？

5.其他需求，比如对时效性要求，船期、飞机的要求等等

以上的信息只有如实告知货代，才能为你提供准确的报价——Topworld

3. 国际货代中询价需要问些什么

国际货运主要分海运和空运。不同的运输方式询价有所不同。
空运询价需要问清楚：
1. 品名(是否危险品)

2. 重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)

3. 包装(是否木箱，有无托盘)

4. 目的机场(是否基本点)

5. 要求时间(直非或转飞)

6. 要求航班(各航班服务及价格差异)

7. 提单类别(主单及分单)

8. 所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)
海运询价需要问清楚：

1、该船东是否有接至货主所述之目的港
2、是否可以接超重柜
3、是直航船还是中转船，在哪里中转
4、几天可到达目的港
5、该航次挂靠什么码头
6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位
7、在出提单时，是否要改SHIPPER或其他资料
8、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期
9、提单签发时是MB/L还是HB/L
10、是否可以保证舱位
(以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID)

4. 作为货代新人该如何打电话询价

来到货代公司,很多朋友接受到的指令都是:
2. 到阿里论坛的新手上路栏目看看,好好学习.
3. 这些单证你先熟悉一下.
…….
以上问题大多新手都会遇到。现在货代市场比较活跃，突发兴起的公司很多，竞争也日趋激烈，自然货代老板也希望业务员上来就能工作，而培养一个成手业务员大多需要3个月左右的时间，为了节省时间成本和人力成本，就需要逼新手上架，边实践边学习，在一定程度上这也是一个快进的好办法。
二．新手遇到的问题：
3.自尊心极强,一次被喝叱,决意不再惹你.
所以对于新手的这种心理我想提如下的建议:
如果单纯是询价,因为市场比较乱的缘故,很多业务员都没有足够的耐心向你报价,以建立关系,这时你需要对该公司做一个基本的了解,对方是一代还是合约公司即庄家.这样的公司询来的价格才有意义,同时在询价的时候要找对人,谁负责市场,哪条航线的市场,你目前要走什么货.货量,目的港,始发港,要求时间,什么方式....都要完全,才可以询到价钱,另外注意建议合作关系,公司的优势可能只能一两个,一条航线有三五家足够了..
如果是询问货主公司走货:
2.掌握该条航线的特点,船公司可能的中转点与船期,所包含的费用.可能会发生的费用.
最后打电话时要注意聆听分析对方的态度,还要了解一下对方的喜好.时不时的拜访或者聊下天.如果对方心情不好要适当转移话题,如果对方正烦着,你却还叨叨不休的介绍你的公司,那就属于不识相.当然打电话是一种技巧,其实最主要的还是业务知识的积累,只有能替货主解答疑问,也可能消除货主的疑问,建立信任.祝大家都成功!

5. 国际货运代理的流程!具体点的

货代操作流程一 接受货主询价 海运询价（美金费用）1. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格比如说宁波到美国纽约，上海到迪拜2. 主要船公司船期信息比如说APL（美国总统）船，一般都是三截五开的船，意思就是星期三截关星期五开船。所以最迟装柜时间是星期二3. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）内陆询价：（人民币费用）1. 需知道拖柜地址，箱型2. 各港区装箱价格3. 报关费，商检，动植检收费标准二 接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确重点信息1. 船期，件数（CTNS）2. 箱型，箱量（箱型一般分20GP（可以装28个立方，40GP可以装58个立方，40HQ可以装68个立方）3. 毛重（KGS）4. 体积（CBM）5. 付费条款，货主联系方式6. 做箱情况，门到门还是内装三 订舱1. 委托书制单时应最大程度保证原始拖单的数据正确，相符性，以减少后续过程的频繁更改。2. 加盖公司订舱章订舱3. 取得配舱回单摘取船名航次提单号信息等四.做箱1. 门到门做箱时间，船名航次，关单号，中转港，目的港，毛重，件数，体积，门点。联系人，电话等原因，先与截关日（船期前两天）1-2天排好车班。2. 内装 船名航次，关单号，中转港，目的港，毛重，件数，体积，进舱编号等要因，先与截关日（船期前两天）1-2天排好车班。五 报关（有时同时，有时先于做箱）1. 了解常出口货物报关所需资料是否需要商检，是否需要提供许可证，是否需要产地证等等2. 船名航次，提单号，对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，一定要确定，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证要一致）3. 备妥报关委托书，报关单，发票，装箱单，核销单，等等六 提单确认和修改需问清楚客户“提单”发放形式： 电放。到签提单，分单，并单，异地放单等等 七.运费结算1. 海运费（分预付（FREIGHT PREPAID）CIF跟到付（FREIGHT COLLECT （FOB））2. 内陆费（订舱费+报关费+拖卡费+其他费用等等）电放费，更改提单费，等等有什么问题可以加我QQ6615239,记得多加点分啊,上面都是我做的精华啊

6. 货代怎么跟同行询价 小弟刚开始做.. 不太会说

这个简单。
通电话，直接说想询价，报上起运港，目的港，柜型，所需要的船公司，问价格。
对方回答之后，说有实货，能优惠到什么程度。
然后记录下价钱，最后说要把这个价钱报给客户，如能做再致电。
这样就可以了，不需要紧张。假如别人要问公司名。如果不能说实际的，就随便说你知道的一家名字即可。

7. 我是一个内贸货代新人，我想问一下帮客户询价主要需要问些什么内容 还有起发港需要问港建港杂，目的港呢

尺码 尽可能详细 根据尺码设定包装 计算 然后租船订舱 还有就是一定要清楚是以何种贸易方式成交 这个决定可风险转移的划分地点 目的港的成交方式是根据你的贸易术语来的 11个贸易术语 可以学学 有的是装运港船边交货 船上交货 船舷交货 等等 太多了

8. 国际货代空运询价要注意什么

说清楚几个要素就可以了：
FOB询价起运港、目的港、毛件体信息即可；
大货需提供货物尺寸；
EXW条款提供提货地址；
DDU/DDP/DAP条款提供送货地址；
DDP条款提供HS编码。

特殊要求如化工品、危险品、有Deadline要求的说清楚。

9. 向货代人员询价时，应该怎么问才能问出合理的价格

先根据你要去的港口.然后选择对那地区有优势价格的货代.一般货代都有某地区优势价格的.然后要做到货比三家,多问几家咯

10. 各位国际货代大神：问下一般海运询价时需要了解哪些方面的信息谢谢（最好能详细点 ）

毛重。体积。 看看是否超重，品名 HS 是否为危险品