‘壹’ 海运作为国际贸易的主要载体,主要有哪些运输形式
海运目前主要的运输方式分为租船运输和班轮运输。
1、租船运输又称不定期船运输,没有预定的船期表、航线、港口。船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议,船东将船舶出租给租船人使用,完成特定的货运任务,并按商定运价收取运费。
租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种。
(1)航次租船合同:确定出发地和目的地,类似于出租车。
(2)定期租船合同:确定时间,类似于包车出游。
(3)光租船合同:不提供燃料补给等软件,只提供船舱,类似于自驾游。
2、班轮运输:船舶沿固定的航线,经固定的港口,按事先公布的固定船期运输货物,按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。由于定时、定线、定港、定价,所以班轮运输的不确定性相对小。
‘贰’ 国际海运有几种运输方式,具体是什么
班轮运输 (liner transport)
船舶沿固定的航线,经固定的港口,按事先公布的固定船期运输货物,按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式。货物由承运人负责配载装卸,运价中已经包含货物的装卸费用,承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费。由于定时、定线、定港、定价,所以班轮运输的不确定性相对小。为了保证船期,班轮的船舶一般设备齐全,船况较好。在班轮停靠的码头都有班轮公司自己的专用码头,货运质量有保证。货物一般为小额贸易货物,现在多为集装箱作为运输单元,提单是主要的运输单证。
租船运输 (shipping by chartering)
租船运输又称不定期船运输,没有预定的船期表、航线、港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务。根据协议,船东将船舶出租给租船人使用,完成特定的货运任务,并按商定运价收取运费。采用租船运输的货物主要是低价值的大宗货物,例如煤炭、矿砂、粮食、化肥、水泥、木材、石油等。一般都是整船装运,运量大,租船运输的运量占全部海上货运量的80%左右。运价比较低,并且运价随市场行情的变化波动。租船方式主要有航次租船、定期租船和光船租船三种:
航次租船(voyage charter)
航次租船又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式。在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用,租船人按约定支付运费。航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率,并计算滞期和速遣费。航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种:
单程租船(single voyage charter)
单程租船也称为单航次租船,即所租船舶只装运一个航次,航程终了时租船合同即告终止。运费按租船市场行情由双方议定,其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。
往返租船(round trip charter)
往返租船也称为来回航次租船,即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载,有时按来回货物不同分别计算运费。
连续航次租船(consecutive trip charter)
即在同样的航线上连续装运几个航次。往往货运量较大,一个航次运不完的时候,可以采用这样的租船方式,这种情况下,平均航次船舶租金要比单航次租金低。
航次期租船(trip charter on time basis)
航次期租船也称为期租航次租船,船舶的租赁采用航次租船方式,但租金以航次所需的时间(天)为计算标准。这种租船方式不计滞期、速遣费用,船方不负责货物运输的经营管理。
包运合同租船(contract of affreightment)
船东在约定的期限内,派若干条船,按照同样的租船条件,将一大批货物由一个港口运到另一个港口,航程次数不作具体规定,合同针对待运的货物。这种租船方式可以减轻租船压力,对船东来说,营运上比较灵活,可以用自有船舶来承运,也可以再租用其它的船舶来完成规定的货运任务;可以用一条船多次往返运输,也可以用几条船同时运输。包运合同运输的货物通常是大宗低价值散货。
定期租船(time charter)
定期租船简称期租,是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内,租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权,同时负责船舶的调度和经营管理。期租租金一般规定以船舶的每载重吨每月若干金额计算。租期可以长可以短,短时几个月,长则可以达到5年以上,甚至直到船舶报废为止。期租的对象是整船,不规定船舶的航线和挂靠港口,只规定航行区域范围,因此租船人可以根据货运需要选择航线、挂靠港口,便于船舶的使用和营运。期租对船舶装运的货物也不作具体规定,可以选装任何适运的货物;租船人有船舶调度权并负责船舶的营运,支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用。不规定滞期速谴条款。
光船租船(bare boat charter)
光船租船也是一种期租船,不同的是船东不提供船员,只把一条空船交给租方使用,由租方自行配备船员,负责船舶的经营管理和航行各项事宜。对船东来说,一般不放心把船交给租船人支配;对租船方来说,雇佣和管理船员工作很复杂,租船人也很少采用这种方式。因此,光船租船形式在租船市场上很少采用。
‘叁’ 什么是国际海运海运在外贸的哪个环节海运分几种形式
国际海运从字面理解就是从国际间通过船舶运输货运的过程.海运运输是客户确定订单,你们要发货后选择的一种运输方式,当然,还有其他运输方式可以选择.海运分类很多,但是对外贸公司来说,分两种.一种是散货运输(如钢铁,煤炭等,粮食,化肥等),另外是外贸中最常见的集装箱运输,这里又分整箱和拼箱.
‘肆’ 什么是国际海运
国际海运是国际货物运输中的一种重要运输方式,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。而且也是最主要的运输方式,它主要是通过船舶等海上运输工具进行海上货物的运输。
‘伍’ 国际物流运输方式有哪几种
法律分析:
国际物流运输是指发生在两个或两个以上国家或地区之间的物流。而这种物流可以使用的方式有好几种,分别是海运、空运、快递等。国际海运是国际贸易中最重要的运输方式,它的优点就是体积大,成本低,方便。光是这一项的货物运输量就占国际贸易总量的三分之二以上。国际空运国际航空货运服务商与各大航空公司直接合作,成本相对较低,所以运费自然比快运方式低。航空运输的主体是主要的国际航空公司只要有一个机场就可以做到,几乎没有盲点,而快递不同于它们是根据距离来收费的,而快递有时还要根据当地贸易的数量来收费。国际多式联运是指根据多式联运合同,由多式联运经营人安排两种或以上不同的运输方式,把货物从起运国境内接货地点运至目的国境内指定的交货地点的运输。如海-陆联运、海-铁联运、海-空联运、空-陆联运、海-铁-陆联运等。
法律依据:
《中华人民共和国海商法》
第二条 本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输。本法第四章海上货物运输合同的规定,不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。
第三条 本法所称船舶,是指海船和其他海上移动式装置,但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。前款所称船舶,包括船舶属具。
衍生问题:
国际物流操作流程步骤是什么?
一、咨询货运代理公司报价、如何付款、收件仓库在哪里、公司流程、服务、时效和安全问题确保万一出现问题能及时解决。
二、发货人提供信息,提供货物资料详细:品名、重量、包装尺寸、收件人信息。
三、仓库收到货物进行称重、分类、量尺寸、打单、贴单、装袋、装车送往机场。
四、货物区分好普货/特货,送往相对应机场进行理货、过磅、打单、商检等待入仓。如果货物在这安检失败入仓不了就会被退回。货物通过安全检查就说明货物没有问题。
五、客户可自行选择报关行,也可委托货运代理公司进行报关,一般的集运公司都会帮客户处理好这一段的流程。要是客户自己有报关行或者自己有清关能力的话可以自己进行操作。
六、货物到达当地海关进行审查、查验、征税、然后放行。
‘陆’ 海运方式有哪些
海运不仅仅是整箱和拼箱,整箱和拼箱仅针对集装箱运输而言。集装箱运输只是众多运输方式的一种最常见的运输方式。
我们通常所说的海运主要是指:集装箱整箱和集装箱拼箱(集装箱船),这两种最常见。集装箱分为很多种类,最常见的是普通干货集装箱20GP,40GP和40HC。还有冷冻集装箱,开顶集装箱,框架集装箱,牲畜集装箱,罐式集装箱,挂衣集装箱等。
除了集装箱船,还有很多其他类型的船舶,如:
件杂货船:主要装运件杂货(超大、超高、超重,如大型机械设备,或超长如石油钢管,这些货物都比较“特殊”,装不了集装箱。)
大宗散货船:主要装运木材、水泥,谷物、盐,铁矿石、煤炭、铜矿等散装,量又特别大的货物。
滚装船(又称开上开下船或滚上滚下船):主要是装运各类车辆,包括各种装满集装箱或货物的车辆。滚装船由火车轮渡、汽车轮渡发展而来。
油轮(油船):主要装运石油和成品油。包括装运其他各种油类如动植物由的船舶。如可以装载超过50万吨的超级油轮就是此类船舶。
总之,根据不同的运输方式,不同的货物特点,海运类型多种多样。常见的就有十多种,其他不常见的起码有几百上千种。
‘柒’ 国际海运的步骤,及海运方式有哪些
一、托运
1、托运人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出运时间 (5)货物品名(美国线,必须报品名)
2、客户接收海运价后
若要委托装箱,货运公司向货主问明装箱方式。
(1)厂地装箱(托运人提供工厂地址)
(2)仓库装箱(货运公司向托运人提供仓库地址)
3、货运公司向托运人索要报关资料。
二、定舱
货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格,向船公司定舱。船公司接收定舱后,告知船名、船期、提单号。
三、做箱
1、仓库做箱
货运公司把船名、提单号,通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱,待货主送货后做箱。
2、厂地做箱
货运公司提箱后,根据托运人提供的工厂地址做箱。
四、报关 装载
集装箱集港后报关;船公司将集装箱装到船上。
五、卸载
船公司将集装箱卸到码头上。
六、通知 提货
船公司通知提货人提货。
七、清关
提货人向海关清关。
八、换单
提货人把提单换成提货单。
九、提货
提货人拿提货单提货。
‘捌’ 国际物流的主要形式
一、国际快递
国际快递走快递报关途径,通过空运方式运输,主要包括:
1,商业快递:DHL快递、UPS快递、TNT快递 、FEDEX快递,统称为四大快递;
2,国际邮政速递:如中国EMS、香港EMS、新加坡EMS等;
3,专线快递:通过航空包舱方式运输到国外,通过合作公司进行目的国派送(也有陆运海运+派送方式)。比如:中美专线、中俄专线、欧洲专线、迪拜专线、新马泰专线等;
二、国际空运
国际空运:走正式报关途径,通过空运方式运输;
三、国际平邮
国际平邮:国际小包、邮政大包;
四、国际海运
国际海运:走正式报关途径,通过海运方式运输。
五、铁路陆运
铁路陆运:中欧铁路,通过铁路方式运输。
优缺点
国际快递:商业快递时效比较好,价格比较高,小件或者货量不多时是当前外贸**,但有些国家和地区服务不到,不好清关,或者有偏远附加费,一般国际快递只提供协助清关。
国际邮政速递时效相对慢,但各国都有邮政,分布点比较广。
专线快递:贸易日益发展,细分贸易中的分工,减少外贸交易中的过程降低成本,物流专线应需而生。成熟的专线时效稳定,一般可以双清关,部分国家和地区双清包税,降低了买卖客户的成本,客户减少物流方面工作,省时省事。但发货要满足一定的货量。我们展望专线快递将会越来越成为未来几年的主要国际货运物流方式。
国际平邮:一般做电商发的小包,比如速卖通、EBEY等自发货,价格相对便宜一点,时效长,客户体验比较差。
国际海运依然是国际物流中的主要运输方式,量大,但时间长,在日益快速的网络经济中消耗太多的时间成本。
铁路陆运的中欧铁路:一带一路倡议中快速成长的国际物流方式,时效比海运好,价格比空运低,载货量大,安全稳定。随着一带一路各国铁路网的建设和互联,是一种性价比高的选择。
‘玖’ 国际海运的运输方式都有哪些
近年来,中东专线是一条较为热门的运输路线。中东港口较多,所以海运专线也是较多人选择的一种,再加上费用较低.服务比较齐全等优点。中东跨国界物流的途径是什么?多长时间内,国际物流中东海运专线运输期限?
中东有很多国家和地区,有较多的港口,如以色列的阿什杜德港.阿联酋的迪拜港.科威特的科威特港.伊朗的阿巴斯港.沙特的吉达港以及约旦的亚喀巴港。而中东海运也是将主要停靠在以上港口,部分港口需要转运才能到达。
一.介绍中东海运专线。
1.中东海运专线现有哪些跨界物流运输方式?
(1)集装箱运输:
货品数量较大的客户,可将货物装一箱或多箱,即一票一柜或一票多柜,安全性较高。但是请注意,提柜开箱需要由收件人完成。
(2)散装集装箱:
以货物量小为主,需要与其他货主进行拼箱的客户,一般都是三票一柜,海运收费标准也比较明确,时效方面会慢一些。
2.普通国际物流中东海运专线什么时候能到达?
伊朗航行时间:大约15-18天。
航行时间:大约17-24天。
阿联酋/阿曼/卡塔尔航线:大约14天。
在沙特阿拉伯航行大约16天。
(上述时效仅供参考,以物流公司提供的时效为准)
2.中东海运专线现有哪些禁运产品?
(1)禁止攻击伊斯兰的产品。
(2)禁止印有古兰经的产品。
(3)禁止使用烟火和其他危险物品。
(4)中东国家禁止进口的产品。
(5)国家禁止进口的产品。
现在提供中东海运专线的公司数量也比较多,大家在选择物流公司时要根据自己的需求,以及物流公司的实力.费用等方面去对比,才能挑选出物流成本.提高物流效率的物流公司。
目前提供中东海运专线的公司数量也是比较多的,大家在选择时要根据自己的需求,及物流公司的实力、费用等方面去对比考量,才能选出一个可靠的、性价比高的物流公司,是可以降低物流成本,同时提升运输效率的。
亦邦物流经过在中东十多年的积累,在传统物流上已独占鳌头。基于亦邦在传统物流时代积累的行业资源、服务优势,结合移动互联网时代消费升级的大背景,亦邦正全力发展电商物流,致力于打造中国至中东、非洲、南美等新兴市场的跨境综合物流(包括TO B端的传统物流和TO C端的电商物流)品牌。亦邦物流与多家大型跨境电商公司达成战略合作,并已在阿联酋、沙特自建电商海外仓。
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