㈠ 有国际快递业四大巨头的详细资料吗国内有哪些知名的快递业
国际快递业四大巨头:UPS.TNT.DHL.FEDEX
UPS:联邦快递
1971年6月28日,“联邦快递”公司正式成立,它的总部设在小石城旧址。
公司正式成立后,弗雷德·史密斯便积极努力地争取第一个大客户,寻求与美国联邦储备系统签订服务合约。得到的却是联邦储备系统拒绝接受“隔夜快递”服务的消息。理由就是联邦储备系统下属的个别地区的银行不同意弗雷德·史密斯的建议。
用飞机为联邦储备系统快递票据的计划彻底的失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建起来的联邦快递公司和年近26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。竞争对手和传播媒介都认为他把继承的财产用于搞联邦快递公司的冒险简直是疯了。
弗雷德.史密斯并没有被铺天盖地的反对声吓退。1972年到1973年初,弗雷德·史密斯投资75,000美元组成了由专家、飞行员、技师、广告代理商等组成的高级顾问小组,再次深入地进行市场调查。通过对市场潜力更深入的可行性分析,他们明显地发现,随着新兴技术的兴起,往昔那种,旧的货运传统正在改变,而现在托运东西是小件包裹,但比以前更讲究时效。弗雷德·史密斯根据再次调查的市场情况重新制定了营业计划。新的营业计划比原来的计划复杂得多,所需资金投入量也很大,首先要有一定数量的运输工具如飞机和汽车,还要在全国建立服务网、开通多条航空线。史密斯毅然决定把自己全部家产850万美元孤注一掷地投入联邦快递公司,然后,他竭尽全力对华尔街那些大银行家、大投资商进行游说。很快,他筹集到了9600万美元,创下了美国企业界有史以来单项投入资本的最高记录。
史密斯赢得这麽高的风险投资不仅仅是他的市场分析具有多麽大的诱惑力,也不是风险投资家想从中获得奇迹般收获,而与他的个人魅力不无关系,许多参与投资的风险投资家说,我们投资是看中了史密斯这个人,他一定能成为一个难得的创造神话的伟大企业家。在获得风险投资之后,史密斯做的第一件事就是再次购买了33架达索尔特鹰飞机,一切准备就绪,1973年4月,联邦快递公司正式开始营业。联邦快递公司一开始向25个城市提供服务,但令人失望的是,第一天夜里运送的包裹只有186件。在开始营业的26个月里,联邦快递公司亏损2930万美元,欠债主4900万美元,联邦快递处在随时都可能破产的险境。
为了改善经营情况,史密斯竭尽全力争取客户,开拓市场,为得到美国行政总局的合约,联邦快递公司在西部开辟了6条航线,他把价格杀得很低,以至使人怀疑是否还有利润。然而史密斯却着眼于更长久的利益,他认为尽管这笔业务并没有很高的利润,却可以用来充当公司的门面。也可能真的“天道酬勤”,在困境中拚搏的联邦快递公司遇到了意外的好运气,首先市政府解除了对航空运输业的限制,极大地增加了货运行业的运输量。由于对商业运输的需求突然猛增,国内主要货运机构对大城市的业务都应接不暇,根本就没有力量去满足小城市的要求,这就为联邦快递提供了重大的市场缺口,使它的业务量很快增加。1975年,公司的经营状况开始好转,7月份是联邦快递公司第一个盈利的月份,全公司创利5.5万美元,当年的营业收入达到了7500万美元.1976年,联邦快递公司获纯利350万美元;1977年年度经营收入突破1亿美元,获纯利820万美元。公司的进一步发展以及购买波音727型飞机等等均需要较大的资金,公司需要筹集到更多的资金。史密斯决定,让联邦公司的股票公开上市,面向社会融资。1978年4月,联邦快递公司在纽约证券交易所正式排牌,公开出售第一批股票。收入以每年大约40%的速度增长,这时的联邦快递公司已拥有6700名雇员,每夜向全国89个城市运送6.5万个包裹。到1979年,联邦快递公司年度营业收入为2.595亿美元,获纯利2140万美元。1983年,公司的年度营业收入达到10亿美元,成为美国历史上第一家创办不足10年,不靠收购或合并而超过10亿美元营业额的公司。到了80年代末期,联邦快递公司的年度营业收入超过35亿美元,纯利润1.76亿美元。联邦快递公司向全世界90个国家和地区提供服务,它拥有员工5.4万人,各项业绩指标都跃居全世界航空货运公司的首位,成为全球隔夜快递业的龙头企业。
联邦快递公司的成功与发展强烈地吸引了华尔街股市上的投资者。在短短4个月的时间里,联邦快递公司的股票在股市上的交易价格由当初每股24美元的承销价一跃到每股47美元,上涨了近100%。短短数年间,联邦快递公司的股票价格竟然上涨到每股250美元。
准确快速的隔夜快递服务,为隔夜传递业开拓了前所未有的市场,然而确保这种服务实现的,却是联邦快递公司科学合理的管理系统。这个系统就是弗雷德·史密斯创立的,后来成为隔夜传递行业标准的“中心辐射系统”。
到了80年代末年期,联邦快递公司仍以这样的速度发展,稳居美国隔夜快递业龙头企业的地位。到了1988年,联邦快递公司已经向世界90个国家和地区提供隔夜快递服务;1989年收购其最大的竞争对手:飞虎国际公司。这是史密斯迄今为止最大的一次收购行动,在美国企业界和社会舆论界引起了空前强烈的反响。飞虎国际公司是全世界最大的重量货运公司,是美国航运货运实力最强的企业之一。飞虎国际航空公司最具有吸引力的是过去40年中煞费苦心建立起来的国际航线。当时,飞虎公司号称在21个国家里拥有长达45年以上的航空权和降落权。也正因为如此,飞虎公司才能成为全世界最大的重运量货运公司。在收购飞虎公司之前,联邦快递公司只有5个在外国机场的着陆权,分别是:蒙特利尔、多伦多、布鲁塞尔、伦敦和东京。在收购飞虎国际航空货运公司以后,联邦快递公司又可以在飞虎公司拥有的在巴黎、法兰克福、3个日本机场和东亚、南美的许多城市拥有飞行权和着陆权。收购了飞虎公司之后,联邦快递公司再也不用像以前那样,因为没有着陆权而把许多国家的业务转交给其他航空公司,可以直接在这些航空线上使用自己的飞机运输货物,从而为大大改善联邦快递公司海外营业状况提供了重要条件。
1990年,联邦快递公司因服务完善获得了极负盛名的“马尔科姆·鲍得里奇奖”,联邦快递公司是美国历史上第一个获得这项大奖的服务性企业。在美国企业历史上,联邦快递公司是最大的由风险资本创办的企业之一,这是该公司的成功成为一种创业奇迹。如果联邦快递公司失败了,我们就不会看到今天风险投资市场的空前活跃,虽然风险投资市场仍然会存在,但活跃程度要逊色得多
TNT
TNT快递是提供全球快递、物流和邮件服务的上市公司荷兰皇家邮政TNT POST GROUPN.V.(TPG)的主要业务部门之一,总部设于阿姆斯特丹,旗下拥有138,500名雇员,20,000多部车辆及43架飞机,服务网络遍及200多个国家。每一天,我们的自有飞机飞往107个目的地,每周运送360万件货物,谒诚为客户提供综合商业物流服务。
DHL:敦豪
DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站,20000多辆汽车,60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL在亚洲被 Asia Freight Instry Awards 评为最好的运输公司,同时被全球美运通公司评为最好的承运人。
DHL总部在比利时的布鲁塞尔,是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成;现在由德国邮政全球网络100%拥有
FEDEX:大田—联邦快递
世界上最大的航空快递运输公司--美国联邦快递公司(Federal Express)在中国经过多年的探索性发展,最终找到了跨世纪的合作伙伴--大田集团。1999年7月,大田集团与美国联邦快递公司在中国签署了合作协议书,共同组建了合作公司--大田联邦快递有限公司,这是联邦快递公司在世界上唯一的一家合作公司。
中国有:全一快递,宅急送,EMS等。
㈡ 快递上市公司龙头有哪些
申通快递002468;圆通速递600233;韵达股份002120;此外还有一些其他的快递上市公司:川发龙蟒;顺丰控股;云图控股。
(2)国际物流龙头有哪些扩展阅读:
申通快递002468:龙头股,申通快递在近30日股价下跌9.16%,最高价为10.45元,最低价为9.03元。当前市值为127.06亿元,2022年股价下跌-15.06%。
申通快递品牌初创于1993年 ,公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务领域,以专业的服务和严格的质量管理推动中国快递行业的发展。申通快递(002468)2月27日晚披露业绩快报,公司2016年度营收为99.82亿元,同比增长29.45%;净利为12.62亿元,同比增长64.97%。根据国家邮政局公布的数据,2016年全国快递服务企业业务量累计完成312.8亿件,同比增长51.4%;业务收入累计完成3974.4亿元,同比增长43.5%;公司业务量及营业收入亦保持较快增长,净利润大幅增加。
圆通速递600233:龙头股,回顾近30个交易日,圆通速递股价下跌5.92%,最高价为19.49元,当前市值为550.98亿元。
上海圆通速递(物流)有限公司成立于2000年4月14日,是国内大型民营快递品牌企业,致力于成为“引领行业发展的公司”,以“创民族品牌”为己任,以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。始终秉承“客户要求,圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务,开拓创新”的经营理念。公司拥有10个管理区、58个转运中心、5100余个配送网点、5万余名员工,服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express(CAE)公司,开展国际快递业务。 公司立足国内,面向国际,致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。公司主营包裹快递业务,形成了包括同城当天件、区域当天件、跨省时效件和航空次晨达、航空次日下午达和到付、代收货款、签单返还等多种增值服务产品。公司的服务涵盖仓储、配送及特种运输等一系列的专业速递服务,并为客户量身制定速递方案,提供个性化、一站式的服务。圆通还将使用自主研发的“圆通物流全程信息监控管理系统”,确保每一票快件的时效和安全。
韵达股份002120:龙头股,回顾近30个交易日,韵达股份下跌14.75%,最高价为23.38元,总成交量4.08亿手。
达快递,是集快递、物流、电子商务配送和仓储服务为一体的全国网络型品牌快递企业,创立于1999年8月 ,总部位于中国上海,服务范围覆盖国内31个省(区、市)及港澳台地区。
2013年以来,韵达快递相继与日本、韩国、美国、德国、澳大利亚等国家和地区开展国际快件业务合作,为海外消费者提供快递服务。
㈢ 国际快递的排名
国际快递公司太多了。国外和国内的主要几家吧
国外:
1.FEDEX——美国的,是世界最大的快递公司
2. UPS——美国的
3. DHL——德国的,是最早进入中国的跨国快递巨头
国内:
1、EMS(中国邮政)——或许很多人说UPS,DHL是世界公司,怎么都比邮政强,但是在国内,他们还是刚开展业务,而我们的龙头老大邮政,我想他的老大地位是毋庸置疑的,当你走很多快递和物流公司发现你的货物到不了,或者送不到的时候,你会发现,我们的邮政集团基本上是国内无处不到的,而且还和世界上其他国家的官方邮政系统对接,清关能力强,即使很多人说它贵,说它慢,但是邮政的网点之广,涉众面积之大,在国内陆运行业中是无人匹敌的。而且你的信件,只可以走邮政发走吧,国家还颁布了国家邮政法的。这点其他公司真的没法比。
2、百运物流——百运网是国内首家国际物流B2C商城。里面汇聚了众多优质物流服务商,提供全网最全的渠道和最优的价格。支持在线价格查询、比价、下单支付、轨迹查询和走货。
3、德邦物流——德邦是国家“AAAAA”级物流企业,主营国内公路零担运输业务
㈣ 中国十大物流龙头企业是哪些
这是2010年中国物流企业排名前十的企业,后面(主营业务收入单位万元)
1
中国远洋运输(集团)总公司
10462350
2
中国外运长航集团有限公司
7162454
3
中国海运(集团)总公司
4460087
4
开滦集团国际物流有限责任公司
2747231
5
中国物资储运总公司
1774379
6
厦门象屿集团有限公司
1698324
7
中铁物资集团有限公司
1408423
8
冀中能源峰峰集团邯郸鼎峰物流有限公司
1116028
9
中国石油天然气运输公司
1000798
10
河南煤业化工集团国龙物流有限公司
881295
㈤ 物流公司有哪些家
㈥ 物流龙头股有哪些
外运发展、铁龙物流、茂业物流、华贸物流、传化股份、中储股份、九州通、东杰智能,海澜之家、苏宁云商、永辉超市、黑芝麻等。
1、新宁物流(300013)公司是长三角地区的综合仓储物流服务供应商,一直专注于保税仓储及配套物流服务,国内较早进入电子信息产业的仓储物流企业,已经成长为行业内知名的保税仓储服务商。
2、港口物流建议重点关注煤炭物流港--芜湖港(600575)和受惠海铁联运的新亚欧大陆桥东方桥头堡--连云港(601008);
3、公路物流建议重点关注长江投资(600119)。
4、冷链物流建议重点关注拥有上海最大冷库设施且参与冷链运输的锦江投资(600650)。
海运物流建议重点关注海运物流产业链最完整的中海集运(601866)。 物流上市公司存在地方物流资源整合预期的公司。 建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心,上海将推动本地国有大中型企业的物流资源和业务整合。