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国际航运有哪些证书

发布时间:2022-08-26 19:46:27

❶ 船员正式上船都需要哪些证书

法律分析:船员服务簿、海员证、海船船员适任证书、健康证明书、国际预防接种证书。

法律依据:《中华人民共和国海商法》

第三十一条 船员,是指包括船长在内的船上一切任职人员。

第三十三条 从事国际航行的船舶的中国籍船员,必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。

第三十四条 船员的任用和劳动方面的权利、义务,本法没有规定的,适用有关法律、行政法规的规定。

❷ 船舶需要跑国际航线需要办理哪些证件

《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》和法定检验证书、船舶入级检验证书、《国际船舶运输经营许可证》

❸ 海员的大证共有哪几个

根据最新版本的《中华人民共和国船员适任证书考试评估的发证规则》,船员职务适任证书与等级划分如下:

1、按航区划分

分为无限航区、近洋航区、沿海航区、近岸航区(即甲、乙、丙、丁类)水手、机工只有乙类和丙类。

2、按船舶等级划分

分为一等适任证书,二等适任证书,三等适任证书,(即3000总吨及以上或主推动力装置3000千瓦及以上船舶,500至3000总吨或主推进动力装置750至3000千瓦船舶,未满500总吨或主推进动力装置未满750千瓦船舶。)

但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

3、按船员职务和部门划分

甲板部:船长、大副、二副、三副、值班水手统称甲板部船员、大副、二副、三副统称驾驶员

轮机部:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、值班机工称轮机部船员,大管轮、二管轮、三管轮统称轮机员。另有船上无线电人员有:GMDSS一级无线电子员,GMDSS二级无线电子员,GMDSS通用操作员,GMDSS限用操作员,统称无线电人员。

❹ 海员上船需要的全部的证件

“上船必备三本证”指的是基本安全培训合格证(Z01,即原来说的四小证)、保安意识培训合格证(Z07)和负有指定保安职责船员培训合格证(Z08)(即俗称保安两小证),以下简称“三证”。

“三证”的申请只需要您年纪在16至65周岁之间,符合海船船员体检要求,通过相应的培训考试即可。关于换证

(1)基本安全培训合格证:如果您持有旧版基本安全,参加补差后就可以申请换发新版证书;如果您是新船员,请在培训考试通过后申请。

特别提醒:老版的基本安全是长期有效的,但新版的基本安全有效期为五年!千万记得要在证书到期前参加知识更新并考核通过哦,这样就算实现了证书再有效,可以来政务中心换发新证书了。不然过期后就要重新培训考试了!

(2)保安两小证:

保安两小证是新规则下的新项目。目前还没有保安两小证的船员朋友抓紧参加培训考试哦,通过后记得申请发证。好消息是保安两小证一经换发长期有效,不需要再次换证。

2017年1月1日起,所有在海船上任职的船员都必须持有新版培训合格证。而在国际航线船舶上任职的船员,2014年1月1日起必须持有两保安证书方可上船工作。所以,还没有证书的船员朋友抓紧时间啦,换起来。

❺ 跑国际航运货船需要哪些证谢谢

四小证,两精一高,G证,三副白皮,健康证,出入境免疫证,海员证,服务簿,护照~

❻ 航海专业毕业后,要考什么证书,才能当海员

海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何?
答:《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得“三小证”(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
海员证书的含金量高、通用性强,在全世界通用。因此,有了海员证,就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮,可以成为一个航海家,实现环游世界的梦想。
1、报考普通海员需要具备哪些条件?
答:报考普通海员一般应满足下列条件:(1) 男性,年龄18—35周岁,无不良行为记录,热爱航海事业。(2) 初中及以上文化程度,具有一定的英语基础。(3)身高1.65以上,无色盲、无色弱,船舶驾驶专业(三副、水手)裸眼视力不低于1.0,船舶轮机专业(三管、机工)裸眼视力不低于0.8;无口吃、无平足,肝功能正常,无慢性病和传染病,符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
2、普通海员的培训时间多长?培训地点在何地?
答:普通海员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行,具体培训地点由船员公司与培训机构联系。
3、普通海员经过培训是否都能取得各种证书?淘汰率多大?
答:经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会,从以往招收的普通海员看,淘汰率不超过1%。
4、普通海员的实习时间多长?实习费用和待遇如何?
答:实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。
5、水手培训设置哪些课程?
答:基本安全、水手值班(主要项目:模拟驾驶台操舵、信号旗识别等)、水手工艺(绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等)、航海英语、英语听力与会话。
6、机工培训设置哪些课程?
答:基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班(主要项目:柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理)、机工英语、英语听力与会话、金工工艺(车床、钳工、焊工)。
五、高级海员知识问答
1、报考高级海员需要具备哪些条件?
答:学历上要求高中毕业或相当于高中文化,其他条件同普通海员。具体见《招生简章》。
2、高级海员的培训时间多长?培训地点在何地?
答:培训时间2至3年,取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。具体见《招生简章》。
3、高级海员经过培训是否都能取得各种证书?淘汰率多大?
答:面试合格、体检合格,入学后只要完成培训内容,一般都能取得各种证书。
4、高级海员的实习时间多长?实习费用或待遇如何?
答:实习一年。实习费用或待遇签协议时面谈。
5、驾驶专业高级海员(三副)培训的课程有哪些?
答:航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等。
6、轮机专业高级海员(三管轮)培训的课程有哪些?
答:热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
7、高级海员的晋升程序如何?
答:高级海员毕业后实习一年晋升三副(三管),任三副(三管)职务满18个月晋升二副(二管),任二副(二管)满12个月经过海事局考试合格可晋升大副(大管),任大副(大管)满18个月晋升船长(轮机长)。

❼ 工程船船舶证书有那些

工程船船舶证书有:

  1. 船舶国籍证书:船舶国籍证书(Certificate of Nationality of Ship)指船舶登记机关签发的用以证明船舶的国籍、船籍港、船舶所有权的一种证书。船舶所有人无论是原始或转来取得船舶所有权,都必须在其选择的船籍港向船舶登记机关申请船舶所有权登记。船舶登记机关在办理完船舶所有权登记手续后,向船舶签发国籍证书。船舶国籍证书在中国由主管机关统一印制,分中文本和中英文对照本两种。中英文对照本发给航行国际航线的船舶。船舶国籍证书的有效期为自登记之日起5年。有效期届满,船舶所有人持原国籍证书到登记机关换发新的船舶国籍证书。

  2. 船舶吨位证书:亦称“船舶吨位证书”。证明船舶吨位的文件。由国对船舶进行丈量家验船机构后发给。船舶在营运中缴纳税费,以证书内载明的登记吨位为计算依据。

  3. 国际防止油污证书:MARPOL 73/78》公约附则Ⅰ第五条规定:150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船,凡航行前往其他缔约国所辖的港口或近海装卸站的船舶,应取得一份《国际防止油污证书》(International Oil Pollution Prevention Certificate 简称《IOPP证书》)。这种证书应有主管机关或经正式授权的人员或组织检验并签发。我国的专管机关是船级社。

  4. 船舶适航证书:对于从事国际航行的船舶,根据《1948年国际海上人命安全公约》的规定,应给签发船舶适航证书。但在1960年和1974年《国际海上人命安全公约》中有关证书的规定,未保留该证书,而由客船安全证书和货船构造安全证书等取代。但在中国,对从事国内航行的船舶,仍采用船舶检验机构签发的船舶适航证书。

国际航运船舶证书主要有以下38种:

1.国籍证书;

2.登记证书;

3.船籍港证书;

4.船级证书;

5.载重线证书;

6.干舷证书;

7.保险单;

8.无疫证书;

9.检疫证书;

10.除鼠证书;

11.免予除鼠证书;

12.货船结构安全证书;

13.货船无线电报安全证书;

14.货船设备安全证书;

15.客船安全证书;

16.散货适载证书;

17.吨位证书;

18.适航证书;

19.国际防油污证书;

20.最低船员配备安全证书;

21.船舶航行安全证书;

22.进入保赔协会证书;

23.钢瓶测试证书;

24.手提灭火机检验证书;

25.救生艇/筏证书;

26.起重设备检验和试验证书;

27.符合证明;

28.安全管理证书;

29.苏伊士运河吨位证书;

30.散装液化气适装证书;

31.散装危险化学品适装证书;

32.防止有毒液体污染证书;

33.危险货物适装证书;

34.危险货物监装证书;

35.船舶可燃气体清除证书;

36.防止生活污水污染证书;

37.油污损害民事责任保险或其他财产保证证书;

38.港口国检查报告。

❽ 航海系的国际航运业务管理可考哪些证

首先要解释一下,国际航运业务管理不是航海系的专业,航海系是学船舶驾驶和航海技术的,国际航运是学海运业务和海商法的,一个海上,一个陆上。

证书:
1.英语证书,四六级是最权威的。不论是航海还是航运,英语都很重要,可以说是用人单位招聘新人的第一指标。上一个回答里面提到的全国高职高专英语应用能力测试等级证书是专门个专科生准备的,比较简单,不具有很高的权威性。

2.计算机一或二级能考出来当然好,考不出来也无所谓,但办公软件的操作要很熟练。

3.货代证。鸡肋一块。可以去考,不算很难,但是没用。因为货代行业不是证书职业准入,也就是说,做货代不需要考出货代证,而货代证目前也没有权威性,很多用人单位甚至都没听说“国运代理证”。而且,货代正的有效期只有5年,不是终身的、5年后要想延期,必须在参加培训和考试,比较麻烦。

4.报关证。如果你想做报关员,或者想增加就业的成功率,把报关证作为敲门砖还是很不错的,但是不从事通关业务的话,没必要去考。报关考试比较难,需要下功夫好好复习,每年海关总署的教材都是更新的,最好能系统的学一下或者报个班,多做些真题。

5.报检证,分自理报检和代理报检。报检证也是有有效期的,好像也5年。报检证能比货代证有用一点,但是我还是想说,关键看你是否从事这一工作,否则考出来不用慢慢也淡忘了,还浪费钱。报检近几年考试难度有所增加。

6.驾驶证。有些单位,尤其是船舶代理企业,很注重员工能否驾驶汽车。你有驾驶证的话,肯定比没有好。

总之一句话,什么证都没有也得有英语四六级证。其他的证书按照个人情况。我们学习也要有所学有所不学。航运业务的核心,比如租船、集装箱班轮,都是没有证书的,关键看你的英语水平和专业知识掌握程度。

顺便说下航海,航海系一般是培养船舶驾驶员和水手了。大证(海员证)要拿到,另外还有四小证(就是专业培训证,比如消防、无线电通讯等)。船员的英语也很重要。

希望能够帮到你,祝你成功!

❾ 国际航行船舶依据国际公约通过哪些检验,持有哪些证书

(1) All vessels shall carry the following Certificates: 所有船舶应携带下列证书:
International Tonnage Certificate (1969) 国际吨位证书 (1969)
International Load Line Certificate (1966) 国际载重线证书(1966)
International Load Line Exemption Certificate 国际载重线免除证书 Stability information 稳性资料
Minimum Safe Manning Document 最低安全配员证书
International Oil Pollution Prevention Certificate 国际防止油污证书
Oil Record Book part I and part II 油类记录簿第一和第二部分
Shipboard Oil Pollution Emergency Plan 船上油污应急计划 Garbage Management Plan 垃圾管理计划 Garbage Record Book 垃圾记录簿
Cargo Securing Manual 货物系固手册
Copy of Document of Compliance 符合证明的副本
Safety Management Certificate (SMC) 安全管理证书
Medical certificates (see ILO Convention No.73) 健康证书(见国际劳工组织第73号公约) Documents related to ISM code 与ISM 规则有关的文件 The Muster List, Fire Control Plan 应变部署表,防火控制图
Ships log book with respect to the records of tests and drills and the log for records of inspection and maintenance of life-saving appliances

❿ 国际航运专业一般要考哪些证书

国际航运业务管理 上海将建设成为国际航运中心的战略已经确立,国际航运管理人才的需求将逐步放大。欢迎广大有识之士报考我院的国际航运管理专业,在您的人生旅途中,我们将怀着一颗慈母之心送你一程,为你留下一段最美好的回忆,为你事业的辉煌打下扎实的基础。 一、专业概况 1.培养目标 本专业培养拥护党的基本路线,适应社会主义现代化建设需要,德智体美全面发展,能在航运及相关企业从事国际航运操作与管理工作的高等技术应用性专门人才。属于国家培养灰领人才源之一。 本专业学生通过学习管理学、经济学、法律及国际航运管理专业知识及丰富的实践活动,在国际航运操作与管理领域具有专长;熟悉国家有关方针、政策、法规;熟悉国际航运操作惯例及国际法规;掌握国际航运操作与管理的理论和方法;善于运用国际航运操作与管理现代化技术和手段;熟练掌握计算机应用技术;具有较强的英语读写听说能力。 2.能力要求 邓小平理论概论、马克思主义政治经济学原理、英语(基础英语,英语听力与会话、英语函电、航运专业英语)、高等数学、运筹学、计算机应用基础、管理学、经济法、货物学、船舶概论、世界海运地理、财务管理、港口管理、港口装卸工艺、现代物流学、危险品运输、货运代理业务、船舶代理业务、国际贸易实务、集装箱多式联运、国际航运经济、国际航运管理、航运信息系统等。 3.主要课程 本专业强调实践的重要性。通过社会调查、模拟实验、课程设计、企业实习、毕业实习、毕业设计或毕业论文等教学环节,来提高学生的动手能力。在三年求学期间,理论教学与实践环节在时间上的分配大约为2:1。每个学生在最后一学期都要在导师的指导下完成毕业论文并通过答辩。部分毕业论文直接取题于企业的实际需求。 4.教学特色 在本专业执教的教师有博士生导师、集装箱运输管理专家、国际航运管理教授等一批着名教授、学者。教授、副教、讲师、助教的比例大体上为2:3:3:2。 二、对口专业 本专业学生毕业去向及能从事的工作主要有:国际航运企业、国内航运企业、货运代理企业、船舶代理企业、外贸企业运输部门、港口有关企业、第三方物流公司等相关从事航运与相关业务操作及基层管理工作。 三、职业前景 本专业是专业性较强的活动。传统上从事国际航运操作和管理的专门人才大都毕业于正规的专业院校的相关专业,社会培训较少,至今还没有政府认可的国际航运《职业技能证书》或《职业资格证书》,与其相关的证书有“货代证”、“物流证”、“报关员证”等。毕业之前我们将专门组织货代培训和物流培训,要求每个合格毕业生都能获得一张相关证书,优秀毕业生能获得多张证书。上海将成为国际航运中心,国际航运管理人才的需求越来越大,因此,有着极为广阔的就业前景。

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