空运国际货运有哪些

Ⅰ 国际物流有哪几种形式

国际快递
国际快递走快递报关途径，通过空运方式运输，主要包括：
1，商业快递：UPS快递、TNT快递 、DHL快递、FEDEX快递，统称为四大快递；
2，国际邮政速递：如中国EMS，新加坡EMS，香港EMS等；
3，专线快递：通过航空包舱方式运输到国外，通过合作公司进行目的国派送。比如：中俄专线，欧洲专线，中美专线等；
1：EMS，国际EMS 可以邮寄到世界任何国家，每个国家的邮费收费标准不一样；
优势：由发件方直邮到收件人的地址，有单号追踪可查（EMS官网查询），因为是日常航班空运 速度快 时效短，如果通过 正常是5-10个工作日直接送到收件人地址 。 并且是续重，所以国际运费不是很高。
不足：有被扣的几率，国际EMS均有被扣的几率，根据不同城市清关概率75%~85%左右，国内有的城市清关概率95%以上；如果货物被扣，根据追踪几率可以查到，被扣后海关会给收件方派送文件，处理方式：1交税中国海关给货（化妆品50%的税费，根据当前国家政策所定）；2 不交税处理方式，申请返回韩国； 因为选择EMS被扣属于客观概率问题，在韩之家不接受此情况的退款退货要求； 如果不幸被扣 返回韩国后，我公司收到货后可以重新给收件人邮寄，顾客需要再支付一次邮费即可；通常被扣后，大部分客户因为税费较高 返回韩国重新邮寄居多；

2：海运，在韩之家即托管给中韩物流公司，由物流公司发到国内，进行报关 。海运一般清关在国内山东、天津等沿海地区，清关后可以发给客户，港口到收件人地址这段距离的运费不包，货到付款，一般托管国内德邦物流或者其他快递；
优势：可以接受超大量的货物，清关概率较高 95%以上，通常6公斤以上 运费低于EMS，高于6公斤以上，国际运费海运较便宜；
不足：没有追踪单号。时效不高 15-20个工作日内清关，临近过节时，或特殊情况，最慢情况有可能1个月左右清关。万一不幸被扣后，物流公司会赔偿客户运费的2倍~3倍，等货物提出来后，客户将物流公司赔偿的运费倍数 原数返还给物流，物流公司给发货；

3：包清关空运，和国际EMS一样，均是托管给物流公司，该也是飞机运输，但有区别于EMS （EMS是国际日常航班）
优势：同样是清关概率较高 95%以上。时效快 7日-10日内，包国内运费；
不足：没有追踪单号，费用较高 ，不接受数百公斤以上的情况，被扣情况处理方式和海运一样，物流先赔偿运费的倍数，等货物清关后，再返回运费倍数，再发给客户；

Ⅱ 国际货运中,空运和快递有哪些区别呢

主要是在于服务范围的区别。

国际快递，是货物从起运国家发出后，通过空运、陆运、海运等方式，包括中转等，货物完成清关后，快递还需要派送货物给客户。

国际空运就是货物从A国起运地发往B国目的地国家的某个机场，就可以了，剩下的清关提货等都不用管，都需要收件方去处理。

可以理解空运是运输工作，快递是，收件，报关，运输，清关，配送所有工作的综合服务。而且国际快递里也包含有空运服务，也可以走陆运，海运。等因此，国际空运跟国际快递是有一定的区别的。

Ⅲ 国际空运货物的运价都有什么种类

(1)一般货物运价
(2)特种货物运价或指定商品运价
(3)货物的等级运价
（4)集装箱货物运价。然后还有一个起码运费 ：航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。 在计算体积重量的时候，有两个核算公式，一般都是用第一种比较多，也更标准一些。

Ⅳ 国际货运运输方式的选择

我司会根据货物类型及货主要求为客户选择合适的运输方式，保障货物安全、准时到达目的地。国际货运运输方式主要有：海洋运输、铁路运输、公路运输、航空运输、国际多式联运、国际快件等。针对不同产品特性和实际合同、订单条款选择适当、合理的运输方式，以保证按时交货。

1、海洋运输：海洋运输是国际货运中最主要的运输方式。具有运量大、不受轨道和道路限制，运费低廉的优点。
2、铁路运输：铁路运输主要特点是运输速度快、运载量大、安全可靠、运输成本较低、并且受气候条件影响小，在国际货运中地位仅次于海洋运输。
3、公路运输：公路运输机动灵活、简捷方便。它不仅可以直接承担跨国货物运输，而且在短途货物集散转运上比铁路、航空运输更具有优越性，在实现门到门到运输中更有优势。但公路运输载重量小，不适宜装载重件、大件货物、易造成货损，运输成本也较水运和铁路高。
4、航空运输：航空运输具有速度快、安全准时的特点。小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。
5、国际多式联运：国际多式联运是一种有机结合海陆空运输方式的一种具有国际连贯性的运输方式。具有运输全程一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔和全程负责的优点。
6、国际快递：具有快捷、上门服务、地域覆盖广的优点，但尺寸、重量受限制，价格昂贵，适合小件货物运输。

Ⅳ 国际物流运输方式有哪几种

法律分析：
国际物流运输是指发生在两个或两个以上国家或地区之间的物流。而这种物流可以使用的方式有好几种，分别是海运、空运、快递等。国际海运是国际贸易中最重要的运输方式，它的优点就是体积大，成本低，方便。光是这一项的货物运输量就占国际贸易总量的三分之二以上。国际空运国际航空货运服务商与各大航空公司直接合作，成本相对较低，所以运费自然比快运方式低。航空运输的主体是主要的国际航空公司只要有一个机场就可以做到，几乎没有盲点，而快递不同于它们是根据距离来收费的，而快递有时还要根据当地贸易的数量来收费。国际多式联运是指根据多式联运合同，由多式联运经营人安排两种或以上不同的运输方式，把货物从起运国境内接货地点运至目的国境内指定的交货地点的运输。如海-陆联运、海-铁联运、海-空联运、空-陆联运、海-铁-陆联运等。

法律依据：
《中华人民共和国海商法》
第二条 本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输。本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。
第三条 本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。前款所称船舶，包括船舶属具。

衍生问题：
国际物流操作流程步骤是什么？
一、咨询货运代理公司报价、如何付款、收件仓库在哪里、公司流程、服务、时效和安全问题确保万一出现问题能及时解决。
二、发货人提供信息，提供货物资料详细：品名、重量、包装尺寸、收件人信息。
三、仓库收到货物进行称重、分类、量尺寸、打单、贴单、装袋、装车送往机场。
四、货物区分好普货/特货，送往相对应机场进行理货、过磅、打单、商检等待入仓。如果货物在这安检失败入仓不了就会被退回。货物通过安全检查就说明货物没有问题。
五、客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，一般的集运公司都会帮客户处理好这一段的流程。要是客户自己有报关行或者自己有清关能力的话可以自己进行操作。
六、货物到达当地海关进行审查、查验、征税、然后放行。

Ⅵ 国际空运的货物运输流程有哪些

国际空运流程：
发货人下单---客服专员---委托书---订舱---进仓通知---单证进仓---货物进仓----核对数据---提单确认---制单----报关----海关预录---申报---海关审单---查验---放行----打板/装箱---排仓---装机---航班起飞----途中跟踪---到达机场---目的港清关---提取货物----核销单退回---发货人核销。

Ⅶ 求国际航空货物运输的方式

国际航空货物运输的方式
大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班,使用全货机（All Cargo Carrier)运输.
班机运输特点：
1、班机由于固定航线、；固定停靠港和定期开飞航,因此国际间货物流通多使用班机运输方式,能安全迅速地到达世界上各通航天地点.
2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间,这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的.
3、班机运输一般是客货混载,因此,舱位有限,不能使大批量的货物及时出运,往往需要分期分批运输.这是班机运输不足之处.
包机运输（Chartered Carrier）包机运输方式可分为整包机和部分包机两类.
1．整包机
（1）即包租整架飞机,指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用,将整架飞机租给包机人,从一个或几个航空港装运货物至目的地.
（2）包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系,以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续.
（3）包机的费用：一次一议,随国际市场供求情况变化.原则上包机运费,是按每一飞行公里固定费率核收费用,并按每一飞行公里费用的80％收取空放费.因此,大批量货物使用包机时,均要争取来回程都有货载,这样费用比较低.只使用单程,运费比较高.
2．部分包机
（1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物.就是部分包机.运用于托运不足一架整飞机舱仿.但货量又较重的货物运输.
（2）部分包机与班机的比较
①时间比班机长,尽管部分包机有固定时间表,往往因其他原因不能按时起飞；
②各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制.如包机的活动范围比较狭窄,降落地点受到限制.需降落非指定地点外的其他地点时,一定要向当地政府有关部门申请,同意后才能降落（如申请入境、通过领空和降落地点）.
（3）包机的优点
①解决班机仓位不足的矛盾.
②货物全部由包机运出,节省时间和多次发货的手续.
③弥补没有直达航班的不足,且不用中转.
④减少货损、货差或丢失的现象.
⑤在空运旺季缓解航班紧张状况.
③解决海鲜、活动物的运输问题.
选自锦程全球订舱中心

Ⅷ 国际空运货代的业务范围是什么

空运货物主要有两种形式：一是通过空运代理，二是由承运人直接到航空公司办理。空运作为承运人与承运人之间的桥梁和纽带，它不仅可以作为承运人的代理人，而且可以代替承运人办理承运人的舱位，托运，准备托运，报关，交接等；也可作为航空公司的代理人，代航空公司收货、订舱，制作主运单，出具代理公司的货运单据。

第一，多数航空货代公司对运输环节及相关规章制度十分熟悉，具有与民航、海关、商检、交通部门广泛联系，具备办理运输手续的相关条件。与此同时，航空货代公司在全球范围内都设有分公司或代理商，能够及时接触和控制货物运输的整个过程。飞机只负责从一个机场到另一个机场的运输。所以，委托空运代理办理进出口货物运输比直接到航空公司办理更方便。

其次，航空货运代理公司的一项重要业务就是代理集中托运，即将将将一些分开运输的货物合并成一批，用同样的总运单将货物送往同一目的地机场，由当地代理人接收货物，报关后分配给实际收货人。这一集中托运的方式能够降低航空公司的运费，代理和货主都能从该服务中获益(Consol集装器、分泡等)。

再次，对于航空公司来说，还可以通过代理业务盈利。尽管航空公司必须付给代理人一些酬金(运费折扣)，但该代理公司却组织了一批货源，承揽了大量顾客，集中托运了数千万户的货物，节省了大量的人力、物力和时间，进一步开拓了空运市场。与此同时，承运人和承运人都能从货运代理人那里得到方便、快捷的全过程增值服务，既节省成本，又提高效率，增强本行业的竞争力。

Ⅸ 国际货物运输方式有哪些

国际货物运输方式有哪些

在国际货运业务时，要先搞清各段的运费，根据贸易双方的合同，应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价，在全权委托对方协助办理之前，先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。那么，下面是由我为大家整理的国际货物运输方式，欢迎大家阅读浏览。

班机运输

班机是指定期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般航空公司都使用客货混合型飞机(Combination Carrier).一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物。但一些较大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机(All Cargo Carrier)运输。

班机运输特点：

班机由于固定航线、;固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到达世界上各通航天地点。

便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。

班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。

包机运输(Chartered Carrier)包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。

1.整包机

即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。

包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。

包机的费用：一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80%收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，这样费用比较低。只使用单程，运费比较高。

2.部分包机

(1)由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。

(2)部分包机与班机的比较

①时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时起飞;

②各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非指定地点外的其他地点时，一定要向当地政府有关部门申请，同意后才能降落(如申请入境、通过领空和降落地点)。

(3)包机的优点

①解决班机仓位不足的矛盾。

②货物全部由包机运出，节省时间和多次发货的`手续。

③弥补没有直达航班的不足，且不用中转。

④减少货损、货差或丢失的现象。

⑤在空运旺季缓解航班紧张状况。

③解决海鲜、活动物的运输问题。

集中托运(Consolidation)

1.集中托运的概念

将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。

2.集中托运的具体做法

(1)将每一票货物分别制定航空运输分运单，即出具货运代理的运单HAWB(House Airway Bill)。

(2)将所有货物区分方向，按照其目的地相同的同一国家、同一城市来集中，制定出航空公司的总运单MAWB(Master Airway Bill)。总运单的发货人和收货人均为航空货运代理公司。

(3)打出该总运单项下的货运清单(Manifest)，即此总运单有几个分运单，号码各是什么，其中件数、重量各多少等等。

(4)把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一个总运单可视货物具体情况随附分运单(也可以是一个分运单，也可以是多个分运单)。如：一个MAWB内有10个HAWB，说明此总运单内有10票货，发给10个不同的收货人。

(5)货物到达目的地站机场后，当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨，按不同的分运单制定各自的报关单据并代为报关、为实际收货人办理有关接货关货事宜。货人办理有关接货送货事宜。

(6)实际收货人在分运单上签收以后，目的站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。

3.集中托运的限制

(1)集中托运只适合办理普通货物，对于等级运价的货物，如：贵重物品、危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。

(2)目的地相同或临近的可以办理，如某一国家或地区，其他则不宜办理。例如：不能把去日本的货发到欧洲。

4.集中托运的特点

(1)节省运费：航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价。发货人可得到低于航于航空公司运价，从而节省费用。

(2)提供方便：将货物集中托运，可使货物到达航空公司到达地点以外的地方，延伸了航空公司的服务，方便了货主。

(3)提早结汇：发货人将货物交与航空货运代代理后，即可取得货物分运单，可持分运单到银行尽早办理结汇。

集中托运方式已在世界范围内普遍开展，形成较完善、有效的服务系统，为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的作用。集中托运成为我国进出口货物的主要运输方式之一。

联运方式

1.联运方式的概念

陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT(Train- Air-Truck)，或火车、飞机的联合运输方式，简称TA(Train- Air)。

2. 国内出口货物的联运方式

我国空运出口货物通常采用陆空联运方式。是因为，我国幅员辽阔，而国际航空港口岸主要有北京、上海、广州等。虽然省会城市和一些主要城市每天都有班机飞往上海、北京、广州，但班机所带货量有限，费用比较高。如果采用国内包机，费用更贵。因此在货量较大的情况下，往往采用陆运至航空口岸,再与国际航班衔接。由于汽车具有机动灵活的特点,在运送时间上更可掌握主动，因此一般都采用"TAT"方式组织出运。

3.外运分公司的具体做法

我国长江以南的外运分公司目前办理陆空联运的具体做法是用火车、卡车或船将货物运至香港，然后利用香港航班多，到欧洲美国运价较低的条件(普遍货物)，把货物从香港运到目的地，或运到中转地，再通过当地代理，用卡车送到目的地。长江以北的公司多采用火车或卡车将货物送至北京、上海航空口岸出运。

陆空联运货物在香港的收转人为合力空运有限公司。发运前，要事前与他们联系，满足他们对单证的要求，便于提前订舱。各地发货时，可使用外运公司的航空分运单，也可使用"承运货物收据"。有关单据上要注明是转口货，要加盖"陆空联运"字样的标记，以加速成周转和避免香港当局征税。

国际货物运输托运书

根据"华沙公约"第5条第(1)和(5)款规定，货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写;实际上，目前货运单均由承运人或其代理人填制，为此，作为填开货运单的依据?托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字。

托运书(Shippers Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单，表单上列有填制货运单所需各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

托运书包括下列内容栏：

1.托运人(SHIPPER)填托运人的全称、街名、城市名称、国名，以及便于联系的电话号、电传号或传真号。

2.收货人(CONSIGNEE)填收货人的全称、街名、城市名称、国名，(特别是在不同国家内有相同城市名称时，必须要填上国名)以及电话号、电传号或传真号，本栏内不得填写"order"或"to order of the shipper"(按托运人的指示)等字样，因为航空货运单不能转让。

3.始发站机场(AIRPORT OF DEPARTURE)填始发站机场的全称。

4. 目的地机场(AlRPORT OFDESTINATION)填目的地机场(不知道机场名称时，可填城市名称)，如果某一城市名称用于一个以上国家时，应加上国名。例如：LONDON UK 伦敦，英国;LONDON KY US 伦敦，肯达基州，美国;LONDON TO CA 伦敦，安大略省，加拿大、

5. 要求的路线/申请定仓(REQUESTEDROUTING/REQUSETING BOOKING) 本栏用于航空公司安排运输路线时使用，但如果托运人有特别要求时，也可填入本栏。

6.供运输用的声明价值(DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE)填供运输用的声明价值金额，该价值即为承运人负赔偿责任的限额。承运人按有关规定向托运人收取声明价值费，但如果所交运的货物毛重每公斤不超过20美元(或其等值货币)，无需填写声明价值金额,可在本栏内填人"NVD"(NO Value Declared 未声明价值)，如本栏空着未填写时，承运人或其代理人可视为货物未声明价值。

7.供海关用的声明价值(DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS)国际货物通常要受到目的站海关的检查，海关根据此栏所填数额征税。

8. 保险金额(INSURANCE AMOUNT REQUESTED)中国民航各空运企业暂未开展国际航空运输代保险业务，本栏可空着不填。

9.处理事项(HANDLING INFORMATION)填附加的处理要求，例如：另请通知(ALSO NOTIFY)。除填收货人之外，如托运人还希望在货物到达的同时通知他人，请另填写通知人的全名和地址。

10.货运单所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIRR WAYBILL)填随附在货运单上往目的地的文件，应填上所附文件的名称，例如：托运人的动物证明(SHIPPER SCERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。

11.件数和包装方式(MUMBER ANDKIND OF PACKAGES)填该批货物的总件数，并注明其包装方法，例如：包裹(Package)、纸板盒(Carton)、盒(Case)、板条箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等，如货物没有包装时，就注明为散装(Loose)。

12.实际毛重 (ACIUAL GROSS WEIGHT)本栏内的重量应由承运人或其代理人在称重后填入.如托运人已经填上重量，承运人或其代理人必须进行复核。

13.运价类别(RATE CLASS) 本栏可空着不填，由承运人或其代理人填写。

14.计费重量(公斤)(CHARGEABLEWEIGHT)(kg)本栏内的计费重量应由承运人或其代理人在量过货物的尺寸(以厘米为单位)由承运人或其代理人算出计费重量后填人，如托运人已经填上时，承运人或其代理人必须进行复核。

15.费率(RAIE/CHARGE)本栏可空着不填。

16.货物的品名及数量(包括体积及尺寸)[NATURE AND QUANTITY OFGOODS(INCL. DIMENSIONS OR VOLUME)托运书 货运单号码 货运单号码NO. OF AIR WAYBILL SHIPPER´S LETTER OF INSTRUCTION填货物的品名和数量(包括尺寸或体积).

货物中的每一项均须分开填写,并尽量填写详细,如:"9筒35毫米的曝光动画胶片"新闻短片"(美国制)等,本栏所属填写内容应与出口报关发票和进口许可证上所列明的相符.

危险品应填写适用的准确名称及标贴的级别.

17.托运人签字(SIGNATURE OF SHIPPER)托运人必须在本栏内签字.

18.日期(DATE)填托运人或其代理人交货的日期.

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Ⅹ 国际货物运输航空货物运输方式有什么

班机运输

班机是指定期开航的，定航线，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般航空公司都使用客货混合型飞机（Combination Carrier).一方面搭载旅客，一方面又运送少量货物。但一些较

大的航空公司在一些航上开辟定期的货运航班，使用全货机（All Cargo Carrier)运输。

班机运输特点：

1、班机由于固定航线、；固定停靠港和定期开飞航，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到达世界上各通航天地点。

2、便利收、发货人可确切掌握货物起运和到达的时间，这对市场上急需的商品、鲜活易腐货物以及贵重商品的运送是非常有利的。

3、班机运输一般是客货混载，因此，舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期分批运输。这是班机运输不足之处。

包机运输（Chartered Carrier）包机运输方式可分为整包机和部分包机两类。
1．整包机

（1）即包租整架飞机，指航空公司按照与租机人事先约定的条件及费用，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装运货物至目的地。

（2）包机人一般要在货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。

（3）包机的费用：一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80％收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，这样费用比较低。只使用单程，运费比较高。

2．部分包机

（1）由几家航空货运公司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司装载货物。就是部分包机。运用于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又较重的货物运输。
（2）部分包机与班机的比较

①时间比班机长，尽管部分包机有固定时间表，往往因其他原因不能按时起飞；

②各国政府为了保护本国航空公司利益常对从事包机业务的外国航空公司实行各种限制。如包机的活动范围比较狭窄，降落地点受到限制。需降落非指定地点外的其他地点时，一定要向当地政府有关部门申请，同意后才能降落（如申请入境、通过领空和降落地点）。

（3）包机的优点

①解决班机仓位不足的矛盾。

②货物全部由包机运出，节省时间和多次发货的手续。

③弥补没有直达航班的不足，且不用中转。

④减少货损、货差或丢失的现象。

⑤在空运旺季缓解航班紧张状况。

③解决海鲜、活动物的运输问题。

集中托运（Consolidation）
1．集中托运的概念

将若干票单独发运的、发往同一方向的货物集中起来作为一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。

2．集中托运的具体做法

（1）将每一票货物分别制定航空运输分运单，即出具货运代理的运单HAWB（House Airway Bill）。

（2）将所有货物区分方向，按照其目的地相同的同一国家、同一城市来集中，制定出航空公司的总运单MAWB（Master Airway Bill）。总运单的发货人和收货人均为航空货运代理公司。

（3）打出该总运单项下的货运清单（Manifest），即此总运单有几个分运单，号码各是什么，其中件数、重量各多少等等。

（4）把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一个总运单可视货物具体情况随附分运单（也可以是一个分运单，也可以是多个分运单）。如：一个MAWB内有10个HAWB，说明此总运单内有10票货，发给10个不同的收货人。

（5）货物到达目的地站机场后，当地的货运代理公司作为总运单的收货人负责接货、分拨，按不同的分运单制定各自的报关单据并代为报关、为实际收货人办理有关接货关货事宜。货人办理有关接货送货事宜。

（6）实际收货人在分运单上签收以后，目的站货运代理公司以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。
3．集中托运的限制

（1）集中托运只适合办理普通货物，对于等级运价的货物，如：贵重物品、危险品、活动物以及文物等不能办理集中托运。

（2）目的地相同或临近的可以办理，如某一国家或地区，其他则不宜办理。例如：不能把去日本的货发到欧洲。

4．集中托运的特点

（1）节省运费：航空货运公司的集中托运运价一般都低于航空协会的运价。发货人可得到低于航于航空公司运价，从而节省费用。

（2）提供方便：将货物集中托运，可使货物到达航空公司到达地点以外的地方，延伸了航空公司的服务，方便了货主。

（3）提早结汇：发货人将货物交与航空货运代代理后，即可取得货物分运单，可持分运单到银行尽早办理结汇。

集中托运方式已在世界范围内普遍开展，形成较完善、有效的服务系统，为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的作用。集中托运成为我国进出口货物的主要运输方式之一。

联运方式

1．联运方式的概念

陆空联运是火车、飞机和卡车的联合运输方式。简称TAT（Train- Air-Truck），或火车、飞机的联合运输方式，简称TA（Train- Air）。

2. 国内出口货物的联运方式

我国空运出口货物通常采用陆空联运方式。是因为，我国幅员辽阔，而国际航空港口岸主要有北京、上海、广州等。虽然省会城市和一些主要城市每天都有班机飞往上海、北京、广州，但班机所带货量有限，费用比较高。如果采用国内包机，费用更贵。因此在货量较大的情况下，往往采用陆运至航空口岸,再与国际航班衔接。由于汽车具有机动灵活的特点,在运送时间上更可掌握主动，因此一般都采用"TAT"方式组织出运。

选自锦程全球订舱中心