航行于国际航线的海船需具备什么

⑴ 跑泰国的船都需要什么船级社认证

咨询记录 · 回答于2021-07-05

⑵ 海员需要具备什么样的素质、条件

海员需要具备的素质、条件：

• 相应的科学文化知识与专业知识。

• 良好的身体与心理素质。

• 优秀的语言表达能力。

• 出色的应变能力。

• 团结协作和团队精神。

• 合适的人际交往能力。

• 敏锐的观察力。

⑶ 海乘要什么条件

海乘是相对于空乘的一种说法。一些国际化的大公司为喜欢享受豪华舒适的海上和沙滩度假的游客，提供一种超大型超豪华的海上交通和娱乐场所——邮轮，而海乘就是被这些国际邮轮公司聘为员工，从事在邮轮上为游客提供高质量的服务的职业。 什么是海乘?说到海乘就不得不说先说说什么叫邮轮~以下是海乘方面的一个还算是比较统一和全面的介绍,希望对大家有帮助 01.问题：什么是邮轮？ 邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至廿世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。廿世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。 邮轮假期在廿世纪八十年代渐趋蓬勃，不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成一个豪华的海上度假村。邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”、 是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。 低调而神秘的世界豪华邮轮在向我们走近，国际豪华邮轮首次停靠中国港口是在上世纪80年代，最近10年来，抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。 2005年国际豪华邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40港次。 2006年有近15艘国际豪华邮轮停靠中国港口达70多港次。 2006年7月意大利歌诗达邮轮公司，在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。排名世界前十五大豪华邮轮之列的“蓝宝石公主”及“钻石公主”号分别两次、四次访沪，带来的出入境人员总量接近去年全年的从海港口岸入境人数。同时众多国际邮轮公司为开发新兴的邮轮市场，纷纷将关注的焦点转向中国。 2006“中国邮轮游艇发展大会”获悉，世界多家邮轮公司将正式进军中国。其中皇家加勒比将上海和香港作为今后在华开航的两大母港，嘉年华麾下的歌诗达邮轮也计划登陆上海，设置全新国际邮轮航班。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场，邮轮海乘人才匮乏问题凸显。 2007年、2008年的世界邮轮大会在中国的召开，世界各地的豪华邮轮共聚一堂，准备大规模进军中国市场，标志着中国即将成为世界邮轮史上一个美好的新天地。 2008年的北京奥运会和2010年上海世界博览会，在极大地提升我国国际影响力的同时，也必将招徕更多的游客来中国观光，这将对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。 据国际旅游组织预测，到2020年，中国将成为世界上最大的旅游目的地。 02.问题：什么叫海乘？ 海乘其实就是豪华邮轮服务员，工作性质与空乘差不多。但由于邮轮空间较大，属家庭式豪华旅游客轮，集餐饮美食、文化、休闲、娱乐、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。包括各式餐厅、酒吧、客房、商场、前台、收银、人事及证件管理、儿童护理、安全员、安保、岸上导游等部门。 03.问题：对海乘员工的要求是什么？ （1）一般情况以高中以上毕业生为主。 （2）年龄在18-30之间，男女不限，身高：女1.60米以上，男1.72米以上；五官端正，品行端庄，身体健康，身体无伤疤、无纹身，无心脏病、传染病（肝功能）、家族病史。（英语条件较好，其他条件可适当放宽）。 （3）掌握熟练的英语口语。 （4）掌握酒店工作相关的服务技能。 （5）掌握世界人文知识、旅游知识、海事知识等。 （6）具备国家海事局颁发的国际公约证书。 （7）无刑事犯罪记录。 （8）一般来说亚洲邮轮需要18周岁以上；欧美邮轮（如：美国皇家加勒比邮轮）需要21周岁以上。 04.问题：海乘员工的薪资待遇如何？ （1）高工资、高福利：第一船期月薪2500.00元—15000.00元人民币以上（视岗位职务、邮轮公司而定）。 （2）小费通常另计（视岗位职务而定）； （3）工作期间免费提供食宿。（住宿有独立的卫生间、空调）； （4）在船期间享有国际公约规定的工伤及医疗保险； （5）公司按照合同为员工进行社会统筹保险管理； （6）一年工作6~11个月，休假1~2个月。

⑷ 做海员需要具备什么样的素质、条件

一、海员需要具备的素质、条件
相应的科学文化知识与专业知识、良好的身体与心理素质、优秀的语言表达能力、出色的应变能力、团结协作和团队精神、合适的人际交往能力、敏锐的观察力。

二、海员
海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

⑸ 海员上船需要的全部的证件

“上船必备三本证”指的是基本安全培训合格证（Z01，即原来说的四小证）、保安意识培训合格证(Z07)和负有指定保安职责船员培训合格证(Z08)（即俗称保安两小证），以下简称“三证”。

“三证”的申请只需要您年纪在16至65周岁之间，符合海船船员体检要求，通过相应的培训考试即可。关于换证

（1）基本安全培训合格证：如果您持有旧版基本安全，参加补差后就可以申请换发新版证书；如果您是新船员，请在培训考试通过后申请。

特别提醒：老版的基本安全是长期有效的，但新版的基本安全有效期为五年！千万记得要在证书到期前参加知识更新并考核通过哦，这样就算实现了证书再有效，可以来政务中心换发新证书了。不然过期后就要重新培训考试了！

（2）保安两小证：

保安两小证是新规则下的新项目。目前还没有保安两小证的船员朋友抓紧参加培训考试哦，通过后记得申请发证。好消息是保安两小证一经换发长期有效，不需要再次换证。

2017年1月1日起，所有在海船上任职的船员都必须持有新版培训合格证。而在国际航线船舶上任职的船员，2014年1月1日起必须持有两保安证书方可上船工作。所以，还没有证书的船员朋友抓紧时间啦，换起来。

⑹ 关于航海的问题，请专业人士帮忙。

不用但心，学航海没有问题，航海有两大专业，驾驶和轮机，轮机对颜色没有任何要求，你做到老轨（轮机长）也没事，驾驶对颜色有要求，但不是关键，用到最多的就是浮标和灯光了，比喻说在航道里用的侧位标，是用红绿来区分左右（分A.B区来定，中国是A区，左红右绿）但会跟他们配上相应的形状，左罐右锥（不分区域），也就说右侧标的话会把浮筒作成下大上小的锥形，或在顶部加个三角形。浮标分五大类，处了刚才的侧位标，还有方位标，专用标，孤立危险物标和安全水域标，他们都有各自颜色，但也是不同形状。形状会认把？处除这，他们还会相应的信号发送，在雷达和AIS都能收到，来加以区分。还可以用雷达和罗经测他们的方位距离，标绘在海图上，一目了然。白天黑夜都行。海图上也有不同颜色那都是有碍航行物，远离就行，这些设计航线时就考虑好了。船上和学校都不会检查辩色，只是你每年办健康证要检查，那也是走过场，色弱也发证，船上要健康证只有两大目的，一是应付海关卫检，二是看你有没有传染病和疾病。其他不管。你问高级技工能不能上船？能。只要你有四小证和服务薄就能上国内航线的船，加上海员证健康证就能上国际航线的船，但是你拿再高级的技工证也没有用，因为船舶最低配员没有技工一说。最低配员是国际公约的硬性规定，少一个拿相关证的人，船就开不了。所以老板请人第一是按最低配员，再是技术。没有相应证书，钱要少不少，就算老板看你是人才需要你的技术，给你高工资。但这条干了下条船哩？那就不一定了。是吧？就这些了，还有不清楚的再问。

⑺ 船舶需要跑国际航线需要办理哪些证件

《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》和法定检验证书、船舶入级检验证书、《国际船舶运输经营许可证》

⑻ 国际航行船舶必须配备电子电器员嘛

摘要 凡航行于国际航线的船舶都要配备"保安员".这是来自中国海事主管部门的确切消息.电子电器员不作要求

⑼ 船员需要具备哪些条件`

根据《中华人民共和国船员条例》可知：

申请船员注册，应当具备下列条件：

（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；

（二）符合船员健康要求；

（三）经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。

申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。

申请中华人民共和国海员证，应当符合下列条件：

（一）是中华人民共和国公民；

（二）持有国际航行船舶船员适任证书或者有确定的船员出境任务；

（三）无法律、行政法规规定禁止出境的情形。

(9)航行于国际航线的海船需具备什么扩展阅读

船员在船工作期间应当具有的职责由：

（一）携带本条例规定的有效证件；

（二）掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息；

（三）遵守船舶的管理制度和值班规定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则操纵、控制和管理船舶，如实填写有关船舶法定文书，不得隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书；

（四）参加船舶应急训练、演习，按照船舶应急部署的要求，落实各项应急预防措施；

（五）遵守船舶报告制度，发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况，应当及时报告；

（六）在不严重危及自身安全的情况下，尽力救助遇险人员；

（七）不得利用船舶私载旅客、货物，不得携带违禁物品。