郑州国际物流港有哪些项目

㈠ 郑州国际物流园区的功能分区

郑州国际物流园区包括两个集装箱中心站、两个公路物流港和一个综合保税港区。

㈡ 郑州有那些物流公司

郑州现代物流中心的发展目标是，“十一五”基本确立郑州在全国重要的现代物流中心地位。以郑州为中心的中原城市群内物流结点网络体系趋于完善。郑州市物流业增加值占生产总值的比重上升到6％，物流业在第三产业中的比重达14％以上。远期发展目标是:2020年将郑州建成全国重要的现代物流中心，全省社会物流总成本占生产总值的比重和物流业增加值占生产总值的比重均居全国先进水平，物流业成为国民经济的支柱产业。

根据规划，郑州中心物流枢纽要重点建设中原国际物流园区，将以圃田为中心，在郑汴路与金水东路区间，京珠高速公路两侧，并逐步向开封方向展开，以物流业发展推动郑汴一体化进程。规划建设集市域、区域和国际物流于一体，具有多式联运、集装箱中转、货运代理、保税仓储、分拨配送、流通加工、物品展示、信息服务等功能的中原国际物流园区。并重点抓好七大物流工程建设:

（一）郑州国家干线公路物流港

在郑汴快速通道与京珠高速公路交会处，规划建设多功能、现代化的郑州国家干线公路物流港，使其成为覆盖全国的公路运输货物中转、集散、拆组、配置和结算中心。

（二）郑州国际航空货运中心

抓住京、沪、粤航空货运业务向内地转移的机遇，加快郑州新郑国际机场货运基础设施改造提升和建设步伐，逐步建成全国重要的航空货运物流中枢。

（三）郑州铁路集装箱货运中心

在圃田投资5.4亿元新建铁路集装箱中心站。完成郑州铁路东站一类口岸的迁移，发挥其在拓展区域物流和国际物流业务方面的主导作用。

（四）郑州铁路零担货运中心

加快对郑州铁路东站的作业货场、装卸、信息网络等设施设备改造提升步伐，进一步发挥其在全国铁路零担货运方面的中枢作用。

（五）中南邮政物流集散中心

投资3.8亿元，建设标准化物流集散车间和配送中心等设施，大力发展快递物流，构建以郑州为中心，覆盖全省、辐射中南、通达全国的现代邮政物流运输、配送、信息及资金结算体系。

（六）郑州出口加工区

总体规划2.7平方公里，一期工程开发0.6平方公里，投资10亿元，进一步增强出口加工区的企业集聚功能，扩大出口贸易和国际物流规模。

（七）河南进口保税区

利用中西部地区惟一的公共保税中心，加快推进二期、三期工程建设，逐步建成集保税物流、保税交易、保税商品展示及商务服务等多功能的国际物流窗口。

全省建设五个区域物流枢纽

构建以郑州中心物流枢纽为重点，以洛阳、商丘、安阳、南阳、信阳五个区域物流枢纽为支撑，以九个综合物流园区和一批专业物流市场为载体，相互协调、布局合理的结点网络体系。

八类物流成为行业物流发展重点

为充分发挥河南省资源和产业产品优势，河南省选择粮食、棉花、煤炭、建材、汽车、食品、农资、邮政等八类行业物流作为发展重点。

（一）粮食物流

围绕郑州中心枢纽重点建设商丘、漯河、新乡、信阳、南阳等粮食加工中心和专业物流市场。确立河南省在黄淮海地区小麦输出通道上的主导地位和郑州在国家粮食物流运输通道中的中心枢纽地位。

（二）棉花物流

充分利用华中棉花交易市场现货和郑州商品交易所棉花期货交易功能，将郑州建设成为全国重要的棉花物流中心。

（三）煤炭物流

鼓励有实力的企业整合省内外煤炭生产购销企业和煤炭专业交易市场的物流资源，积极建设煤炭中转配送中心和精确配煤中心。

（四）建材物流

加快建材专业物流市场建设，吸引浙江、广东陶瓷，山东、河北板材，青岛、大连型材等装饰装修材料在郑州集散和精致加工。进一步增强郑州对建材产品的集聚、辐射能力。

（五）汽车物流

发挥河南省已经形成的汽车市场优势，引导具有一定规模的汽车营销企业向综合型汽车物流企业转型，逐步形成集整车展销、配件交易、售后服务于一体的汽车销售物流体系。

（六）食品物流

培育大型食品物流集团，巩固河南省食品加工业的优势地位。

（七）农资物流

鼓励河南省内大型化肥、农药、种子、地膜、农机等骨干生产企业与上下游企业合作，积极构筑一体化供应链。形成完善的农资物流网络体系。

（八）邮政物流

引导邮政系统加强与社会物流企业全面合作，大力发展快递物流和同城配送。

㈢ 郑州航空港区的发展建设

作为实验区的重要一部分，位于郑州市区东南约20公里的郑州新郑综合保税区（郑州航空港区），是河南省对外开放的前沿和基地，也是郑州都市区建设规划的“六城十组团”之一——航空城。
综保区(港区)正在推进制造业集群、大型航空枢纽建设和集铁、公、机于一体的现代综合交通体系建设。
郑州航空港经济综合实验区分为北部16平方公里的物流商贸区和南部26平方公里的临空产业区。其中，南部临空产业区以加工制造功能为主，主要布局工业园区、高新技术产业园区、临港物流园区等，重点发展航空器材及相关零部件制造加工、电子信息产业、生物医药、精细化工等技术资金密集型产业和高附加值的出口加工业。
此次南部片区城市设计评选，共有法国斯构莫尼建筑设计咨询有限公司、上海同济城市规划设计研究院和武汉大学3家单位参加征集，经专家的认真评议和广泛讨论，法国斯构莫尼建筑设计咨询有限公司中标。
全球知名快递业务承运商美国UPS（联合包裹服务公司）、海程邦达国际物流有限公司郑州分公司、中外运空运发展股份有限公司河南分公司均已完成前期备案工作，具备快件运营资质。
其中UPS还开通了定期货运航班，每周发五班。另外，联邦快递、中外运敦豪等知名快递企业也在积极筹划入驻新郑国际机场相关事宜。
据相关人士介绍，目前澳大利亚航空也在和新郑国际机场洽谈。倘若澳航驻扎新郑国际机场，河南人到澳洲旅行或者购买澳洲奶粉显然更为便捷。
据郑州机场海关关长刘丽宁介绍，郑州的区位优势和交通基础使得它特别适合发展航空货运和快件业务。
郑州快件监督中心的成立带来运输方式的转变：国际快件由原来必须经北、上、广等口岸转运至郑州，变为直达郑州口岸；收货方式的转变：由原来需要自己到机场办理，变为在家中坐等快递企业收送货。
“目前郑州和河南地区的铁路、公路已经很发达了，它们分流了很多客流，但这正好给了新郑国际机场发展航空货运的空间。”刘丽宁说，“新郑国际机场为何比沿海很多机场更有货运优势呢？他们的客流量太大，货运受到挤压，往往只能夜间起飞运行。”
据郑州海关负责人刘丽宁介绍，现在随着新郑国际机场国际航线的不断增加，不仅周边省份，就连长三角、珠三角和环渤海湾等地区的进出口货物也在向郑州航空口岸汇聚。
据了解，2012年，新郑机场国际货运吞吐量首次逼近5万吨关口，达49568吨，同比增长288%，而其中39747吨货物是从省外转关至郑州进出口的。
“现在大家坐飞机出境都去上海，将来要形成一个印象，发货出境，就到新郑国际机场。”刘丽宁说。
郑州机场海关认为，快件监管中心的成立，进一步完善了新郑国际机场处理航空快件的功能，有效提升了机场的综合保障能力，对促进郑州空运环境的改善和快件市场的快速发展具有重要意义，将为航空经济综合实验区发展提供强力引擎。
航空公司纷纷在郑州开通货运航线，目前，我国中部六省共开通了14条国际全货机航线，其中13条都在郑州。
作为重要的交通枢纽，在郑州航空港区上升为国家战略后，美国UPS、联邦快递、DHL等知名物流巨头，“四通一达”等国内知名物流企业早已入驻郑州航空港;京东商城、当当网等电子商务企业都在郑州航空港区建立仓储、配送和呼叫中心等，阿里巴巴与郑州合作建立了大型网上批发市场阿里巴巴郑州产业带。
阿里巴巴集团及菜鸟科技公司总裁马云说，他看到了河南的区位优势、发展潜力和消费需求。菜鸟网络在郑州签署的《中国智能骨干网(郑州航空港实验区)项目投资合作协议》，包括新型物流仓储基地及电商产业聚集园区、多式联运转运基地、保税物流基地、电商产业园及生活配套区等项目；以及中国智能骨干网郑州电子商务物流配送暨运营中心投资项目。这是菜鸟网络在中国中西部的一个大手笔。
“这次签约，表明郑州已经成为菜鸟布局的9个核心城市之一。”省电子商务协会副秘书长张苏丰表示，此前，在华中地区，谁能建设成菜鸟的华中中心，意义非常巨大。“虽然武汉已经和菜鸟签约，虽然双方地理位置相当，但我们独有的航空港区和综合保税区的优势，是武汉所不能比的。将来，郑州有信心建成菜鸟的华中中心。”
2014年，河南省将以郑州机场二期工程和郑欧班列等配套工程为突破口，全面推进济南至重庆、太原至合肥高铁的“米”字形快速铁路网建设，开通郑州至阿拉木图、郑州至莫斯科常态化运行的国际铁路货运班列，加快郑州铁路一级口岸和中原国际陆港建设，构建陆空高效衔接的多式联运新优势。
“郑州所具有的枢纽地位是郑州的生命线，强化其区位优势，在新时代打造大枢纽、大动脉，是河南未来发展的必然选择。”河南省交通厅厅长张琼说，这些措施将大大增强实验区快速集疏能力，形成陆空衔接、多式联运、内捷外畅的立体型、网络化、快速度的综合交通运输体系，届时，中原大地将更加紧密地与世界连为一体。
2013年郑州机场旅客吞吐量1300万人次，同比增长12.7%，货邮吞吐量完成25万吨，同比增长69.5%，增速排名全国第一。
到2013年底，郑州机场共开通航线143条，其中新增53条；全货运航线23条，其中国际货运航线19条，新增14条。UPS、FedEx、南航、东航等货运航空公司均已入驻，已与河南省航投收购重组卢森堡货运航空公司操作完成，基本形成通达全国主要城市和欧美亚的航线网络。
郑欧国际班列常态化运行，货源覆盖超过全国半数省、直辖市，中原国际陆港辐射效应凸显。郑州跨境贸易电子商务平台自封关试运行以来，已经申报出区的商品累计69.93万美元，征税34.12万元。
成果不仅如此，航空网络和跨境平台的不断完善也吸引了菜鸟网络科技有限公司、“中国智能骨干网”等重大项目落户航空港。航空港实验区党工委书记胡荃表示：“在速度经济时代发展大物流是极具战略眼光的选择，明年，河南还将引进更多的基地航空公司，拓展货运航线，加快推进中国智能骨干网国际航空货运枢纽、物流企业转运中心及重点物流园区等项目建设，以此吸引更多的电子信息、食品、药品等物流企业在航空港集聚。”
此外，作为“丝绸之路经济带”的东起点以及全国重要的枢纽城市，郑州至欧洲的国际铁路货运班列开通即实现了迅猛发展。河南省委经济工作会议提出，下一步将充分发挥郑欧班列的带动作用，进一步开辟新的中欧物流通道，努力使郑州、洛阳成为丝绸之路经济带的重要节点城市。
去年年底，郑州出口美国纽约、美国旧金山、美国洛杉矶、俄罗斯莫斯科、俄罗斯新西伯利亚、英国伦敦、巴西库里提巴、巴西圣保罗、加拿大温哥华、澳大利亚悉尼、西班牙马德里、法国巴黎、日本川崎13个国际城市的航空快件获批总包直封权，可实现“当日寄出、次日递达”，真正实现“货通全球、物流世界”。
以富士康为“头雁”，友嘉精密机械产业园、天宇等一批高新技术企业形成“雁阵”效应。截至2013年底，郑州航空港区布局手机生产线115条（含维修线15条），年末员工总人数24.9万人。富士康手机全年出货9645万部，约占全球智能手机产量的1/7。“航空港抢抓机遇发展电子商务、现代物流和交通网络、互联网和信息消费、金融结算等新兴业态，围绕国际货运中心布局中原，对全省经济发展起到了重要的带动作用。”河南省政府发展研究中心主任王永苏说。
2014年，按照河南省委经济工作会要求，实验区将抓好航空设备制造维修、电子信息、精密机床、生物医药重大项目集群式招商落地，开工建设一批重大战略合作项目，同时继续壮大智能手机等产业规模，进一步夯实实验区发展产业基础。
航空港经济成为推动经济发展“新引擎”。目前，依托航空物流而集聚的电子信息、精密制造、光学材料等产业，正加速向河南转移，综合保税区成功吸引富士康集团等企业投资入驻，日本三菱重工等国内外1400余家企业即将入驻实验区。

㈣ 郑州航空港区范围

郑州航空港区范围是南至炎黄大道，北至双湖大道，西至京港澳高速，东至广惠街。郑州航空港区规划面积415平方公里，已形成国际航空快递物流为主导的航空物流业、电子信息与生物医药为主导的高端制造业、电子商务与专业会展为主导的现代服务业。

郑州航空港区的主要定位是国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、中国内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中国中原经济区核心增长极。

2007年10月，为加快郑州国际航空枢纽建设，河南省委、省政府批准设立郑州航空港区。2012年11月17日，国务院批准《中原经济区规划》，提出以郑州航空港为主体，以综合保税区和关联产业园区为载体，以综合交通枢纽为依托，以发展航空货运为突破口，建设郑州航空港经济综合实验区。

㈤ 郑州有哪些主要的物流园，就是在哪里能拉到货

河南泰安祥物流园，是由市政批准，手续齐全的大型综合物流园区，位于郑州新密刘寨镇，占地800亩，室内外仓库齐全，设有3条铁路专用线，可24小时装卸发运，不限高、不限行。

泰安祥钢材市场位于商登高速、郑饶高速、郑登快速路多条主干道围合处，密杞大道穿境而过，距离S321省道600米，交通运输十分便利。

㈥ 河南省100个重点物流项目是哪些

第二届（2010）河南物流“中原榜样”年度盛典评选揭晓

有一种力量，汇聚至上思想和人物；有一种力量，讴歌行业精英与梦想；有一种力量，让我们不断前行。那就是榜样的力量！

物流，是新兴行业。在国家的“十二五规划”纲要中明确提出，要“大力发展现代物流业”，并将物流列为支柱产业。但纵观河南物流行业的发展，可谓几经波折。

河南物流业要突破瓶颈，就必须大幅降低物流成本，以现代化信息技术和先进的管理思想来发展现代物流，构建起全河南的“大物流”系统。

2010年，是河南物流业光荣与梦想交织的一年，也是伴随着转型与创新的一年。这一年，河南物流业涌现出许多优秀物流企业、卓越品牌和领军人物，他们不断探索物流信息网络化，尝试强强联手，不断探索现代物流发展的新模式，不断尽己所能整合资源，实现共赢。

他们，为了实现光荣和梦想，面对困难敢于挑战；他们，服务社会，引领河南的“大物流”时代；他们，为行业发展贡献着自己的力量。

今天，就让我们一起见证中原物流业的这些“榜样”。 （范丹）

2010河南物流风云企业

郑州交通运输集团物流总公司

河南长通运输有限公司

河南全领域物流有限公司

河南中博物流有限公司

2010河南物流领军人物

郑州交通运输集团物流总公司总经理 吴国强

河南中博物流有限公司总经理 刘斌

2010河南物流金牌服务奖

河南鑫田物流有限公司

郑州华洋物流有限公司

中国物通网

郑州中强货运服务有限公司

2010河南物流特别贡献奖

郑州轻工业学院经济与管理学院教授 仝新顺

中国物通网

2010河南物流金牌经理奖

河南鑫田物流有限公司总经理 周涛

河南东捷物流有限公司总经理 秦晓斐

2010河南物流新锐成长奖

河南鑫田物流有限公司

2010河南物流专线首选之星

郑州中强货运服务有限公司

郑州市锦程物流服务有限公司

郑州市金峰货运有限公司

2010河南物流诚信经营奖

郑州交运集团物流总公司金象物流

河南全领域物流有限公司

河南省鸿泰物流有限公司

郑州市恒美货运有限公司

郑州市长顺货运有限公司

河南鑫田物流有限公司

河南鼎诺物流有限公司

郑州华洋物流有限公司

郑州中强货运服务有限公司

郑州天海货运服务有限公司

郑州市锦程物流服务有限公司

郑州晨晖货运有限公司

郑州市大鹏物流鹏飞货运有限公司

河南远成物流有限公司

郑州新兴物流有限公司兰州专线

大通物流豫浙快运

2010河南物流品牌实力奖

郑州交运集团物流总公司金象物流

河南省鸿泰物流有限公司

河南亚通物流有限公司

郑州亚亨物流有限公司

郑州市恒美货运有限公司

郑州市时利和货运有限公司

郑州市京豫隆货运服务有限公司

大通物流豫浙快运

河南鼎诺物流有限公司

郑州华洋物流有限公司

郑州中强货运服务有限公司

郑州市豪翔金时代物流有限公司

河南远成物流有限公司

郑州黑豹物流有限公司

2010河南物流精品专线奖

河南省鸿泰物流有限公司

河南鼎诺物流有限公司

郑州华洋物流有限公司

郑州中强货运服务有限公司

郑州明阳八方货运有限公司

河南东捷物流有限公司

郑州市金峰货运有限公司

郑州市兄弟货运服务有限公司

（以上排名不分先后）

㈦ 郑州的物流园有哪些

国道310与107交叉口西面5公里内就有好多家物流园，如兵港物流园，顺利物流园。还有航海路与南三环交叉口北400米路西的郑州化工物流园。

㈧ 郑州计划进入“双机场”时代，未来的新机场会建在哪里

一个地方如果想要获得良好的发展，那么就一定要加强当地的交通设施建设，随着时代的不断发展，现在的交通也变得越来越方便，不仅仅是铁路交通和公路交通引起了不少人的关注，同时航空飞行也是一个城市实力的表现。最近一段时间郑州准备计划进入到双机场时代的新闻就引起了很多人的兴趣，那么郑州在进入到双机场时代之后，新的机场会建设在什么地方呢？

通过以上的了解就可以知道，大家现在对于新机场特别关注实在是太早了，在这个时候郑州的有关部门和民众需要注意的第1件事情，应该是集中所有的精力促进当地的经济和产业发展，只有这样才能够让当地的发展速度变快，快速地迎来第二机场，也才能够让当地的整体经济水涨船高，进入到一个新的发展步伐。

㈨ 郑州航空港区规划都涉及哪些村庄

郑州航空港区规划涉及到的乡镇有 ：

九龙镇 ， 小李庄，小关庄，老张庄 ，郑庵镇 大白庄 ， 八岗镇 八岗 ，单家 ， 树头村 ， 河头陈 ，祥符刘，丁刘，伊家 ，冯庄 ， 常店，黄店镇 圈后，三官庙镇，坡刘，前段 ，秦家，湾王 ，教场袁 ，教场王，耿家 ，杨庄，王庄 ，高庄陈 ，三官庙，皛店，白庙，祥符 ，吴村 ，野王，坡董 ，

还有张马，岗李，坟西马 ，三异张，双楼王，小辛庄，魏家， 张庄镇 吕坡 ，宋庄 ， 前霍 ，小马庄，张庄街 ，翟庄，生金李。

《航空港实验区总规》规划范围为：西至京港澳高速公路、北至双湖大道、东至广惠街、南至炎黄大道，规划面积约368平方公里（不含空港核心区）。至2020年，航空港实验区规划范围内常住人口规模为110万人，至2040年规划范围内常住人口规模为260万人。

航空港实验区主要功能定位为：国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。

发展目标为落实“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的发展战略，打造富有生机活力、国际影响力的航空经济体和航空都市区，最终建成国际航空货运枢纽城市，航空经济先导区和现代化绿色智慧航空都市。

(9)郑州国际物流港有哪些项目扩展阅读：

一、蓝图：港区“三大片区”规划全面启动

航空港实验区的城市功能区建设正在积极推进。作为城市建设的先行区，航空港实验区“三大片区”规划已全部编制完成。

北部科技研发产业区2.2平方公里的先导区建设已全面启动，力争到2016年底基本建成;同步开展东部会展城片区约2平方公里的起步区建设，力争2015年底前基本形成主体形象;结合2017年第11届园博会的筹备，11月底前将完成南部园博会片区4平方公里起步区的控规编制与城市设计，2015年5月开工建设。

二、交通：投资40亿元，116公里道路开工

区域发展交通先行，围绕港区外围“三纵两横”高速公路网和“五纵六横”干线公路网，今年将重点实施3条高速和6条快速道路建设。截至目前，已开工道路里程116公里，累计完成投资约40亿元。

其中，机场高速改扩建、商(丘)登(封)高速郑州段已于今年3月份开工建设，机(场)西(华)高速二期项目正在加快推进征地拆迁等前期工作；G107辅道南延、四港联动大道南延以及G107线、G310线、S102线等外围快速路改建项目将于年底前全面开工。

同时，为强化航空港实验区内部交通联系，将重点建设各片区市政骨干路网。

三、宜居：今年将建成4座带状公园

港区加快打造现代生态航空都市，截至目前已建成绿地面积147万平方米。2014年计划建设4个带状公园、1个点状公园，绿化总面积约170万平米，工程总投资约5亿元，其中4座区级城市公园工程进展顺利。城市绿化体系初步显现，景观环境持续提升。

㈩ 想知道: 郑州市 郑州国际物流港区 在哪

郑州国际物流园区位于京珠高速公路以东、郑民高速公路以北、万三公路(新107国道)以西、陇海铁路以南,规划面积约86平方公里。该园区是省政府确定的首批174个产业集聚区中唯一一家以国际物流为产业导向的集聚区,是河南省、郑州市物流产业发展规划中以国际物流和区域分拨为主要业务的高端物流核心区。