陕西榆林国际机场建在哪里

㈠ 榆林将建成一座机场，占地约2414亩，预计2022年建成投入使用是吗

现在随着中国的整体经济实力增强，各个城市都加入到了城市基础建设当中，尤其是道路方面更是如此，可以说中国主要城市的高速公路建设已经相当完整，但是现在人们对旅行的要求越来越高，许多人选择乘坐高铁和飞机。

由于长途旅行和商务旅行，高铁和飞机是最方便的，因此主要城市已经开始积极建设高速铁路和机场。机场的位置对促进周边地区的发展具有一定的作用。

机场的建设仍然非常必要，对于某些地面施工比较困难的城市，建造机场是乘飞机旅行的最佳选择。

最重要的就是对其本身的交通情况也是会发生变化的，更不用说会给沿线经济带来多大的改善了

㈡ 陕西有几个飞机场

1、西安咸阳国际机场，位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场，是中国中国八大区域枢纽机场之一

2、榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场，是陕西省第二大航空港，也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。机场搬迁后，榆林机场快速发展，旅客和货邮吞吐量日益增长。

3、西安西关机场：是中国陕西省西安市曾用机场。从1930年开始服务西安市，直到因为噪音影响市区而被新建的西安咸阳国际机场取代。

4、延安二十里铺机场：1958年10月1日，中国民用航空延安航空站在东关机场成立并正式开通航班，延安航站是陕西省内继西安之后成立的第二个民用航空站。

5、安康五里铺机场：隶属于西部机场集团，陕西省内支线机场之一，安康机场位于陕西省安康市汉滨区五里镇，距离市中心9公里。

(2)陕西榆林国际机场建在哪里扩展阅读

西安咸阳国际机场（Xi'an Xianyang International Airport，IATA：XIY，ICAO：ZLXY），位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区

距西安市区25公里，为4F级民用国际机场 ，是中国八大区域枢纽机场之一 、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。

西安咸阳国际机场于1991年9月1日正式建成通航；2003年9月16日完成二期工程建设，西安咸阳国际机场T2航站楼启用 ；

2012年5月3日完成二期扩建工程，西安咸阳国际机场T3航站楼开始使用 ；在“十三五”期间，西安咸阳国际机场将启动三期扩建工程。

榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场，是陕西省第二大航空港，也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。榆林机场搬迁过2次，2008年4月10日，机场搬迁至现在的榆林昌汗界机场场址，命名为“榆林榆阳机场”的新机场正式通航。[机场搬迁后，榆林机场快速发展，旅客和货邮吞吐量日益增长，2012年12月8日，榆林机场当年旅客吞吐量突破100万人次，成为西北五省（区）第二个年旅客吞吐量超过100万人次的支线机场 （西北第一个年旅客吞吐量突破100万人次的支线机场是喀什机场）。

㈢ 榆林榆阳机场的简介

榆林机场一共经历了两次搬迁，最早的空运只限于军事。1934年(民国23年)春，国民军84师在绥德县城东门滩修军用简易机场。1936年(民国25年)延安城东、榆林南郊、府谷和靖边梁镇分别修建简易机场，府谷、梁镇两处一直未投用。绥、延、榆三机场使用频率也不高，仅为少数党政军要人专机或军用飞机起落。榆林南郊机场1946年扩修，仍用于军事。1959年，开通西安-榆林民航，沿用榆林南郊机场，只以安一2型小飞机往来，每班仅乘12人。 榆林西沙机场始建于1986年，位于榆林市城区，为民用支线机场。2000年以后，榆林市城市发展速度较快，榆林西沙机场已被城市建筑物所包围，机场的存在对城市发展形成制约，而城市的发展又对机场的飞行安全造成影响。同时，随着陕北能源化工基地的迅速崛起，榆林成为国内外投资和开发的热点地区，西沙机场规模小、等级低，无法满足旅客快速增长的需求。
榆林新机场2005年12月开工建设，位于榆林市西北约15.5公里处的昌汗界，为民用支线机场。2008年4月10日上午9时30分，历经两年多时间建设的榆林榆阳机场正式启用并迎来了第一次航班。旧机场于同日永久关闭，所有航班转到新机场运营。
榆阳机场的人流量从2008年的23.8万人次发展到2009年65万人次,2010年旅客吞吐量量达到90万人次，在全国机场中排名53位，成为全国地市支线机场增长速度最快的机场。
机场使用的航站楼设计容量是到2015年旅客吞吐量达到35万人次/年，高峰小时旅客吞吐量350人次 。但榆林经济社会发展迅速，机场搬迁后第二年便已经超过设计容量。现有航站楼已不能满足今后发展的需求，加之站坪、停车场、货运区、生活设施、配餐等各项设施规模偏小，不能适应机场旅客吞吐量快速增长的需求，对机场进行扩建以满足旅客吞吐量增长需求十分迫切。
2009年12月4日，榆林市委书记李金柱、市长胡志强在榆林会见西部机场集团有限公司董事长何喜奎一行，双方友好洽谈，达成一致共识，决定立即启动建设榆阳机场二期工程。 2011年2月15日，中国民航工程咨询公司组织的专家在榆林召开了榆林榆阳机场总体规划评审会，顺利通过了对《榆林榆阳民用机场总体规划（2010版）》的评审。根据规划，榆林机场将按照国内干线、中型机场进行改扩建。规划榆林至港澳地区航线，远期规划榆林至日韩等地国际航线。按照总体规划，榆阳机场新建面积122810平方米，其中新建航站楼5.5万平方米，将按照满足500万人次年旅客和1万吨年货邮吞吐量进行改建。远期规划目标为年旅客吞吐量为2000万人次，两条3200米跑道，航站楼22万平方米。建成后榆阳机场将成为陕西第二大航空港。

㈣ 榆林榆阳机场的介绍

榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的民用支线机场，是陕西省第二大航空港，也是2009年全国增长速度最快的地市支线机场。榆林机场搬迁过2次，2008年4月10日，机场搬迁至现在的榆林昌汗界机场场址，命名为“榆林榆阳机场”的新机场正式通航。1机场搬迁后，榆林机场快速发展，旅客和货邮吞吐量日益增长，2012年12月8日，榆林机场当年旅客吞吐量突破100万人次，成为西北五省（区）第二个年旅客吞吐量超过100万人次的支线机场2（西北第一个年旅客吞吐量突破100万人次的支线机场是喀什机场）。2015年4月份，榆林机场公司运输旅客14.3万人次，同比增长29.6%，环比增长15.9%；航班起降1678架次，同比增长35.8%，环比增长25.1%，两项主业生产指标创历史新高。

㈤ 榆林新机场在哪

新机场在榆阳区小纪汗乡昌汗界村西，距市区15.5公里。

出租车起步价5元/3公里，从市区打车至机场，50元。

机场大巴：桃源大酒店、榆林老机场、聚富皇家大酒店15元/人、咨询：0912-3526605

㈥ 陕西总共几个飞机场

飞机场分民用和军用，陕西五个民用机场介绍：

1、西安咸阳国际机场建于1991年，位于西安市西北方向，作为关中城市群目前唯一的国际机场，咸阳国际机场是中国重要的门户机场，为西北地区最大的空中综合交通枢纽，也是中国第八大机场。
2、榆林榆阳机场是陕西省榆林市的一个4C级的支线机场，是陕西省第二大航空港，榆林机场一共经历了两次搬迁，之前叫做西沙机场。
3、延安机场始建于1936年，1958年10月1日民航延安站建站并开通民用航班飞行。随着延安经济社会事业的快速发展，老机场已经不能适应快速的出行需求，新机场迁建选址在延安市柳林镇尚家沟，也就是说延安机场也有过一次搬迁。
4、汉中城固机场位于汉中市城固县，距离汉中市区17公里，飞行区等级为4C级，于2014年8月13日首航。已开通汉中到北京、上海、广州、重庆、成都等多条航线。
5、宝鸡机场位于陕西省宝鸡市凤翔县。建成后将成为陕西继西安机场、榆林机场、延安机场、汉中机场之后的第五大民用机场，成为连接西南，贯通西北的“黄金线”。

㈦ 陕西省有几个国际机场

截止到2019年，陕西有七个机场。

1、西安咸阳国际机场

西安咸阳国际机场是我国十大机场之一。机场飞行区等级4F级，拥有两条跑道（3000×45米，3800×60米），可满足世界上载客量最大的A380客机起降，停机位127个，登机桥44个；三座航站楼，总面积35万平米，值机柜台140个，安检通道36条；

8万平方米的综合交通枢纽，2.5万平方米的货运区，1.2万平米的集中商业区。

截止到2018年，西安咸阳国际机场全年完成起降航班32.97万架次，旅客吞吐量4465.37万人次，货邮吞吐量31.26万吨，年旅客吞吐量排名升至全国第七位，飞出了追赶超越加速度。

目前，机场与国内外65家航空公司建立了航空业务往来，国际（地区）航线达到64条，连通全球29个国家、53个枢纽和着名旅游城市，其中覆盖“一带一路”沿线国家14个、城市20个，初步构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际网络格局，成为服务陕西“三个经济”发展的新引擎，构建起陕西对外开放和走向世界的航空大通道。

2、榆林榆阳机场

榆林榆阳机场（Yulin Yuyang Airport；IATA：UYN，ICAO：ZLYL），位于中国陕西省榆林市榆阳区，距离市中心约15.5公里，为4D级民用运输机场， 是陕西省第二大航空枢纽。

榆林榆阳机场于2008年4月10日正式建成通航，经过三次迁建前身为始建于1958年的榆林南郊机场、1986年的榆林西沙机场，现定名为榆林榆阳机场。

5、安康富强机场

安康富强机场是一个筹建中的中国机场，位于陕西省安康市五里镇富强乡，距市中心西北15.5公里。机场于2013年1月获国务院、中央军委批准立项，7月通过国家发改委评审。

安康富强机场性质为国内支线机场，可降落空客和波音系列客机，规划中有5条航线，可分别直飞西安、北京、重庆、成都、武汉、广州等中大城市。航站区按满足2020年旅客吞吐量为30万人次、货邮吞吐量750吨的目标设计，2015年12月30日开工建设。

6、宝鸡机场

宝鸡机场（Baoji Airport）为军民两用机场，位于陕西省宝鸡市凤翔县。项目于2008年列入国家发改委、中国民航总局中长远规划和国家关天经济区发展规划，2017年2月，项目正式列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》，是陕西省委、省政府支持宝鸡加快建设关天经济区副中心城市的重点项目之一。

7、延安机场

延安机场始建于1936年1月，由原国民党东北军张学良、17路军杨虎城所部在延安城区东关修建，西安事变后与延安城一道被红军接管。1938年和1944年8月，中共中央和陕甘宁边区政府组织边区群众对机场进行了两次维修，拓展了机场面积，加宽和碾压了跑道。延安机场是中国共产党整修、使用和管理的第一个红色机场。

㈧ 榆林将建成一座机场，占地多大呢何时建成投入使用

新中国成立以来，我国的经济发展迅速，但这离不开道路建设。我国各大城市也积极建设基建设施，如今在我国各大城市中高速公路的建设可以说相当的完善了，但是现在人们对于出行的要求越来越高了，很多人会选择坐高铁和飞机，因为长距离的旅行和出差，高铁和飞机最方便，所以各大城市又开始积极建设高速铁路和机场。机场的坐落对周围区域的发展有一定的促进作用。

定边机场的建设完善了民用航空网络结构，也完善了陕西的航空线路网，推动了沿线区域的经济和旅游业的发展。定边机场建成后，将会改善定边县及其周围区域的交通状况，方便人们的出行，对定边县与外界交流有一定的促进作用，充分利用了定边县的资源，促进定边县的经济发展，带动了周围商业圈的发展。所以大家是不是很期待定边机场建成投入使用呢？

㈨ 陕西有哪几个机场啊,

西安咸阳国际机场
民航陕西汉中站
西关机场
民航陕西安康站
五里机场
民航陕西榆林站
西沙机场
民航陕西延安站
二十里铺机场