㈠ 物流需要承担的责任
法律分析：物流需要承担的责任有：
1 因安排运输疏忽，错发、错运、错交、迟延运输货物，遗漏、错误缮制、签发运输单证、文件而给委托人造成的费用损失;
2 因受托包装、加固货物不当，而给委托人造成的货物损失;
3 因临时保管不善，造成委托人的货物损失;
4 因选择承运人、仓储保管人不慎，造成委托人货物损失;
5 因交付、接收货物疏忽，没有取得当时货物状况的证据，导致委托人不能向责任人索赔的损失;
法律依据：《快递暂行条例》 第二十条 经营快递业务的企业应当依法保护其从业人员的合法权益。经营快递业务的企业应当对其从业人员加强职业操守、服务规范、作业规范、安全生产、车辆安全驾驶等方面的教育和培训。
㈡ 快递运输中破损+谁的责任+怎么处理
快递运输中破损，该快递公司的责任，具体责任落实到，在哪个环节出问题的就哪个环节负责，例如中转站搬卸货物是，装车坏了，就装车部责任，卸车时坏了就卸车部责任。
处理，先是客户拍照投诉，让发件网点或者快递公司客服申请理赔。要么破损部门会私下处理，按照货物原价赔偿。赔偿金额过多的，就走公司正常理赔流程，时间最少一星期起步，会按照你保价金额赔偿，再赔偿运费。
㈢ 关于国际快递赔偿责任的问题
关于您所说的是因为你货物的问题导致被扣关，快递公司是不需要承担海关责任的。
如果因为快递公司的原因导致货物被扣关，那么快递公司需要承担责任，快递公司只负责快递运输，不承担海关风险的。海关属于政府部门，企业机构不担责的。
打个比方，你国外寄了东西到中国，因为你东西不符合中国的法律法规，中国海关给你扣下来了。快递公司需要承担责任吗？
㈣ 有关于国际快递被海关扣住 赔偿的问题
您好，关于您所说的是因为你货物的问题导致被扣关，快递公司是不需要承担海关责任的。
如果因为快递公司的原因导致货物被扣关，那么快递公司需要承担责任，快递公司只负责快递运输，不承担海关风险的。海关属于政府部门，企业机构不担责的。
打个比方，你国外寄了东西到中国，因为你东西不符合中国的法律法规，中国海关给你扣下来了。快递公司需要承担责任吗？
㈤ 托运人和承运人对货运事故承担什么责任
一、托运人的责任
首先，不论是租船运输，还是班轮运输，托运人根据运输合同将货物交付承运人之前所发生的一切货损、货差均由托运人负责。当货物交付承运人，货物处于承运人监管下时，托运人也不能完全免除对货损发生的责任。例如，由于货物的包装不坚固、标志不清，或由于托运人隐瞒货物种类或潜在缺陷等原因造成货损时，则由托运人负责。而且，由此而引起的其他损失也应由托运人负责赔偿。我国《海商法》第66条第1款规定，“托运人托运货物，应当妥善包装，并向承运人保证，货物装船时所提供的货物品名、标志、包装或者件数、重量或者体积的正确性；由于包装不良或者上述资料不正确，对承运人造成损失的，托运人应当负赔偿责任。”
二、承运人的责任
（一）合同条款决定责任范围
货物在承运人监管过程中所发生的货损、货差事故，除属于上述的托运人的原因和不可抗力的原因外，原则上都由承运人承担负责。这里，承运人对货物的监管过程不仅仅指货物在船积载阶段，也包括待装船和待提货阶段。这是由运输合同的条款约定来决定。例如，在集装箱运输中，如果约定在CFS交付货物，则在拼箱作业过程中，或拆箱过程中出现的货损也应由承运人负责。而货物在船运输阶段，承运人则既有保证船舶适航的义务，还有对货物给予充分保管的义务。
（二）清洁提单与不清洁提单
承运人或者代其签发提单的人、知道或者有合理的根据怀疑提单记载的货物品名、标志、包数或者件数、重量或者体积与实际接受的货物不符，在签发已装船提单的情况下怀疑与已装船的货物不符，或者没有适当的方法核对提单记载的，可以在提单上批注，说明不符之处、怀疑的根据或者说明无法核对。经过批注的提单称为不清洁提单。对于不清洁提单，承运人可以在批注的范围内对收货人免除责任。承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，该提单为清洁提单，表示货物的表面状况良好。对于清洁提单，承运人须向收货人或提单持有人交付与提单记载相符的、表面状况良好的货物，否则，应承担赔偿责任。
（三）承运人的免责范围
一些国家的海商法，包括我国的海商法以及海牙规则都规定，对船长、船员、引航员或承运人的其他受雇人在驾驶船舶或管理船舶中的航行过失所引起的，或承运人的非故意行为所引起的火灾而带来的货损，承运人可以免责；且还规定了其他因海上固有危险所造成损害的免责事项。根据有关法规和提单上通常记载的免责条款，承运人只对以下原因造成的货损事故承担赔偿责任。
1.船舶不适航造成的损害
保证船舶适航是承运人对货物及托运人应承担的义务。不过，海牙规则和一些国家的海商法中，规定了“谨慎处理”的条款。条款规定，承运人对船舶的适航已尽了“谨慎处理”，对仍不能发现的潜在缺陷所引起货物的损坏或灭失可以免责。
2.对货物的故意或过失所造成的损害
在货物处于承运人监管期间，包括货物在装船、积载、运输、保管、卸货等各个环节都应尽“谨慎处理”义务，并承担相应的责任。有关法规中或提单条款中的“疏忽条款”，仅指承运人对船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶或管理船舶上的行为或疏忽等航行过失所造成的货损，可以免责。而对于商业过失，即有关货物的接受、装船、积载、运送、保管等方面的过失不能免责。因船员或承运人的受雇人员的故意行为所造成的货损，承运人都负有赔偿责任。
㈥ 什么是国际货代国际货代主要工作是什么责任是什么需要注意什么
国际货代是国际货运代理人的简称。
国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人或承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输业务及相关业务，并收取服务报酬的企业。
主要工作：办理有关货物报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、订舱等业务。
责任：
国际货运代理的责任，是指国际货运代理作为代理人和当事人两种情况时的责任。
从国际货运代理的传统地位讲，作为代理人，负责代发货人或货主订舱、保管和安排货物运输、包装、保险等，并代他们支付运费、保险费、包装费、海关税等，然后收取一定的代理手续费(通常是整个费用的一个百分点)。上述所有的成本均由(或将由)客户承担，其中包括国际货运代理因货物的运送、保管、保险、报关、签证、办理汇票的承兑和为其服务所引起的一切费用，同时，还应支付由于国际货运代理不能控制的原因，致使合同无法履行而产生的其他费用。客户只有在提货之前全部付清上述费用，才能取得提货的权利。否则，国际赏运代理对货物享有留置权，有权以某种适当的方式将货物出售，以此来补偿其所应收取的费用。
国际货运代理作为纯粹的代理人，通常应对其本人及其雇员的过错承担责任，其错误和疏忽包括：未按指示交付货物；尽管得到指示，办理保险仍然出现疏忽；报关有误；运送错误的目的地；未能按必要的程序取得再出口(进口)货物退税；未取得收货人的货款而交付货物。国际货运代理还应对其经营过程中造成第三人的财产灭失或损坏或人身伤亡承担责任。如果国际货运代理能够证明他对第三人的选择作到了合理的谨慎，那么他一般不承担因第三入的行为或不行为引起的责任。
国际货运代理作为当事人，系指在为客户提供所需的服务中，是以其本人的名义承担责任的独立合同人，他应对其履行国际货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责。一般而言，他与客户接洽的是服务的价格，而不是收取代理手续费。
目前，各国法律对贷运代理所下的定义及其业务范围的规定有所不同，但按其责任范围的大小，原则上可分为三种情况，第一种情况，作为国际货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责；第二种情况，作为国际货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失的责任；第三种情况，国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等，例如FIATA规定，国际货运代理仅对属于其本身或其雇员所造成的过失负责。如其在选择第三人时已恪尽职责，则对于该第三人的行为或疏忽不负责任。如能证明他未做到恪尽职责，其责任应不超过与其订立合同的任何第三人的责任。正是由于各国的法律规定不同，要求国际货运代理所承担的责任就大 不相同了。
也有的国家将国际货运代理的责任具体划分为：
1，国际货运代理作为代理人的责任。国际货运代理只对其本身(在履行义务过程中)的过失及其雇员的过失负责，一般不对如运输公司、分包人等第三人的行为、疏忽负贵，除非他们对第三人的行为负有法律责任。
2、国际货运代理对海关的责任。有报关权的国际货运代理在替客户报关时应遵守海关的有关规定，向海关当局及时、正确、如实地申报货物的价值、数量和性质，以免政府遭受税收损失。同时，如报关有误，国际债运代理将会遭到罚款，并难以从客户那里得到此项罚款的补偿。
3、国际货运代理对第三人的责任，多指对装卸公司、港口当局等参与货运的第三人提出的索赔承担的责任。这类索赔可分为两大类，一是第三人财产的灭失或损坏，及由此产生的损失；二是第三人的人身伤亡，及由此产生的损失。
4、国际货运代理作为当事人的责任。作为当事人，国际赏运代理不仅对其本身和雇员的过失负责，而且应对在履行与客户所签合同的过程中提供的其他服务的过失负责。其责任为：(1)对客户的责任，主要表现在三个方面，其一，大部分情况属于对货物的灭失或残损的责任。其二，因职业过失，尽管既非出于故意也非由于粗心，但给客户造成了经济损失，例如不按要求运输，不按要求对货物投保，报关有误造成延误，运货至错误的目的地；未能代表客户履行对运输公司、仓储公司及其他代理人的义务，未收回提单而放货，未履行必要的退税手续再出口，未通知收货人，未收取现金费用而交货，向错误的收货人交货。其三，迟延交货。尽管按惯例货运代理一般不确保货物到达日期，也不对迟延交货负责，但目前的趋势是对过分的延误要承担适当的责任，此责任限于被延误货物的运费或两倍的运费。(2)对海关的责任(见上述第二款)。(3)对第三人的责任(见上述第三款)。
㈦ 运输合同中承运人要承担什么责任
运输合同中承运人需承担下列义务：在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点；及时告知旅客安全运输应当注意的事项；或者及时通知收货人等。
【法律依据】
《民法典》第八百一十一条
承运人应当在约定期限或者合理期限内将旅客、货物安全运输到约定地点。
第八百一十二条
承运人应当按照约定的或者通常的运输路线将旅客、货物运输到约定地点。
第八百一十九条
承运人应当严格履行安全运输义务，及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。
第八百三十条
货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时提货。收货人逾期提货的，应当向承运人支付保管费等费用。
㈧ 国际快递服务条款是什么
1. 寄件人在交寄快件时应使用英文或法文逐项详细、准确、如实地填写；填写时须使用打字机或圆珠笔，以使运单各联字迹清晰可辨；
2. 收、寄件人名地址应详细准确，且应尽可能提供电话号码，以便在快件出现问题时能及时联系；收件人地址仅为邮政信箱号码的快件一律不予收寄；本公司对快件地址错误或不说所造成的投递延误不承担责任；
3. 快件内不得夹寄现金，危险品等国家法律及相关规定所列的禁寄物品以及承运人禁止作为快件交运的物品；对寄件人违反禁、限寄所规定所造成的一切损失本公司不承担任何责任；
4. 根据国际航空运输协会的相关规定，当快件的体积重量大于实际重量时，快件的运费标准将按照其以及重量予以收取。具体计算公式为：长X宽X高/6000=体积重量
5. 为保证快件顺利通关，请在相应栏目内用英文详细、如实向海关申报快件内件（包括文件资料）的品名、件数、重量、申报价值及原产国等项目，同时任何物品类快件都应随附以英文填写的商业发票一式三份，否则将可能导致通关延误；
6. 对地址有误、不详或夹寄禁寄物品的快件，在退回时由寄件人承担退件运输费用；如寄件人不需退回，则相关快件将就地销毁；
7. 补偿标准
(1) 对证实为延误的快件，补偿金额为该票快件运费的50%；
(2)对丢失、完全损毁的商务资料类快件，每件的补偿金额为人民币830元（根据国际运输条款标准赔偿。无论其对发件人的商业效用或特殊价值如何），并退回已收取的该票快件的运费；
(3)对丢失、完全损毁的物品类快件，除退回已收取的运费外，按每票人民币830元（根据国际运输条款标准赔偿）予以补偿；
(4)对于内件部分丢失或部分损毁的物品类快件，将按该票快件的申报价值予以补偿，但最高补偿额不超过人民币830元（根据国际运输条款标准赔偿）；
(5)本公司对不可抗拒力和间接损失不承担补偿责任。
㈨ 国际快递被海关扣留销毁快递公司如何赔偿
你好。一般情况下扣海关扣留的的话快递公司是不会赔偿的，正常货物的话快递公司是可以让海关退回的，货物属于海关那边的违禁品的话是直接没收的，不会有赔偿的。