湖州上港国际港建在哪里

㈠ 港口水运

1.港口所在的湖州上港码头位于太湖南岸，与湖州铁路西站同处于湖州铁公水综合物流园区内。湖州铁公水内河枢纽港是目前浙江省唯一具备铁公水零对接条件的内河码头，可利用邻近的公路、铁路资源实现3种运输体系的无缝对接。
2.开港后，依托上海港的辐射效应，不仅能服务湖州当地，还可辐射浙西北及皖南地区。10月22日，宣城定端口港首发集装箱航线，同时港口二期建设已全面开展，建成后预计年吞吐能力1500万吨、30万标准箱，将成为苏浙皖交界处的重要综合港；10月24日，蚌端口港总投资10.5亿元的五河县城南综合码头项目签约，即将开工建设，建成后将优化皖北港口布局，打造淮河航运中心。
3.很多人熟悉上海港和宁波舟山港这样的海港。其实，长三角水网密布，腹地许多内河港口的实力不容小觑。2007年交通运输部核定的全国28个内河主要港口中，有10个位于长三角地区。
拓展资料：
1.湖州港已经连续多年吞吐量破亿吨，其中集装箱吞吐量多年领跑浙江省内河港口。湖州市南太湖新区物流园区办主任徐一丹认为，畅通的水上高速网是基础。近年来，湖州先后建成了京杭运河三级航道整治工程、长湖申线西延航道整治工程的建设，浙北高等级航道网集装箱通道工程顺利推进，极大地提升了航道通过能力，也助推了湖州港的发展势头。截至去年底，湖州四级及以上高等级航道里程达到345公里，其中三级航道168.67公里，高等级航道占比不断提升至29.4%。不过，这样的数据相比一些欧美发达国家仍然偏低。美国三级及以上航道占比超过60%，德国三级及以上航道占比超过75%。
2.河水运要发展，重点在于基础设施投入。”吴惠国说，港口和码头只是其中一部分，对航运而言，河网密布有时候不一定是优势。湾多、河窄、水浅、跨河桥梁净空不够等都会影响通航能力。但内河航道的整治和提升又涉及岸线、桥梁等方方面面，投资大但见效可能很慢，容易陷入投资不足导致效益不佳，继而影响后续投资的恶性循环。“目前，水运投资在综合运输体系中并不高。

㈡ 上海国际港务（集团）股份有限公司的公司简介

上海港位于我国海岸线与长江“黄金水道”交叉点，服务腹地主要是长江三角洲和长江流域。主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。
上海国际港务（集团）股份有限公司（简称：上港集团）是目前我国最大的港口股份制企业，现在是全球货物吞吐量第二、集装箱吞吐量第一的综合性港口。
上港集团已开辟遍布全球国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线200多条，集装箱月航班密度达到2183班，是中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。全球最大的20家中外船公司已全部进驻上海，在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家。
2008年，受全球经济不景气的影响，上港集团主业生产虽然增长幅度明显减缓，但是仍然保持了一定的增长，全年集团集装箱吞吐量完成2800.6万标准箱，同比增长7.1%。
加快建设上海国际航运中心，是党中央、国务院、交通运输部、上海市委和市政府的重大战略决策，也是上港集团明确的战略发展目标。加快建设上海国际航运中心，核心是建设好、营运好、管理好洋山深水港区。上港集团坚持围绕一个中心、做好两篇文章，加快产业结构调整，实施长江、东北亚和国际化三大战略，全力发展集装箱、散杂货、港口服务和港口物流四个产业，特别是参与洋山深水港区投资建设，全力以赴做好洋山深水港区的生产经营管理工作，为上海国际航运中心建设做出了积极的贡献。
自洋山深水港区一期码头（1号码头）2005年12月10日开港运营以来，二期（2号码头）、三期一阶段（3号码头）相继建成投产，港口能力和生产效率不断提高，集装箱吞吐量快速增长，港区规模效应日益显现，国际中转枢纽作用进一步增强。
2008年12月6日，上海国际航运中心洋山深水港北港区主体工程全面建成仪式在洋山三期二阶段（4号码头）现场举行，该码头的建成开港，标志着上海国际航运中心洋山深水港北区主体工程的全面建成，更标志着上海国际航运中心建设取得重要进展。在当前严峻的经济形势下，对于提振国际国内港航业界的信心，保持经济平稳发展具有重要意义。
洋山深水港区必将在全球以航运为纽带、以港口为支点、以物流为平台的水运系统网络中更加展示其勃勃的发展生机和活力，上港集团必将在建设上海国际航运中心的进程中，加快建成世界强港，为实现“全球卓越的码头运营商”的远景目标而不懈努力！

㈢ 全球排名前十的港口

十三五”期间，我国港口发展取得重大进展，规模稳居世界第一，有效地发挥了“一带一路”重要支点作用，为畅通双循环发挥了重要作用。

全球排名前十港口中国占七席

几天前，一艘满载铁矿石的越南达飞鲈鱼号大型货轮驶进广西北部湾钦州港，这艘来自越南海防港的货轮，行驶的是北部湾港正在试航的一条新的国际航线。到目前为止，北部湾港集装箱航线总数达到52条，其中外贸航线28条，至东盟国家航线19条，主要覆盖东南亚、东北亚主要港口。

北部湾港有限公司总经理 陈斯禄： “十三五”期间是广西北部湾港发展最快的五年，新增吞吐能力8000多万吨，集装箱吞吐量年均增长超过29%。

交通运输部最新数据显示：“十三五”期间，我国港口规模不断扩大，沿海港口万吨级及以上泊位数2530个。在全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量排名前10名的港口中，我国港口均占7席。建设集疏运公路1500公里以上。集装箱铁水联运量年均增长20%，重点区域煤炭集港全部改由铁路和水路运输。
五年来，港口生产能力在增强，智慧港口建设在提速。相继建成了厦门远海、青岛前湾、京唐港等无人集装箱码头。特别是2017年底建成投产的全球单体规模最大的上海洋山深水港四期无人集装箱码头，在今年疫情期间，发挥自动化优势，无需驾驶员，全程无人员接触，实现了作业吞吐量的逆势上扬。2020年有望完成418万标准箱。为上海港巩固港口集装箱货物吞吐能力世界第一地位，加速跻身世界航运中心前列提供了全新动力。

上港集团生产业务部副总经理 杨焱滨： 我们从2017年开始，集团的总体的吞吐量就踏上了一个新的台阶，年吞吐量达到了4000万以上的体量。

“十三五”期间，我国港口预计完成投资3644亿元，已构成“布局合理、层次分明、功能齐全”的港口格局，建成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海区域规模庞大并相对集中的五大沿海港口群，形成了煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装和旅客运输等8个运输系统的综合布局，为畅通我国双循环提供了强大的新动能。

交通运输部水运局港口管理处副处长 陈盈： “十三五”期，我国港口高质量发展取得重大进展，全面开启了以安全绿色智慧港口为重点的世界一流港口建设征程，在服务国家重大战略中彰显了硬核力量，对打造陆海内外联动，东西双向开放的全面开放新格局，畅通海上贸易通道和国际物流大通道发挥了重要作用。

㈣ 上海港国际客运中心码头的商业场地介绍

上海港国际客运中心码头除了为豪华邮轮提供停靠服务外，还可作为商业活动场地（又称“一滴水”国际邮轮码头）。国际邮轮码头有室内场地——“一滴水”球体内部，室外场地——国际邮轮码头和上港花园三部分组成国际邮轮码头岸线全长1200米，纵深25-30米。独享空间，创意无限，适合各类型的商业活动。
上港花园位于东大名路358号国际港务大厦南侧，总面积3000平方米，得天独厚的地理位置，聚会洽谈、企业活动、影视拍摄的绝佳场所。
“一滴水”国际邮轮码头位于太平路1号（临近东大名路358号国际港务大厦），与万国建筑博览群的外滩毗邻，与陆家嘴现代建筑群隔江相望。国际邮轮码头江畔独具匠心的设计，为您提供创作的灵感和想象的空间。奢华魅力，成就经典。

㈤ 上海上港

上海上港的历史
http://..com/question/1240008487560612099.html

上海上港足球俱乐部（SIPG Football Club）是一支位于中国上海的职业足球俱乐部，主场位于上海市徐汇区，前身为2005年12月25日成立的上海东亚足球俱乐部（Shanghai East Asia Football Club）。根据冠名合同，上海东亚足球俱乐部于2013赛季起以上海上港集团足球队的名义征战中超联赛，此前的2012赛季曾被冠名为上海特莱士队。上海东亚足球俱乐部是在2005年12月25日由上海东亚（集团）有限公司和上海根宝足球俱乐部基地有限公司共同出资成立，由中国着名的上海本土教练徐根宝担任公司董事长和俱乐部主席。2014年11月18日下午，上港集团足球俱乐部成立仪式暨新闻发布会在上海港国际客运中心“一滴水”举行，正式宣告上港集团完成了对上海东亚足球俱乐部的整体收购。

㈥ 有人知道上海港九区的准确地址吗急急急急！~

上海国际港务（集团）股份有限公司张华浜分公司是中国大陆最大的港口集团——上海国际港务（集团）股份有限公司旗下分公司，前身是上海港务局第九装卸作业区，于1959年11月27日建港投产，是上海港主要的内外贸货物（含集装箱）装卸企业。

中国上海市宝山区逸仙路4177号

㈦ 想知道:湖州市 德清多功能港区在哪

该港区项目位于德清临杭工业区乾元新材料园区内，紧临武新线航道北岸，邻近东苕溪、白三线、杭湖锡线、京杭大运河，周边有申嘉湖杭高速公路、09省道，还有在建设中的宁杭城际高速铁路德清站，区位优势明显，十分有利于该港区项目的发展。
10月31日上午，湖州德清多功能港区项目举行开工典礼。湖州市副市长董立新宣布项目开工，县委副书记、县长胡国荣致辞，副县长陈健主持开工典礼。
胡国荣县长在致辞中指出，近年来，德清县抓住浙江省建设大物流的机遇，不断加大选商引资力度，加快港航物流建设，做大做强港航物流产业，引进了一批投资强度大、技术含量高、产出贡献多的港航物流项目，有效推动了全县经济社会的发展。德清多功能港区项目的开工建设标志着该县在建设大物流上又取得了新的成果、向前迈进了一大步。
胡国荣县长要求，全县上下要牢固树立“一切围绕项目转、一切围绕项目干”的理念，为项目的开工建设、竣工运营，为普泰集团在德清的发展提供最优的服务和环境。乾元镇和县有关部门要进一步增强全局意识、责任意识和服务意识，切实加大协调配合力度，全力以赴做好项目保障和服务工作，确保项目顺利推进。同时，希望业主单位普泰集团抓住当前发展有利时机，咬定目标，倒排时间，加快项目建设力度，使项目早竣工、早运营，早出效益，为加快实现德清新崛起作出应有的贡献。
德清多功能港区项目作为省级重点项目，总投资1亿美元，占地346亩，泊位岸线总长510米，建设300吨级多用途泊位7个，年吞吐量达350万吨。项目计划于2015年开港营运，建成后的港区具有内贸和外贸物流服务双重功能，可为进出口贸易提供就地检验检疫和清关、保税仓储等服务，是德清首个对外通商口岸。
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㈧ 上港集团全名叫什么

上海国际港务（集团）股份有限公司

㈨ 上海港简介！

上海港（Shanghai Port），是中国上海市港口，位于中国大陆海岸线中部、长江入海口处，前通中国南北沿海和世界大洋，后贯长江流域和江浙皖内河、太湖流域。

上海港水域面积3620.2平方公里。其中长江口水域3580平方公里；黄浦江水域33平方公里，港区陆域7.2平方公里。海港港区陆域由长江口南岸港区、杭州湾北岸港区、黄浦江港区、洋山深水港区组成。

2016年，上海港完成货物吞吐量7.02亿吨，完成集装箱吞吐量3713万标准箱。2018年，上海港港口货物吞吐量世界排名第二。2020年，上海港集装箱吞吐量达到4350万标准箱。

价值意义

洋山深水港区四期工程的开港，对扩大上海港集装箱吞吐能力、巩固提升上海港国际枢纽地位、推进上海国际航运中心建设将发挥十分重要的作用。

上海港洋山港区四期码头是中国经济融入全球经济的重要象征，它将进一步推动中国贸易和投资自由化便利化。