跑船国际航线工资多少

‘壹’ 船员工资多少钱一个月

咨询记录 · 回答于2021-12-31

‘贰’ 跑船多少钱一个月

国内行情：水手、机工3000左右。

驾驶员、轮机员、轮机长15000到20000不等。

负责操纵手测深或机械测深和吊放运河探照灯及带缆艇。大风浪来临前，检查落实防抗风浪的各项有关安全措施。

修船时，按大副指示做好自修、监修以及防火、防爆、防偷、防工伤等安全工作。

在未派专职木匠的船上，负责指派一水轮流担负木匠之责。

水手职责：

1、水手长在大副领导下，组织领导木匠和水手进行工作。

2、负责编制水手航行、停泊及瞭头轮值班表，经大副批准后贯彻执行。必要时，参加瞭头和操舵。

3、按航次维修保养工作计划及大副指示安排水手工作。开工前备妥工具和用料，布置妥任务并落实安全措施；加强现场检查，对高空、舷外其他复杂危险的作业，必须亲自在现场督促和指导。

4、做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态。指导水手进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。

以上内容参考：网络-水手 （船员职称之一）

‘叁’ 跑船的工资月入五万，为什么很少人选择这个职业

首先，船员分很多，水手，甲板长，轮机，三副，二副，大副，船长等等，你说的一个月5万，至少要做到大副左右才可能，像我姐夫，基本文盲，做了几十年水手，目前一个月1200米金，加上各种补贴，就一万RMB，我老婆二哥，还没升到大副，也才两万多，但他考到这个证，经历了多少培训，花了多少钱，别人是无法理解的。总之，一个月5万，少之又少，跑船的，很多是想改行却发现啥也不会，为了生存一年接一年得跑，得回头看时，已经老了。

一个月5万，一年6个月，根据我身边的家人实际情况，这是不存在的。跑船是非常苦的，不是不得已，没人愿意去，早年我一个表哥刚去当水手，在船上晕船晕了一年，晕过船的都知道有多难受，何况晕了一年。

题外话，还有一个词叫“晕山”，就是晕船的人从船上下来，地是旋转的，上了船晕船，下了船“晕山”，是很痛苦的

‘肆’ 普通海员一年工资多少，培训费多少

不是这么算的

跑国内的3千多到4千5 一个月
国际的也就4 5千~~~~
水手长之类 普通船员的头头 有6千到8千

但是一年就8个月工作一般 4个月休息 休息时一个月给1000

也就是说 国内差不多一年 3万6
国际航线的 也就4万

有些还要减去你每年给中介的中介费 3000到1万 你自己算算吧
培训周期是 3个月到6个月不等 看培训机构
培训费5000到10000
但是如果是通过中介 可能是2 3万。
如果想多拿钱，伙食和补贴多看看，另外少下船。或者考技术岗位上船。

‘伍’ 我老公要跑船了跑船一个月多少钱

综述：上船三个月，休假三个月一年12个月工资，月工资在2万左右。但是很辛苦。

“世间三样苦，开船打铁磨豆腐。”“主机转走了我的青春锚机抛碎了我的梦想汽笛鸣碎了我的人生航线画不到我的家乡……”这几句顺口溜说出了跑船人的心理，这是跑船人最真实的写照。

无根的家：

对于船家而言，船，就是家。既然是家，就有着浓浓的亲情和温暖。两个可爱的小家伙在爷爷身旁玩耍着，在这样寒冷的冬天里，湖水是冰冷的，而他们的心里却是暖暖的。

参考资料来源：网络－跑船人

‘陆’ 国际货轮船员工资怎么样国际货轮船员水手工作多少

摘要 跑国际航线普通船员工资待遇是4到5万一年，如果是国企 央企 货船 会5 6万

‘柒’ 国际邮轮乘务出来工资一般多少

国际豪华邮轮乘务员：免税店销售、导游、前台接待、摄影师、儿童看护、健身房教练、餐厅服务员
招聘要求 ：
1、全日制大学专科及以上学历 2
、专业不限，男女不限，男生身高165cm以上，女生155cm以上
3、五官端正，品行端庄，身体无明显伤痕和纹身，无传染性疾病
4、掌握一定的英语口语基础
5、能接受海外工作，有较强的独立性，能承受较大工作压力
6、无不良出国意向和刑事犯罪记录
邮轮待遇
1.薪资待遇：根据岗位、级别不同，薪资为8000—20000元/月
2.提供在船食宿；免费自助餐；免费工作服；医疗救助；免费生活日用品等
3.在船期间享有国际公约规定的工伤及医疗保险；
4.提供往返登船机票
5.特设船员专享的甲板、健身房、游泳池、餐厅、酒吧、俱乐部、医务室、网吧、保管箱、邮递服务、汇款服务、电话、以优惠价格购买在船商品、定期娱乐节目等
工作优势
（1）跟随邮轮环游世界，增加阅历和经验
（2）邮轮航线：欧洲航线、美洲航线、加勒比航线、地中海航线、南美航线、南北极航线、亚洲航线等 （3）80％的船员来自于世界各地，可增加沟通交流，了解各国文化，扩大社交范围
（4）全英文工作环境，提高英语口语能力、交际能力
（5）邮轮公司隶属于世界500强，将拥有国外企业工作经验，接受系统化管理体制
（6）有极大晋升空间，薪酬待遇和岗位级别将逐步提高，培养英语以及高档酒店管理能力

‘捌’ 国内海员工资多少钱一个月

海员分等级和实际情况，不同船公司的薪酬会略有不同，而且根据远洋线和近洋线来划分。

远洋线，一般指南美例如巴拿马，巴西等，美国东部，欧洲北部等等，这些普遍一趟下来需时45-60天，远洋线普遍工资在2-4w左右，还有一定的福利，当然高级的海员甚至大副工资能去到7-8w+，甚至10多万都有，现在疫情紧张，一船难求，更不要说海员，用工更加紧张，基本停靠一个码头是不给你下船，到达目的港口集体接受隔离独立居住，待货柜卸完再驶离码头回国，现在能涨薪30-50%也是正常，但是在海上的时间是非常长的，当走完一趟船公司会给你一定的假期休息然后再让你接下一水。

近洋线，这个有国际和内海航线之分，国际工资会高点，普遍1-3w差不多，内海的可能会8k-2w，国际一般最多是日韩，新加坡，越南，最远的澳大利亚或者迪拜等等，近洋的时间比较短，一般10-30天左右全程下来，船公司会经常招散工，临时加开航线和加班船，这个相对远洋线会好点。

海员的阅历比较丰富，基本能到很多不同国家参观，当然现在疫情管控严格，以前基本很多海员淘了不少好东西回来

‘玖’ 中远船员跑国外航线的工资一般是多少谢谢！

中远的船员是按照人民币核算工资的
不会出现美元……
不同的船、不同的货、不同的航线还有一定差距
水手、机工7000-8000
三副、三管轮12000左右
二副、二管轮14000左右（二副的基本工资只比三副高几百）
大副、大管轮18000左右
轮机长、政委不超过25000
船长不超过30000
这是指拿到手的，包括年终奖金（在船上干8个月才能拿到全额）、验收奖等等平均到每个月上。
中远各个职务都分3级，各级之间还有差距，职务越高差距越大。

‘拾’ 国际航线船员待遇，知道的说下

1、如果仅是培训四小证，学费不超3000（全国各地培训院校价格有所差异，但不会相差太多，否则影响生源）；
2、如果还培训值班证书，那学费（四小证+适任证）也仅在1万左右；
3、船员服务簿不用培训，可直接去海事局用四小证即可办理，费用100（服务簿不收费，但需体检，体检收费100）
4、海员证可委托中介办理，费用400~700
5、护照，本人到户口所在地的出入境管理中心办理，费用200左右
6、健康证书（卫检版的+海事局版的+黄热+霍乱）可在各个城市的出入境检验检疫中心办理（部分城市可能没有），总费用500-800（各地办理费用有所差异）
综上可见，学费（仅1、2项）5万5是什么概念了。另外年薪8万、18万也是胡扯。现在航运市场比98年的金融风暴还要低迷许多，对一个新手来说，月薪不可能到7千~1万5的；即使是邮轮也不会这个薪水的。所以要不中介极其夸大，要不就是骗子。谨慎对待！

希望能帮到您！