北京大兴国际机场是哪个企业建的

‘壹’ 大兴机场位于哪里

北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区和河北省廊坊市交界处，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约640米，为4F级国际机场、大型国际枢纽机场、国家发展新动力源。

北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设，2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”；2019年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭；2019年10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放，实行外国人144小时过境免签、24小时过境免办边检手续政策。

2020年夏秋航季，北京大兴国际机场共有10家航司在此计划开通328条航线，共通航124个城市，国际航线将继续暂停运营。基地航司中中国南方航空每天运行177班，中国联合航空每天运行130班，中国东方航空每天运行100班左右，中国国际航空和厦门航空每天50班左右，首都航空、河北航空每天30班左右。

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机场便民设施

北京大兴国际机场商业面积5万余平方米、店面数量340余家、广告媒体数量180个，涵盖零售业务、餐饮业务、航旅业务、便利及休闲娱乐业务（包括银行、货币兑换等金融类业务；电信服务、邮政快递等便利性业务；照相馆、KTV等休闲娱乐类业务）、广告业务等几大板块。

同时，北京大兴国际机场开通网上商城业务，范围覆盖机场航站楼及周边商业办公区和生活社区，为旅客、驻场员工提供餐厅预订、扫码点餐、美食外送、轻奢预定、贵宾室送达等便捷服务。

‘贰’ 北京大兴国际机场是哪年投入使用的

北京大兴国际机场与2019年9月25日举行了投运仪式，这是民航史上一个值得永远铭记的日子。在经历7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，大兴机场今日正式投入运营，迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。

大兴机场是一座总投资额高达800亿元人民币、未来年客流吞吐量可达1亿人次、飞机起降量80万架次的巨型机场。开航后，大兴机场与首都机场将逐步发展成具有国际竞争力的“双枢纽”。

从2015年9月开工建设到2019年8月30日完成行业验收总验和使用许可终审，大兴机场，这一世界建设规模最大的机场仅耗时四年半，创造出了令人惊叹的“中国速度”和“中国奇迹”。

大兴机场设计方ADP
Ingenierie（法国巴黎机场工程公司，以下简称ADPI）亚太区首席建筑师高杰西表示，大兴机场的设计与中国文化有很强的关联性和融通性。

如果把位于顺义的首都机场比作一条龙，那么位于大兴的新机场的五指廊造型则像一只凤凰，北龙南凤，体现了中国传统文化中“龙凤呈祥”的寓意。

‘叁’ 中国北京大兴国际机场的参建单位有哪几个。

建设单位：中国民航机场建设集团公司，国营企业。
施工单位还未查到相关信息，但从北京市大兴区官方网站上看到，新机场项目获批后，大兴区国资委和北京经济技术投资开发总公司共同出资组建一个立足于“服务新机场、建设新航城”的实体公司，即北京新航城控股有限公司。该公司将负责新航城内土地一级开发和基础设施建设等工作，以及负责新航城内各类项目的投资事宜，为新航城开发建设提供充足的资金支持

‘肆’ 北京大兴机场的设计者是谁

扎哈·哈迪德就是大兴国际机场的设计者。

扎哈·哈迪德（Zaha Hadid 1950年—2016年3月31日），1950年出生于巴格达，伊拉克裔英国女建筑师。2004年普利兹克建筑奖获奖者。在黎巴嫩就读过数学系，1972年进入伦敦的建筑联盟学院AA school学习建筑学，1977年从AA Diploma毕业，获得建筑联盟学院本科学位。

扎哈·哈迪德的作品中包括米兰的170米玻璃塔，蒙彼利埃摩天大厦以及迪拜舞蹈大厦(DANCING TOWERS)。扎哈在中国的第一个作品是广州大剧院，北京银河SOHO建筑群、南京青奥中心、香港理工大学建筑楼和北京大兴国际机场等也都出自她手。

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2004年3月21日，海耶基金会把被誉为建筑界诺贝尔奖的普立兹克奖颁给了她，她创下了两项记录——是该奖项创立25年以来的第一位女性获奖者，还是最年轻的获奖者。

评委之一、里斯大学的建筑学教授卡洛斯·吉门内兹这样评价她的贡献：“她让建筑成为都市精力的虹吸管，让我们看到了城市生命力的喷薄和流动。”

2015年，英国建筑界最高奖项“皇家金奖”（Royal Gold Medal）宣布今年的金奖颁给扎哈·哈迪德，扎哈·哈迪德成为该奖项历史上的首位女性获奖者。

参考资料来源：网络-扎哈·哈迪德

‘伍’ 北京大兴国际机场是那家公司投资

国家发改委批文显示，机场工程总投资799.8亿元，资本金占总投资的50%，其中，民航局安排民航发展基金180亿元，首都机场集团公司安排自有资金60亿元，并积极吸引社会资本参与，不足部分由发改委和财政部按同比例安排中央预算内投资和国有资本经营预算资金解决，资本金以外投资由首都机场集团公司通过银行贷款等多元化渠道融资解决。

‘陆’ 北京大兴机场是哪年开始使用的

北京大兴机场2014年12月26日开工建设，2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”，2019年9月25日正式通航。

‘柒’ 大兴机场创始人是谁

你是问设计者是谁吧?
2014年11月，法国ADP Ingenierie 建筑事务所和扎哈·哈迪德（Zaha Hadid）工作室成功拿下北京新机场T1航站楼设计项目。 [
北京大兴国际机场航站楼形如展翅的凤凰，是五指廊的造型，造型以旅客为中心，整个航站楼有82个登机口，但是旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟。

‘捌’ 大兴机场什么时候开始建造的

大兴机场什么时候开始建造的?

正式开工建设时间：2014年12月26日

大兴国际机场建设时间表：

2000年，规划修建北京新机场。

2014年12月15日，新机场项目获得国家发改委批复。

2014年12月26日，北京新机场正式开工建设。

2015年9月，北京新机场全面动工。

2018年9月12日，北京新机场航站楼完成主体结构封顶。

2018年9月14日，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”。

2019年5月13日，北京大兴国际机场成功试飞。

2019年6月30日，北京大兴国际机场主要工程项目正式峻工验收。

2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投运。

北京大兴国际机场正式运营

北京大兴国际机场9月25日正式投运。南航、东航、国航、中联航、首都航、河北航、厦航等7家航空公司将派出7架飞机，从北京大兴国际机场首航，飞往全国各地。截至9月25日，共有66家航空公司意向入驻大兴国际机场。预计2019年冬春航季，大兴国际机场将开通116条航线，覆盖全球112个航点。到2025年，旅客吞吐量将达到7200万，国际航班占比将达到30%。

根据民航局，投运前大兴机场共完成了三个阶段试飞，有8家航空公司、9种机型、13架飞机参与。同时，该机场共进行6次综合演练，演练科目共计787项、航班量共计500架次、模拟旅客51984人次、模拟行李35270件次。

‘玖’ 北京大兴国际机场是在哪一年使用

北京大兴国际机场于2014年12月26日开工建设，2018年9月14日定名“北京大兴国际机场”，2019年9月25日正式通航