为什么国际机票这么贵

Ⅰ 为何飞机票突然这么贵

国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此机建燃油费涨价了。

不止是5月份，从4月5日开始，机票的航空燃油税就已经调整了。
请看民航快讯：自2022年4月5日（含）起，国内航线燃油附加费收取标准：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币50元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币100元。
也就是说，目前的情况下出行，燃油加+基建单程100元是跑不了的了，而你是从青岛到南宁，妥妥的超过了800公里单程，因此往返300元的税费是需要的。

主要原因来说，就是国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此就开始收取燃油附加费，并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话，燃油附加费也会相应进行调整并降低。

Ⅱ 为什么机票这么贵

在2022年的夏天，雪糕刺客这个话题非常的有热度，因为大家觉得在超市里随便买一个雪糕，可能就是天价。对于这个现象，现在也出现在了航班的身上，而且还出现燃油费要比机票还贵。这也让很多人匪夷所思，其实对于机场要向顾客在买票的时候，收燃油费是非常平常的事，但是在之前油价比较低的时候，这项费用还是在人们可以接受范围内的。

在2月份的时候，航空煤油的出厂价只有5000多一吨，到了7月份却达到了9000多一吨。所以之所以增加了燃油费，其实也是为了更好的对冲油价。现在处于出行的高峰期，有很多游客率要乘坐飞机，但是由于人油费这么高，所以就让很多人都取消了坐乘坐飞机。很多人都表示燃油费这么贵，还没有坐高铁划算。其实由于燃油费的增高，也对高铁的竞争力小一些，这样就让高铁更具有优势。

Ⅲ 现在到新加坡的机票为什么贵了这么多钱

目前国际航班都减少了，航班少，那么乘客多的话呢，就是票价会贵一些，第2个呢，有可能你选的日期正好乘坐的人多，也会造成票价贵的，建议提前购买可能会买到便宜的。。

Ⅳ 五一多条热门航线机票价格上涨，机票价格上涨的原因是什么

4月12日，北京市人民政府办公厅发布《关于2021年劳动节放假安排的通知》，5月1日(星期六)至5月5日(星期三)放假调休，共5天。4月25日(星期日)、5月8日(星期六)上班。记者注意到，“五一”假期出行需求强烈，多条热门航线机票价格上涨，以“五一”当天北京飞往三亚的航线为例，多个航班经济舱已经售罄。

最近的机票怎么都涨价了？

因为整体出行的需求增加了，今年从年后开始全国都没有中高风险地区了，随之而来的就是更加稳定和安全的环境，相比去年同期已经好非常多了。在这样的情况下，在航空领域，商务与旅行需求也就随之上升了。需求量增加航司的上座率就会提升，机票价格自然也就水涨船高目前三四月非节假日的价格相对来说还是比较低的，当然不能和去年的情况比，去年估计是有史以来的最低价了，即使是节假日的机票也十分的便宜。反观今年的情况，据部分在线旅游平台数据显示，清明小长假、五一假期的相关搜索量在近日上涨幅度较大，清明小长假机票搜索量比同期增长3倍；五一假期机票搜索量增长1.2倍，截至目前预订量已超2019年，出行需求或提前释放，也就是说出行需求比疫情前还要旺盛！

Ⅳ 为什么最近机票变贵了

但实际上，机票价格的制定规则十分复杂，突发事件、热点新闻等因素，尤其是供需关系的变化，都会导致机票价格变动。同时，在消费者预订机票的过程中，还存在看不见的“时间差”，只是普通消费者对“时间差”几乎不了解，因此长期以来，航空公司、旅行网站都被质疑过“大数据杀熟”。

除了退票费、往返机票使用规则等问题，国庆、春节等高峰出行旺季也是旅行服务最容易出问题的时期。对消费者来说，出行路上的每一步都隐含着规则和知识盲区，主动了解各类规则，才能避免因信息不对称、不及时而蒙受损失。

退票政策和费率一般由航空公司制定，其初衷是为了弥补退订造成的机会成本损失。而让消费者疑惑的“越搜越贵”背后，其实是航空公司的收益管理和时间差导致的，消费者遇到的票价变动情况属于正常，而非遇到了传说的“大数据杀熟”。

随着出行人数的不断增加、出行方式的日新月异，尤其是随着每年国庆、春节等高峰旺季不断火热，避免消费者因信息不对称、不及时而损失。

机票购买技巧：

买促销，尾票，或BUG票。

促销，如果可以，及早确定行程，确定目的地，密切关注各航空公司机票动态，还是比较容易刷到特价的。或者像我，看见哪里的特价票合适就囤下来，把本没有诉求的目的地变为缘分目的地吧！反正世界那么大，去哪儿看看都一样...其实我的很多目的地，都是廉价机票帮我做的决定！曾经买过180含税杭州往返新加坡、177含税上海往返马尼拉、5块钱马尼拉往返塔比拉兰的票等等。

Ⅵ 回国机票一票难求（回国机票为什么那么贵买不起）

自全球疫情暴发以来，高昂的机票价格让很多海外华人对归国“望而却步”。“买不起的机票”也成了令很多需要到海外工作或留学的华人头疼的问题。
最近，一张土耳其航空公司从伊斯坦布尔飞往广州的价格表被疯转，因其单程赴华票价已经飙升至20万人民币，甚至比疫情初期回国的机票价格还要高。而据媒体报道，这张价格表并不是土耳其航空官网售价，也不是机票代理卖给回国消费者的价格，而是土耳其航空给机票代理的报价。
↑网上广泛流传的价格表。
同时，红星新闻记者查询土耳其航空官网了解到，最近一班从伊斯坦布尔飞抵境内的航班是在2022年1月18日，已经没有经济舱而只有商务舱，其价格虽然远低于20万人民币的“天价”，但仍然高达190171土耳其里拉(折合人民币76205元)。同样日期的机票，在国内第三方平台售价则高达95779元。
↑土耳其航空官网价格
国内一家从事票务服务的公司的工作人员则称:“如果预算足够，我们目前也有一张1月11日的商务舱现票。不过价格肯定是超过10万元。”据报道，土航一般会在航班临近的时间关闭官网的直销渠道，再把经济舱10万以上的“天价”价格表交给机票代理销售。
而想要回国的人，只能通过这些“机票代理”，出比原价高出很多的价格，才能买到回国的机票。这样的情况，也让在外的留学生感到回国是一件极其奢侈的事情。
留学生:根本抢不到，提前8个月买明年的票
目前在白俄罗斯留学的小奇告诉记者，目前有两种途径能买到出国或者回国的机票，一是直接去外国航空公司官网抢票，不过抢到票的概率几乎为零。所以大家都比较倾向于第二种方法——找“票代”。小奇解释说:“票代可以提供一条龙服务，在我们买不到票的时候帮我们刷到票。” 小奇口中的“票代”是指帮忙“代买刷票”的人，他们会通过一些特别的方法，在客户买不到票的时候，帮他们刷票，并收取一定的报酬。
↑资料图。因疫情航班被大规模取消的机场
小奇称，自己是今年10月前往白俄罗斯的，当时先从家乡大连飞到深圳，再坐船到香港，从香港转机飞土耳其，再从土耳其飞到白俄罗斯。“所有的机票都是票代‘一条龙’服务买好的，”小奇告诉记者，“在买不到机票的时候，只有‘票代’能刷到票。”小奇表示，因为收取的报酬还算合理，再加上自己当时实在没有别的渠道购买机票，最后还是花7千元从票务手里拿了机票。“如果正常购买的话，机票价格应该是在4千元左右。”
到了香港机场，等待航班起飞期间，小奇也并没有觉得心里很踏实。“当时很多飞英国、飞荷兰的航班都被临时取消了，很多人滞留在香港机场，不知道接下来怎么办。” 幸运的是，小奇最后成功搭上了前往土耳其的飞机。
不过，出国难，回国更难。“如果能通过票代，在合理的价格区间能买到回国的机票也算是万幸。”小奇称，因为断断续续的航班熔断，买回国的机票更是难上加难，当地不少中国留学生对回国持观望态度。小奇解释说，“我在11月的时候托‘票代’买了1月份回国的机票，想回家过年。结果因为航班熔断被取消了。”
记者注意到，今年10月，中国驻白俄罗斯大使馆曾发布消息称，由于该国疫情形势，CA722航班(明斯克—北京)面临再次“熔断”风险。消息称，该航班回国旅客核酸检测中阳性患者不断增多，不少中国公民被迫推迟行程、在白长期滞留。11月，民航局发出“熔断”指令，白俄罗斯入境CA722航班(明斯克至郑州)暂停运行一周。
因为承诺“熔断包退”，小奇笑称这个“票代”还算有良心，“很多票代都是坐地起价的，有的甚至可以直接涨价1万。”
最后小奇决定，等到明年7月底毕业后才回国。因为担心到时候抢不到票，又得花高价找“票代”，她已经提前八个月在官网买了机票。“我现在希望回国的时候能顺顺利利的，希望回国的航班别又熔断了!”
“熔断”致价格攀升，黄牛推波助澜
去年4月，中国民航局曾下发《关于进一步明确疫情期间国际机票销售有关问题的通知》，明确国际机票将全部采取直销模式，坚决杜绝炒票、倒票行为。根据民航局的要求，国内航空公司若要调整国际航空运价，需要经过民航局的评估和批准。因此，国内航空公司随意上调机票价格、通过票务代理层层加价销售机票的行为，是被民航局明令禁止的。
然而，由于国外航空公司的国际航线价格基本是依据市场供需关系决定，受“航班熔断”政策影响，不断有境外航班被取消，持有“绿码”的外国航空公司机票价格自然“水涨船高”。当某条航线的机票价格供不应求时，票价就会上涨，甚至有的航线一张机票价格能暴涨近十万人民币。
“外国航空公司的机票价格一直偏高，且一直以来，直飞机票都是一票难求，”一位票务人员解释道，“而且因为最近航班总熔断，很多人想回回不来，所以机票肯定是供不应求，价格自然也是节节升高。”
↑资料图。土耳其航空客机
据了解，自全球疫情暴发以来，中国民航局已经发出过几百次的熔断指令，而土航TK72航班(伊斯坦布尔至广州)曾多次收到熔断指令。就在上月，土航入境的TK72航班确诊新冠肺炎旅客6例，再次收到中国民航局发出的熔断指令。
除了土耳其，从部分其他国家回国的航班也存在“一票难求”的现象。近日，部分想从俄罗斯回国的华人因为抢不到官网的票，在网上找票代“补票”，结果被骗，涉案金额近百万。
中国民航局新闻发言人刘鲁颂曾在记者会上表示，国外国际航空运输市场价格因为供需关系出现一定幅度的上涨，属于正常现象。但是个别不法销售代理和黄牛利用技术手段，采取虚占座位再加高价格倒卖的行为，严重扰乱我国国际航空运输市场秩序，严重侵害了旅客的合法权益，必须大力整治。
他建议广大旅客尽可能通过正规官方渠道购买机票。若出现高价倒卖机票行为，建议旅客保存好票据等，向国家市场管理部门投诉，民航局也会协同相关市场监管部门，严肃查处国际运价违法违规行为。
据报道，上个月中国驻菲律宾大使馆发布通告，要求厦航、菲航赴华航班切实控制票价，严格约束各级中介代理规范售票，防止层层加价，让广大海外同胞，买得起票、回得起国。

Ⅶ 为什么国际航班这么贵

看航线，大部分国际航班的航线都比较长，长航线肯定贵，但是再贵，也比自己打出租车过去便宜
但是某些飞韩国 东亚 东南亚的航班，有时候却比国内的还便宜

税费高，你飞美国，大概有12个税种，一般的税费都是在2000人民币左右，飞欧洲，澳大利亚，南美，更是如此，贵的离谱

人员成本高，国内的基本一个机组就搞定，飞国际长航线，有时候一组搞不定，成本就上去

Ⅷ 国际航班为什么现在机票价格太贵

现在国外疫情没控制住，很多国际航班都缩减了，有的航线一个礼拜只有一个航班或者几个，航班减少，，那就造成供不应求，票价就上升。

Ⅸ 为什么近期国际机票那么贵

因为近期由于疫情很多，国家关闭了航线。很多航班也被取消了。有的航班一周只有一个班次，航线运力紧张，所以票价也就贵了。