① 中央国际城周边环境怎么样生活便利吗
城市:石家庄
楼盘名称:石家庄中央国际城
公交线路:定魏线上:504路贾庄班线、520路贾市庄东站下车东行10000米即到;
其他交通方式:酒厂路自西向东,至兴华街交汇处,东南角即到
规划信息:其占地面积为0平方米,容积率暂无数据,绿化率0%,共0栋楼,停车位车位充足
周边配套:幼儿园:双语幼儿园
中小学:辛集市实验学校
大学:河北省艺术职业学院辛集分校
商场:东明购物广场(安定大街)
医院:仁爱医院、辛集复明医院
邮局:商业城邮政局
银行:华夏银行(石家庄辛集支行)、中国农业银行(商业城分理处)
(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)
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② 麻城中央国际城属于哪个社区
黄金桥社区。中央国际城由湖北天乾房地产开发有限公司投资开发,其位于麻城市金龙大道与孝感乡路,是属于黄金桥社区。该建筑的地理位置非常的优越,交通非常的便利。
③ 雨花台区玉兰路99号明发商业广场一栋中央国际影城怎么去
500米以内的公交站有: 明城大道北:791路 明发商业广场:86路 丁墙路:19路, 84路, 181路区间, 190路, y16路夜间, y27路夜间 花神美境:46路, 99路, 112路, 190路, 791路, y27路夜间 地铁到南京南站或花神庙站,距离有近一公里。
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④ 中央国际广播电台地址
地址:北京复兴门外大街2号
方案 1: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 394(颐和园-六里桥东) 在 万柳中路 站上车, 在 公主坟北 站下车; 最后换乘 728(武夷花园-古城南街) 在 公主坟西 站上车, 在 地铁八宝山站 站下车; 全程约14.7公里。
方案 2: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 851(南七家-张仪村南站) 在 万柳中路 站上车, 在 四季青桥北 站下车; 最后换乘 751(南七家-张仪村南站) 在 四季青桥北 站上车, 在 鲁谷西站 站下车; 全程约15.1公里。
方案 3: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 992(铜牛路东口-西辛房) 在 万柳中路 站上车, 在 四季青桥北 站下车; 最后换乘 751(南七家-张仪村南站) 在 四季青桥北 站上车, 在 鲁谷西站 站下车; 全程约15.2公里。
方案 4: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 996(平西王府-肖村桥西) 在 万柳中路 站上车, 在 东冉村 站下车; 最后换乘 751(南七家-张仪村南站) 在 东冉村 站上车, 在 鲁谷西站 站下车; 全程约15.6公里。
方案 5: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 运通114(史各庄-吴庄) 在 万柳中路北口 站上车, 在 玉泉路 站下车; 最后换乘 337(前门西-石景山) 在 玉泉路口西 站上车, 在 地铁八宝山站 站下车; 全程约14.6公里。
方案 6: [换乘 1 次] (点击查图)
先乘 664(城铁上地站-地铁苹果园站) 在 巴沟南路 站上车, 在 四季青桥北 站下车; 最后换乘 751(南七家-张仪村南站) 在 四季青桥北 站上车, 在 鲁谷西站 站下车; 全程约15公里。
⑤ 贵阳白云区云城尚品到普通中央国际怎么走
公交线路:观山7路 → 688路,全程约13.7公里
1、从云城尚品步行约1.1公里,到达白金大道(中)站
2、乘坐观山7路,经过13站, 到达石林东路站
3、步行约230米,到达金阳医院站
4、乘坐688路,经过3站, 到达野鸭塘站(也可乘坐228路、28路)
5、步行约390米,到达中国普天·中央国际
⑥ 青岛市南区山东路7号中央国际2号搂离青岛西站多少路程
57分钟 约76公里 | 12个红绿灯 | 2公里缓慢
打车约204元 | 途经:青兰高速、青岛前湾港区2号疏港高速
山东路
山东路
4.2公里
杭鞍快速路
4.7公里
环湾路
6.7公里
青兰高速
27.3公里
青岛前湾港1号疏港高速
4.4公里
青岛前湾港区2号疏港高速
27.9公里
海西三路
793米
青岛西站
⑦ 绿地猴嘴国际中央广场在哪
地产界一直流传着这样的一种观点:“谁拥有城市综合体,谁就拥有城市的未来!”所谓“城市综合体”是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合,并在各部分间建立一种相互依存、相互助益的能动关系,从而形成一个多功能、高效率的综合体。城市综合体基本具备了现代城市的全部功能,所以也被称为“城中之城”。 绿地这个国内地产大鳄带着60个亿来连云港淘金了,我没有认真地看这个观湖一号。这只是绿地在港城的小试牛刀,最让人期待的当然是所谓的“城市综合体”在猴嘴要开建了。 人流、物流、信息流高度聚集的连云港的商业中心在哪?自然是通灌路和墟沟的海棠路了。绿地集团不可能染指那里,因为这传统的商业中心是多少年延承下来的,没有便宜可赚了。绿地要的是一个物美价廉的好地段。通过自己的“城市综合体”造一个朗朗干坤来。 绿地的观湖一号大概有一千多亩,按说已经不小了。但要在那昨天还是荒芜的盐碱地上买个好价钱。非要先把这个“城市综合体”个建好了,或者至少要先划个符,那怕说点空话,大话,鬼话也才能引来潜在业主的兴趣来。 说到“城市综合体”说的通俗的点也很简单,就是一个广场,一幢高层建筑(集合办公、餐饮、商业等服务场所的独栋式综合建筑体,这是综合体的最小组成单位)和人、物、信息流聚集区。 这个“城市综合体”应该离观湖一号不远,交通相对繁华之处,又能聚集人气的地段。概括地说是在花果山大道猴嘴的二端是有可能建设这个城市综合体的,或者说是第一期吧(不排除在猴嘴沿花果山大道二到三公里范围内二边大规模,但这要分好几期为好。) 三个地方;一个是花果山大道和港城大道相交处,一个是花果山大道和东方大道相交处,另一个是在猴嘴的中心位置。 我认为,政府肯定是希望绿地把这个综合体首先建在东方大道处,一是开发区的管委会也搬到此,二是更好地引领连云港的奔海之路,带动产业园区的更好的招商引资。当然最主要的绿地的地产就在此。可以快速提升观湖一号的房产价值确实有很多好处。 但我认为。要想真正地搞好这个“城市综合体”非港城大道这点不可,也是关系到60亿的绿地资金是否真正敢落户连云港的关键一步。 下面是我杜撰的;80万平米城市综合体连云港(绿地)中央国际广场位于连云港市港城大道和花果山大道的交汇处,东至开成高尔夫球场,西至宋跳立交桥,北至东方大道,南至圣湖路。按连云港市城市总体规划“城市东进,拥抱大海”的战略实施,主城区向东、向北发展的契机将给项目带来无限广阔的市场前景。建成后的中央国际广场广场将辐射和影响周边,形成连云港市业态最全,环境最优,影响力最大的购物中心,商务中心和休闲游乐中心。 连云港中央国际广场总建筑面积约80万平方米,其中商业和五星级酒店面积约25万平方米。该项目建成后为连云港市顶级商业中心和高档商住区,承接国际知名流通企业开发业务,可建五星级酒店、商务办公大楼、酒店式公寓及住宅。连云港中央广场在商业定位上以中高档购物中心,以品牌百货、超市为主体,配合广播影视中心的影院,体育中心的文体运作以及科教园区学生流这个强大的消费人群。 KTV ,电玩及专业卖场为主营业态,满足当地消费群一站式购物需求,并为当地的地产开发提供最佳的生活配套设施。并提供休闲娱乐空间,倡导新的消费和生活方式。 商圈氛围及交通概况--------区域核心商圈发展潜力无限,城区发展东扩北移,地理位置优势尽显。 按连云港市城市总体规划“城市东进,拥抱大海”的战略实施,主城区将向东发展,现有商业已经开始有向周边扩撒的迹象(金鹰国际在此花果山大道最南端开建距此5公里,诚通集团在刘跳开建城市综合体投资50亿距此6公里。沿花果山大道向北2公里东方大道处是开发区的行政中心新址。而往东沿港城大道到达五羊路10公里即是东部城区的新城),连云港中央国际广场广场处连云港三大城市发展主轴已经建成的二大主轴的相交汇处,项目离连云港市中心商服中心(华联)只有十余公里;东南面为猴嘴山头,投资一个亿的猴嘴公园已经开建。咫尺座在西南方的奥林匹克公园(体育中心投资13亿)必将是全市百姓的休闲健身的最佳场所。而此向南一公里处的圣湖路规划西游记主题公园占地千亩,已经把孙猴子的老家从深山中拉了出来。闻名中外的国家四A级景区的大门和此不足三公里,这是连云港中央国际广场最大的发展空间和本钱,总之,这里环境宜人,交通便捷,公共广场是市民休闲娱乐的场所(最便捷快速的交通会成为新浦和墟沟共同的休闲消费场所)。 城市东进,交通升级。 连云港中央国际广场位于科教园区和国际产业区的接合部,是百万滨海城市的引领区的最佳实现平台。此处沿港城大道,是海连东路的东延,是中山西路的西进,是西城东进,东城西拓的注释。改变长期存在的一市双城格局的最有力措施。而沿花果山大道的最南端是连云港市的行政中心,最北面是国际产业园。(需要说明的;花果山大道北止于242省道。传说中的连云新城核心区只是在规划还没有进入实质性推进,故不多叙述)。此处东盐河弯延东流去,昌圩湖碧波映山峰。花果山大道穿陇海铁路工程是连云港市目前投资最大(宽度超过海棠路)最好的公铁立交。于此,沿港城大道这个城市之轴,此广场强化城市之轴的做大做强。沿花果山大道这个山海之轴,一头是科教研基地,另一头是产业园区,处于连接南北,贯通东西的中心区位。交通便利,畅通八达。随着城市东进北上的逐步实现,项目周边将建立体高架桥使港城大道和花果山大道的交通通畅和通达全市及到四县的快捷城区交通网。 高端业态注入新商机-------城市商业未成体系,综合型商业体强势介入。 连云港商业发展还比较滞后,还没有较为成型的大型商业综合项目,商业主要以百货、超市、电器、底商等业态为主,商业主要集中在以通灌北路广为核心的中心商圈内。墟沟的海棠路商圈过于窄小拥挤。商业模式单一、总体消费能力偏低、品牌资源少,经营管理水平较低。城市缺乏档次较高的商业项目,而连云港中央国际广场拥有科教园区近十万的学生消费人群,和产业园区强大的工业发展平台,242省道的开通,已经把赣榆的一部分先富起来的阶层会把安家置业锁定于此。老猴嘴的原住民成为最基本的消费群体。在区域规划中为新的商务、商业发展区,毗邻多个住宅楼盘,将吸引更多的消费者,周边3公里范围内的现状人口数量估计20-30万人,为商业的长足发展也提供了强有力的客群支撑,加之项目高端的综合体定位将填补连云港商业高端经营业态的空白,从而使项目独树一帜,带动周边商业的繁荣。 区域未来经济发展趋势 根据城市总体规划,在城区内形成多组团、多发展的若干居住区级中心和商业街道组成商业服务体系。以港城大道和花果山大道为主轴的城市带需要若干中心来连接、发展和带动。连云港中央国际广场现阶段为区级中心区,将具有稳定而突出的商业地位和无限广阔的发展空间。未来随着滨海新城的发展和需要,胡可能升级为一心三极之一心的中央地带。和华联广场、平山广场将在未来形成连云港商业的三足鼎立之势。
⑧ 哈尔滨中央大街在哪
中央大街步行街是目前亚洲最大最长的步行街,始建于1898年,初称"中国大街"。1925年改称为沿袭至今的"中央大街",现在发展成为哈尔滨市最繁华的商业街。大街北起松花江防洪纪念塔,南至经纬街,全长1450米,宽21.34米,其中车行方石路10.8米宽。被誉称"哈尔滨第一街"的中央大街,以其独特的欧式建筑,鳞次栉比的精品商厦,花团锦簇的休闲小区以及异彩纷呈的文化生活,成为哈尔滨市一道亮丽的风景线。步行街自开通以来日接待游人20余万人次。步行街的夜晚流光溢彩,游人如织,更有一番特色,充分体现出旅游、购物、娱乐、休闲的功能。风格各异的西六道街、西七道街、中央商城、车辆厂住宅楼前等四处休闲区,构成了中央大街集休闲、娱乐、旅游、购物为一体的城市新风景。 汇集欧式风情建筑 中央大街虽非哈尔滨市最长的一条街,但却是涵括了西方建筑史上最有影响的四大建筑流派,有常见的起源于十五、六世纪的文艺复兴式,十七世纪初的巴洛克式、折衷主义,以及十九世纪末二十世纪初的新艺术运动建筑。全街建有欧式及仿欧式建筑71栋,汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义及现代多种风格等欧式风格市级保护建筑13栋。这些建筑体现了西方建筑艺术的精华,使中央大街成为一条建筑的艺术长廊。 欧洲风格满布中央大街的欧式建筑,五步一典,十步一观。在西方建筑史上几百年才形成的建筑风格样式,使得中央大街成为远东最着名的街道。欧洲最具魅力的近300年文化发展史,在中央大街上体现的淋漓尽致,其涵盖历史的精深久远和展示建筑艺术的博大精深,为世上少见。 中央大街历史 1898年哈尔滨开始大规模地修筑铁路和建设城市,来自关内及邻省的劳工大量涌入哈尔滨,原沿江地段是古河道,尽是荒凉低洼的草甸子,运送铁路器材的马车在泥泞中开出一条土道,这便是中央大街的雏形。至1900年即形成"中国大街",意为中国人住的大街。 由于端口头区的建立,这里俄人的铺子也多了起来,牌匾多用俄文,他们经营杂货等,所以虽称"中国大街",但两侧多为欧式建筑,商业也多为外国人经营,犹如外国城市一般。 1924年5月,由俄国工程师科姆特拉肖克设计、监工,中国大街铺上了方石。铺路用的方块石为花岗岩雕铸,长18厘米宽10厘米,其形状大小如俄式的小面包,一块一块,精精巧巧,密密实实,光光亮亮。路铺得这样艺术,在中外建筑史上都是少见的。据说当时一块方石的价格就值一个银元,一个银元够穷人吃一个月的。几百米的中国大街可谓金子铺成的路。据有关专家测定,中央大街的方石块还能磨上一二百年。 方石使得中央大街顿时显得华贵起来,当时中国大街上的外国商店、药店、饭店、旅店、酒吧、舞厅不计其数,其中道里秋林分公司、马迭尔旅馆在整个远东地区也颇有名气。在这条哈尔滨最时髦的街上,俄国的毛皮、英国的呢绒、法国的香水、德国的药品、日本的棉布、美国的洋油、瑞士的钟表、爪哇的砂糖、印度的麻袋,以及各国干鲜果品均有出售,不亚于一个国际商品博览会。 1925年7月,中国大街正式改称"中央大街"。现在的中央大街,仍保持原光滑的方块花岗石铺砌的路面。街道两侧商业、饮食服务网点近200家,形成了门类齐全、服务较为完备的商服中心,特别是近年来,各商家纷纷重新装饰门面,贴金镶银,张灯结彩,把中央大街打扮得更加富丽堂皇,成为哈尔滨最着名的最富特色的商业一条街。1997年,哈尔滨市政府把中央大街定为步行街。
⑨ 济南市市中区中央公馆属于哪个街道办事处
济南市市中区中央公馆,应该是济南市市中区中海国际社区中央公馆,属于济南市市中区十六里河街道办事处。