‘壹’ 专科学校的航空专业是在民航工作吗可以去国际航班吗
那得看你毕业以后在民航从事什么样的工作。飞航班的只能是空乘。航空公司招聘空乘不限制专业,大专以上就可以报名。如果应聘成功成为空乘,就有机会飞国际航班。这主要看你所在的航空公司有没有国际航班。如果你们公司根本没有国际航线,当然就飞不了国际航班。
‘贰’ 中国民航何时开始飞国际航班
1950年7月1日,中苏民用航空股份公司成立,中苏各占其50%的股份,并从即日起开辟北京—赤塔、北京—伊尔库次克、北京—阿拉木图三条国际航线。这是新中国民航国际航线的正式开航。
‘叁’ 民航飞行员培训多久才能开真飞机
飞行执照就是飞机驾驶执照,在中国内地的共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行。飞行执照主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。课程结束后,将有近一个月的复习时间,然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试,只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。)目前通航业考得比较多的飞行执照有直升机私照、直升机商照、运动飞机执照、运动飞行教员执照。
由于要求的飞行训练小时数不同,所以培训周期也不一样。直升机私照学习周期大概在3-6个月,直升机商照在12-15个月左右运动飞行执照培训周期在3个月左右,运动飞行员教员执照学习周期在8-12个月左右。可以根据自己的需求选择适合自己的飞行执照,个人娱乐飞行可以选择运动飞行执照就可以,直升机的私照不是很推荐,因为运动飞机执照,性价比会更高一些。如果想做为职业,那么,直升机商照和飞行教员执照都可以考虑,不过就目前来说,运动教员执照需求量会更大一些。费用和培训周期也都相差不多。如果想考直升机商照,那么是要先取得直升机私照的,同理,想要取得运动飞机教员执照,也是先要取得运动飞机飞行执照的。如果是想作为职业,还是要脱产学习。
‘肆’ 乘坐国际航班需提前多长时间登机
乘坐国际航班需提前两小时到机场。
1、首先要办理登机牌,起飞前四十五分钟停止办理,办理需要一定时间,需要五分钟左右。
2、因为机场安检比较麻烦,人多的话最少需要十五分钟左右。
3、机场大的话找准登机口比较费时间,需要十分钟左右。
4、有行李需要托运也是比较麻烦的,需要十分钟左右。
5、飞机要提前45分钟开始登记,因为登上飞机需要做起飞准备,安全带之类的。
国际航空实现国际线路的载人载客飞行运输。中国现在主要的国际航空港口(不含港澳台)是北京,上海,和广州。经营国际航线的航空公司有中国国际航空,中国东方航空,中国南方航空,另外海南航空、四川航空和西部航空也有经营国际航线。
客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途,民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380,标准三级客舱布局为555座。
‘伍’ 中国航空头等舱国内航线空姐安全飞行多久转国际
空乘(也就是俗话说的空姐)。不分什么国内的,国际的。只要你被录取,培训合格,就表示你必须达到飞所有航线的能力。空乘排班都是随机排的。
‘陆’ 从国内航空公司的航校毕业后能飞国际或国内航线吗
能不能飞还是公司给决定的 不见以前好多部队退下来的军机飞行员常常飞国际航线因为英语不好而闹笑话吗?
国内航空公司培养的飞行员一般都是3年国内的本科学习 1年国外的吗 有去美国的 澳洲的 最好的是去法国的 国内的航校不是破产了吗?
‘柒’ 民航飞机什么时候可以飞到美国飞多久需加油么
十多个小时。不需要加油。能够执行这些任务的飞机,首先要符合faa(联邦航空委员会)还有icao(国际民航组织)的关于跨洋飞行飞机的一些安全标准,规定了飞机的一些安全性能,比如续航能力,单发动机失效以后另外一台能最大功率工作时间,此外,对航线规划也有严格要求,比如飞机若在航路上出现故障,要在一定时间范围内有迫降场等等
‘捌’ 在民航在开飞机怎么才能开国际航班。国际航班一个月工资大约多少
最主要的,他所就职的航空公司要有国际航线。其次,他要通过民航英语四级(现在所有的年轻飞行员都必须通过)。飞行员的收入主要和所在公司和自身的级别有关系,和飞国内或国际没有关系。国有三大航的副驾驶一个月2、3万,机长起码4、5万。民营公司的待遇更好,是国有公司的1.5倍至2倍。
‘玖’ 应届大专可以去民航当飞行员吗多少年能上飞机
可以当,只要通过体检就可以。
要经过地面课程课飞行训练,一般2年就可以上飞机了,慢一点也有可能,快的话可能1年半左右,加油